汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)或動(dòng)態(tài)偏航穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Electronic Stability Program，ESP)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)ASR、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD、牽引力控制系統(tǒng)TCS和主動(dòng)車身橫
2010-09-25 11:50:40
10091 
大家平常所說的電子穩(wěn)定系統(tǒng)很多汽車品牌都有，只是各廠家的叫法不同而已，比如博世公司的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)稱之為ESP、日產(chǎn)研發(fā)的車輛行駛動(dòng)力學(xué)調(diào)整系統(tǒng)VDC、豐田研發(fā)的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC、本田研發(fā)的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)VSA、寶馬研發(fā)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC等等。
2016-12-28 16:38:2912841 
我完全是個(gè)小白 只懂一點(diǎn)簡(jiǎn)單的電路知識(shí) 希望有人真心能幫助我解決這個(gè)問題。我想做個(gè)控制裝置 車庫(kù)大門亮燈系統(tǒng) 能讓LED 3528燈帶在大門開啟和關(guān)閉的時(shí)候亮燈 并且讓燈保持亮2分鐘后自己滅所以有
2014-05-06 23:00:11
控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性
2013-04-10 20:59:20
、控制系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)（1）控制系統(tǒng)的基本性能要求：穩(wěn)、準(zhǔn)、快穩(wěn)：指的是系統(tǒng)的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性是系統(tǒng)重新恢復(fù)平衡狀態(tài)的能力。不穩(wěn)定的系統(tǒng)將出現(xiàn)持續(xù)的震蕩，無(wú)法運(yùn)用于自動(dòng)控制系統(tǒng)中。準(zhǔn)：對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)（靜態(tài)）性能的要求。對(duì)于一個(gè)穩(wěn)定的系統(tǒng)而言，當(dāng)過渡過程結(jié)束后，系統(tǒng)輸出量的實(shí)際值與期望值之差稱為靜態(tài)誤差，
2021-08-17 07:42:56
汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break system）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車輛穩(wěn)定
2019-09-29 10:06:10
的數(shù)位步進(jìn)，但在現(xiàn)實(shí)世界中，ADC的模擬信號(hào)量化是有限的數(shù)量步進(jìn)，而由此導(dǎo)致的誤差稱為量化誤差。這里便涉及到“精度”和“分辨率”這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)。 [/url]圖1：車輛電機(jī)控制系統(tǒng)的典型系統(tǒng)框圖 精度以
2018-06-27 09:36:23
系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，硬件質(zhì)量的好壞除了 CPU 芯片之外，外圍芯片的選擇和電路的設(shè)計(jì)也起著至關(guān)重要的作用。而控制系統(tǒng)所有的功能都 需要通過軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，軟件的設(shè)計(jì)對(duì)于將來(lái)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。
2020-03-11 06:21:03
各位大神好，原子哥好，我用的探索者開發(fā)板，網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)例程，基于庫(kù)函數(shù)的。在實(shí)驗(yàn)過程中去掉LCD和FSMC的初始化，就會(huì)出問題，網(wǎng)口燈也不亮。單獨(dú)只去掉其中一個(gè)的話就會(huì)正常。這是什么原因？麻煩各位解答一下。
2020-03-17 22:23:47
的工作，但是一接上ESP8266 WiFi模塊之后系統(tǒng)供電就變得很不穩(wěn)定，其他模塊的電源指示燈時(shí)不時(shí)閃爍，液晶屏背光也飄忽不定，這到底是什么原因呢？為了一探究竟，VCC5V電源用移動(dòng)電源供電，同...
