三自由度直升機的嵌入式控制系統(tǒng)
三自由度直升機可以應(yīng)用于飛行器控制系統(tǒng)的半實物仿真試驗和性能測試等場合，用以模擬橫列式直升機，即傾轉(zhuǎn)旋翼機的直升機狀
2010-02-06 09:10:13
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旋翼槳葉是保障直升機安全飛行的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。但它易受沖擊、易吸收水分，從而導致結(jié)構(gòu)退化，性能下降或可能造成災難性故障。
2022-09-20 14:41:042032 四旋翼的旋翼對稱分布，4個旋翼處于同一高度水平面上，他們的結(jié)構(gòu)和半徑都相同。通過改變四個電機的轉(zhuǎn)速就可以實現(xiàn)升力的變化，從而控制飛行器的姿態(tài)和位置。1）當四個電機同時加速或同時減速時，飛行器會垂直
2021-09-13 06:54:55
請問一下 自制一個四旋翼要多少錢。謝謝。。。推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-02-26 18:22:07
跪求四旋翼飛機PID控制以及姿態(tài)控制算法等MATLAB仿真資料，謝謝
2015-07-17 11:33:09
`一．四旋翼飛行器簡介四旋翼飛行器，又稱為四旋翼直升機，顧名思義，是一種具備4個螺旋槳的飛行器，與直升機類似，可以完成空中懸停、飛行的動作。傳統(tǒng)直升機會用一個主槳來產(chǎn)生推力，用一個尾槳來抵消主槳產(chǎn)生
2015-10-23 11:30:24
四旋翼飛行器控制模型為便于建立模型，現(xiàn)對四旋翼飛行器進行以下假設(shè)：1、四旋翼飛行器是均勻?qū)ΨQ的剛體2、四旋翼飛行器的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量不發(fā)生改變3、四旋翼飛行器的幾何中心與其重心重合4、四旋翼飛行器只受
2021-09-15 07:22:37
型飛行器的有效載荷量畢竟有限，難以有效地完成任務(wù)，而編隊飛行與作戰(zhàn)不僅可以極大地提高有效載荷量，還能夠增強其突防能力?？傊?，微小型四旋翼無人直升機飛行控制技術(shù)的研究，從理論和工程的角度都具有重要意義
2013-11-28 09:29:12
在飛行器的支架端，支架中間空間安放飛行控制計算機和外部設(shè)備。 典型的傳統(tǒng)直升機配備有一個主轉(zhuǎn)子和一個尾漿。他們是通過控制舵機來改變螺旋槳的槳距角，從而控制直升機的姿態(tài)和位置。四旋翼飛行器與此
2019-02-18 15:02:22
感知機身的平衡程度并將訊號傳送至微控制器，再通過微控制器內(nèi)部程序的運算產(chǎn)生控制信號來控制機體上四個旋翼的轉(zhuǎn)速，以維持整個機身的平衡促使四旋翼直升機能順利飛行。關(guān)于四旋翼直升機系統(tǒng)的研究動機與其它飛行
2013-11-26 19:08:08
四軸飛行器的結(jié)構(gòu)原理 四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局
2016-01-15 16:42:28
。重量應(yīng)足夠輕，以使直升機有機會像以前一樣有效運作。如果可能的話，獲得原裝電池的更換將節(jié)省時間，并在更改后給直升機沒有任何情況。2.飛行時間這通常是您在主動控制直升機時可能繼續(xù)飛行的時間。遙控直升機
2018-09-08 13:46:58
世界上第一架無人機，無人機已經(jīng)經(jīng)歷了無人靶機、預編程序控制無人偵察機、指令遙控無人偵察機、復合控制和自主飛行多用途無人機的發(fā)展過程，現(xiàn)今無人直升機研究在于自主飛行控制?，F(xiàn)今無人直升機任務(wù)多樣化和遠距離作業(yè)需求，對無人直升機遠距離通信和控制提出了更高要求。
2019-11-07 07:28:02
控事故，對地面項目描述：由于旋翼無人機沒有機翼和可變螺距的旋翼且載重量較大，對于傳統(tǒng)固定翼飛機和直升機的迫降方法已經(jīng)不能適用于旋翼無人機。一般認為，傘降是最佳的應(yīng)急處置措施。但是若是普通降落傘直接用于旋
2015-10-23 10:10:01
申請理由：本人希望用stm32系列芯片為主設(shè)計飛控板，希望能從開發(fā)板中獲得經(jīng)驗項目描述：自動巡航四旋翼，也可用上位機控制檢測
2016-01-26 14:04:26
及社會各行業(yè)也得到了充足的運用。四旋翼飛行器融合了直升機與固定翼飛行器的優(yōu)點，能在各種復雜地形飛行，具有垂直起降、可攜帶負載、方便控制的特點，不需要滑跑就能夠方便的起飛和降落，使用方便且易于偽裝，具有
2018-10-24 17:24:21
申請理由：可以十分便捷的使用wifi功能，在與四旋翼的STM32飛控板進行通信，同時也可以使用紅外遙控功能進行遠程智能控制項目描述：通過四旋翼，將wifi送到一定的位置，再進行wifi的提供，同時，通過對環(huán)境，以及wifi信號的感應(yīng)到的不同參數(shù)，來改變四旋翼的姿態(tài)以及位置
