新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，CAN總線問題日益突出，總線故障潛在問題極其嚴(yán)重。那么，如何保證CAN總線穩(wěn)定，為何主機(jī)廠愈來愈重視CAN一致性測試？
2018-05-29 09:14:41
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是否還在因為沒有高端CAN測試儀器，無法進(jìn)行CAN總線開發(fā)而發(fā)愁？今天告訴你：CAN卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)汽車CAN總線開發(fā)測試。
2016-12-07 15:59:124348 CAN總線技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用，隨著新能源車型以及自動駕駛技術(shù)的推廣，總線問題也對汽車的安全帶來風(fēng)險挑戰(zhàn)，本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計進(jìn)行梳理，結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗進(jìn)行分析與總結(jié)。
2023-11-03 10:17:21612 
休閑生活 綠色出行2018杭州國際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國際會展中心一、辦展機(jī)構(gòu)：國網(wǎng)浙江電動汽車服務(wù)有限公司杭州市國際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
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2018-09-07 10:41:31
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2018-10-22 16:39:13
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
論是直流型還是交流型，控制整個充電流程，仍得藉由MCU來控制的，而笙泉科技因應(yīng)新能源汽車市場需求而生的MCU， 可以發(fā)揮那些功效呢？讓我們接著往下看。
MG32F157系列笙泉科技首顆帶CAN總線的32位
2023-11-23 16:59:20
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
能源汽車用電機(jī)以及控制器的電磁兼容性測試有助于保證新能源汽車的質(zhì)量，提升新能源汽車的性能，那么我們具體該怎么進(jìn)行測試呢？
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實訓(xùn)平臺，新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
?！ D3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測試平臺為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機(jī)測試分析系統(tǒng)，開創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動器綜合測試分析設(shè)備先河，助您解決新能源電動汽車的測試問題。
2018-10-10 16:37:31
電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
，降低導(dǎo)電值，縮短產(chǎn)品使用壽命，在做耐鹽霧測試的時候，會發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì)，肉眼觀察，明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象。新能源汽車電池軟連接制作工藝：采用0.05-0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1厚T2紫銅
2019-06-21 15:55:20
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
，可以完成空間電磁場分布等測試挑戰(zhàn)，RTH和上面的FSH頻譜干擾分析儀一起提供了新能源汽車故障查找，干擾查找定位的強(qiáng)力解決方案。5 Gsample/s采樣率60 MHz至500 MHz帶寬帶歷史模式
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
買車真的是件很讓人頭痛的事：買車之前要搖號，好不容易搖到號，又要忍受限行帶來的煩惱。因此，現(xiàn)在很多人買車時會考慮新能源汽車，一來免去搖號限行之苦，二來后期使用費(fèi)用較低。今年是新能源汽車爆發(fā)式增長
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺架標(biāo)定，目前電機(jī)臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動方式進(jìn)行的，手動標(biāo)定電機(jī)控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45
新能源車，當(dāng)之無愧的成為 2021 年一季度的全球爆款。國際品牌中，特斯拉產(chǎn)量超過 18 萬輛，同期全球交付近 18.5 萬輛汽車，超過此前分析師的預(yù)期。國內(nèi)品牌中，蔚來一季度共交付 20060 臺
