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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>啃下“硬骨頭”,紫光國微加速智能汽車芯片關(guān)鍵技術(shù)落地

啃下“硬骨頭”,紫光國微加速智能汽車芯片關(guān)鍵技術(shù)落地

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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《多功能車輛總線MVB關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-13 10:18:561

物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù):基于虛擬MIMO技術(shù)的無線傳感網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù):基于虛擬MIMO技術(shù)的無線傳感網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-09 16:54:380

步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的關(guān)鍵技術(shù)研究

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2023-10-09 16:30:070

視覺導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

由于視覺導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用越來越普及 ,因此 ,有必要對(duì)視覺導(dǎo)航中的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行研究。文章對(duì)其中的圖像處理技術(shù)和定位與跟蹤技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)研究 ,并與此相對(duì)應(yīng) ,介紹的相關(guān)的應(yīng)用。
2023-09-25 08:09:38

汽車OTA的主要作用和關(guān)鍵技術(shù)

可回想一下當(dāng)初的按鍵手機(jī)與如今的智能手機(jī)在軟件上的更新頻次,便可類比出現(xiàn)如今的汽車與以前的汽車在軟件更新上的差別了。
2023-09-24 10:39:02588

基于紫光同創(chuàng)FPGA的圖像采集及AI加速|2023集創(chuàng)賽紫光同創(chuàng)杯優(yōu)秀作品

總決賽,斬獲殊榮! 本篇優(yōu)秀作品:2023集創(chuàng)賽全國總決賽紫光同創(chuàng)杯賽一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)作品,來自東莞理工+BugMaker的內(nèi)容分享。 獲獎(jiǎng)作品:《基于紫光同創(chuàng)FPGA的圖像采集及AI加速》獲獎(jiǎng)隊(duì)伍: 東莞
2023-09-22 16:24:14

多通道高性能視頻采集與加速系統(tǒng)|2023集創(chuàng)賽紫光同創(chuàng)杯優(yōu)秀作品

脫穎而出,一路沖刺到全國總決賽,斬獲殊榮! 本篇優(yōu)秀作品:2023集創(chuàng)賽全國總決賽紫光同創(chuàng)杯賽一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)作品,來自北京郵電大學(xué)+逐日隊(duì)的內(nèi)容分享。 獲獎(jiǎng)作品:《多通道高性能視頻采集與加速系統(tǒng)》 獲獎(jiǎng)
2023-09-21 17:34:51

FPGA芯片設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)

本文來自“FPGA專題:萬能芯片點(diǎn)燃新動(dòng)力,國產(chǎn)替代未來可期(2023)”,F(xiàn)PGA又稱現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列,是在硅片上預(yù)先設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的具有可編程特性的集成電路,用戶在使用過程中可以通過軟件重新配置芯片
2023-09-19 16:04:23695

5G通信FBAR濾波器鍍膜關(guān)鍵技術(shù)研究

5G通信FBAR濾波器鍍膜關(guān)鍵技術(shù)研究
2023-09-19 15:25:36392

紫光同創(chuàng)PG2L100H關(guān)鍵特性評(píng)估板開|盤古100K開發(fā)板,板載資源豐富,功能強(qiáng)大,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜項(xiàng)目的開發(fā)

100K開發(fā)板可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜項(xiàng)目的開發(fā)評(píng)估,滿足多方位的開發(fā)需求。 盤古100K開發(fā)板(紫光同創(chuàng)PG2L100H關(guān)鍵特性開發(fā)板)采用紫光同創(chuàng)28nm工藝的FPGA作為主控芯片_logos2系列
2023-09-19 11:13:12

ROHM | 汽車智能加速落地,羅姆為安全筑起高墻

,汽車電子軟件架構(gòu)不斷升級(jí),軟件與硬件分層解耦,軟件定義汽車的時(shí)代即將到來。汽車智能化跑出加速度,中國的新能源車市場(chǎng)向好,ADAS功能搭載率不斷攀升,L2正在成為標(biāo)配,L3開始量產(chǎn)上車。
2023-09-14 19:21:57288

