chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>直流無刷減速電機(jī)是什么,它如何實(shí)現(xiàn)減速

直流無刷減速電機(jī)是什么,它如何實(shí)現(xiàn)減速

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

行星減速機(jī)與齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別?

行星減速機(jī)與齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別
2026-01-04 16:30:2854

Allegro線性霍爾傳感器保障直流電機(jī)可靠運(yùn)行

Allegro A31010SEHALT-4線性霍爾傳感器以250高斯量程和±0.5%高線性度,為直流電機(jī)提供精準(zhǔn)轉(zhuǎn)子位置檢測。其1.5μs快速響應(yīng)與-40℃~150℃寬溫工作特性,顯著提升電機(jī)控制精度與可靠性,適用于工業(yè)驅(qū)動及汽車水泵等高性能場景。
2025-12-02 09:49:00285

?DRV8308 直流電機(jī)控制器技術(shù)文檔總結(jié)

該DRV8308控制具有先進(jìn)功能和簡單輸入接口的有傳感器直流電機(jī)。作為預(yù)驅(qū)動器,它以 10mA 至 130mA 的可配置電流驅(qū)動 6 個外部 N 溝道 MOSFET 的柵極,以實(shí)現(xiàn)最佳開關(guān)特性。
2025-10-17 14:22:57506

?MCT8315Z 集成直流電機(jī)驅(qū)動器技術(shù)文檔總結(jié)

MCT8315Z是德州儀器(TI)推出的集成FET的三相直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動器,采用霍爾傳感器梯形控制方案,無需外部MCU即可驅(qū)動電機(jī)
2025-10-12 16:52:531639

CW32電機(jī)控制基礎(chǔ)——直流電機(jī)調(diào)壓策略

可見,在忽略電樞電阻和功率開關(guān)壓降的情況下,直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速僅和電樞電壓及磁場強(qiáng)度有關(guān),其調(diào)速方法:a調(diào)壓調(diào)速;b弱磁調(diào)速兩種,類似于直流電機(jī)調(diào)速。其中,調(diào)壓調(diào)速因采用額定勵磁可實(shí)現(xiàn)額定轉(zhuǎn)矩輸出,故適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載基速范圍內(nèi)調(diào)速,且方法簡單易于實(shí)現(xiàn)而得到廣泛應(yīng)用。
2025-10-09 17:18:303137

CW32電機(jī)控制基礎(chǔ)——直流電機(jī)換相控制原理

與有直流電機(jī)相比,直流電機(jī)除使用電子換相器取代有直流電機(jī)電刷機(jī)械換向,使用永磁體產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場外,從結(jié)構(gòu)和工作原理上都和有直流電機(jī)相類似,故其控制策略也和有直流電機(jī)類似。
2025-10-09 17:15:343795

CW32電機(jī)控制基礎(chǔ)——直流電機(jī)的運(yùn)行特性

直流電機(jī)的運(yùn)行特性是指電機(jī)在起動、正常工作和調(diào)速等情況下,電機(jī)外部各可測物理變量之間的關(guān)系。本文在面對CW32電機(jī)控制應(yīng)用的相關(guān)開發(fā)與調(diào)試的應(yīng)用中,提供必要且專業(yè)的理論支撐。
2025-10-09 17:12:273383

DRV8311三相直流電機(jī)驅(qū)動器技術(shù)解析

Texas Instruments DRV8311三相直流電機(jī)驅(qū)動器提供三個集成MOSFET半橋,用于驅(qū)動5V、9V、12V或18V直流電源軌的三相直流 (BLDC) 電機(jī)或1節(jié)至4節(jié)電
2025-09-17 14:58:22873

直流電機(jī)驅(qū)動芯片的簡單介紹

無刷電機(jī)驅(qū)動芯片是控制直流電機(jī)(BLDC)運(yùn)行的核心組件,負(fù)責(zé)將微控制器(MCU)的控制信號轉(zhuǎn)換為驅(qū)動電機(jī)的功率信號,同時實(shí)現(xiàn)電機(jī)的調(diào)速、換相及保護(hù)等功能。
2025-08-15 17:00:132254

一種新的直流電機(jī)反電動勢檢測方法

位置傳感器直流電機(jī)的控制算法是近年來研究的熱點(diǎn)之一,有霍爾位置信號直流電機(jī)根據(jù)霍爾狀態(tài)來確定通斷功率器件。利用直流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)反電動勢檢測原理,提出了一種新的線反電動勢檢測方法來
2025-08-07 14:29:11

位置傳感器方波直流電機(jī)及弱磁控制

為了實(shí)現(xiàn)方波型直流電機(jī)傳感器控制,提出根據(jù)激磁電勢波形確定電機(jī)換向時序的“端電壓法”詳細(xì)闡述其特殊的起動過程和雙向運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù),針對“端電壓法”控制的方波電機(jī),提出一種新型的用變壓器電勢抵消激磁
2025-08-07 14:14:41

基于硬件的位置傳感器直流電機(jī)啟動新方法

可以利用簡單硬件電路實(shí)現(xiàn)電機(jī)的快速啟動。理論分析和實(shí)驗表明: 提出的方法與霍爾傳感器一樣能保證直流電機(jī)快速大轉(zhuǎn)矩、小抖動、堵轉(zhuǎn)的平滑啟動。 純分享帖,點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料
2025-08-07 13:30:56

