CEVA幫助客戶(hù)出貨超過(guò)1億蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片

無(wú)線連接和智能傳感技術(shù)以及集成 IP 解決方案的領(lǐng)先許可商 CEVA， Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：CEVA）今天宣布，超過(guò) 1 億個(gè) CEVA 供電的蜂窩自 2020 年初以來(lái)，CEVA 被許可方交付了物聯(lián)網(wǎng)芯片。這一重要里程碑是在基于 LTE Cat-1、LTE-M 的可穿戴設(shè)備、智能電表、資產(chǎn)跟蹤器和工業(yè)設(shè)備中迅速采用蜂窩連接的背景下實(shí)現(xiàn)的。和 NB-IoT 標(biāo)準(zhǔn)，CEVA 通過(guò)其蜂窩物聯(lián)網(wǎng) DSP 和平臺(tái)系列解決所有這些問(wèn)題，包括CEVA-Dragonfly NB2 NB-IoT 解決方案。

最近的愛(ài)立信移動(dòng)報(bào)告預(yù)測(cè)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接將從 2022 年的 24 億增長(zhǎng)到 2027 年的 55 億，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 18%。此外，在起步緩慢之后，大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)連接（LTE-M、NB-IoT）預(yù)計(jì)將在同一時(shí)期以 37% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，占所有蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的一半以上。CEVA 擁有龐大且多樣化的全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)客戶(hù)群，目前有十多家被許可方為模塊、消費(fèi)類(lèi)、工業(yè)和智能電網(wǎng)用例開(kāi)發(fā)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片。隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)在全球推廣以及即將發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)集以解決 5G 物聯(lián)網(wǎng)用例，CEVA 的蜂窩物聯(lián)網(wǎng) DSP 和平臺(tái)降低了半導(dǎo)體公司和 OEM 開(kāi)發(fā)自己的蜂窩物聯(lián)網(wǎng) SoC 并解決這一問(wèn)題的準(zhǔn)入門(mén)檻蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)。

CEVA 副總裁兼無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Tal Shalev評(píng)論說(shuō)：“我們很自豪能夠達(dá)到這一重要里程碑，幫助我們的客戶(hù)出貨超過(guò) 1 億個(gè)由CEVA IP提供支持的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片。推動(dòng)萬(wàn)物快速數(shù)字化的關(guān)鍵技術(shù)，CEVA 與我們的被許可方一起，在蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的日益普及中發(fā)揮著重要作用。我們很高興看到這一市場(chǎng)增長(zhǎng)，并期待看到下一個(gè) 1 億人的創(chuàng)新是什么由 CEVA 提供支持的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片為智能互聯(lián)世界帶來(lái)了美好的未來(lái)。”

Allegro推出新距離傳感器用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）

Allegro是運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感和電源解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，今天宣布推出新的A19360輪速和距離傳感器用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的新興應(yīng)用。尖端的巨磁阻 （GMR） 傳感器為汽車(chē)制造商提供乘用車(chē)和移動(dòng)即服務(wù)應(yīng)用中高級(jí)自動(dòng)化水平所需的信號(hào)分辨率和可靠性。

Allegro 速度和傳感器接口業(yè)務(wù)線總監(jiān) Peter Wells 說(shuō)：“我們的新型 A19360 傳感器是自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商的游戲規(guī)則改變者。它專(zhuān)為 SAE J3016? Levels of Driving Automation? 3、4 和 5 設(shè)計(jì)，并有助于安全地啟用泊車(chē)輔助、全自動(dòng)代客泊車(chē)和交通擁堵輔助等功能，輪胎撞擊道路的位置測(cè)量提高了 4 倍。它甚至可以改善密集環(huán)境中的自動(dòng)駕駛功能和低速控制?！?/p>

自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要出色的車(chē)輪旋轉(zhuǎn)信息來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的低速控制。A19360 通過(guò)使用與電子控制單元 （ECU） 兼容的特殊協(xié)議在每個(gè)磁周期生成額外的輸出事件，為汽車(chē)系統(tǒng)提供高分辨率信息。它包括針對(duì) ADAS 應(yīng)用的每磁循環(huán) 8 個(gè)事件模式，為每約 5 毫米的輪胎滾動(dòng)提供一個(gè)增量。它還包括一個(gè)每磁循環(huán)四事件模式，該模式使每個(gè)磁循環(huán)的輸出數(shù)量增加一倍（與普通輪速傳感器相比）。這使設(shè)計(jì)人員可以將輪內(nèi)環(huán)形磁鐵上的磁極數(shù)量減半以節(jié)省成本，或者增加氣隙，但仍能獲得相同數(shù)量的每轉(zhuǎn)增量。

CEVA推出最新成員Wi-Fi IP 系列

CEVA近日宣布了其被廣泛采用的RivieraWaves的最新成員Wi-Fi IP 系列，RivieraWaves Wi-Fi 6 接入點(diǎn) （AP） IP。RivieraWaves Wi-Fi 6 接入點(diǎn) （AP） 解決了 Wi-Fi 6 向智能家居、工業(yè)、汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的擴(kuò)展，以及新興消費(fèi)者和企業(yè)應(yīng)用對(duì)高比特率、低延遲連接的日益增長(zhǎng)的需求IP 利用 IEEE 802.11ax 標(biāo)準(zhǔn)的所有最新高級(jí)功能，在當(dāng)今設(shè)備密集的家庭/辦公室/工廠中提供優(yōu)質(zhì)的 Wi-Fi 用戶(hù)體驗(yàn)。

RivieraWaves Wi-Fi 6 接入點(diǎn) IP為 2x2 配置的 IEEE 802.11ax 提供完整的數(shù)字 PHY 和 MAC 層解決方案，支持高達(dá) 160MHz 的帶寬和高達(dá) 2401Mbps 的吞吐量（在 MCS11-2SS-160MHz）。它支持 AES-CCM /GCMP、RC4 和 WPI 加密加速器的綜合工具箱，還支持增強(qiáng)媒體使用的一些關(guān)鍵功能，如前導(dǎo)碼穿孔、目標(biāo)喚醒時(shí)間 （TWT）、分段和 1024 QAM。先進(jìn)的 PTA 功能確保與藍(lán)牙順暢共存。靈活的無(wú)線電接口單元可以與來(lái)自多個(gè) CEVA 合作伙伴或被許可方自己的無(wú)線電的無(wú)線電電路集成，包括支持 Wi-Fi 6E 的 6GHz 的無(wú)線電。