面向OpenHarmony終端的密碼安全關(guān)鍵技術(shù)

安全研究 04?面向國產(chǎn)化智能終端的自主可控系統(tǒng)密碼安全關(guān)鍵技術(shù) 在系統(tǒng)密碼安全關(guān)鍵技術(shù)研究方面,何道敬教授所在團(tuán)隊(duì)提出一系列創(chuàng)新的密碼安全技術(shù)方案,涵蓋云、管、端的安全需求,與國內(nèi)外的安全技術(shù)相比有
2023-09-13 19:20:35

智能汽車軟件關(guān)鍵技術(shù)解析

下的各類應(yīng)用。其技術(shù)演進(jìn)有四個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì):計(jì)算集中化、軟硬件解耦化、平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化以及功能開發(fā)生態(tài)化。智能化與網(wǎng)聯(lián)化共同推動(dòng)了汽車電子電氣架構(gòu)的變革,一方面是車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞膬?yōu)
2023-09-04 16:30:30464

中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟在天津成立

當(dāng)前,促進(jìn)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主,安全,有效,可靠的生態(tài)建設(shè)是初級(jí)安撫。中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟的設(shè)立,凝聚各方面的力量,時(shí)代和國家賦予的使命和責(zé)任,勇敢地肩負(fù)起,汽車芯片國產(chǎn)化替代共同突破的關(guān)鍵技術(shù)
2023-09-04 14:16:37758

三極管三種放大電路原理圖講解

放大電路的內(nèi)容終于搞完了,這是個(gè)很難啃的硬骨頭,需要反復(fù)的練習(xí),仿真,歸納總結(jié),才能理解的好。這里我把共射、共集、共基這三種最常用放大電路進(jìn)行總結(jié),友情提示,要收藏這篇文章,經(jīng)常反復(fù)看,加深理解。
2023-09-04 09:17:315869

一文帶你了解智能汽車傳感器技術(shù)(最全面?。?/a>

3D視覺引導(dǎo)系統(tǒng):工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化的關(guān)鍵技術(shù)

隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展和智能制造的興起,工業(yè)機(jī)器人需要具備高度精準(zhǔn)的感知和理解能力,以適應(yīng)復(fù)雜多變的生產(chǎn)環(huán)境。在這一背景下,3D引導(dǎo)系統(tǒng)以其準(zhǔn)確的目標(biāo)檢測(cè)和定位、靈活的適應(yīng)性、路徑規(guī)劃和避障能力,以及增強(qiáng)的人機(jī)協(xié)作能力,成為工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化的關(guān)鍵技術(shù)之一。
2023-08-29 15:56:44630

紫光芯能亮相2023國際電動(dòng)汽車智能底盤大會(huì)并發(fā)表主題演講

8月23日,由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2023國際電動(dòng)汽車智能底盤大會(huì)暨世界智能電動(dòng)車先進(jìn)技術(shù)展覽會(huì)(ICHASSIS&WSCE)在深圳會(huì)展中心拉開帷幕,紫光芯能攜最新技術(shù)成果精彩亮相,全方位呈現(xiàn)紫光
2023-08-25 15:25:08524

一文了解新能源汽車中包含多少種芯片

加密芯片等,能夠保護(hù)汽車的數(shù)據(jù)安全,防止非法訪問和攻擊。(相關(guān)公司:ST、英飛凌、Microchip、國民技術(shù)、紫光同芯、華大等) 09****傳感芯片:超聲波、圖像、語音、激光、毫米波、指紋、紅外
2023-08-25 11:32:31

OpenHarmony 分布式硬件關(guān)鍵技術(shù)

本文轉(zhuǎn)載自 OpenHarmony TSC 官方《峰會(huì)回顧第8期 | OpenHarmony 分布式硬件關(guān)鍵技術(shù)》 演講嘉賓 | 李剛 回顧整理 | 廖濤 排版校對(duì) | 李萍萍 嘉賓簡介 李剛
2023-08-24 17:25:23