基于線反電動勢的直流電機(jī)位置傳感器控制

提出了基于線反電動勢的轉(zhuǎn)子位置檢測策略,以實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)位置傳感器控制。通過分析直流電機(jī)線反電動勢與換相時刻對應(yīng)關(guān)系,得出線反電動勢過零時刻即為換相時刻的結(jié)論,然后,檢測兩路線電壓和相電流
2025-08-07 13:29:30

MSCMG直流電機(jī)改進(jìn)的I_f位置起動方法

針對磁懸浮控制力矩陀螺直流電機(jī)電阻、電感值極小的特點(diǎn)和已有的位置傳感器 I/f 起動算法加速階段換相精度不高且算法復(fù)雜的問題,通過分析電磁轉(zhuǎn)矩和換相時刻的關(guān)系,提出了一種改進(jìn)的 I/f起動方法
2025-08-06 14:27:39

一種新的直流電機(jī)反電動勢檢測方法

位置傳感器直流電機(jī)的控制算法是近年來研究的熱點(diǎn)之一,有霍爾位置信號直流電機(jī)根據(jù)霍爾狀態(tài)來確定通斷功率器件。利用直流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)反電動勢檢測原理,提出了一種新的線反電動勢檢測方法來
2025-08-04 14:59:43

位置傳感器直流電機(jī)矢量控制研究

針對直流電機(jī)傳統(tǒng)控制的不足,在 STM32 控制框架內(nèi)設(shè)計了無位置傳感器電機(jī)矢量控制系統(tǒng),采用基于鎖相環(huán)的滑模觀測器對轉(zhuǎn)子位置及轉(zhuǎn)速精確估計并完成電機(jī)矢量控制。給出控制系統(tǒng)的總體設(shè)計框架及其實(shí)現(xiàn)
2025-08-04 14:42:11

位置傳感器方波直流電機(jī)及弱磁控制

為了實(shí)現(xiàn)方波型直流電機(jī)傳感器控制,提出根據(jù)激磁電勢波形確定電機(jī)換向時序的“端電壓法”,詳細(xì)闡述其特殊的起動過程和雙向運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù),針對“端電壓法\"控制的方波電機(jī),提出一種新型的用變
2025-08-01 12:39:35

直流電機(jī)斷開相電流的研究

直流電機(jī)導(dǎo)通相換相斷開后在非換相區(qū)間有無電流對電機(jī)性能有重要的影響。本文根據(jù)直流電機(jī)的工作原理,通過建立直流電機(jī)的筒化等效模型,揭示了無直流電機(jī)斷開相電流產(chǎn)生的條件和計算方程,給出
2025-08-01 12:29:59

基于硬件的位置傳感器直流電機(jī)啟動新方法

為了解決永磁直流電機(jī)(BLDOM)因其安裝三個霍爾傳感器而帶來的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修困難、對溫度很敏感等問題,國內(nèi)外開始對位置傳感器檢測直流電機(jī)轉(zhuǎn)子位置的控制策略進(jìn)行了大量研究。目前最常用的方法
2025-07-30 15:57:25

基于線反電動勢的直流電機(jī)位置傳感器控制

提出了基于線反電動勢的轉(zhuǎn)子位置檢測策略,以實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)位置傳感器控制。通過分析直流電機(jī)線反電動勢與換相時刻對應(yīng)關(guān)系,得出線反電動勢過零時刻即為換相時刻的結(jié)論。然后,檢測兩路線電壓和相電流
2025-07-30 15:53:09

基于直流電機(jī)電流效應(yīng)的研究

,研究表明,作為動力源的直流電機(jī)直流母線負(fù)裁電流的變化與心臟的搏動及其泵的生物相容性有著密不可分的關(guān)系。通過監(jiān)測負(fù)載電流的變化,可以實(shí)現(xiàn)對患者的心臟狀況及其泵的運(yùn)行狀況進(jìn)行有效評估。 純分享帖
2025-07-29 16:25:56

基于電感法直流電機(jī)起動方法的優(yōu)化設(shè)計

摘要:針對位置傳感器直流電機(jī)在靜止和低速狀態(tài)下檢測轉(zhuǎn)子位置較為困難的問題,提出了一種新的位置傳感器直流電機(jī)電感法定位、反轉(zhuǎn)起動的新方法,由于定子鐵芯的磁場飽和效應(yīng),定子繞組的電感將隨著
2025-07-28 15:04:59

電感法辨識直流電機(jī)轉(zhuǎn)子初始位置研究

摘 要:針對應(yīng)用在不能反轉(zhuǎn)場合采用位置控制技術(shù)的直流電機(jī),分析了其繞組等效電感和轉(zhuǎn)子初始位置的關(guān)系。設(shè)計了一套通過注入檢測電壓矢量,比較對應(yīng)母線電流大小關(guān)系來確定轉(zhuǎn)子初始位置的方法,并分析了
2025-07-24 11:53:09

減速電機(jī)如何確定定子槽數(shù)?