2021-08-06 08:46:17
gpio是如何去控制led燈的亮滅？如何去編寫其主要代碼程序？
2021-08-04 06:28:26
繼續(xù)通行；紅燈亮時(shí)，禁止車輛通行。設(shè)計(jì)目的：設(shè)計(jì)這款交通燈模擬系統(tǒng)可以真實(shí)直觀的反映出十字路口紅綠燈亮滅情況，有利于駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)的交通規(guī)則，連接上相應(yīng)的硬件設(shè)備還可以作為一款十字路口的交通燈控制系統(tǒng)
2011-12-31 11:17:20
不同的名詞： ESP：Electronic Stability Program電子穩(wěn)定程序?！ SC：Electronic Stability Control電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)?！ DC
2018-12-04 15:32:53
為什么STM32接上ESP8266WiFi模塊后系統(tǒng)供電就變得很不穩(wěn)定？這到底是什么原因呢？
2021-11-09 07:14:50
為什么用樹莓派驅(qū)動(dòng)WS2812燈珠會(huì)不亮呢？是什么原因？如何解決？
2022-01-18 06:11:29
交通燈控制系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計(jì)，求破。求程序和仿真
2016-04-07 01:28:54
`交通燈控制系統(tǒng)模擬設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑O(shè)計(jì)一個(gè)交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)，使其能模擬城市“十字”路***通信號(hào)燈的功能，并能進(jìn)行某些特殊控制。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟1、在十字路口上，交通信號(hào)燈的變化是固定
2015-06-06 22:05:23
`交通燈控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)紅綠燈、人行道以及左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎控制，并且根據(jù)檢測(cè)的車輛流量自動(dòng)調(diào)整通行時(shí)間`
2014-06-06 17:50:48
圖3：十字路***通指示燈示意圖 圖4：交通燈控制系統(tǒng)硬件框圖 3、硬件設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)硬件上采用AT89C52單片機(jī)和可編程并行接口芯片8155，分別控制圖2所示的四個(gè)組合
2020-07-16 10:54:09
什么是機(jī)器人控制系統(tǒng)？機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)包含哪些方面？機(jī)器人控制系統(tǒng)的基本功能有哪些？
2021-10-11 09:38:12
什么是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的任務(wù)是什么？
2021-10-29 07:40:48
傳統(tǒng)汽車的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)主要通過各個(gè)車輪制動(dòng)進(jìn)行短暫動(dòng)作，來(lái)提高緊急工況下車輛的安全性能[23-33]。對(duì)于配有獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)汽車，車輛的運(yùn)動(dòng)控制可以擴(kuò)展到所有可能的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)工況。例如，通過
2021-08-30 07:00:12
：本設(shè)計(jì)是8層電梯控制系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)以下功能：①可實(shí)現(xiàn)通過主機(jī)按鍵控制想要去的樓層②可實(shí)現(xiàn)通過主機(jī)按鍵模擬超載、對(duì)講等功能③可實(shí)現(xiàn)樓層指示燈亮滅④可
2021-11-19 08:54:49
分享一款不粗的一種基于CPLD的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-07 06:51:29
。能根據(jù)電壓、電流、功率因子的變化自動(dòng)進(jìn)行亮燈率估算； 遠(yuǎn)程查詢打印功能。根據(jù)年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，顯示的數(shù)據(jù)均可打印； 系統(tǒng)特點(diǎn)： 1、系統(tǒng)容量大：GPRS無(wú)線路燈控制系統(tǒng)
2013-02-25 17:25:40
單片機(jī)模擬交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-17 15:21:54
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:45 編輯