2023年人社部“數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用”高級(jí)研修班暨大數(shù)據(jù)融合分析與應(yīng)用山西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2023年第

由山西省人力資源和社會(huì)保障廳指導(dǎo)、太原理工大學(xué)主辦、大數(shù)據(jù)融合分析與應(yīng)用山西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦的2023年人社部 “數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用”國家級(jí) 高級(jí)研修班、第二屆智能感知與大數(shù)據(jù)技術(shù)研討會(huì)
2023-08-23 19:05:02586

華秋硬創(chuàng)聯(lián)合安創(chuàng)加速器,加速和創(chuàng)新賦能技術(shù)驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)業(yè)者

區(qū)定制創(chuàng)新方案,助力科技加速與產(chǎn)業(yè)升級(jí);注重本土產(chǎn)業(yè)與國際市場(chǎng)的合作,通過全球化布局幫助國外先進(jìn)技術(shù)在國內(nèi)落地,以及國內(nèi)項(xiàng)目在國外推廣和落地。 權(quán)益介紹 為助力第九屆中國硬件創(chuàng)新創(chuàng)客大賽,安創(chuàng)加速器將為
2023-08-18 14:37:37

經(jīng)緯恒潤智能駕駛一體化數(shù)字平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

日前,中國汽車工程學(xué)會(huì)公布了“關(guān)于2022年度中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)決定”。經(jīng)緯恒潤參與完成的《智能駕駛一體化數(shù)字平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》項(xiàng)目,榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)
2023-08-17 17:06:55242

輪轂電機(jī)及電動(dòng)輪關(guān)鍵技術(shù)是什么

輪轂電機(jī)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和整車應(yīng)用為全球技術(shù)競(jìng)爭的焦點(diǎn)和研究熱點(diǎn)。十三五和十四五期間,國家“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)持續(xù)推動(dòng)輪轂電機(jī)相關(guān)課題的研究,如2017年分布式純電動(dòng)轎車底盤開發(fā)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)
2023-08-17 10:01:39387

紫光展銳推動(dòng)5G智聯(lián)汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研發(fā)成果發(fā)布,加速5G智能連接

的成熟發(fā)展和應(yīng)用,并參與撰寫中國移動(dòng)牽頭發(fā)布的《車載模組技術(shù)發(fā)展白皮書》《5G工業(yè)UPF(OT UPF)白皮書》,助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游在萬物互聯(lián)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型上取得更大的突破。 創(chuàng)新車載模組,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供關(guān)鍵支撐 隨
2023-08-16 16:10:01449

紫光同創(chuàng)PG2L100H關(guān)鍵特性評(píng)估板開|盤古100K開發(fā)板,板載資源豐富,功能強(qiáng)大,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜項(xiàng)目的開發(fā)

作為紫光同創(chuàng)Logos2系列中高端FPGA開發(fā)板,盤古100K開發(fā)板_PG2L100H關(guān)鍵特性評(píng)估板以其強(qiáng)大的板載資源,全方位國產(chǎn)化方案,高容量、高帶寬,海量外圍接口等特性,廣受用戶好評(píng)。盤古
2023-08-11 11:40:32

全自動(dòng)三軸荷重試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)及行業(yè)優(yōu)勢(shì)對(duì)比

全自動(dòng)三軸荷重試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)及行業(yè)優(yōu)勢(shì)對(duì)比?|深圳磐石測(cè)控儀器
2023-08-10 09:39:51713

大負(fù)載為何成六軸機(jī)器人廠商必爭之地?

