控制器。與SJA1000配套使用的CAN總線驅(qū)動(dòng)器是PCA82C250,它是PHILIPS推出的CAN控制器和物理總線接口芯片,可提供對總線的差分發(fā)送和接收。
2019-01-09 08:23:00
7026 
IICSPICAN485USB工業(yè)以太網(wǎng)EtherCATEtherCAT傳輸性能EtherCAT應(yīng)用層協(xié)議層CoE協(xié)議現(xiàn)場總線最近的實(shí)驗(yàn)需要較高的運(yùn)動(dòng)控制速率。市場上大部分的驅(qū)動(dòng)板目前只支持CAN通信。畢竟CAN通信配置簡單
2021-08-06 07:44:19
CAN現(xiàn)場總線只定義了OSI網(wǎng)絡(luò)模型的第一層(物理層) 和第二層(數(shù)據(jù)鏈路層) ,而這兩層一般已被CAN硬件完全實(shí)現(xiàn)了。由于沒有規(guī)定應(yīng)用層,本身并不完整,需要一個(gè)高層協(xié)議來定義CAN報(bào)文中的11
2021-09-09 09:11:37
介紹相關(guān)的資料。
現(xiàn)場總線技術(shù)正在給我們展現(xiàn)一個(gè)寬闊的新舞臺(tái),并且大有作為。學(xué)習(xí)CAN也可作為學(xué)習(xí)現(xiàn)場總線甚至是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的入門,因?yàn)樗鼓隳苌钊肓私獾綇牡蛯拥礁邔拥墓δ軐?shí)現(xiàn)過程,從中更好地體會(huì)網(wǎng)絡(luò)
2023-09-26 06:39:27
各位大神,大家好,最近我通過學(xué)習(xí)了解到目前國際上的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)有如下4類:ICE61158 工業(yè)控制系統(tǒng)用現(xiàn)場總線。ICE62026 低壓控制設(shè)備和開關(guān)設(shè)備。ISO11895 道路交通
2022-07-22 22:35:59
的出現(xiàn),標(biāo)志著工業(yè)控制領(lǐng)域又一個(gè)新時(shí)代的開始,并將對該領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。現(xiàn)場總線是應(yīng)用在生產(chǎn)現(xiàn)場、在微型計(jì)算機(jī)化測量控制設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)雙向串行多節(jié)點(diǎn)數(shù)字通信的系統(tǒng),也被稱為開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信
2020-03-16 10:38:45
。本期文章重點(diǎn)介紹現(xiàn)場總線的技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用,并提供免費(fèi)樣片申請。技術(shù)服務(wù)劉工:180 2698 0964 01現(xiàn)場總線的技術(shù)特點(diǎn) 現(xiàn)場總線系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)采用的按控制回路,現(xiàn)場儀表一對一地分別進(jìn)行
2023-01-06 13:48:10
標(biāo)準(zhǔn)CAN網(wǎng)絡(luò),應(yīng)用于構(gòu)建現(xiàn)場總線測試實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)控制、智能樓宇、汽車電子等領(lǐng)域中,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊等CAN核心控制單元。以上是武漢若比特機(jī)器人有限公司自行研發(fā)生產(chǎn)的USB轉(zhuǎn)CAN
2011-05-27 09:13:53
ZN-1ZX現(xiàn)場總線自動(dòng)化綜合控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么?ZN-1ZX現(xiàn)場總線自動(dòng)化綜合控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的?