基于FPGA技術(shù)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-19 23:19:17
濟(jì)南騰達(dá)電子技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)港口高桿燈無(wú)線控制系統(tǒng)，已成功為我國(guó)幾大港口實(shí)現(xiàn)高桿燈遠(yuǎn)程集中控制，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，經(jīng)久耐用。深受用戶好評(píng)。港口高桿燈無(wú)線集中控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)
2013-09-05 11:54:56
RT，畢業(yè)設(shè)計(jì)要求內(nèi)容，利用LabVIEW對(duì)控制系統(tǒng)時(shí)域一階二階系統(tǒng)進(jìn)行分析計(jì)算并對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)證。應(yīng)該往哪方面學(xué)習(xí)。
2017-04-28 15:27:48
描述ESP RFID - 帶有 ESP8266 和 RC522 的訪問控制板使用便宜的 RFID 閱讀器和 ESP 微控制器的訪問控制系統(tǒng)。設(shè)置訪問控制系統(tǒng)的工作量最少，只需閃存，一切都可以通過
2022-08-26 07:37:55
，通過串口2（PA2、PA3），進(jìn)行連接ESP8266，進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，現(xiàn)在使用的外設(shè)是8位的LED燈，可以通過手機(jī)App進(jìn)行遠(yuǎn)程控制流水燈的花樣。稍后寫入家電狀態(tài)顯示及控制系統(tǒng)的流程圖。最簡(jiǎn)單
2017-07-04 20:07:44
求大神指導(dǎo)，基于ZigBee的智能樓宇燈光控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)題目的設(shè)計(jì)思路及方案實(shí)現(xiàn)的功能包括：1.雷達(dá)控制（實(shí)現(xiàn)人來(lái)燈亮，人走燈滅）2.亮度調(diào)節(jié)
2016-04-06 17:35:40
系統(tǒng)要求：可用紅、黃、綠三種顏色發(fā)光二極管和兩位LED數(shù)碼管模擬交通燈的變化規(guī)律：1. 首先，東西路口紅燈亮，同時(shí)開始60秒倒計(jì)時(shí)；2. 南北路口“直行”綠燈亮，同時(shí)開始40秒倒計(jì)時(shí)，南北人行道綠燈
2018-07-04 17:23:44
基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘 要當(dāng)你路過一個(gè)十字路口時(shí)，你是否注意到各個(gè)方向車輛和行人有有條不紊的通過十字路口。這樣井然有序的情境靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)的呢？靠的是交通燈控制系統(tǒng)。在論文中我使用單片機(jī)
2021-07-19 09:37:31
）正常方式嚴(yán)格按照上述要求設(shè)計(jì)成具有數(shù)碼顯示功能，延時(shí)時(shí)間符合表中的要求的交通燈控制系統(tǒng)。（2）急車強(qiáng)通控制方式做成有急救車的交通燈控制系統(tǒng)電路，也即是當(dāng)急救車到來(lái)時(shí)南北東西路口全亮紅燈，行人和車輛都
2011-07-15 18:06:53
本設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)的無(wú)線路燈控制系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)以下功能：主機(jī)DS1302計(jì)時(shí)，可通過按鍵調(diào)節(jié)時(shí)間顯示兩個(gè)從機(jī)溫度、光照度數(shù)據(jù)可設(shè)置從機(jī)LED燈模式（自動(dòng)、手動(dòng)、定時(shí)）在手動(dòng)模式下可單獨(dú)設(shè)置LED燈
2021-11-30 08:25:56
設(shè)計(jì)一個(gè)能實(shí)現(xiàn)以下功能的模擬路燈控制系統(tǒng)：1. 支路控制器有時(shí)鐘功能，能設(shè)定、顯示開關(guān)燈時(shí)間，并控制整條支路按時(shí)開燈和關(guān)燈。 2. 支路控制器應(yīng)能根據(jù)環(huán)境明暗變化，自動(dòng)開燈和關(guān)燈3.支路控制器應(yīng)能根據(jù)交通情況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài)。4.支路控制器能分別獨(dú)立控制每只路燈的開燈和關(guān)燈時(shí)間。
2013-12-18 16:24:14