在工業(yè)領(lǐng)域,六軸機(jī)器人一直是當(dāng)仁不讓的銷量之王,也是國產(chǎn)廠商最想啃下的一塊“硬骨頭”。
2023-08-01 18:14:33668

磷化氫殘留檢測(cè)儀的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

磷化氫作為一種常見的有毒氣體,在農(nóng)業(yè)、糧食儲(chǔ)存等領(lǐng)域中使用廣泛,因此對(duì)磷化氫殘留的檢測(cè)至關(guān)重要。本文將探討磷化氫殘留檢測(cè)儀的關(guān)鍵技術(shù)及其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用。 1. 磷化氫殘留檢測(cè)儀的關(guān)鍵技術(shù) 磷化氫
2023-07-24 16:11:11212

智能傳感器是什么 汽車電子傳感器中的關(guān)鍵技術(shù)

1 非線性自校正技術(shù) 非線性自校正技術(shù)屬于精度調(diào)整技術(shù),可以提升智能傳感器的測(cè)量精度,減少智能傳感器中的非線性問題。之前傳感器當(dāng)中的電路設(shè)計(jì)主要應(yīng)用非線性校正器,優(yōu)化效果甚微。而智能傳感器應(yīng)用了
2023-07-21 09:46:37618

汽車電路線束設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)介紹

----線束設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)---- 1.概述 線束是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件, 由絕緣護(hù)套、 接線端子、 導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成, 汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)載體, 是整車電器零部件的血管
2023-07-14 10:59:19670

中微電“自研GPU芯片關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”通過科技成果鑒定

2023年6月9日,深圳中微電科技有限公司承擔(dān)的“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高性能桌面級(jí)GPU芯片南風(fēng)一號(hào)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)在深圳舉行。
2023-07-11 14:22:45868

中智行攜手西部智聯(lián)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)突破和商業(yè)化落地應(yīng)用

中智行與西部智聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)同,探索“車路云一體化”的技術(shù)突破和商業(yè)運(yùn)營,助推智能網(wǎng)聯(lián)“中國方案”加速落地。 ? 7月5日,西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(以下簡稱“西部
2023-07-06 11:18:42756

“燒錢”過億搞基礎(chǔ)研發(fā),值!

醫(yī)生’,我們的目標(biāo)是做全球最專業(yè)的‘工業(yè)醫(yī)生’?!弊屓章?lián)科技董事長劉駿自豪的是,就在三個(gè)月前,公司成功登陸科創(chuàng)板,成為中國“工業(yè)X射線”第一股。“這是市場(chǎng)對(duì)日聯(lián)科技實(shí)力的認(rèn)可,更是對(duì)我們啃下基礎(chǔ)科研‘硬骨頭’的最
2023-07-05 17:54:24259

【視頻教程】紫光同創(chuàng)PGL22G關(guān)鍵特性評(píng)估板@盤古22K開發(fā)板開箱教程

開箱大吉#紫光同創(chuàng)PGL22G關(guān)鍵特性評(píng)估板@盤古22K開發(fā)板 開箱教程來啦!詳細(xì)教程手把手來教啦!#紫光盤古系列開發(fā)板@盤古22K開發(fā)板 基于紫光同創(chuàng)40nm工藝的FPGA主控芯片(Logos系列
2023-06-28 10:46:17

車載語音數(shù)據(jù)的重要性及關(guān)鍵技術(shù):打造智能駕駛的人機(jī)交互體驗(yàn)

智能駕駛時(shí)代,車載語音交互成為提升駕駛安全和便利性的關(guān)鍵要素。車載語音數(shù)據(jù)的重要性不可忽視,它對(duì)于實(shí)現(xiàn)智能駕駛中的人機(jī)交互體驗(yàn)起著關(guān)鍵作用。本文將探討車載語音數(shù)據(jù)的重要性,并介紹幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù),幫助
2023-06-24 09:59:01642

【視頻】紫光同創(chuàng)Logos系列PGL50H關(guān)鍵特性評(píng)估板@盤古50K開發(fā)板#小眼睛FPGA盤古系列開發(fā)板

【視頻】紫光同創(chuàng)Logos系列PGL50H關(guān)鍵特性評(píng)估板@盤古50K開發(fā)板#小眼睛FPGA盤古系列開發(fā)板@集創(chuàng)賽官方定制 基于紫光同創(chuàng)40nm工藝的FPGA(Logos系列:PGL50H-6IFBG484)關(guān)鍵特性評(píng)估板~
2023-06-12 18:07:15