減速電機(jī)定子槽數(shù)的確定是一個涉及電磁設(shè)計、工藝實(shí)現(xiàn)和性能優(yōu)化的綜合性問題。在電機(jī)設(shè)計過程中,定子槽數(shù)的選擇直接影響電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性、效率、溫升以及制造工藝性。減速電機(jī)的定子槽數(shù)確定涉及多個因素
2025-07-23 17:35:251274

MSCMG直流電機(jī)改進(jìn)的I_f位置起動方法

摘 要:針對磁懸浮控制力矩陀螺直流電機(jī)電阻、電感值極小的特點(diǎn)和已有的位置傳感器 I/f起動算法加速階段換相精度不高且算法復(fù)雜的問題,通過分析電磁轉(zhuǎn)矩和換相時刻的關(guān)系,提出了一種改進(jìn)的 If起動
2025-07-23 13:19:35

浮思特 | 無刷電機(jī)與有直流電機(jī)的區(qū)別是什么,該如何選擇?

依賴機(jī)械電刷換向,后者則通過電子控制實(shí)現(xiàn)磁場切換。盡管二者均基于電磁作用原理,但在實(shí)際應(yīng)用中需根據(jù)性能需求權(quán)衡選擇。有直流電機(jī)工作原理有電機(jī)的核心在于其機(jī)械換向
2025-07-16 10:15:043223

限流技術(shù)在直流電機(jī)控制器中的應(yīng)用

直流電機(jī)控制器中。 文中基于CY8C24533單片機(jī)設(shè)計了一款電動車用的直流電機(jī)控制器,包括硬件和軟件的設(shè)計。該芯片是一款專門用來控制優(yōu)化設(shè)計的,特別適合于直流電機(jī)的控制,由于該芯片集成了許多
2025-07-15 15:19:57

三相異步電機(jī)是有還是

。 一、電機(jī)分類的核心標(biāo)準(zhǔn):有的本質(zhì)區(qū)別 電機(jī)的有屬性取決于其換向方式。有電機(jī)通過物理接觸的碳刷和換向器實(shí)現(xiàn)電流方向的周期性切換,典型代表是直流電機(jī)。這種結(jié)構(gòu)存在機(jī)械磨損、電火花干擾等固有
2025-07-13 17:07:021671

位置傳感器直流電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩控制

摘要:超前或滯后換相會造成直流電機(jī)(BLDCM)輸出轉(zhuǎn)矩的減小和系統(tǒng)效率的降低。以平均電磁轉(zhuǎn)矩最大化為目標(biāo),提出了一種基于擴(kuò)展卡爾曼濾波算法的直流電機(jī)最佳換相時刻估算方法。該方法建立了平均
2025-07-10 16:41:57

位置傳感器直流電機(jī)啟動的新方法研究

摘 要:針對位置傳感器直流電機(jī)的啟動問題,提出了對三段式閉環(huán)啟動中的預(yù)定位,外加速過程的改進(jìn)方法。在轉(zhuǎn)子定位階段采用基于空間電壓矢量調(diào)制的短時脈沖來獲得轉(zhuǎn)子初始位置,精度可達(dá)15”。加速階段
2025-07-10 16:37:08

位置傳感器直流電機(jī)的+FPGA+控制實(shí)現(xiàn)

采樣值較大,響應(yīng)速度慢而導(dǎo)致速度不是很低時過零檢測失敗而使電機(jī)停轉(zhuǎn),為了能使電機(jī)在不改變算法的前提下降低到更低速,并且提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠性,提出了一種全數(shù)字化的直流電動機(jī)速度伺服系統(tǒng)控制器的數(shù)字
2025-07-10 16:35:19

直流電機(jī)自適應(yīng)模糊PID控制系統(tǒng)

摘要:針對直流電機(jī)傳統(tǒng)PID控制存在精度低、抗于抗能力差及模糊控制穩(wěn)態(tài)精度不高等問題,研究了一種自適應(yīng)模糊PID控制方法。論文分析了直流無刷電機(jī)的工作原理,建立了直流無刷電機(jī)自適應(yīng)模期PID
2025-07-09 14:18:57

直流電機(jī)狀態(tài)方程系數(shù)矩陣的動態(tài)更新

直流電機(jī)控制系統(tǒng)的仿真中如何快速動態(tài)地求解直流電機(jī)的狀態(tài)方程組是一個關(guān)鍵問題在 Matlab/Simulink 環(huán)境中,利用C語言形式的系統(tǒng)函數(shù)來構(gòu)建仿真模塊,可靈活快速地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)
2025-07-09 14:17:25

直流電機(jī)在電動轉(zhuǎn)轍機(jī)中的應(yīng)用

經(jīng)常開蓋檢查維護(hù),不僅浪費(fèi)大量的人力、財力,而且影響行車安全。 直流電機(jī)是根據(jù)現(xiàn)代控制技術(shù)和電機(jī)理論而研制的新型機(jī)電一體化產(chǎn)品,國內(nèi)外對的研究已較成熟。由于直流電機(jī)采用了電子換向、PWM調(diào)速
2025-07-08 18:47:09

直流電機(jī)位置傳感器控制系統(tǒng)仿真研究

摘要:通過分析直流電動機(jī)數(shù)學(xué)模型,利用MalabSimulink對直流電機(jī)位置傳感器控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真。分別用Simuink庫中自帶的電機(jī)模型,反電動勢過零點(diǎn)檢測法、速度P控制和電流
2025-07-08 18:37:06

直流電機(jī)雙閉環(huán)模糊自適應(yīng)控制方法研究

純分享帖,點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~ *附件:直流電機(jī)雙閉環(huán)模糊自適應(yīng)控制方法研究.pdf 【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知,刪除內(nèi)容,謝謝!
2025-07-08 18:35:22