2021-09-27 06:26:55
,而且能夠?qū)⒎植荚诓煌攸c(diǎn)的溫度測控模塊通過cAN現(xiàn)場總線連接起來,接入PC機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。本系統(tǒng)采用CAN現(xiàn)場總線進(jìn)行通訊,由于一條cAN總線上的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)在理論上不受限制,實(shí)際應(yīng)用則主要取決于總線
2023-09-19 06:45:45
的是RS-485,HART等。CAN總線是一種全數(shù)字化的現(xiàn)場總線,可靠性高,在國內(nèi)有廣泛的應(yīng)用,將現(xiàn)場總線技術(shù)應(yīng)用到閥門控制系統(tǒng)中不僅使我國的通用型閥門具有了網(wǎng)絡(luò)通信功能,而且對我國閥門電動(dòng)裝置參與國際競爭也具有
2011-03-09 16:03:22
系統(tǒng)維護(hù)和使用。隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)場總線技術(shù)不斷應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域并得到了廣泛的應(yīng)用。本文針對機(jī)組式印刷機(jī)械的同步需求,提出了一種基于CAN現(xiàn)場總線的同步控制解決方案,并得以驗(yàn)證。
2021-01-29 06:37:54
和一場信息進(jìn)行處理,并保存他們。此外,控制器還支持上位用戶的計(jì)算機(jī)訪問,而且,它的數(shù)據(jù)分析是切實(shí)可行的,并利用數(shù)據(jù)管理和故障診斷軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷?! ”O(jiān)測系統(tǒng)采用CC-LINK現(xiàn)場總線構(gòu)成的模塊
2012-03-14 14:47:39
該系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、芯片選擇和組成原理, 對FPGA的控制程序進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì); 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明, 系統(tǒng)完全滿足CAN總線通信要求, 與以往基于單片機(jī)的CAN總線通信系統(tǒng)相比較, 降低了體積、重量和功耗, 具有優(yōu)越性; 該設(shè)計(jì)已成功應(yīng)用于星載電場儀的地面檢測設(shè)備中。
2012-08-11 11:55:19
基于Profibus-DP現(xiàn)場總線實(shí)現(xiàn)PLC系統(tǒng)之間的通信設(shè)計(jì)
2020-12-31 06:37:50
實(shí)際上現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)就是以現(xiàn)場總線技術(shù)為核心,以基于現(xiàn)場總線的智能I/O或智能傳感器、智能儀表為控制主體、以計(jì)算機(jī)為監(jiān)控指揮中心的系統(tǒng)編程、組態(tài)、維護(hù)、監(jiān)控等功能為一體的工作平臺(tái)。
2019-11-08 06:42:43
設(shè)備的互連和交通運(yùn)載工具電氣系統(tǒng)中。控制器局域網(wǎng)(CAN)是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的現(xiàn)場總線,具有高性能和高可靠性的特點(diǎn);隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,CAN技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛
2015-08-18 14:10:28
發(fā)揮兩者各自的優(yōu)勢。 一、現(xiàn)場總線適用范圍建議: (l)由于國產(chǎn)DCS系統(tǒng)少有大規(guī)模應(yīng)用現(xiàn)場總線實(shí)例,并且支持現(xiàn)場總線種類有限,因此可采用PLC可編程控制器實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的全廠輔助公用系統(tǒng),選用
2012-02-01 13:48:53
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)場總線技術(shù)逐漸被廣泛運(yùn)用到工業(yè)控制系統(tǒng)中,在紡織工業(yè)中也開始得到應(yīng)用。本文介紹了現(xiàn)場總線的基本原理,對現(xiàn)行的幾種現(xiàn)場總線進(jìn)行了比較,在分析總結(jié)數(shù)字化紡織生產(chǎn)控制系統(tǒng)發(fā)展新特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,介紹了現(xiàn)在國內(nèi)外紡織行業(yè)在應(yīng)用現(xiàn)場總線方面的情況。
2020-05-12 06:41:58
基于現(xiàn)場總線控制技術(shù),介紹了模糊控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。采用雙單片機(jī)A銘952與A叨0585巧設(shè)計(jì)了基于PA 總線接口的回轉(zhuǎn)窯溫度智能模糊測控系統(tǒng)。利用ASIC芯片SPC4、SIMI設(shè)計(jì)了Profibus一
2009-03-17 17:03:25