文章根據(jù)目前車輛夜間遠(yuǎn)近光切換不及時(shí)，易造成車輛前方非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人產(chǎn)生炫目的現(xiàn)象，提出了一種利用紅外攝像技術(shù)和毫米波雷達(dá)測(cè)距技術(shù)的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用紅外攝像和雷達(dá)獲取車輛前方的路面信息，通過控制器的內(nèi)置算法計(jì)算出車輛當(dāng)前時(shí)刻以及下一時(shí)刻的遠(yuǎn)近光照明狀態(tài)
2022-03-25 10:27:33
維護(hù)人員的工作量以及導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定。因此現(xiàn)在流行將有線的控制信號(hào)通過無(wú)線的方式進(jìn)行傳輸。那么利用無(wú)線來(lái)進(jìn)行信號(hào)的傳輸，從而達(dá)到控制堆取料機(jī)正常運(yùn)行的系統(tǒng)就稱為堆取料機(jī)無(wú)線控制系統(tǒng)了。無(wú)線控制系統(tǒng)
2014-04-01 14:00:12
的控制系統(tǒng)難度較大,提出一種新的跟蹤控制策略,使這一問題得到解決。1 系統(tǒng)組成天線穩(wěn)定跟蹤控制系統(tǒng)主要由跟蹤接收器、控制器、驅(qū)動(dòng)器以及慣性器件組成。跟蹤接收器主要提供衛(wèi)星信標(biāo)的AGC電平值;控制器主要提供操作
2019-06-11 08:29:05
上一次我們已經(jīng)通過讓系統(tǒng)睡眠指定的時(shí)間來(lái)控制燈的亮滅，下面我們來(lái)看一下如何使用定時(shí)器來(lái)控制燈的亮滅
2022-01-10 06:12:06
本文在EDA技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用FPGA的相關(guān)知識(shí)設(shè)計(jì)了交通燈控制系統(tǒng)，可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)燈亮時(shí)間進(jìn)行自由調(diào)整，整個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過Max+PlusⅡ軟件進(jìn)行了模擬仿真，并下載到FPGA器件中進(jìn)行硬件的調(diào)試，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的交通信號(hào)燈控制電路完全可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，具有一定的實(shí)用性。
2021-04-29 06:29:33
如何利用Stm32控制小燈的亮滅？
2021-11-17 06:29:42
如何去實(shí)現(xiàn)一種基于ESP8266模塊+天貓精靈IOT平臺(tái)的RGB冷暖燈控制系統(tǒng)？如何去燒寫RGBCW固件？
2021-07-27 08:31:18
題，我的設(shè)置是：外部中斷為下降沿模式，GPIO的輸入為上拉模式的輸入，中斷響應(yīng)為輸出端反轉(zhuǎn)狀態(tài)———小燈亮滅。當(dāng)按下按鍵后，理應(yīng)產(chǎn)生一個(gè)下降沿，按一下滅燈，再按一下亮燈。 但是現(xiàn)象是：有時(shí)候可以亮，但有時(shí)候按下去小燈狀態(tài)不變。這個(gè)是什么原因，是否要進(jìn)行去抖？...
2021-08-13 09:32:31
各位大俠，求助，我是新手，關(guān)于一個(gè)開關(guān)控制led燈亮滅的問題，就是我按一下開關(guān)，第一個(gè)led燈亮，松開，再次按下開關(guān)第二個(gè)led燈亮，以此類推。。。。感激不盡。。。用c語(yǔ)言。
2012-08-04 08:54:35
汽車防追尾碰撞控制系統(tǒng)具有什么功能?怎么實(shí)現(xiàn)多傳感信息融合的車輛主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-11 06:24:07
在現(xiàn)代的工業(yè)控制、車輛運(yùn)動(dòng)和醫(yī)療設(shè)備等系統(tǒng)中，懸掛運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越多，在這些系統(tǒng)中懸掛運(yùn)動(dòng)部件通常是具體的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因而懸掛部件的運(yùn)動(dòng)精確性是整個(gè)系統(tǒng)工作效能的決定因素，而在實(shí)際中實(shí)現(xiàn)懸掛運(yùn)動(dòng)
2019-08-12 08:21:38
怎么控制ESP32上的GPIO端口的輸出電平？如何讀取GPIO端口的輸入狀態(tài)？怎樣通過按鍵去控制LED燈的亮滅？
2021-08-12 06:47:44
慣性傳感器測(cè)量車輛回轉(zhuǎn)的角速率和加速度或傾角。然后通過ECU對(duì)某個(gè)車輪發(fā)出控制指令，以保證正常的安全行駛?！ ?b class="flag-6" style="color: red">車輛穩(wěn)定系統(tǒng)有很多不同的叫法，其實(shí)質(zhì)大同小異。主要有以下不同的名詞： ESP
2018-11-13 11:00:49
汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（AnTI-lock Break sySTem）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車輛穩(wěn)定