直流電機(jī)雙閉環(huán)控制的仿真研究

摘 要:為了便于對直流電機(jī)的運(yùn)行特性和控制策略的研究,文章詳細(xì)的介紹了無直流電機(jī)工作原理和數(shù)學(xué)模型,提出直流電機(jī)的控制策略,采用電流環(huán)為內(nèi)環(huán),速度環(huán)為外環(huán)的雙閉環(huán)控制,并根據(jù)數(shù)學(xué)模型搭建
2025-07-08 18:33:31

直流電機(jī)雙閉環(huán)串級控制系統(tǒng)仿真研究

現(xiàn)代高磁能積和高矯頑力永磁材料的發(fā)展使永磁電機(jī)具備了高效率、長壽命、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單等一系列優(yōu)點(diǎn)!”。永磁直流電機(jī)因其卓越的性能和不可替代的技術(shù)優(yōu)勢倍受人們的關(guān)注。特別是自70年代后期
2025-07-07 18:36:01

直流電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化

摘要:直流電機(jī)在近幾年被迅速推廣應(yīng)用,具有高效節(jié)能,控制簡單且易于維護(hù)的特點(diǎn)?;?MOS.FET 功率管短時過載能力比較小、電機(jī)速率控制不穩(wěn)定的問題進(jìn)行研究,設(shè)計了一種基于FAN73892
2025-07-07 18:34:41

直流電機(jī)驅(qū)動控制器的SOPC技術(shù)研究

直流電機(jī)具有無電刷和換相火花,體積小,低噪聲等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用在當(dāng)今的控制系統(tǒng)中。目前對直流電機(jī)的控制主要由單片機(jī)和DSP實(shí)現(xiàn)。但是其外圍電路復(fù)雜,對系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性有較大
2025-07-07 18:33:19

直流電機(jī)逆變器故障診斷仿真研究

永磁直流電機(jī)(BLDCM)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好,隨著電力電子技術(shù)的快速發(fā)展,其在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用日益廣泛。直流電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中逆變器的功率半導(dǎo)體器件及其控制電路是最易發(fā)生故障
2025-07-07 18:31:40

直流電機(jī)模糊自適應(yīng)PID控制的研究

摘要:為了提高直流電機(jī)控制系統(tǒng)的動、靜態(tài)性能,將模糊控制結(jié)合PID控制算法應(yīng)用到直流電機(jī)速度控制系統(tǒng)中。在分析了無直流電機(jī)速度控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,利用PSIM與MATLAB/Simuiink
2025-07-07 18:29:15

直流電機(jī)模糊自適應(yīng)PID的研究及仿真

摘 要:為了實(shí)現(xiàn)負(fù)載變化情況下轉(zhuǎn)速的快速跟蹤控制,采用模糊PI控制器,改變傳統(tǒng) PI控制器的固定參數(shù)的控制策略,采用根據(jù)跟蹤誤差信號來實(shí)時控制參數(shù)的方法。直流電機(jī)建模過程中,給出了較理想
2025-07-07 18:26:53

直流電機(jī)模糊PI控制系統(tǒng)建模與仿真

分享帖,點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~ *附件:直流電機(jī)模糊PI控制系統(tǒng)建模與仿真.pdf 【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知,刪除內(nèi)容,謝謝!
2025-07-07 18:25:26

直流電機(jī)離散滑模觀測器直接轉(zhuǎn)矩控制

摘要:分析了非理想反電勢下直流電機(jī)傳統(tǒng)脈寬調(diào)制電流控制產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩脈動的原因。為便于計算機(jī)控制,采用離散滑模觀測器獲取直流電機(jī)反電勢,進(jìn)而完成電磁轉(zhuǎn)矩的估算,并證明了離散滑模觀測器的到達(dá)條件
2025-07-07 18:20:26

直流電機(jī)控制系統(tǒng)的建模仿真分析

控制逆變器開關(guān)的導(dǎo)通與關(guān)斷。通過試驗結(jié)果可以看出系統(tǒng)能夠穩(wěn)定適行,進(jìn)而驗證了該方案的可行性。 純分享帖,點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~ *附件:直流電機(jī)控制系統(tǒng)的建模仿真分析.pdf 【免責(zé)聲明
2025-06-27 16:52:53

直流電機(jī)換相轉(zhuǎn)矩脈動抑制新策略

摘要:直流電機(jī)(BLDCM)應(yīng)用范圍廣,易于控制,但缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)矩脈動較大。通過分析HPWM-LON調(diào)制方法對直流電機(jī)換相期間電轉(zhuǎn)矩的影響,提出一種改進(jìn)的HON-LON和HPWM-LON相結(jié)合
2025-06-27 16:49:51

直流電機(jī)恒功率調(diào)速技術(shù)的研究

摘要:在對直流電機(jī)進(jìn)行恒功率調(diào)速時,采用常規(guī)的超前角調(diào)制存在調(diào)速范圍小,相電流大的缺點(diǎn)。介紹了一種新穎的功率變換器,即在傳統(tǒng)的三相橋電路后串人品閘管整流器。由于品閘管電流的單向流動性,從而避免了
2025-06-27 16:47:09

