四、匹配制冷系統(tǒng)

　　以下各點(diǎn)是對(duì)一般情況而言的，以下數(shù)據(jù)做一個(gè)參考。

　　*制冷工況匹配，以下對(duì)策中的“增加冷媒”僅作為最后的手段，此方法應(yīng)該盡量避免。

　　在標(biāo)準(zhǔn)制冷工況下匹配的目標(biāo)：

　　1）排氣溫度目標(biāo)值：85-90℃

　　高于目標(biāo)值，則應(yīng)該減短毛細(xì)管，加大室外機(jī)風(fēng)量或追加冷媒。

　　低于目標(biāo)值，則加長(zhǎng)毛細(xì)管，減少冷媒。

　　如果是特別匹配的高效制冷系統(tǒng)，排氣溫度較低，一般在70-80℃。

　　2）冷凝器中部溫度目標(biāo)值：45-50℃左右，過冷度目標(biāo)值在5-10℃左右

　　冷凝器出口最低在37-38℃，若過低則與環(huán)境35℃溫差太小，換熱量很少

　　冷凝器中部溫度高于目標(biāo)值，則應(yīng)該減短毛細(xì)管，加大室外機(jī)風(fēng)量或加大冷凝器。

　　冷凝器中部溫度低于目標(biāo)值，則應(yīng)該加長(zhǎng)毛細(xì)管，追加冷媒。

　　3）蒸發(fā)器中部溫度目標(biāo)值：8-12℃左右，過熱度目標(biāo)值在0-1℃左右

　　蒸發(fā)器中部溫度值高于目標(biāo)值則加長(zhǎng)毛細(xì)管。

　　蒸發(fā)器中部溫度值低于目標(biāo)值則減短毛細(xì)管，加大室內(nèi)機(jī)風(fēng)量或加大蒸發(fā)器。

　　蒸發(fā)器過熱度值高于目標(biāo)值則減短毛細(xì)管，增加冷媒。

　　蒸發(fā)器過熱度值低于目標(biāo)值則加長(zhǎng)毛細(xì)管，加大室內(nèi)機(jī)風(fēng)量，減少冷媒或加大蒸發(fā)器。

　　4）壓縮機(jī)回氣溫度比蒸發(fā)器出口溫度可高出1-2℃左右。

　　若回氣溫度高出出口溫度較大，比如出口為10℃，而壓縮機(jī)回氣有20℃，這個(gè)是壓縮機(jī)排氣溫度上升的原因，應(yīng)該減短毛細(xì)管或增加冷媒。

　　若回氣溫度低于出口溫度很多，比如出口為10℃，而壓縮機(jī)回氣有5℃，這個(gè)是壓縮機(jī)排氣溫度下降的原因，這時(shí)候冷媒在蒸發(fā)器中不能充分蒸發(fā)而導(dǎo)致能力不足，應(yīng)該加長(zhǎng)毛細(xì)管或減少冷媒。

　　5）制冷過負(fù)荷工況下。

　　若OLP動(dòng)作，則應(yīng)該加大外側(cè)風(fēng)量，冷媒增多壓縮機(jī)負(fù)荷加大，如果可能的話可減短毛細(xì)管，并減少冷媒，或加大冷凝器。

　　保證高壓側(cè)壓力不超過26.5bar，26.5bar對(duì)應(yīng)冷凝器中部溫度65℃左右。

　　壓縮機(jī)排氣溫度一般要在115℃以下，不要超過125℃，壓縮機(jī)電機(jī)的線圈溫度比排氣溫度高10℃左右，溫度過高的話可能燒線圈。排氣溫度過高時(shí)可減短毛細(xì)管或加大冷凝器或增加冷媒（注意減短毛細(xì)管時(shí)可能會(huì)使標(biāo)準(zhǔn)工況下能力下降）