2021-08-30 08:08:30
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
較高、重量約要輕一半左右。同時它有下面的缺點：功率因數(shù)低，運(yùn)行時必須從電網(wǎng)吸收無功電流來建立磁場；控制復(fù)雜，易受電機(jī)參數(shù)及負(fù)載變化的影響；轉(zhuǎn)子不易散熱；調(diào)速性能差，調(diào)速范圍窄。優(yōu)勢分析：新能源汽車專用
2018-10-15 10:29:00
，給蓄電池充電，實現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。在新能源汽車上，由功率半導(dǎo)體器件構(gòu)成的 PWM 功率逆變器把蓄電池電源提供的直流電變換為頻率和幅值都可以調(diào)節(jié)的交流電。三相異步電動機(jī)逆變器的控制方法主要有 V/f恒定控制
2018-10-16 09:51:55
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機(jī)的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項目測試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
今天為大家分享交直流充電樁測試系統(tǒng)的解決方案。充電樁測試系統(tǒng)是為交直流充電樁提供的系統(tǒng)解決方案，主要用于測試交直流充電樁的功能及性能特性是否滿足設(shè)計及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中，電網(wǎng)模擬源及直流模擬源具有
2022-06-30 14:22:37
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池?；厥胀艘酃弧⒋蟀?，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)專家成都盤灃科技工程師介紹，由于CAN總線基本協(xié)議的靈活性，目前并沒有一個統(tǒng)一的完整覆蓋CAN總線各個通訊層次的測試規(guī)范，而作為CAN總線技術(shù)使用最廣泛的汽車行業(yè)，各個汽車廠商也
2015-08-19 14:04:24
汽車電子測試測量解決方案 局域網(wǎng)測試解決方案動力系統(tǒng)測試解決方案數(shù)字分析解決方案數(shù)字RF測試解決方案 汽車設(shè)計提供的突破性解決方案.rar
2009-11-26 16:33:22
一哄而上的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，與火爆異常的相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，成為伴隨新能源汽車快速發(fā)展的最新現(xiàn)象。 據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年至今，全國各地有意建設(shè)或在建的新能源汽車項目，可計算多達(dá)30個，投資總額已超過
2018-10-10 17:24:01
`為大力發(fā)展新能源交通運(yùn)載技術(shù)，應(yīng)客戶要求安泰為某高校搭建測試方案如下：1. 綜合性大學(xué)新能源汽車工程中心方案MSO2024B+DMM6500+2231A-30-3+AFG1022設(shè)備名稱規(guī)格型號
2019-09-17 15:49:27
。目前 DC/DC 變換器的效率可以很高，達(dá)到 90% 以上。2、 方案概述Ameya360 新能源汽車電池 DC-DC 轉(zhuǎn)換器模塊解決方案變換器的輸入是一個已經(jīng)經(jīng)過濾波之后的直流電壓，但是其可以是固定
2018-11-29 13:38:20
與新能源汽車展」以獨(dú)特的辦展理念，以專注于品牌化運(yùn)作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯(lián)動，為客戶開拓不同市場提供高效解決方案，形成一個品牌多個市場的一站式平臺，彰顯展會新力量?！窫V
2015-10-29 16:27:29
忙了很久，總算有時間整理一下
開箱，驗明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道，在54/55頁的縫隙當(dāng)中，有一個郵電的標(biāo)記～（雖然是出版社發(fā)來的，但是習(xí)慣了驗證一下）
精彩觀點攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐，并對政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
的國際化制造商以及國內(nèi)一汽、東風(fēng)、長安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機(jī)方案。當(dāng)然，永磁同步電機(jī)不可避免也有其本身的一些局限性，其電機(jī)結(jié)構(gòu)（尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）十分復(fù)雜。而異步電機(jī)較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
技術(shù)的Pico4425A示波器，支持全新的新能源汽車（EV）引導(dǎo)測試（內(nèi)置在PicoScope 7汽車軟件里）。套裝包括：PicoScope 4425A示波器模塊3個PicoBNC+ 2000A電流鉗4條PicoBNC+測試線高壓（HV）差分探頭PicoBNC+ x10示波器探頭.