直流電機(jī)改進(jìn)型直接轉(zhuǎn)矩控制研究

直流電機(jī)控制,定子鏈可近似認(rèn)為保持不變。然而,對磁鏈幅值的控制將會改變電機(jī)繞組的固定導(dǎo)通方式,僅通過控制定子磁鏈旋轉(zhuǎn)速度就可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的有效控制。在此基礎(chǔ)上提出了一種新穎的直流電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩
2025-06-27 16:45:54

直流電機(jī)負(fù)載能耗制動的分析與實(shí)現(xiàn)

獲取完整資料~~~ *附件:直流電機(jī)負(fù)載能耗制動的分析與實(shí)現(xiàn).pdf 【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知,刪除內(nèi)容,謝謝!
2025-06-27 16:43:50

直流電機(jī)非換相相電流采樣的逆變器結(jié)構(gòu)

摘要:提出了一種新型的逆變器結(jié)構(gòu),將傳統(tǒng)的三相橋逆變器中與功率開關(guān)管反并聯(lián)安裝的續(xù)流二極管獨(dú)立開,通過采用磁感應(yīng)式電流傳感器,實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的非換相相電流的采樣,從而使得電磁轉(zhuǎn)矩的精確控制
2025-06-27 16:42:50

直流電機(jī)方波正弦波復(fù)合驅(qū)動器設(shè)計

摘要:針對直流電機(jī)方波驅(qū)動出力大,正弦波驅(qū)動轉(zhuǎn)矩脈動和噪聲小的特點(diǎn),設(shè)計了基于霍耳傳感器信號的直流電機(jī)方波與正弦波復(fù)合驅(qū)動器。在不改動硬件電路的前提下,利用軟件編程實(shí)現(xiàn)了無直流電機(jī)的方波
2025-06-27 16:39:57

直流電機(jī)反電勢過零檢測新方法

摘 要:位置傳感器直流電機(jī)在高速段時反電勢信號過大,容易造成檢測電路無法正常工作其至損壞,而在較低速段時,反電勢信號又難以有效檢測。針對反電勢過零檢測在極端速段的問題,提出了一種反電勢過零檢測
2025-06-26 13:50:59

直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩脈動抑制方法研究

,通過控制換相電流保持在穩(wěn)定的狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)矩脈動的抑制。通過仿真和實(shí)際實(shí)驗表明,該直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中具有轉(zhuǎn)矩脈動小、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。 純分享帖,點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料
2025-06-26 13:49:03

直流電機(jī)電流測量的探究

摘要 :近幾年,直流電機(jī)在工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,而有效的電流測量是控制方法實(shí)現(xiàn)的前提,也是提高控制性能的基礎(chǔ)。本文基于 TIS320LF2407ADSP 控制器,對直流電機(jī)
2025-06-26 13:45:15

直流電機(jī)電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

[摘要]為使直流電機(jī)電動汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的直流電機(jī)再生制動機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
2025-06-26 13:43:24

直流電機(jī)的控制研究

摘一要:設(shè)計了一種采用 TMS320LF2407DSP作為主控制器,集成 IGBT 作為功率驅(qū)動元件的直流電機(jī)控制器,對電機(jī)轉(zhuǎn)速和電流的雙閉環(huán) PID 調(diào)節(jié)。通過在跑步機(jī)上的試驗表明該控制器調(diào)速
2025-06-26 13:39:56

直流電機(jī)的保護(hù)電路

摘 要:為了使直流電機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行,采用加保護(hù)電路的方法使其正常工作,保護(hù)電路主要由欠壓保護(hù),過流保護(hù)、短路保護(hù)等組成,在軟件里設(shè)置電壓,電流的間值,直接對電壓,電流進(jìn)行檢測并產(chǎn)生相應(yīng)的保護(hù)
2025-06-26 13:38:27

直流電機(jī)單神經(jīng)元自適應(yīng)智能控制系統(tǒng)

摘要:針對直流電機(jī)(BLDCM)設(shè)計了一種可在線學(xué)習(xí)的單神經(jīng)元自適應(yīng)比例-積分-微分(PID)智能控制器,通過有監(jiān)督的 Hebb學(xué)習(xí)規(guī)則調(diào)整權(quán)值,每次采樣根據(jù)反饋誤差對神經(jīng)元權(quán)值進(jìn)行調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)
2025-06-26 13:36:55

直流電機(jī)單神經(jīng)元PI控制器的設(shè)計

摘要:研究了一種基于專家系統(tǒng)的單神經(jīng)元PI控制器,并將其應(yīng)用于直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中??刂破?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)現(xiàn)了PI參數(shù)的在線調(diào)整,在具有PID控制器良好動態(tài)性能的同時,減少微分項對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時的影響,并較好
2025-06-26 13:34:07

直流電機(jī)磁場定向控制系統(tǒng)研究

摘要:轉(zhuǎn)矩脈動是直流電機(jī)(BLDCM)目前存在的突出問題之一。這里闡述了BLDCM 轉(zhuǎn)矩脈動機(jī)理及抑制。仿照永磁同步電機(jī)磁場定向控制(FOC),提出了采用FOC策略降低BLDCM轉(zhuǎn)矩脈動,給出
2025-06-26 13:31:39

直流電機(jī)RBF磁場定向控制及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

專用芯片MC33035,設(shè)計了無直流電機(jī)磁場定向控制系統(tǒng)。并開發(fā)基于Visual Basie的配套電機(jī)上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),能在低成本下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)建等參數(shù)的圖形化顯示及電機(jī)參數(shù)等的設(shè)置。實(shí)驗結(jié)果表明,所設(shè)計的
2025-06-25 13:15:52