12 基于現(xiàn)場總線的開放結(jié)構(gòu)機(jī)械手控制系統(tǒng)是目前機(jī)械手控制的發(fā)展方向。文章通過對物料搬運(yùn)機(jī)械手裝置及其控制系統(tǒng)的介紹,提出了基于CAN 總線的機(jī)械手控制系統(tǒng)方案,分析了
2009-06-03 09:10:29
28 本文介紹了CAN總線的特性,并吸取當(dāng)今先進(jìn)的電站設(shè)計(jì)思想,在分析相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)、資料的基礎(chǔ)上,利用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),PLC技術(shù)及現(xiàn)場總線通信技術(shù)等進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),給出
2009-06-10 11:11:15
4 本文針對賓館、酒店的客房控制和管理系統(tǒng),介紹了基于CAN 總線的客房通信控制器的硬件電路結(jié)構(gòu)、原理及軟件結(jié)構(gòu)和主程序流程。關(guān)鍵詞:CAN 總線;現(xiàn)場總線;通信技術(shù);樓
2009-06-13 12:06:03
13 本文通過介紹CAN(Controller Area Network,控制器局域網(wǎng))總線技術(shù)在FCS(Fieldbus Control System 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng))
2009-06-13 13:21:34
20 簡單闡述了DCS、PLC 與現(xiàn)場總線系統(tǒng)的特點(diǎn), 論述了DCS 最終會(huì)被現(xiàn)場總線所取代。 DCS 即集散控制系統(tǒng)(D ist ribu ted Con t ro lSystem ) 是70年代中期發(fā)展起來的新型數(shù)字控制系統(tǒng), 它是4C
2009-07-01 13:36:34
38 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺(tái)控制
2009-07-09 10:06:47
36 介紹一種以8051微控制器和82527獨(dú)立CAN總線控制器為核心組成的CAN總線智能傳感器節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法,并給出其硬件原理圖和初始化程序。
2009-07-17 08:41:16
26 針對J1939協(xié)議培訓(xùn)要求,構(gòu)建了一個(gè)基于J1939協(xié)議的汽車總線培訓(xùn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件由計(jì)算機(jī)、Kvaser CAN總線分析儀以及基于J1939協(xié)議的汽車CAN總線模塊包括儀表板模塊、車身電器模
2009-08-06 10:25:11
50 CAN(Control Area Network)總線技術(shù)是一種支持分布式實(shí)時(shí)控制的高安全性的串行總線。本文對CAN 控制網(wǎng)絡(luò)中重要的現(xiàn)場設(shè)備--智能節(jié)點(diǎn)的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行的研究,主要包括智能節(jié)點(diǎn)的軟件
2009-08-14 09:07:18
11 隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)將逐步被現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS (Field-bus Control System)所取代。本文給出了一種基于CAN 現(xiàn)場總線技術(shù)、以DSP TMS320LF2407A
2009-08-21 09:12:18
74 本文基于嵌入式微處理器和CAN 總線通信技術(shù)構(gòu)建了一種測控系統(tǒng)。以嵌入式微處理器與Internet 技術(shù)結(jié)合的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和基于CAN 總線的控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場設(shè)備的
2009-08-31 08:10:30
12 現(xiàn)場總線技術(shù)是信息技術(shù)與控制技術(shù)的融合,是新一代控制技術(shù)的標(biāo)志。CAN 總線協(xié)議符合現(xiàn)場總線技術(shù)發(fā)展的趨勢,是目前應(yīng)用最廣泛、最有前途的幾種現(xiàn)場總線之一。將CAN 總
2009-08-31 14:45:31
0 針對CAN 總線技術(shù)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線的工程設(shè)備控制系統(tǒng),對總線通訊協(xié)議進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,介紹了基于CAN 總線技術(shù)的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:02
16 根據(jù)海洋浮標(biāo)的特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)場總線技術(shù),設(shè)計(jì)了基于CAN 總線的浮標(biāo)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)表明,CAN 總線的應(yīng)用為傳統(tǒng)的海洋浮標(biāo)采集系統(tǒng)提供了一種新的采集方式,具有高速度、