【視頻】盤古Logos系列PGL22G關(guān)鍵特性評(píng)估板@盤古22K開發(fā)板#紫光同創(chuàng)FPGA開發(fā)板

【視頻】盤古Logos系列PGL22G關(guān)鍵特性評(píng)估板@盤古22K開發(fā)板#紫光同創(chuàng)FPGA開發(fā)板#基于紫光同創(chuàng)40nm工藝的FPGA主控芯片(Logos系列: PGL22G-MBG324),掛載
2023-06-12 17:38:43

全場(chǎng)景智能車芯加速智能駕駛落地,芯馳科技獲評(píng)智駕優(yōu)秀企業(yè)

在北京國家會(huì)議中心舉辦的2023世界智能駕駛峰會(huì)上,2023年度智駕獨(dú)角獸評(píng)選結(jié)果揭曉。此次獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)圍繞創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的前沿性、產(chǎn)品商用落地的普遍性和技術(shù)應(yīng)用的穩(wěn)定性。中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長付于武和中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長原誠寅向獲獎(jiǎng)企業(yè)代表頒發(fā)獎(jiǎng)杯。
2023-06-10 15:49:591884

見“芯”知著,淺析北斗芯片關(guān)鍵技術(shù)

作用,強(qiáng)力推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。只有掌握芯片的核心關(guān)鍵技術(shù),特別是高端產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù),才能使我國的信息產(chǎn)業(yè)占據(jù)全世界范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈制高點(diǎn),更進(jìn)一步支撐我國信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家戰(zhàn)略。北斗芯片對(duì)于保障我國時(shí)空信息安全也起著舉足
2023-06-09 12:04:52409

5G基本原理及關(guān)鍵技術(shù)詳細(xì)介紹

5G基本原理及關(guān)鍵技術(shù)詳細(xì)介紹
2023-06-07 11:01:25824

5G技術(shù)的歷程、關(guān)鍵技術(shù)和特點(diǎn)

Computing 技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)和beamforming技術(shù),這些關(guān)鍵技術(shù)的使用,使得5G技術(shù)能夠大幅提升通信質(zhì)量和速度,同時(shí)也為 AI 時(shí)代的到來提供了不可或缺的技術(shù)支撐。
2023-05-29 16:09:062089

算力網(wǎng)絡(luò)——運(yùn)營服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)

算力網(wǎng)絡(luò)通過構(gòu)建包含算力交易、多量綱、算力并網(wǎng)、算力封裝、意圖感知等關(guān)鍵技術(shù)的運(yùn)營服務(wù)技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的培育,算網(wǎng)服務(wù)的創(chuàng)新, 社會(huì)算力的整合,打造全新的算網(wǎng)一體運(yùn)營服務(wù)體系和商業(yè)模式,重塑信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分配體系。
2023-05-24 16:36:131

5G關(guān)鍵技術(shù)之D2D通信技術(shù)

頻譜利用率、提升不同通信模式下的終端用戶體驗(yàn)變成了刻不容 緩的任務(wù)。5G 提出的關(guān)鍵技術(shù)在解決上述問題上將大有可為,內(nèi)容包含無線技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)兩方面。在無線技術(shù)方面,終端直通(Device-toDevice,D2D)、大規(guī)模天線陣列、全頻
2023-05-18 11:20:080

5G關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、5G移動(dòng)通信組網(wǎng)架構(gòu)

5G關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用1、5G 概述; 什么是5G?第5代移動(dòng)通信技術(shù)(5th generation mobile networks簡稱5G) 為什么要發(fā)展5G?預(yù)期2030年發(fā)展 4G,2013開始
2023-05-15 15:15:315

5G技術(shù)的特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)

5G技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)包括以下幾個(gè)方面:   大規(guī)模多輸入多輸出(MIMO)技術(shù):5G采用的MIMO技術(shù)將天線數(shù)量增加到數(shù)十個(gè)乃至數(shù)百個(gè),使用更高效的信號(hào)處理算法對(duì)信道進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)更快
2023-05-06 16:16:512623

中國6G關(guān)鍵技術(shù)再獲新突破!