雙饋電機(jī)專利技術(shù)發(fā)展

的電壓和頰率易于實(shí)現(xiàn)變速恒壓恒頻發(fā)電,是一種適合風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行環(huán)境的新型電機(jī)。本文主要以 DWPI、SIPOABS 專利數(shù)據(jù)庫以及 CNTXT 數(shù)據(jù)庫中的檢索結(jié)果為分析樣本,從專利文獻(xiàn)的視角對雙饋電機(jī)
2025-06-25 13:10:51

雙閉環(huán)直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

工作原理,工作過程和性能特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并進(jìn)行實(shí)驗研究,實(shí)驗結(jié)果證明了理論分析的正確性。 純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件:雙閉環(huán)直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf【免責(zé)聲明
2025-06-18 16:23:24

三相直流電機(jī)改進(jìn)型脈寬調(diào)制策略

摘要:研究了一種改進(jìn)型直流電機(jī)脈寬調(diào)制策略。在傳統(tǒng)的直流電機(jī)脈寬調(diào)制技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對調(diào)制期間開關(guān)管斷開時的電機(jī)繞組電流無法有效控制問題,研究了一種基于六開關(guān)電壓源型逆變器的四管調(diào)制策略
2025-06-13 09:37:27

節(jié)能空調(diào)用直流電機(jī)位置傳感器控制方法

純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件:節(jié)能空調(diào)用直流電機(jī)位置傳感器控制方法.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知,刪除內(nèi)容!
2025-06-04 14:38:04

電機(jī)】了解直流電機(jī)BLDC

1介紹直流電機(jī)(BrushlessDirectCurrentMotor,簡稱BLDCM)由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指電刷和換向器(或集電環(huán))的電機(jī),又稱
2025-05-30 19:34:063999

EtherCAT科普系列(10):EtherCAT技術(shù)在直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用

直流無刷電機(jī)是通過電子控制器實(shí)現(xiàn)換向取代傳統(tǒng)帶碳刷的直流電機(jī)。常用電機(jī)類型多樣,主要可以分為無刷電機(jī)和有電機(jī)。BLDC電機(jī)是一種不使用機(jī)械換向觸頭(碳刷)的直流電機(jī),而是通過電子控制器實(shí)現(xiàn)換向取代
2025-05-29 17:05:51868

改進(jìn)的BP網(wǎng)絡(luò)PID控制器在直流電機(jī)中的應(yīng)用

通過分析學(xué)習(xí)速率對BP算法的影響,提出一種分層調(diào)整學(xué)習(xí)速率的改進(jìn)BP 網(wǎng)絡(luò)算法,并把該方法設(shè)計成 PID控制器應(yīng)用在直流電機(jī)控制系統(tǒng)中,仿真結(jié)果驗證了基于改進(jìn)的 BP 網(wǎng)絡(luò)的PID控制器
2025-05-28 15:42:21

電機(jī)直流電機(jī)的原理

一、什么是直流電機(jī)直流電機(jī),英文名稱BrushlessDCMotor,簡稱BLDC;直流電機(jī)的定子是線圈組,而轉(zhuǎn)子是磁鐵組,所以不需要用刷子把電流引到定子上,這就是的來歷。電機(jī)
2025-05-23 21:00:166987

基于電機(jī)專用MCU AiP8F7232S直流水泵控制器方案

基于電機(jī)專用MCU AiP8F7232S直流水泵控制器方案
2025-04-02 09:57:13506

斜齒行星減速機(jī)VS直齒行星減速機(jī):核心區(qū)別與性能對比

斜齒行星減速機(jī)與直齒行星減速機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)。斜齒減速機(jī)傳動平穩(wěn)性好,承載能力強(qiáng),壽命長,但制造成本高,對安裝精度要求嚴(yán)苛。直齒減速機(jī)加工簡單,但磨損分布不均勻,且噪音較大。選擇時需綜合考慮負(fù)載需求、噪音容忍度、預(yù)算限制及安裝條件。
2025-03-27 09:29:061222

一種直流電機(jī)霍耳信號與定子繞組關(guān)系自學(xué)習(xí)方法

本帖最后由 jf_89421697 于 2025-3-25 15:23 編輯 直流電機(jī)工作所需的換相信號通常由霍耳傳感器提供,要控制直流電機(jī)正常運(yùn)行,必須準(zhǔn)確獲知霍耳信號與定子繞組
2025-03-25 15:15:41

芯朋微電子集成霍爾傳感器的可編程單相直流電機(jī)驅(qū)動芯片-PN7791

芯朋微集成霍爾傳感器的可編程單相直流電機(jī)驅(qū)動芯片-PN7791 一、概述PN7791是一款可編程單相直流電機(jī)驅(qū)動芯片,內(nèi)部集成功率MOSFETs和霍爾效應(yīng)傳感器,可以驅(qū)動峰值電流
2025-03-22 10:47:49

直流電機(jī)資料

直流電機(jī)資料合集, 純屬分享,有需要資料可下載附件
2025-03-20 13:13:39

直流電機(jī)控制簡介(可下載)

一、概述從簡單的鉆機(jī)到復(fù)雜的工業(yè)機(jī)器人,許多機(jī)器設(shè)備都使用直流電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 直流電機(jī)也稱為 BLDC 電機(jī),相比有直流電機(jī)具備諸多優(yōu)勢。BLDC 電機(jī)更高效,所需的維護(hù)更少
2025-03-19 14:29:432