2009-09-03 11:34:10
18 CAN控制器模塊世界向著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,測控系統(tǒng)也不例外。CAN總線的出現(xiàn),使控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化成為可能,是國際公認(rèn)的一種現(xiàn)場總線協(xié)議。CAN (Controller Area Network)總
2009-09-21 08:39:15
13 關(guān)鍵詞 RS-485、LM3S2016、CAN總線摘要 CAN總線現(xiàn)場總線應(yīng)用方案 RS-485升級到CAN
2009-11-07 14:14:22
39 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可以有效地利用異地的物質(zhì)和智力資源,建立網(wǎng)上共享資源庫,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。本文利用了現(xiàn)場總線先進(jìn)的控制技術(shù),選用了CAN 總線作為底層的分布式
2009-12-14 11:42:39
17 介紹了采用CAN總線技術(shù)改造電極箔生產(chǎn)控制系統(tǒng)中,CAN總線系統(tǒng)的智能控制組件設(shè)計(jì)、CAN智能適配卡設(shè)計(jì)、模擬信號采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用原則。
2009-12-24 11:32:59
29 基于CAN 總線的風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以DSP 芯片作為核心控制部件,配合各種傳感器和外部電路,自動(dòng)監(jiān)控煤礦井下通風(fēng)的各項(xiàng)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)開機(jī)、停機(jī)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、電機(jī)檢測和綜合保護(hù)的
2010-01-07 12:03:23
14 CAN總線是一種應(yīng)用極為普及的現(xiàn)場總線。文中提出了一種CAN總線通信接口的設(shè)計(jì)方案。CAN總線智能節(jié)點(diǎn)用單片機(jī)AT89S52和SJA1000控制器為核心組成。分別從硬件電路設(shè)計(jì)和SJA1000軟件
2010-01-25 15:04:22
52 CAN-bus 現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案 芯片篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)PHILIPS 半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA 協(xié)會(huì)ODVA 協(xié)會(huì)的支持我們致力于發(fā)展中國的CAN 產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)至
2010-03-23 16:23:11
38 CAN-bus現(xiàn)場總線實(shí)驗(yàn)室推薦方案
1.1 培養(yǎng)目標(biāo)在進(jìn)行“8bit/32bit嵌入式控制系統(tǒng)”教學(xué)與實(shí)踐的基礎(chǔ)上,增加與現(xiàn)場總線CAN-bus相關(guān)的理論與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),如通
2010-03-27 13:36:48
54 CAN總線(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。起先,CAN總線被設(shè)計(jì)作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊,在車載電子控制裝置ECU之間交換信息,形
2010-07-19 15:34:33
25 CAN總線是一種先進(jìn)的現(xiàn)場總線,支持分布式控制。本文介紹了一種基于CAN總線的攤鋪機(jī)行走智能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用集成了CAN總線通訊模塊的EPEC200系列嵌入式控制器和GRAF顯示器為
2010-07-20 15:14:56
41 CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:28
1287 
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42
1124 
基于Profibus-DP的PLC與PC現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)
目前,石油化工行業(yè)中使用的微機(jī)發(fā)油控制系統(tǒng)大都采用自行開發(fā)的單片機(jī)系統(tǒng)控制油泵,
2009-06-13 15:55:29
9162 
基于VT100的CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)在線調(diào)試技術(shù)
1.概述控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network,簡稱CAN)是一種支持分布式和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),其主要特點(diǎn)是采用多主方式工作