無線回傳技術(shù)是移動(dòng)回傳網(wǎng)絡(luò)中連接基站與核心網(wǎng)設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)。隨著通信速率需求的不斷提升,移動(dòng)通信頻段被擴(kuò)展至毫米波和更高的太赫茲頻段,信號(hào)傳輸損耗大大增加,基站部署密度將成倍增長。
2023-04-20 10:18:28207

44項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)37項(xiàng)中國“領(lǐng)先”, 有一項(xiàng)傳感器技術(shù)還壟斷了?

領(lǐng)先于全球”。 ? 這44項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),包括國防、太空、機(jī)器人、能源、環(huán)境、生物技術(shù)、人工智能 (AI)、先進(jìn)材料和關(guān)鍵量子技術(shù)領(lǐng)域。 ? 其中, 有兩項(xiàng)傳感器技術(shù)中國領(lǐng)先全球 ,其中更 有一項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)被認(rèn)為中國存在高壟斷風(fēng)險(xiǎn),中國是該傳
2023-04-19 11:21:18886

西安紫光國芯車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品亮相中國汽車芯片大會(huì)

近期,西安紫光國芯攜多款高可靠車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品亮相由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦的“中國汽車芯片大會(huì)(第四期)”。
2023-04-11 15:03:591590

智慧果園關(guān)鍵技術(shù)

關(guān)鍵技術(shù)方向的研究,參與機(jī)構(gòu)較多,涉及中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、華為技術(shù)有限公司、北京市平谷區(qū)西營村村委會(huì)等多家機(jī)構(gòu),組成跨學(xué)科、跨專業(yè)的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)。智慧果園包含了信息獲取部分、歷史數(shù)據(jù)儲(chǔ)存及決策部分和執(zhí)行部分。智慧果園示范
2023-04-10 16:07:39397

國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵技術(shù)——機(jī)器人

智能時(shí)代,人工智能的底層關(guān)鍵技術(shù)包括智能裝備、智能產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),而機(jī)器人是智能裝備和智能產(chǎn)品的核心技術(shù)之一。
2023-04-07 10:51:35215

實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)集成的關(guān)鍵技術(shù)

風(fēng)暴、地震和恐怖襲擊等緊急情況。智能電網(wǎng)還允許在發(fā)生設(shè)備故障或中斷時(shí)自動(dòng)重新路由,因?yàn)樗哂须p向交互功能。智能電網(wǎng)的概念模型如圖1所示?! ?shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)集成的關(guān)鍵技術(shù)  通信技術(shù)。在智能電網(wǎng)中使
2023-04-06 16:29:53

汽車智能加速落地,羅姆為安全筑起高墻

電子軟件架構(gòu)不斷升級(jí),軟件與硬件分層解耦,軟件定義汽車的時(shí)代即將到來。汽車智能化跑出加速度,中國的新能源車市場(chǎng)向好,ADAS功能搭載率不斷攀升,L2正在成為標(biāo)配,L3開始量產(chǎn)上車。 ?
2023-04-06 09:17:32364

智能電網(wǎng)概述(定義 功能特點(diǎn) 關(guān)鍵技術(shù))

智能電網(wǎng) 1.智能電網(wǎng)的定義 2.智能電網(wǎng)的功能特點(diǎn) 3.智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) 4.智能電網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn) 1.智能電網(wǎng)的定義 智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化,也被稱為“電網(wǎng)2.0”,是在物理電網(wǎng)的基礎(chǔ)上
2023-04-04 15:29:391

淺談智能汽車傳感器技術(shù)

導(dǎo)讀:本文是小編找到關(guān)于智能汽車傳感器講的最全面的一份資料,來自于國家高水平職業(yè)課程PPT,從智能汽車傳感器關(guān)鍵技術(shù)介紹講起,轉(zhuǎn)速與相位傳感器、溫度氣體傳感器、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺
2023-03-28 15:48:00633

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