BLDC基于脈沖注入法的直流電機(jī)轉(zhuǎn)子位置

本文提出了一種采用脈沖注入來檢測直流電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時轉(zhuǎn)子位置的方法?;?于方法依次向定子繞組注入一系列的脈沖,通過脈沖電流的變化對轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行估算。實(shí)驗 結(jié)果表明:該方法不但具有較高的位置檢測準(zhǔn)確性,同時對電機(jī)的參數(shù)依賴性低,可以省去 電機(jī)內(nèi)部的檢測元件,又可以應(yīng)用到其它電機(jī)。
2025-03-14 16:24:10

直流電機(jī)驅(qū)動全攻略

。 [*附件:直流電機(jī)驅(qū)動全攻略.pdf](https://file1.elecfans.com/web3/M00/0C/79/wKgZO2fT04iAHISwAExmk6leMWw14
2025-03-14 14:58:55

直流電機(jī)運(yùn)行原理與基本控制方法

一、幾個術(shù)語解釋(極對數(shù)、相數(shù)、電角度、電角頻率、相電壓、線電壓、反電動勢)二、直流電機(jī)的運(yùn)行原理(運(yùn)行原理、數(shù)學(xué)模型)三、直流電機(jī)的基本控制方法(各參數(shù)相互關(guān)系、換流過程與換流模式)四、車用直流電機(jī)及其控制系統(tǒng)(基本控制、弱磁控制)點(diǎn)擊免費(fèi)下載查閱全文
2025-03-14 14:18:40

HOLTEK發(fā)布新款直流電機(jī)專用Flash MCU

Holtek新推出內(nèi)建110V N/N預(yù)驅(qū)的直流電機(jī)專用Flash MCU,擴(kuò)展MCU整合預(yù)驅(qū)的系列性,并滿足電機(jī)產(chǎn)品不同電壓的需求。
2025-03-12 15:45:041204

減速機(jī)的工作原理具體是如何實(shí)現(xiàn)的?

減速機(jī)的工作原理主要基于齒輪傳動的原理,通過不同的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)速度的降低和扭矩的增加。以下是減速機(jī)工作原理的具體實(shí)現(xiàn)步驟: 1、輸入軸與驅(qū)動電機(jī)連接: 減速機(jī)的輸入軸通常與驅(qū)動電機(jī)相連。電機(jī)提供
2025-03-05 16:24:14

電機(jī)如何實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)(可下載)

一、有電機(jī)結(jié)構(gòu)介紹直流永磁電動機(jī)廣泛地用于驅(qū)動和伺服系統(tǒng)中,在許多場合,不但要求電動機(jī)具 有良好地啟動和調(diào)節(jié)特性,而且要求電機(jī)能夠正反轉(zhuǎn)。本篇文章,我們著重來分析下有 永磁直流電動機(jī)地正反
2025-03-03 14:32:432

行星減速步進(jìn)電機(jī)有什么作用?怎么運(yùn)作的?

行星減速機(jī)在減速步進(jìn)電機(jī)中扮演著至關(guān)重要的角色。其主要作用是通過使用行星齒輪組來減小輸出轉(zhuǎn)速并增大輸出扭矩。這種設(shè)計使得步進(jìn)電機(jī)能夠在運(yùn)行時穩(wěn)定地輸出所需的扭矩,從而更好地滿足各種應(yīng)用的需求
2025-03-03 11:31:411028

直流伺服電機(jī)減速機(jī)我們?nèi)绾芜x擇合適的?

在選擇一款合適的直流伺服電機(jī)減速機(jī)時,我們需要綜合考慮多個因素,以確保所選設(shè)備能夠滿足特定的應(yīng)用需求,同時實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定和可靠的運(yùn)行。以下將從電機(jī)類型、性能參數(shù)、減速機(jī)選型、應(yīng)用環(huán)境以及成本效益
2025-02-27 12:04:241274

直流電機(jī)的工作原理

直流電動機(jī)的工作原理普通直流電動機(jī)的電樞在轉(zhuǎn)子上,而定子產(chǎn)生固定不動的磁場。為了使直流電動機(jī)旋轉(zhuǎn),需要通過換向器和電刷不斷改變電樞繞組中電流的方向,使兩個磁場的方向始終保持相互垂直,從而產(chǎn)生恒定
2025-02-27 01:00:12

減速機(jī)的工作原理具體是如何實(shí)現(xiàn)的?