2009-11-10 09:32:33
1042 
現(xiàn)場總線運(yùn)動(dòng)控制模塊的設(shè)計(jì)及其在PLC系統(tǒng)中的應(yīng)用
數(shù)控系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代制造加工業(yè)、機(jī)器人、電子機(jī)械、辦公設(shè)備等,是21世紀(jì)最有發(fā)展前景的技術(shù)之一。本文
2010-03-01 10:29:14
1975 
CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介
【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場總線的一種,在汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。CAN總線
2010-03-11 11:22:35
10340 摘要:采用TI公司內(nèi)嵌CAN2.0B模塊的數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A作為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的主控制器并兼作網(wǎng)關(guān),構(gòu)建高低速CAN總線通信控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了全部節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)共享以及相互之間的協(xié)同工作,并可在不同節(jié)點(diǎn)間實(shí)現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸。試驗(yàn)結(jié)果表明總線
2011-02-27 22:13:09
71 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS是現(xiàn)代工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向,現(xiàn)場總線的媒體控制層(MAC層)在很大程度上決定了網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性和可靠性.在此介紹了LonWorks(Local Operating Networks),CAN(ControlArea Ne
2011-06-18 17:46:39
26 隨著工業(yè)控制系統(tǒng)逐步的自動(dòng)化,現(xiàn)代化,現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)得到越來越多的重視和應(yīng)用,CAN總線是目前開發(fā)簡單,性能價(jià)格比高的一種現(xiàn)場總線 。相對其他現(xiàn)場總線而言,CAN通信控制
2012-07-16 15:15:11
11145 
在此利用Verilog HDL設(shè)計(jì)了一款CAN總線控制器,首先根據(jù)協(xié)議把整個(gè)CAN總線控制器劃分為接口邏輯管理、寄存器邏輯和CAN核心模塊3個(gè)模塊,然后用Verilog HDL硬件描述語言設(shè)計(jì)了各個(gè)功能模塊
2012-07-31 14:25:24
8909 
基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-06 14:37:50
22 接口控制新型的CAN 控制器MCP2515,使慣導(dǎo)系統(tǒng)不僅具備了接入CAN 總線的能力,而且在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)之后,節(jié)點(diǎn)可以根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用提出的新要求進(jìn)行升級,增加了使用的靈活性。目前實(shí)驗(yàn)樣機(jī)已經(jīng)設(shè)計(jì)完成,可以正確地通過CAN 總線進(jìn)行通訊,達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。
2016-07-13 17:43:30
0 CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案_通信
2017-02-07 17:16:40
14 CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案_工具
2017-02-07 17:17:49
20 CAN總線模塊設(shè)定工具
2017-02-07 18:09:20
13 CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)第5章
2017-02-07 18:09:20
10 PROFIBUS現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)及應(yīng)用
2017-02-07 18:05:37
10 PROFIBUS現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)及應(yīng)用
2017-02-07 18:05:37
36 本文為一種工業(yè)現(xiàn)場總線與以太網(wǎng)互聯(lián)方法,介紹以太網(wǎng)與CAN現(xiàn)場總線之間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),采用AT89C55作為主處理器,通過兩個(gè)接口芯片實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)的互連,分別給出其硬件結(jié)構(gòu)
