深溝球軸承

最具代表性的滾動軸承，用途廣泛

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合

帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂

外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝

最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷。

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）

銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件

電氣：通用電動機(jī)、家用電器

其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械。

角接觸球軸承

套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°

接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大

接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)

單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷

DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個軸承的額定負(fù)荷不足的場合

高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸

角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)

結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

無裝填槽軸承也有密封型

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）

銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸

雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

四點(diǎn)接觸球軸承

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承

適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷

該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)。

調(diào)心球軸承

由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正

圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上

鋼板沖壓保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS

葵形…22、23

木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承。

圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：中型及大型電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械

實(shí)體型滾針軸承

有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架

主要用途：汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)

圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)

設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)

單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷

按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大

外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆

后置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性

該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架

主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置

調(diào)心滾子軸承

該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式

由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷

圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆

圓錐孔有以下兩種（錐度）：

1:30（輔助代號：K30）……適用于240、241系列

1:12（輔助代號：K）………適用于其他系列

外圈上可開設(shè)油孔、油槽和定位銷孔（一個）。內(nèi)圈上也可開設(shè)油孔和油槽

主要適用的保持架：銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承

推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成

與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸

推力圓柱滾子軸承

由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻

可承受單向軸向負(fù)荷

軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械

推力滾針軸承

分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合

非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承

可承受單向軸向負(fù)荷

該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)

大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置

推力調(diào)心滾子軸承

該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜

軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷

使用時(shí)一般采用油潤滑

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

如何判斷軸承的好壞

近年來使用滾動軸承的各種機(jī)械裝置、儀器等的市場要求性能日趨嚴(yán)格，對于軸承所要求的條件、性能也日趨多樣化。那么我們?nèi)绾闻袛辔覀冑徺I的軸承好壞呢？在選擇軸承時(shí)，一般，考慮作為軸系的軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等，大致決定軸承結(jié)構(gòu)。其次，一邊比較研究使用軸承的各種機(jī)械的設(shè)計(jì)壽命和軸承的各種不同的耐久限度，一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時(shí)，往往偏于只考慮軸承的疲勞壽命，有關(guān)由潤滑脂老化而發(fā)生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者，根據(jù)不同的用途，有必要選擇對精度、游隙、保持架結(jié)構(gòu)、潤滑脂等等要求，作特別設(shè)計(jì)的軸承。選擇軸承并沒有一定的順序、規(guī)則，優(yōu)先應(yīng)考慮的是對軸承所要求的條件、性能、最有關(guān)連的事項(xiàng)，尤為實(shí)際。

審核編輯：符乾江