2019-10-31 07:34:06
基于51單片機(jī)的智能交通燈控制系統(tǒng)仿真，含有程序和PROTEUSW仿真文件！
2014-05-07 15:32:33
智能交通燈控制系統(tǒng)要求能根據(jù)車流量調(diào)整紅綠燈時(shí)間，這里需要用到傳感器嗎？如果經(jīng)過簡(jiǎn)單的處理，好像可以不用傳感器，但是要用到比較復(fù)雜的算術(shù)運(yùn)算程序，請(qǐng)問有沒有人有這方面的資料?。恐x謝！
2013-03-26 12:20:07
控制系統(tǒng)。交付物是一個(gè) Terrarium 控制器。在此過程中，您將學(xué)到很多有用的技術(shù)，例如 Node-Red 編程環(huán)境和 MQTT。PCB 提供了 ESP32 Devkit，以及：帶筒形連接器的電源
2022-07-25 07:15:33
`具體控制規(guī)律：此十字路口，初始狀態(tài)為東西、南北路口的所有燈全亮。之后，東西路口的綠燈亮，南、北路口紅燈亮，即東西路口方向通車。延遲一段時(shí)間后，東西路口的綠燈熄滅，黃燈開始閃爍，閃爍3次后，東西
2013-05-17 17:18:49
單片機(jī)8031為核心，使用AD590檢測(cè)溫度信號(hào)。AD590檢測(cè)到溫度信號(hào)經(jīng)ADC0809進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后送8031處理，并做出相應(yīng)的響應(yīng)。燈的亮或滅則是通過I/O口輸出電平來(lái)控制的。在這個(gè)系統(tǒng)中，將采用
2012-07-26 20:55:37
（傳遞函數(shù)）控制系統(tǒng)響應(yīng)以驗(yàn)證其穩(wěn)定性。隨機(jī)注意：假設(shè)您知道傳遞函數(shù)，在開環(huán)系統(tǒng)中，您可以使用根查找（即找到使等式等于0的值）來(lái)檢查穩(wěn)定性（通過確保所有根都是負(fù)實(shí)數(shù)值） 。對(duì)于基于反饋的閉環(huán)系統(tǒng)，我們可以修改
2018-07-25 16:40:21
這個(gè)是簡(jiǎn)易交通燈控制系統(tǒng)。腦快爆了（1）南北干道綠燈和東西干道的綠燈不能同時(shí)亮；如果同時(shí)亮，則應(yīng)自動(dòng)立即關(guān)閉信號(hào)燈系統(tǒng)，并立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)（如LED燈）。（2）系統(tǒng)的初始狀態(tài)是兩個(gè)干道的紅燈全亮
2011-06-04 23:29:45
萌新求助，求一種基于STM32的智能燈控制系統(tǒng)
2021-11-08 07:29:55
工程師您好；我用ADN2830驅(qū)動(dòng)一個(gè)激光器恒功率輸出，可是隨著溫度的變化導(dǎo)致ADN2830控制的激光器輸出不穩(wěn)定，是什么原因呢
2018-08-14 07:31:26
關(guān)鍵詞：樓體亮化控制系統(tǒng)、樓體照明控制系統(tǒng)、景區(qū)照明智能控制系統(tǒng)濟(jì)南惠馳電子有限公司積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能、減排號(hào)召，成功研發(fā)基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的GSM樓體亮化無(wú)線智能控制系統(tǒng)，此系統(tǒng)借助現(xiàn)今成熟的移動(dòng)
2022-02-14 09:33:56
關(guān)鍵詞：景觀燈控制系統(tǒng) 景觀燈無(wú)線控制系統(tǒng) 景觀燈智能控制系統(tǒng) 城市樓體亮化智能控制系統(tǒng)、景觀燈無(wú)線智能控制系統(tǒng)、照明亮化無(wú)線控制系統(tǒng)、照明亮化集中控制系統(tǒng)、照明亮化遠(yuǎn)程無(wú)線控制系統(tǒng)。導(dǎo)讀：濟(jì)南惠馳
2022-02-14 09:38:14
CRT工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，其硬件結(jié)構(gòu)基于高性能 DSP 為控制核心、FPGA 協(xié)處理，插補(bǔ)算法、脈沖信號(hào)產(chǎn)生及直線曲線加減速控制、I/O 信號(hào)的檢測(cè)處理。DMC600M系列3~6軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
2022-02-26 16:26:24
針對(duì)軌道車輛分布式控制系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)電機(jī)多而分散、系統(tǒng)信息量大、布線復(fù)雜、調(diào)試不方便等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線技術(shù)的多電機(jī)分布式控制系統(tǒng)。通過CAN 總線，監(jiān)控主
2009-09-12 15:38:10
30 控制系統(tǒng)時(shí)域仿真和穩(wěn)定性研究
凡是能用二階微分方程描述的控制系統(tǒng)，都稱為二階控制系統(tǒng)。典型二階控制系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)