　　5）過載保護(hù)器OLP（OverLoadProtector）動(dòng)作

　　過載保護(hù)器是由電流與溫度共同控制的。

　　OLP曲線圖有兩種表示型式。如下圖，分三個(gè)區(qū)域或兩個(gè)區(qū)域。

　　如圖所示的OLP曲線，當(dāng)電流為I1時(shí)只要壓縮機(jī)溫度小于t1壓縮機(jī)的OLP是不會(huì)動(dòng)作的?；蛘?，當(dāng)壓縮機(jī)溫度是t1時(shí)，壓縮機(jī)的電流小于I1時(shí)，OLP不會(huì)動(dòng)作。

　　5）最小制冷工況下。

　　蒸發(fā)器溫度不能低于0℃，到0℃以下時(shí)，蒸發(fā)器上附著的除濕水份會(huì)開始凍結(jié)，不能制冷，當(dāng)冰成塊掉下來的時(shí)候會(huì)打壞風(fēng)輪。

　　空調(diào)器的防凍結(jié)功能，當(dāng)檢測(cè)到蒸發(fā)器的溫度T2連續(xù)一段時(shí)間低于某溫度值時(shí)，壓縮機(jī)停止工作，等到T2上升到某溫度時(shí)才開始工作。如美的分體機(jī)：T2連續(xù)5分鐘低于2℃則停壓縮機(jī)，內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，T2上升到8℃后再開壓縮機(jī)。

　　確保壓縮機(jī)殼體底部溫度高于冷凝器中部溫度5℃以上。若不能保證，壓縮機(jī)油會(huì)被冷媒稀釋，潤(rùn)滑油會(huì)失去機(jī)能，這樣壓縮機(jī)滑動(dòng)部分開始磨損，最終造成不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　6）匹配性能時(shí)

　　調(diào)節(jié)毛細(xì)管和冷媒量的組合，可得出對(duì)應(yīng)的出風(fēng)溫度

　　選擇出風(fēng)溫度最低的毛細(xì)管和冷媒量的組合測(cè)試能力

　　針對(duì)測(cè)試結(jié)果作一些微調(diào)節(jié)，把空調(diào)各參數(shù)到匹配到一個(gè)最佳組合。

　　7）不合格項(xiàng)目微調(diào)與整改

　　能力不足：

　　壓縮機(jī)是否過??？

　　毛細(xì)管與冷媒量是否是最佳組合？

　　室內(nèi)側(cè)與室外側(cè)風(fēng)量是否合理？

　　兩器大小是否合理？

　　功率過高與最大制冷跳停：

　　外側(cè)風(fēng)量是否合理？

　　冷凝器大小是否合理？冷凝器制作是否有問題（沒有脹緊、疊片、倒片、片距不對(duì)）

　　是否冷媒過多或者毛細(xì)管過長(zhǎng)？

　　冷凝器流路設(shè)計(jì)不合理造成嚴(yán)重復(fù)熱，或流路半堵，降低冷凝器性能？

　　凝露工況不合格

　　低風(fēng)風(fēng)速是否定得過低？（風(fēng)速過高會(huì)造成吹水）

　　室內(nèi)機(jī)是否漏風(fēng)？是否流路不均，嚴(yán)重偏流？

　　冷媒是否不足，造成缺液蒸發(fā)？

　　室外機(jī)有冷媒流動(dòng)聲

　　毛細(xì)管組件用防振膠包住

　　在兩個(gè)管徑變化大的地方加過渡管

　　在過渡管處包防振膠

　　異聲或噪音超標(biāo)

　　如果是風(fēng)道的異聲，則要改變風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、安裝位置或換風(fēng)輪

　　如果是制冷系統(tǒng)的異聲，則在固頻不合格處加配重塊或防振膠改變其固頻

　　在配管振動(dòng)大的地方貼防振膠

　　在壓縮機(jī)排氣管上加消聲器

　　壓縮機(jī)包隔音棉

　　鈑金件上貼隔音棉