城市道路兩側劃定的停車位，因其便利性而廣受歡迎。近年來，為規(guī)范道路兩側的停車行為，不少城市對此類停車位如何劃定、收費標準等作出明確規(guī)定。但實際操作過程中，私劃停車位、隨口要價、收費不看護等情況，均不同程度存在。科拓高位視頻智能路內停車方案在路側停車管理方面優(yōu)勢明顯，在設置合理路內停車泊位、完善停車安全管理設施、引導改善城市路邊停車問題方面提供源源不斷的保障。

當前國內停車問題主要存在于大城市中心區(qū)，在眾多的停車問題中，路內停車問題尤為突出。合法停車位嚴重不足導致機動車的亂停亂放，管理單位還是依靠大量人工管理，導致停車資源不能有效使用和廣大投資再利用，也經常出現人為管理上的矛盾和收費舞弊行為，甚至引發(fā)不和諧的社會負面影響。城市靜態(tài)交通管理上的不足已經觸動并影響了城市動態(tài)交通的通常、有序，結合現有停車現狀，路面停車存在著一下問題：

（一）占道及違章停車現象嚴重；

（二）停車收費結構不合理；

（三）收費模式單一；

（四）停車管理智能化水平低；

（五）信息孤島嚴重。

為此，針對路內停車的種種情況，廈門科拓通訊技術股份有限公司利用對市場的敏銳性及自身先進的研發(fā)技術，提出了科拓高位視頻智能路內停車方案：

（一）采用“數字化視頻信息采集+多樣引導”的“路內停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費管理系統(tǒng)”，通過行業(yè)領先的視頻圖像處理技術，實現了最大程度的監(jiān)控停車位，同時作為車輛停放及時長數據的監(jiān)控依據；

（二）“車主自主簽停+自主繳費”功能，降低人工成本，杜絕收費漏洞，大幅度降低車場糾紛，提高路內停車收益，具有巨大的市場價值及優(yōu)勢；

（三）“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”方式的結合，不僅滿足了管理方對城市規(guī)劃建設的需求，同時也加強了社會管理，提升了公共服務水平；

（四）“視頻錄像監(jiān)管+財務報表分析”的形式直觀地體現了泊位信息及收費情況，達到了相關部門對占道資源停車及收費進行有效的管理和監(jiān)督的效果。

城市智慧停車管理要求在城市交通管理者、道路停車設施、停車經營者、機動車輛、交通參與者與行人之間建立統(tǒng)一、和諧的關系，使城市亭臺交通和城市動態(tài)交通之間達到有機結合的效果，緩解“停車難”、“難停車”的困境。科拓高位視頻智能路內停車方案的實施不僅改善了泊車管理秩序，提高了路內停車泊位周轉率，更是有效利用了城市道路資源，保障了城市的交通順暢，提升了城市形象。