減速機(jī)的工作原理主要基于齒輪傳動的原理,通過不同的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)速度的降低和扭矩的增加。
2025-02-26 18:24:401929

大功率永磁直流電機(jī)及其系統(tǒng)研究

大功率永磁直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)由于運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),在國外已成功應(yīng)用于對系統(tǒng)效率、可靠性有特殊要求的推進(jìn)領(lǐng)域中。然而,國際上關(guān)于大功率永磁無刷電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的成套技術(shù)一直對我
2025-02-26 16:24:04

微型交流減速電機(jī)的加速度分析

微型交流減速電機(jī)是一種高效能、緊湊型的電機(jī),廣泛應(yīng)用于各種自動化設(shè)備和小型機(jī)械中。其主要特點(diǎn)包括高效率、低噪音、溫升低以及安裝方式的多樣性,這些特性使得微型交流減速電機(jī)在各種應(yīng)用場景中都能發(fā)揮出色的性能。
2025-02-25 16:13:591206

減速電機(jī)的工作原理如下

減速電機(jī)是一種將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為低速旋轉(zhuǎn)的裝置,其主要功能是通過減小輸出軸的轉(zhuǎn)速來改變輸入軸的轉(zhuǎn)速,從而提供更強(qiáng)大的輸出扭矩。這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中,以滿足不同的工作需求。
2025-02-20 15:55:031538

交流減速電機(jī)概述

交流減速電機(jī)是一種通過交流電源驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn),再通過減速裝置將轉(zhuǎn)速降低,從而輸出低速而大扭矩的動力設(shè)備。這種電機(jī)結(jié)合了交流電機(jī)的便捷性和減速器的高效率,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域。
2025-02-12 17:21:05885

雙曲面減速電機(jī)是什么類型的電機(jī)?

雙曲面減速電機(jī)是一種高效的傳動裝置,其核心部件是雙曲面齒輪。這種齒輪的特殊形狀使其具有更大的傳動比和更高的效能。與傳統(tǒng)齒輪相比,雙曲面齒輪減速電機(jī)能夠提供更大的扭矩輸出,并在傳動過程中減小能量損失,從而在倉儲物流設(shè)備中具有更高的性能和更長的使用壽命。
2025-02-11 15:24:19749

齒輪減速機(jī)和平行軸減速機(jī)有何區(qū)別?

減速機(jī)是傳動系統(tǒng)中重要的組成部分,常用的減速機(jī)有四大系列,分別是平行軸減速機(jī)、同軸減速機(jī)、直角減速機(jī)和齒輪減速機(jī)。
2025-02-07 17:40:561016

行星減速機(jī)常見故障原因及維修

減速機(jī)常見的故障原因及其維修方法,以幫助讀者更好地理解和應(yīng)對這些問題。 ? ? ??一、行星減速機(jī)在負(fù)載狀態(tài)下電機(jī)不轉(zhuǎn) ? ? ? 行星減速機(jī)在負(fù)載狀態(tài)下電機(jī)不轉(zhuǎn)是常見的故障之一。這一故障可能由多種原因引起,包括停電、連
2025-02-07 15:54:461884

諧波減速器工作原理 諧波減速器與齒輪減速器的區(qū)別

一、諧波減速器的工作原理 諧波減速器是一種高精度、高效率的減速裝置,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、工業(yè)自動化、機(jī)器人等領(lǐng)域。其核心工作原理基于諧波傳動原理,即利用柔性輪和內(nèi)齒圈之間的彈性變形和嵌合來實(shí)現(xiàn)傳動
2025-02-01 10:35:004228

諧波減速器選型的常見誤區(qū)

在現(xiàn)代工業(yè)自動化和精密機(jī)械領(lǐng)域,諧波減速器因其高效率、高精度和高扭矩密度等優(yōu)點(diǎn)而受到青睞。然而,在選型過程中,由于缺乏專業(yè)知識或?qū)Ξa(chǎn)品特性的誤解,用戶往往會陷入一些常見的誤區(qū)。 一、忽視負(fù)載特性
2025-01-22 09:21:231385

諧波減速器與伺服電機(jī)的配合

在現(xiàn)代工業(yè)自動化中,精密控制和高效傳動是實(shí)現(xiàn)高精度機(jī)械運(yùn)動的關(guān)鍵。諧波減速器與伺服電機(jī)的結(jié)合,為這一需求提供了完美的解決方案。 一、諧波減速器的工作原理 諧波減速器是一種依靠彈性變形來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動傳遞
2025-01-21 18:13:032168

諧波減速器的適用領(lǐng)域分析

和柔性軸承。波發(fā)生器通過產(chǎn)生彈性變形來驅(qū)動柔性軸承,進(jìn)而使波形輪產(chǎn)生諧波運(yùn)動。這種運(yùn)動通過剛輪的固定齒與波形輪的可動齒之間的嚙合實(shí)現(xiàn)減速和扭矩放大。 適用領(lǐng)域一:工業(yè)機(jī)器人 1.1 應(yīng)用背景 工業(yè)機(jī)器人在自動化生產(chǎn)線上
2025-01-21 18:10:052175

諧波減速器故障排查方法

柔性齒輪傳遞,與剛性齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)減速和增加扭矩。 常見故障類型 漏油 :密封不良或油封損壞。 噪音過大 :齒輪磨損、軸承損壞或潤滑不良。 溫度過高 :過載、潤滑不足或散熱不良。 輸出軸不轉(zhuǎn)動 :內(nèi)部卡死或軸承損壞。 精度下
2025-01-21 17:03:021384

如何選擇合適的諧波減速

減速器是一種依靠波發(fā)生器產(chǎn)生的彈性波形來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動傳遞的裝置。由三個主要部分組成:波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪。波發(fā)生器的橢圓形運(yùn)動通過柔性齒輪傳遞到剛性齒輪,實(shí)現(xiàn)減速和增加扭矩。 2. 確定減速減速比是選擇諧波減速
2025-01-21 17:01:482009

行星減速機(jī)的特點(diǎn)

行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè),可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時增大輸出轉(zhuǎn)矩。
2025-01-09 18:03:541334

已全部加載完成