滾筒是皮帶輸送機(jī)傳遞動力和支撐膠帶的部件,同時兼起改向和張緊的作用,是皮帶輸送機(jī)的主要受力部件。而皮帶輸送機(jī)滾筒軸頭一旦出現(xiàn)磨損,會造成整個作業(yè)流程的癱瘓,將給生產(chǎn)造成很大損失。
一電廠企業(yè)主要設(shè)備為皮帶輸送機(jī),船舶??亢髮⒃贤ㄟ^皮帶輸送機(jī)傳輸至煤場,保障電廠發(fā)電煤炭供給。之前滾筒軸承出現(xiàn)損壞后,嵌入式軸承室安裝時一般都是先將軸承打入軸承室后,連帶軸承室一體安裝,剖分式配合形式先安裝軸承,后壓入軸承室;兩種配合形式安裝過程中并沒有對軸承進(jìn)行加熱這一操作,之前安裝很輕松即可打入軸承,由此可見軸承位磨損情況已存在較長時間,軸承與軸之間配合過盈失效,使得軸承在常溫狀態(tài)下即可輕松打入軸承位,間隙配合運(yùn)行導(dǎo)致了反饋的軸承位震動大、軸承使用壽命縮減等一系列問題的產(chǎn)生,長此以往惡性循環(huán),進(jìn)一步加劇了軸頭磨損。
皮帶輸送機(jī)滾筒軸頭磨損一直是困擾他們的一個問題,磨損周期頻繁、滾筒數(shù)量多、離線修復(fù)時間長,且最怕在卸船或是電廠煤倉供給的時候出現(xiàn)異常,庫里常年放著備件,一旦出現(xiàn)緊急情況需立馬更換,更換方式費(fèi)時費(fèi)力費(fèi)人工,企業(yè)一直想尋找一種更快捷方便、節(jié)省人力與停機(jī)時間的修復(fù)辦法來解決這個問題。而索雷碳納米聚合物材料的出現(xiàn),各個條件都滿足企業(yè)的需求,很好的解決了企業(yè)面臨的這些難題。而且整個修復(fù)過程是比較簡單的,利用工裝工藝修復(fù)方案:對軸頭磨損表面處理→調(diào)和碳納米聚合物材料并進(jìn)行涂抹→安裝工裝,材料固化→拆卸工裝核實尺寸,修復(fù)完成。
皮帶輸送機(jī)滾筒軸頭磨損修復(fù)現(xiàn)場圖:
修復(fù)后的運(yùn)行及注意事項:
1. 定期巡檢設(shè)備運(yùn)行情況,定期加油。
2. 建立設(shè)備運(yùn)行振動值周期表,對比峰值變化。
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