2008-10-16 23:53:481943 車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)（VDC）是什么意思
車輛運(yùn)動(dòng)的理論狀態(tài)只能根據(jù)駕駛員的輸入來(lái)描述，這些輸入包括轉(zhuǎn)向盤角度、油門踏板確定的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
2010-03-11 17:44:2316633 什么是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)
這個(gè)系統(tǒng)是以ABS為基礎(chǔ)發(fā)展而成的。系統(tǒng)主要在大側(cè)向加速度，大側(cè)偏角的極限工況下工作
2010-03-12 09:29:341590 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC解決方案
電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）幫助駕駛員保持對(duì)于汽車的控制。通過采用一個(gè)微控制器，一套用于測(cè)量汽車輛橫向和縱向加速度
2010-04-12 15:22:545099 
針對(duì)跟隨控制系統(tǒng)和領(lǐng)導(dǎo)者智能體隊(duì)形控制系統(tǒng)相似的特點(diǎn)，通過輸入-狀態(tài)穩(wěn)定性（Input-to-StateStability ISS）分析了跟隨控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，驗(yàn)證系統(tǒng)控制器的性能。跟隨控制系統(tǒng)由主動(dòng)
2011-05-12 17:11:5428 基于虛擬儀器 LabVIEW 平臺(tái)組建了車輛穩(wěn)定性控制(VSC)硬件在環(huán)系統(tǒng)。采用滑模變結(jié)構(gòu)控制算法設(shè)計(jì)了汽車穩(wěn)定性控制策略;采用LabVIEW 圖形化程序設(shè)計(jì)VSC控制程序,并以ARM7 嵌入式系統(tǒng)開發(fā)
2011-07-27 16:45:1567 針對(duì)傳統(tǒng)保護(hù)及穩(wěn)定控制系統(tǒng)無(wú)法適應(yīng) 智能電網(wǎng) 要求的問題，對(duì)智能電網(wǎng)廠站端和控制中心的系統(tǒng)整合方案進(jìn)行研究和探討，在充分考慮保護(hù)及穩(wěn)定控制系統(tǒng)的安全性和可靠性的基礎(chǔ)
2011-08-09 16:15:0237 巡線機(jī)器人穩(wěn)定成像控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)_王利華
2017-01-16 14:04:302 ESP液壓控制系統(tǒng)是保證汽車行駛穩(wěn)定性的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。為研究此液壓系統(tǒng)中各單元的協(xié)同工作過程和其內(nèi)部主要液壓參數(shù)對(duì)控制效果的影響 ， 采用 AMESim這一模塊化的建模平臺(tái) ， 對(duì)整體液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模 ， 并建立了主要模塊的數(shù)學(xué)模型 ， 為 ESP液壓控制單元的設(shè)計(jì)和匹配提供了依據(jù)。
2017-09-07 16:00:5711 汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)或動(dòng)態(tài)偏航穩(wěn)定控制系統(tǒng)（Electronic Stability Program，ESP）是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)ASR、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD、牽引力控制系統(tǒng)
2017-12-06 10:37:280 寶馬DSC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)與大多數(shù)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)一樣，但是當(dāng)車主通過中控臺(tái)上的DTC按鈕激活DTC模式后，車輛的表現(xiàn)則會(huì)大不相同。DTC的功能是增加或降低后輪轉(zhuǎn)速的輔助系統(tǒng)。由于寶馬車型都是
2017-12-07 11:51:2518177 BMW自主開發(fā)的DSC控制系統(tǒng)中集成了ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，能夠通過對(duì)出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行選擇制動(dòng)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而相應(yīng)地對(duì)車輛起到穩(wěn)定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂礫
2017-12-07 12:15:043230 當(dāng)駕駛員操縱汽車超過極限值后，如高速過彎等情況，ESP自動(dòng)干預(yù)，使車輛恢復(fù)控制，確保安全。讓車輛在緊急換道或轉(zhuǎn)彎時(shí)不甩尾，在對(duì)開路面加速時(shí)不跑偏，調(diào)整車輛的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。
·ESP能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛者的操控動(dòng)作、路面反應(yīng)、汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出指令。
2017-12-07 13:06:126202 ESP是英文 Electronic Stability Program的縮寫,其中文含義為電子穩(wěn)定程序我們一般稱為穩(wěn)定性控制系統(tǒng),它是基于ABS系統(tǒng)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的一種綜合性主動(dòng)安全系統(tǒng)。 穩(wěn)定性系統(tǒng)由眾多部件組成,通過以下幾個(gè)方面介紹系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成：傳感元件、液壓?jiǎn)卧?b class="flag-6" style="color: red">控制模塊。
2018-05-26 10:30:0012405 ESP不是一套單獨(dú)的系統(tǒng)，而是集成了包括ABS/EBD（剎車防抱死系統(tǒng)）、TCS/ASR（牽引力控制系統(tǒng)）、HAC（上坡輔助系統(tǒng)）、BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）在內(nèi)的多種安全系統(tǒng)
2018-08-11 11:26:003330 ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，也叫行駛動(dòng)力控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)單地說，它是一個(gè)防離心力系統(tǒng)。它識(shí)別出離心力危險(xiǎn)，并校正車輛狀態(tài)。
2018-10-06 10:35:007546 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(Electronic Stability Program，簡(jiǎn)稱ESP)，它是一種先進(jìn)的電腦控制系統(tǒng)，輔助駕駛者控制車輛的主動(dòng)安全技術(shù)，可幫助駕駛員在惡劣行駛條件下提高車輛的車身穩(wěn)定性。
2019-06-24 11:52:011034 什么是ESC？車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，各廠家叫法不同，大眾叫ESP、本田叫VSA、豐田叫VSC。ESC為通用名稱。
2019-06-24 17:12:291879 ESP（Electronic Stability Program）是在汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加入了主動(dòng)橫擺控制系統(tǒng)構(gòu)成的，對(duì)保證汽車行駛過程中的穩(wěn)定性與安全性具有重要的意義
2020-04-17 10:08:332627 
最近小編發(fā)現(xiàn)有諸多的小伙伴們對(duì)于投屏老是中斷是什么原因都頗為感興趣的，大家也都想要及時(shí)了解到投屏老是中斷是什么原因相關(guān)信息，那么小編今天就來(lái)為大家梳理下具體的關(guān)于這個(gè)問題的一些消息吧。
2020-04-22 10:55:0769882 一、特種車輛的控制系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景 工程車輛：360全景環(huán)視系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、敞車對(duì)中系統(tǒng)、履帶吊控制系統(tǒng)、起重機(jī)控制系統(tǒng)、升降機(jī)控制系統(tǒng)、塔機(jī)安全控制系統(tǒng)、攤鋪機(jī)控制系統(tǒng)、挖掘機(jī)控制系統(tǒng)、旋挖鉆機(jī)
2020-11-26 16:23:38681 一點(diǎn)電機(jī)控制系統(tǒng)是控制電機(jī)的啟動(dòng)、加速、減速以及停止。電機(jī)控制系統(tǒng)在不同電機(jī)的類型和電機(jī)的使用場(chǎng)合達(dá)到各種要求以及目的。那么電機(jī)控制系統(tǒng)故障原因有哪些呢？ 電機(jī)控制系統(tǒng)擁有啟動(dòng)控制和調(diào)速控制。 啟動(dòng)
2021-08-25 09:49:228049 鴻承機(jī)電：深圳威格士葉片泵裂紋有什么原因？
2021-11-25 16:38:20507 PCB板噴涂三防漆出現(xiàn)縮膠現(xiàn)象是如何引起的呢？三防漆出現(xiàn)縮膠現(xiàn)象原因是什么？什么原因引起三防漆出現(xiàn)縮膠現(xiàn)象呢？
2022-05-06 16:44:451344 
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