2021-09-02 07:40:45
定及性能分析。實現(xiàn)功能額定負(fù)荷加載試驗，空載試驗，恒轉(zhuǎn)矩啟動試驗等。系統(tǒng)缺點無饋電試驗功能，且驅(qū)動器性能受直流電壓波動影響導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩有波動或產(chǎn)生脈動轉(zhuǎn)矩。方案二:新能源汽車驅(qū)動器測試異步電機(jī)加載方式
2017-07-11 11:08:30
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動車耗能，有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求?！ 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
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2021-11-25 09:27:52
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
需要采集動力電池組相關(guān)的參數(shù)，還需要將動力電池溫度、電池故障碼、電機(jī)故障碼，GPS信息、里程等等超過20組的參數(shù)進(jìn)行采集，在此背景下本文介紹和提供基于CAN總線采集新能源汽車電池數(shù)據(jù)方案，采用汽車CAN
2014-08-25 13:55:38
系統(tǒng)維護(hù)和使用。隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)不斷應(yīng)用到各個領(lǐng)域并得到了廣泛的應(yīng)用。本文針對機(jī)組式印刷機(jī)械的同步需求，提出了一種基于CAN現(xiàn)場總線的同步控制解決方案，并得以驗證。
2021-01-29 06:37:54
完整的整車結(jié)構(gòu)又費(fèi)時費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計需求的同時進(jìn)一步減少設(shè)計的時間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)測量
2017-08-03 10:50:28
和新能源開發(fā)的最新需求，來看看它強(qiáng)大的內(nèi)置分析功能吧！ 由內(nèi)而外，全面升級！ 汽車電子、新能源、電力電子等行業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的測試利器！ 1、獨(dú)特外觀與操作按鍵布局，輔以觸摸屏操作
2018-11-03 13:21:04
=oxh_wx3、【周啟全老師】開關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，CAN總線
2019-04-26 10:52:24
模擬工況實驗外，還可進(jìn)行電機(jī)加載、空載、BMS充電效率、再生能量回饋分析實驗以及各類CAN總線通訊實驗，可以對新能源電動汽車核心通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全方位的測試分析，實現(xiàn)錯誤定位，總線負(fù)載優(yōu)化以及系統(tǒng)錯誤仿真
2016-08-17 15:59:49
相電機(jī)系統(tǒng)，也能實現(xiàn)同步測試嗎？ 新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，比如6相電機(jī)在電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的應(yīng)用，就需要更多的功率測量單元?！ 我?相電機(jī)系統(tǒng) 在單一的6相電機(jī)系統(tǒng)中，包括一個DC輸入功率和6相的控制器
2019-02-23 22:58:04
里程的短板，使得空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能高效成為首要考慮因素。從空調(diào)技術(shù)的發(fā)展和工作效率來說，熱泵型空調(diào)系統(tǒng)良好的工作性能將成為重要的發(fā)展趨勢。本文針對目前新能源汽車空調(diào)行業(yè)痛點進(jìn)行解構(gòu)和分析，并將泰鉑科技的熱...
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
混合動力電動汽車CAN總線開發(fā)實踐摘要：在對CAN總線技術(shù)以及混合動力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
設(shè)計過程中要考慮各種突發(fā)情況帶來的危險，包括振動、碰撞、燃燒。主動安全設(shè)計是動力電池系統(tǒng)安全設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，可使新能源汽車在出現(xiàn)動力電池安全事故時，通過駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動安全設(shè)計方案是目前
2016-01-11 15:56:15
汽車的標(biāo)配，藍(lán)牙成為新能源汽車的首選連接技術(shù)，新能源汽車用戶希望藍(lán)牙技術(shù)不僅能運(yùn)用在汽車內(nèi)部，還要延伸到汽車外部。藍(lán)牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù)，涵蓋音頻傳輸（無線耳機(jī)、無線揚(yáng)聲器、車載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
能夠完成對電動汽車車用電機(jī)性能的測試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計方案，驗證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測試臺架測試項目：超速試驗
2023-10-28 10:16:13
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機(jī)以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
汽車CAN/LIN總線測試流程和測試工具解析
