汽車試驗數(shù)據(jù)對汽車研發(fā)具有重要的參考意義，是企業(yè)重要的技術(shù)和知識積累。由于試驗自身的特點，造成了當(dāng)前數(shù)據(jù)管理分散、容易丟失或被修改，影響了試驗數(shù)據(jù)的有效性。因此，企業(yè)就有可能需要進(jìn)行重復(fù)的試驗工作，不但增加研發(fā)成本，而且還由于數(shù)據(jù)丟失影響開發(fā)進(jìn)度。因此，如何有效的管理試驗數(shù)據(jù)就成為企業(yè)重要的工作。

由于各企業(yè)的研發(fā)流程不同，試驗數(shù)據(jù)管理沒有完全通用產(chǎn)品。天健通泰結(jié)合多年汽車行業(yè)實驗室信息化系統(tǒng)實施經(jīng)驗，通過對大量需求的分析，總結(jié)了汽車試驗數(shù)據(jù)管理的基本特點，確定了試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的功能，劃分了系統(tǒng)的功能模塊，建立了一個基本實用的試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，用于管理汽車研發(fā)試驗過程中的整車零部件NVH和安全試驗、整車DVP、汽車零部件、外場試驗等。

通過對大量汽車行業(yè)實驗室試驗業(yè)務(wù)流程、操作習(xí)慣和數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行分析，天健通泰成功搭建了一套符合車企研發(fā)、試制試驗的試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)覆蓋汽車試驗室的全業(yè)務(wù)流程，具體功能如下：

1、試驗流程管理

常規(guī)檢測流程、整車可靠性試驗流程、研發(fā)檢測流程、人員取證流程，提供各種試驗流程的電子化管理，包括試驗發(fā)起、審批、準(zhǔn)備、執(zhí)行和總結(jié)的所有階段，實現(xiàn)對試驗任務(wù)的管控、監(jiān)控等規(guī)范化管理。

2、試驗任務(wù)管理

驗證委托試驗、試驗申請、試驗審核、任務(wù)分配、任務(wù)執(zhí)行

3、試驗計劃管理

試驗計劃編制、試驗計劃審核發(fā)布、試驗計劃監(jiān)控

4、試驗項目管理

試驗項目編制、試驗項目分解

5、試驗資源管理

（1）設(shè)備管理：設(shè)備臺賬管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、設(shè)備保養(yǎng)管理、設(shè)備定檢管理、設(shè)備期間核查、設(shè)備維修管理、設(shè)備使用記錄、設(shè)備報廢管理、設(shè)備使用率統(tǒng)計、設(shè)備故障率統(tǒng)計??

（2）標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)管理：標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)基礎(chǔ)信息管理、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)出入庫管理、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)標(biāo)簽管理、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)使用記錄。

（3）物料管理：物料基礎(chǔ)信息管理、物料出入庫管理、物料標(biāo)簽管理、物料使用記錄、物料報警管理。

（4）樣品、樣車管理：基礎(chǔ)信息管理、標(biāo)簽管理、出入庫管理、使用記錄管理

（5）試驗人員管理: 基本信息管理、資質(zhì)信息管理、工作記錄管理、工作工時管理、培訓(xùn)記錄管理。

6、試驗?zāi)芰芾?/p>

檢測項目管理、試驗標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法

7、試驗數(shù)據(jù)管理

檢測數(shù)據(jù)分析、試驗數(shù)據(jù)比對、試驗項目統(tǒng)計、試驗任務(wù)統(tǒng)計、設(shè)備統(tǒng)計、人員統(tǒng)計、異常統(tǒng)計等

8、監(jiān)控管理

實驗樓管理、環(huán)境設(shè)備信息、報警信息、測點信息、環(huán)境設(shè)備報警統(tǒng)計、機房設(shè)備管理、設(shè)備測點數(shù)據(jù)、設(shè)備報警日志、環(huán)境統(tǒng)計、實驗室環(huán)境曲線、實驗室報警統(tǒng)計、傳感器報警統(tǒng)計

9、自定義配置

自定義統(tǒng)計報表、自定義流程、自定義原始記錄單、自定義報告、自定義委托單、自定義消息通知模板

神鷹汽車試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)特點

(1)安全保密性：具有對重要數(shù)據(jù)進(jìn)行保密、數(shù)據(jù)自動備份功能;

(2)數(shù)據(jù)輸入、輸出方法的多樣性:包括鍵盤直接輸入，數(shù)據(jù)文件的自動讀入，按照標(biāo)準(zhǔn)的試驗報告格式編制規(guī)范化的數(shù)據(jù)輸入界面;同時數(shù)據(jù)以多種文檔形式輸出等;

(3)內(nèi)容的多樣性：將大量的車型信息和試驗信息進(jìn)行分類整理并輸入計算機，實現(xiàn)信息的存儲、查詢統(tǒng)計和處理;系統(tǒng)可以調(diào)用技術(shù)中心的數(shù)據(jù)模型，實現(xiàn)優(yōu)化分析;系統(tǒng)要建立故障案例庫，以便查詢汽車故障信息并實現(xiàn)故障全過程的改進(jìn)跟蹤、問題關(guān)閉;

(4)系統(tǒng)界面友好，運行過程要簡單方便，在操作過程中能進(jìn)行智能提示;

(5)系統(tǒng)可以設(shè)置使用用戶數(shù)量、登錄密碼、使用權(quán)限、系統(tǒng)使用幫助等功能。