2017-10-18 10:35:33
16 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。 CAN總線的優(yōu)勢: CAN屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。較之許多RS-485基于R線構(gòu)建的分布式控制系統(tǒng)而言,基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng)在以下方面具有明顯的優(yōu)越性: 網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)通信實(shí)時(shí)性強(qiáng) 首
2017-11-27 09:46:34
142365 
CAN總線通信是目前汽車電子和工業(yè)現(xiàn)場的主流通信,CAN總線憑其穩(wěn)定性、時(shí)效性、抗干擾性、傳輸距離遠(yuǎn)及低成本等特點(diǎn),占領(lǐng)總線巔峰,但是隨著越來越多的電子產(chǎn)品的誕生,再加上工業(yè)現(xiàn)場等干擾,即使是CAN
2018-05-07 17:09:35
8384 對于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),根據(jù)本工程灑水工藝系統(tǒng)的特點(diǎn)及Interbus現(xiàn)場總線的優(yōu)勢,依照國際自動(dòng)化技術(shù)和現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,本著系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)擴(kuò)展方便、操作安全可靠、易于管理
2020-03-28 08:15:00
2745 
當(dāng)前在國際上有影響的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)很多,其中,Profibus-DP主要用于中央處理器與分散外圍設(shè)備之間的高速數(shù)據(jù)通信,解決自動(dòng)控制系統(tǒng)(如PLC、PC等)通過高速串行總線與分散的現(xiàn)場設(shè)備(I/O
2020-06-05 07:50:00
4588 
由于CAN總線相比其它現(xiàn)場總線技術(shù)具有眾多優(yōu)點(diǎn),因此在工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。本文基于該總線技術(shù)針對熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的現(xiàn)場控制和通信的子系統(tǒng),能安全可靠地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)傳輸。鑒于篇幅,本文重點(diǎn)介紹CAN網(wǎng)絡(luò)通信部分的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2020-06-05 07:51:00
2659 
基于CAN總線的主要特點(diǎn)及發(fā)展趨勢,我校電液實(shí)驗(yàn)室開放式電液伺服控制系統(tǒng)的改造中采用CAN總線作為現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建了一套基于CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。文中將詳細(xì)介紹智能數(shù)據(jù)采集模塊
2019-10-31 07:51:00
4041 
CAN 總線以其可靠、實(shí)時(shí)、低成本優(yōu)勢已在汽車、機(jī)械等工業(yè)控制領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。TMS320F2812是TI公司最具代表性的低成本、低功耗和高性能的定點(diǎn)DSP芯片,具有強(qiáng)大的事件管理能力和嵌入式控制
2019-07-26 15:40:47
11446 
一根電纜,從主機(jī)開始,沿?cái)?shù)據(jù)鏈從一個(gè)現(xiàn)場總線I/O連接到下一個(gè)現(xiàn)場總線I/O。使用現(xiàn)場總線后,自控系統(tǒng)的配線、安裝、調(diào)試和維護(hù)等方面的費(fèi)用可以節(jié)約三分之二左右,現(xiàn)場總線I/O與PLC可以組成廉價(jià)的DCS系統(tǒng)。
2020-03-11 14:48:19
16949 現(xiàn)場I/O模塊采用ADAM5000系列,它具有體積緊湊、符合現(xiàn)場總線的趨勢,其數(shù)據(jù)采集、模擬輸出以及數(shù)字I/O等3種不同的數(shù)據(jù)采集,使現(xiàn)場I/O設(shè)備容易構(gòu)成計(jì)算機(jī)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。具有系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、易于安裝和組網(wǎng)、適合于工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、支持的軟件豐富等特點(diǎn)。
2020-03-17 10:59:15
1562 