2015-07-25 23:56:20
目錄四旋翼構(gòu)型簡單力學分析什么是歐拉角幾個自由度螺旋槳空心杯電機脈沖寬度調(diào)制（PWM）技術(shù)控制初探Visio，CAD和Solidworks畫圖是在太累了，接下來我會主要使用手繪來配圖，大家理解一下哈
2021-07-06 06:39:15
`上次說的那個直升機的圖片，最近忙，沒時間發(fā)，今天送上`
2013-03-29 12:05:40
本帖最后由 未來屬于電子 于 2015-5-16 14:03 編輯
各位大神，最近研究四旋翼，求四旋翼自主避障的資料?。?？或者給個鏈接也是OK的，謝謝各位大神。
2015-05-16 11:19:05
翼飛行器實質(zhì)上是屬于直升機的范疇，需要由動力系統(tǒng)提供四個旋翼的旋轉(zhuǎn)動力，同時旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩需要進行抵消，因此本著結(jié)構(gòu)簡單控制方便，選擇類似雙旋翼縱列式加橫列式的直升機模型，兩個旋翼旋轉(zhuǎn)方向與另外
2016-12-23 23:20:13
如何利用STM32實現(xiàn)水下四旋翼的設(shè)計？
2021-12-13 07:04:15
直徑意味著近距離飛行更加安全。有些小型四旋翼直升機為螺旋槳增加了保護罩，使其能夠在更復雜的環(huán)境中飛行，同時降低了損壞周邊事物的危險。四旋翼直升機實際上是一種由嵌入式系統(tǒng)控制的遙控飛行器。它的硬件系統(tǒng)包括
2014-06-27 12:17:10
一、前言我是來自NUAA練習時長兩年的工科練習生，暑期時間參加了‘Ti杯’的四旋翼題目。因為本人是控制專業(yè)，學校的飛行器控制氛圍又比較濃厚，所以電賽準備期間學習代碼較為全面。同時也因為很多工科類
2021-09-13 08:13:52
飛行原理??四旋翼的結(jié)構(gòu)組裝有十字模式和X模式之分，兩者的基本原理一致，方向結(jié)構(gòu)不同，都是通過四個電機的組合狀態(tài)進行控制姿態(tài)飛行，而十字型四旋翼機頭是對準其中一個電機的，X型的四旋翼四個電機在對
2021-07-19 06:34:31
市場背景：近年來無人機掀起熱潮，多旋翼遍地開花，但無人直升機因較高的準入門檻，控制系統(tǒng)開發(fā)難度較高，其配套產(chǎn)品始終不多。目前國內(nèi)無人直升機（非多旋翼）飛行控制器（以下簡稱飛控）商品化的產(chǎn)品只有DJI
2015-09-28 22:41:53
市場背景：近年來無人機掀起熱潮，多旋翼遍地開花，但無人直升機因較高的準入門檻，控制系統(tǒng)開發(fā)難度較高，其配套產(chǎn)品始終不多。目前國內(nèi)無人直升機（非多旋翼）飛行控制器（以下簡稱飛控）商品化的產(chǎn)品只有DJI
2015-09-28 22:40:07
[1] [2] [3] [6] [7] [8] [10] [11] [12] 。許多世界各地的研究小組選擇了無人機直升機作為學科研究方向，探索和測試先進的控制技術(shù) [1] 。多樣的方法如近似線性 [9
2023-09-20 06:25:18
身體健康，初中以上學歷！ 無人機AOPA直升機機長，AOPA直升機駕駛員，AOPA多旋翼駕駛員，AOPA固定翼駕駛員，AOPA固定翼機長，專業(yè)培訓主要應(yīng)用于：農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測繪、消防等
2017-06-07 14:26:42
實質(zhì)上是屬于直升機的范疇，需要由動力系統(tǒng)提供四個旋翼的旋轉(zhuǎn)動力，同時旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩需要進行抵消，因此本著結(jié)構(gòu)簡單控制方便，選擇類似雙旋翼縱列式加橫列式的直升機模型，兩個旋翼旋轉(zhuǎn)方向與另外兩個旋翼旋轉(zhuǎn)
2019-10-30 07:00:00
筆記來源于：沈陽無距科技-工業(yè)級無人機的中國名片一、多旋翼直升機無人駕駛飛機，簡稱無人機，英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個、四個或更多螺旋槳所組成的無人機。最典型
2021-06-30 06:30:51
。由于旋翼式直升機具有一般直升機的可垂直起落、起降靈活，無需跑道、機動性好、空中懸停等特性，使之較直翼無人機更適合作為空中中繼平臺。另外，它還具有結(jié)構(gòu)緊湊、機動性更好等一般直升機不具有的特點。但它的結(jié)構(gòu)
2011-03-07 17:31:06
跪求
四旋翼資料（最好有 陀螺儀、超聲測距、氣壓計的程序）謝謝！?。?/div>
2015-05-24 10:27:50
復雜，不易操作等原因，四旋翼飛行器的發(fā)展一直都比較緩慢。直到20世紀90年代之后，隨著微機電系統(tǒng)（MEMS）和微慣性（MIMU）以及飛行控制等技術(shù)研究的成熟，多旋翼飛行器的自動控制器出現(xiàn)了。只需等待速度...
