近日，專注于高壓集成電路高能效電源轉換領域的Power Intergration（PI）宣布進入電機驅動器市場，并推出首款BridgeSwitch集成半橋電路（IHB）的電機驅動器IC產(chǎn)品。該產(chǎn)品繼承了PI一直以來優(yōu)秀的產(chǎn)品基因，并加入了一些對于電機驅動獨特的理解。

如今的PI官網(wǎng)上，已經(jīng)展現(xiàn)出了四個產(chǎn)品線，這也就意味著電機驅動正式成為PI旗下一個重要板塊。

PI資深技術培訓經(jīng)理閻金光表示，電源是功率轉換應用，而電機驅動也是功率轉換，兩者有很多想通性，這也是為何大部分電源管理公司都有電機驅動相關產(chǎn)品的原因。

PI資深技術培訓經(jīng)理閻金光

據(jù)統(tǒng)計，目前全社會約有一半以上的耗電量發(fā)生在電機領域，因此如何把電機設計得更節(jié)電，是企業(yè)同時也是全社會的責任，作為致力于提供更高能效產(chǎn)品，降低系統(tǒng)工作及待機功耗的PI來說，進入電機驅動領域有助于幫助更多產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)低功耗技術。

而從PI的核心技術來講，電機驅動器也是完全符合其特點的。首先PI在系統(tǒng)和應用上有豐富的客戶資源、完整的know-how知識體系；其次是PI積累了大量的高壓高功率技術資源；第三是在功率器件的封裝方面，擁有自己的創(chuàng)新技術；第四則是在集成工藝上擁有自己的一套差異化特性。

如圖，除了BridgeSwitch，其他家族系列的產(chǎn)品都是此前推出的，針對馬達驅動系統(tǒng)不同應用的產(chǎn)品。BridgeSwitch系列則是PI第一款針對無刷直流電機（BLDC）驅動器應用開發(fā)出的產(chǎn)品。

BLDC電機市場應用廣泛

BLDC（無刷直流）電機主要由用永磁材料制造的轉子、帶有線圈繞組的定子和位置傳感器（可有可無）組成。相對于傳統(tǒng)的有刷電機，其高效、高壽命、低噪聲的特點使其具備更好的用戶體驗。結構上它們有一個明顯的區(qū)別：無刷直流電機沒有直流電機中的換向器和電刷，取而代之的是位置傳感器。利用轉子位置的信息由微處理器控制逆變電路中的開關實現(xiàn)電機中繞組中電流的換向，這樣，電機結構就相對簡單，降低了電機的制造和維護成本。無刷直流電機利用電子開關實現(xiàn)換向的代價是電機控制器成本的提高（如對于三相直流電機，需要由6只開關管組成的逆變器外加提供驅動信號的微處理器電路來實現(xiàn)）。

對于BLDC電機來說，既具有直流電機良好的調速性能等特點，又具有交流電機結構簡單、無換向火花、運行可靠和易于維護等優(yōu)點，因此廣泛應用在各種家電行業(yè)及工業(yè)用泵中。

如圖所示，根據(jù)預測，未來家電產(chǎn)量仍將繼續(xù)增加，同時對于BLDC電機的需求也在持續(xù)增加。

全新BridgeSwitch系列產(chǎn)品介紹

閻金光介紹了PI BridgeSwitch產(chǎn)品相比較傳統(tǒng)的IPM模塊（智能功率模塊），具有三大特性，包括驅動效率更高，自供電以及智能化。

BridgeSwitch系列擁有從30W-300W的功率范圍選擇，最大轉換效率可達98.5%。

BridgeSwitch架構框圖

無需散熱片的解決方案

首先對于效率來說，由于其采用了600 V FREDFET（Fast Recovery Epitaxial Diode FET具有快恢復外延型二極管的場效應晶體管）分別用于半橋電路的上管和下管，且具有無損耗的電流檢測功能。FREDFET具有極低的Qrr和軟恢復特性，使得開關切換損耗降低，也使得EMI降低，因此效率可達最大化，同時也讓控制更加精準。