CAN(Controller Area Network)即控制器區(qū)域網(wǎng)——一種有效的支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò),由于其高性能、高可靠行,及獨(dú)特的設(shè)計(jì),越來越受到人們的重視,其總線規(guī)范已被ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定為國際標(biāo)準(zhǔn),并被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場總線之一。
2020-03-30 15:23:30
3115 
更適合于熱插拔,而且它的網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議在滿足模塊間通信高實(shí)時(shí)性要求的同時(shí),與定時(shí)觸發(fā)的TIP相比更適合不定時(shí)傳送信息的要求。CAN繼承了集散控制系統(tǒng)(DCS)的優(yōu)點(diǎn),可以更方便地構(gòu)建模塊間通信網(wǎng)絡(luò)。
2020-04-05 09:00:00
1605 
CAN屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。較之許多RS-485基于R線構(gòu)建的分布式控制系統(tǒng)而言,基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng)在以下方面具有明顯的優(yōu)越性。
2020-06-10 11:12:53
2283 can總線模塊是一個(gè)比較模糊的概念,但凡是和CAN總線沾邊,應(yīng)用CAN總線進(jìn)行通訊的設(shè)備,我們其實(shí)都可以稱其為CAN總線模塊。
2020-09-18 11:26:54
5687 DCS、PLC系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代自動(dòng)化電廠不可缺少的部分,其安全性、可靠性已經(jīng)被大家所接受,已是一個(gè)成熟的系統(tǒng);現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是信息數(shù)字化、控制分散化、開發(fā)互操作的新一代工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng),它是
2020-10-29 17:30:38
19 對于現(xiàn)場總線,大家都有所耳聞。但是,并非所有人對現(xiàn)場總線都有所了解,譬如為什么現(xiàn)場總線在生活中有如此多的應(yīng)用。本文中,為增進(jìn)大家對現(xiàn)場總線的認(rèn)識(shí),將對現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及現(xiàn)場總線的兩點(diǎn)
2022-12-06 16:10:29
2673 目前,一般常見plc型號都沒有集成現(xiàn)場總線can-bus的通訊功能接口,因而不便于基于can總線多臺(tái)plc控制網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)。隨著應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)需要n臺(tái)plc協(xié)同完成一個(gè)系統(tǒng)的綜合控制。
2020-12-01 10:25:09
4818 接口控制新型的CAN 控制器MCP2515,使慣導(dǎo)系統(tǒng)不僅具備了接入CAN 總線的能力,而且在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)之后,節(jié)點(diǎn)可以根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用提出的新要求進(jìn)行升級,增加了使用的靈活性。目前實(shí)驗(yàn)樣機(jī)已經(jīng)設(shè)計(jì)完成,可以正確地通過CAN 總線進(jìn)行通訊,達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。
2021-01-27 15:52:00
17 分析混合動(dòng)力汽車的整體控制要求以及各控制模塊之間的任務(wù)分配。在研究CAN總線通信技術(shù)電路的基礎(chǔ)上,選取P80C592作控制芯片,研究設(shè)計(jì)了CAN通信模塊的硬件電路和軟件工作流程。根據(jù)HEV發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了整車控制方案,并給出整車控制邏輯的軟件。
2021-04-20 09:41:45
10 CAN現(xiàn)場總線的妙用說明。
2021-04-20 09:58:35
14 CAN總線及其在PLC上的應(yīng)用說明。
2021-04-20 13:56:09
14 在現(xiàn)場總線概念的出現(xiàn)到現(xiàn)在的近20年時(shí)間里,已經(jīng)出現(xiàn)了好幾種現(xiàn)場總線技術(shù)并走向成熟。其中CAN總線已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡(luò),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2021-04-20 15:55:30
24 的情況很多,這對于以總線為核心的CAN總線系統(tǒng)是一種極大的威脅。如何保證現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下安全、可靠地工作是CAN應(yīng)用中的一個(gè)重要課題。
2021-06-08 14:36:37
3823 
基于現(xiàn)場總線的DCS與PLC的通訊技術(shù)(q312v電源接口如何使用)-基于現(xiàn)場總線的DCS與PLC的通訊技術(shù)這是一份非常不錯(cuò)的資料,歡迎下載,希望對您有幫助!