汽車CAN/LIN總線系統(tǒng)測試的關(guān)鍵是測試流程、測試標(biāo)準(zhǔn)和測試工具，掌握專業(yè)的總線分析和測試工具的使用技
2010-03-19 10:44:488041 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:10
84 論壇(第四屆)。固緯電子在此次盛會上作為新能源汽車測試行業(yè)的代表，推出了充電樁及汽車電池等新能源汽車及零部件的測試解決方案，得到與會專家的青睞與好評。
2016-09-26 17:54:381023 是否還在因為沒有高端CAN 測試儀器，無法進(jìn)行CAN 總線開發(fā)而發(fā)愁？今天告訴你：CAN 卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)汽車CAN 總線開發(fā)測試。CAN 總線多用于汽車領(lǐng)域，在CAN 總線的開發(fā)測試階段，需要
2016-10-18 14:55:5219 創(chuàng)新的新能源汽車無線充電解決方案
2016-12-26 15:58:3034 A. TI 新能源汽車BMS解決方案
2018-08-23 00:18:006585 A.TI 新能源汽車電機(jī)解決方案
2018-08-22 00:32:004035 CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測試的功率信號呢？本文來詳細(xì)分析。
2018-11-02 11:16:5922549 的研發(fā)過程中，對BMS的仿真測試是非常重要的環(huán)節(jié)。 意昂神州提供的新能源汽車BMS硬件在環(huán)（HiL）仿真測試系統(tǒng)方案成熟、性能優(yōu)越，被數(shù)十家車企采納使用。 BMS HiL主要組成包括：上位機(jī)（PC）, PXI機(jī)箱、處理器板卡、數(shù)據(jù)采集板卡、CAN卡、
2020-06-18 17:56:131749 本文介紹CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能產(chǎn)生的影響，并對此提出一些合理的建議。
2020-01-20 17:14:006208 
CAN總線網(wǎng)絡(luò)測試: --滿足汽車電子產(chǎn)品不同CAN-BUS總線車型協(xié)議解析與逆向分析應(yīng)用 汽車教學(xué)實訓(xùn)CAN模擬控制仿真： --CAN-BUS車載網(wǎng)絡(luò)/車聯(lián)網(wǎng)示教臺/CAN總線教學(xué)實訓(xùn)箱應(yīng)用 汽車電檢測試應(yīng)用解決方案： --汽車CAN總線組合儀表電檢/汽車IP總成電檢/汽車電子電器電檢臺應(yīng)用
2020-03-06 14:28:36949 本新能源汽車組合儀表CAN總線實訓(xùn)系統(tǒng)采用比亞迪新能源E6汽車儀表（可根據(jù)所需車型定制）、汽車電子部件通用測試盒、車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)分析儀、上位機(jī)軟件組成?？蓪崿F(xiàn)汽車信號和儀表之間的通訊應(yīng)答，如儀表
2020-03-07 15:05:552988 從事汽車相關(guān)行業(yè)的小伙伴們，都知道CAN總線，它是當(dāng)今汽車各電控單元之間通信的總線標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。
2020-03-23 09:22:284882 
新能源汽車中的CAN總線故障可從兩個方面考慮，即通信應(yīng)用層和物理層。應(yīng)用層的問題比較依靠軟件的抓包或仿真，而物理層則更依賴硬件的測試和模擬。
2020-04-29 15:29:162684 本文介紹CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能產(chǎn)生的影響，并對此提出一些合理的建議。2019年10月26日第三屆中國（佛山）氫能源大會中展示了氫燃料電池城市客車，與目前的純電動汽車和傳統(tǒng)汽車相比，作為一種新的驅(qū)動形式出現(xiàn)
2020-12-26 13:59:241304 從電機(jī)的外殼增加密封性會造成電機(jī)制造的成本增加，而且電機(jī)維修后防水密封性就更差，因此需要一種氣密性檢測方式來測試電機(jī)的防水性能。本次根據(jù)客戶的電機(jī)產(chǎn)品廈門希立儀器儀器給大家展示一組氣密性測試生產(chǎn)線解決方案，根據(jù)客戶的要求，需要對新能源汽車電機(jī)進(jìn)行IP68防水等級測試，廈門希立儀器
2021-06-28 09:07:212224 本新能源汽車組合儀表CAN總線實訓(xùn)系統(tǒng)采用比亞迪新能源E6汽車儀表（可根據(jù)所需車型定制）、汽車電子部件通用測試盒、車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)分析儀、上位機(jī)軟件組成?？蓪崿F(xiàn)汽車信號和儀表之間的通訊應(yīng)答，如儀表
2022-01-06 16:08:191 產(chǎn)品簡介：本新能源汽車組合儀表CAN總線實訓(xùn)系統(tǒng)采用比亞迪新能源E6汽車儀表（可根據(jù)所需車型定制）、汽車電子部件通用測試盒、車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)分析儀、上位機(jī)軟件組成?？蓪崿F(xiàn)汽車信號和儀表之間的通訊
2022-01-06 16:09:200 多通道非同步測試的應(yīng)用場景比較常見，在多個組件關(guān)聯(lián)度不強(qiáng)，不需要分析因果關(guān)系時，一般都使用非同步測試方案。這種做法的優(yōu)點是成本低、用法簡單，常見的溫度、壓力和常規(guī)的電壓、電流等信號都可以使用這種辦法。
2022-05-13 14:48:481008 近年來，純電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車成為了世界汽車市場發(fā)展的熱潮。純電動汽車尤其是新能源汽車的主要路線，其主要部件：動力電池、電動機(jī)及控制器等，得到了快速發(fā)展。本篇文章納米軟件Namisoft將為大家詳細(xì)分享關(guān)于新能源汽車測試解決方案。
2023-02-02 10:46:49687 
性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
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