如圖所示，相對競爭對手，PI的FREDFET產(chǎn)品擁有更短的恢復時間，更小的反向電流以及更少的切換功耗。

通過效率提升，減少了發(fā)熱量，同時由三顆器件構成的驅動模塊相比傳統(tǒng)IPM的熱耗散更加平均，不但可以滿足更高的節(jié)能標準，還可以直接通過PCB散熱，降低散熱成本，甚至可將產(chǎn)品直接與電機封裝在一起，從而實現(xiàn)更多小型化設計。

如果以輸入功率為260W的應用為例，逆變器從97%的效率提高到98%，僅消耗5.2W，相對于7.8W@97%來說，減少了33%的功耗損失，這也就意味著減少33%的發(fā)熱量。

更智能的驅動器

IPM模塊被稱為智慧型功率模塊，但和BridgeSwitch相比，就顯得沒那么智慧了。

BridgeSwitch支持傳統(tǒng)的過流、欠壓/過壓及過溫保護，且通過簡單的單線故障報告總線即可完成器件與MCU之間的故障通訊，更節(jié)約MCU端口。此外，對于檢測保護輸入，用戶還可根據(jù)其具體應用需要自定義。從而使得整個電機驅動系統(tǒng)具有更加完善的保護特性。相比而言，IPM模塊只是自動切斷，而不會告知MCU具體故障狀態(tài)。

BridgeSwitch采用的是硬件方式的獨立的逐周期上管、下管過流保護，從而實現(xiàn)在電機工作異常時仍能可靠動作。硬件方式實現(xiàn)的保護可以符合IEC & UL安規(guī)標準60730-1 & 60335-1關于故障情況下的安規(guī)保護要求，相比軟件保護來說，可以大大節(jié)省軟件認證成本，提高軟件的代碼執(zhí)行效率。閻金光介紹道，軟件保護最初的IEC 或UL安規(guī)認證非常昂貴且費時，而當軟件更新后，還要重新認證，此外，在進行OTA（空中下載技術）升級時，還需要額外的軟件完整性校驗。而采用硬件實現(xiàn)的話則可以降低安規(guī)方面對軟件實現(xiàn)故障保護的要求，省去大量軟件方面的認證工作。

BridgeSwitch支持各類電機類型及各種控制算法，包括FOC、六步換向及正弦控制等，目前PI的工程師已經(jīng)開發(fā)了三款參考設計，以方便工程師進行理解與評估。

PI針對BridgeSwitch的參考設計

更簡單的設計

通過集成各種智能檢測功能，使得設計更為簡化。此外，BridgeSwitch直接可以使用高壓直流母線電壓進行自供電，而不需要額外的輔助供電，可以簡化輔助供電電源的設計，此項技術也是延續(xù)了PI在其他產(chǎn)品中所用到的技術。這樣，使用更簡單的降壓型單輸出輔助供電電源即可實現(xiàn)整個電機驅動系統(tǒng)的工作。

同時，BridgeSwitch采用InSOP-24C封裝，具有兩個裸露焊盤，方便進行散熱設計。

對于全新BridgeSwitch系列產(chǎn)品，PI高級產(chǎn)品營銷經(jīng)理Cristian Ionescu-Catrina表示：“我們重新審視了迅猛增長的BLDC市場所面臨的挑戰(zhàn)，以及全球范圍內日益嚴格的節(jié)能標準和法規(guī)，于是推出了既可實現(xiàn)能源和空間節(jié)省，又能精簡BOM的創(chuàng)新解決方案。新方案不僅能輕松符合安全標準，還能簡化電路和縮短開發(fā)時間。”

BridgeSwitch是PI進入BLDC電機驅動器市場的敲門磚，首款產(chǎn)品就具有如此眾多特色實屬不易，相信未來隨著PI繼續(xù)在電機驅動領域深耕，將會給電機市場帶來更多革新。