2021-07-26 13:29:37
22 組成,其中CPU是
PLC的
核心,I/0部件是連接
現(xiàn)場設(shè)備與CPU之間的接口電路,通信接口用于與編程器和上位機(jī)連接。對于整體式
PLC,所有部件都裝在同一機(jī)殼內(nèi);對于
模塊式
PLC,各功能部件獨(dú)立封裝,稱為
模塊或模板,各
模塊通過
總線連接,安裝在機(jī)架或?qū)к壣稀#?/div>
2022-01-14 10:57:33
2198 plccan總線通訊的意義就在于提高了PLC工作的穩(wěn)定性和安全性,畢竟CAN總線可以算得上是最穩(wěn)的幾類現(xiàn)場總線之一了。
2022-09-21 14:07:23
6505 CANopenPLC的配件,讓原本IO接口數(shù)量不足的PLC有了額外的IO口,可以在更大的范圍內(nèi)采集信息或者是輸出控制指令。不管是一體式的can總線 i/o模塊還是組合式的can總線 i/o模塊,它們的工作原理都是差不多的,我們目前都已經(jīng)開發(fā)出了成品。 如果您需要繼續(xù)了解can總線 i/o模
2023-06-28 08:35:02
1207 請問將CAN設(shè)備接入PLC的方法有哪些? 將CAN設(shè)備接入PLC的方法有以下幾種: 1. 使用CAN總線模塊 PLC通常配備有CAN總線模塊,可以通過連接CAN總線模塊來實(shí)現(xiàn)PLC和CAN設(shè)備之間的通信。在PLC程序中,可以使用相應(yīng)的命令和函數(shù)來讀取和寫入CAN設(shè)備上的數(shù)據(jù)。 2
2023-07-20 11:45:02
1225 CAN設(shè)備接入PLC的方法有哪些?將CAN設(shè)備接入PLC的方法有以下幾種:1.使用CAN總線模塊PLC通常配備有CAN總線模塊,可以通過連接CAN總線模塊來實(shí)現(xiàn)P
2023-07-31 23:26:21
1655 
CAN H 電壓也被置于12V。CAN L 對電源短路的總線波形如下圖所示。 實(shí)際測量CAN導(dǎo)線的電壓,若CAN L 和CAN H 導(dǎo)線電壓都約為12V,則說明出現(xiàn)此類故障。 故障原因:如果不是CAN L 導(dǎo)線對外部電源短路引起的,那么這種故障就有可能是控制模塊內(nèi)部的CAN收發(fā)器損壞造成的。故障查找
2023-09-14 16:57:08
2889 
現(xiàn)場總線CAN原理與應(yīng)用技術(shù)
2022-12-30 09:21:50
24 隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的飛速發(fā)展,可編程邏輯控制器(PLC)作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心設(shè)備,其應(yīng)用日益廣泛。現(xiàn)場總線作為連接PLC與現(xiàn)場設(shè)備的重要通信技術(shù),其在PLC控制系統(tǒng)中的應(yīng)用也逐漸深入。本文
2024-06-06 11:40:47
1784 CAN總線隔離模塊是一種用于保護(hù)CAN總線通信系統(tǒng)的電子設(shè)備,它通過在CAN總線和CAN節(jié)點(diǎn)之間增加一層隔離層,來防止電氣干擾、電壓沖擊和故障傳播等問題,從而確保CAN總線系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)
2024-06-16 10:32:50
3834 CAN總線控制器(Controller Area Network Bus Controller)是CAN總線通信系統(tǒng)中的核心部件,它扮演著接收、處理并轉(zhuǎn)發(fā)CAN總線數(shù)據(jù)的關(guān)鍵角色。下面將從CAN總線控制器的定義、功能、結(jié)構(gòu)、工作原理以及應(yīng)用等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。
2024-09-03 14:16:17
3275 于工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備、船舶系統(tǒng)等領(lǐng)域。 CAN總線通信原理介紹 1. CAN總線概述 CAN總線是一種多主控制的串行通信協(xié)議,它允許多個(gè)設(shè)備共享同一通信線路,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。CAN協(xié)議定義了物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層,其中數(shù)據(jù)鏈路層是CAN協(xié)議的核心。 2. CAN總線的基本組成 物理
2024-11-21 10:21:51
3470 CAN(Controller Area Network)總線是一種常用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)的串行通信協(xié)議,以其高可靠性和實(shí)時(shí)性而聞名。Arduino,作為一種流行的開源微控制器平臺(tái),可以通過附加
2024-12-23 09:06:44
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