2021-08-06 08:22:07
玩具直升機控制方案及IC 張s：***QQ：2873077376現(xiàn)有成熟遙控直升機方案，性價比優(yōu)，含紅外遙控和無線遙控，可根據(jù)客人要求開發(fā)，定制。
2016-04-06 10:10:44
有準備在2015年國賽選四旋翼的么，或者自己做過四旋翼的，大家來討論下
2015-07-11 16:04:32
請問一下四旋翼直升機姿態(tài)檢測與遙控電路該怎樣去設(shè)計呢？
2021-12-20 06:50:49
請問如何將四旋翼改為雙旋翼,謝謝
2019-04-12 03:12:43
接收部分不是本次設(shè)計的重點，不做詳述。 直升機是由三個小型電機控制的：一個主旋翼電機，控制飛機的上升或下降；一個尾翼電機，控制飛機的方向；一個前進/后退電機，控制飛機前進或后退。本系統(tǒng)利用螺旋槳產(chǎn)生
2018-10-29 14:55:14
形式直升機在巧妙使用總距控制和周期變距控制之前，四旋翼結(jié)構(gòu)被認為是一種最簡單和最直觀的穩(wěn)定控制形式。但由于這種形式必須同時協(xié)調(diào)控制四個旋翼的狀態(tài)參數(shù)，這對駕駛員認為操縱來說是一件非常困難的事，所以該方案始終
2016-08-06 15:19:13
近距智能巡航直升機飛行器：遙控直升機。處理器：arduino單片機或avr單片機。模塊：gps定位模塊，gsm短信模塊，陀螺儀模塊，電源模塊，攝像頭模塊等。難點：續(xù)航能力，障礙識別及規(guī)避，升降和盤
2012-07-18 12:34:43
`本人有塊遙控直升機的接收板，不知道板上的單片機是什么型號，請論壇內(nèi)的大俠給鑒定一下。謝謝！`
2013-05-16 14:30:17
遙控直升機接收電路原理圖
2008-10-17 17:24:15
本文介紹了自行設(shè)計的某型引進直升機旋翼轉(zhuǎn)速表的設(shè)計，并為國內(nèi)同型號直升機旋翼轉(zhuǎn)速的測量提供了實現(xiàn)方案。關(guān)鍵詞：直升機; 測量; 轉(zhuǎn)速表
2009-06-12 13:57:10
12 小型直升機LINUX 仿真系統(tǒng)構(gòu)建:無人直升機是一個極具挑戰(zhàn)性的多學科前沿性研究課題。介紹了小型直升機LINUX 仿真系統(tǒng)的構(gòu)建過程及其相關(guān)軟件實現(xiàn)。首先給出了小型直升機飛行控
2009-06-21 22:46:1755 組建了一種基于嵌入式實時操作系統(tǒng)VxWorks 平臺的無人直升機控制系統(tǒng)，實現(xiàn)遠距離無人直升機飛行狀態(tài)信息傳輸，接收地面基站命令后完成自主定點飛行任務(wù)。主要利用基于優(yōu)先級
2009-08-14 15:58:1711 旋翼系統(tǒng)可靠性計算與分析:根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，著手計算和分析了某型號直升機旋翼系統(tǒng)的可靠性性能。在整理現(xiàn)場數(shù)據(jù)得到的隨機截尾數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用極大似然估計法估計了該
2009-12-29 23:42:2910 小型無人直升機是一個復雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實現(xiàn)小型無人直升機的自主飛行，須對其進行精確的數(shù)學建模。本文以Raptor90 小型無人直升機為研究平臺，綜合考慮了直升機
2009-12-31 11:39:2556 小型無人直升機具有懸停、側(cè)飛、倒飛等獨特的飛行特性，能夠?qū)崿F(xiàn)固定翼飛機所不能完成的飛行動作，在軍事和民用方面都有很大的應(yīng)用需求。飛行控制系統(tǒng)是小型無人直升機系
2010-10-27 16:44:14421 基于VxWorks的無人直升機控制系統(tǒng)設(shè)計
?? 摘? 要:??? 組建了一種基于嵌入式實時操作系統(tǒng)VxWorks平臺的無人直升機控制系統(tǒng)，實現(xiàn)遠距離無人直升機
2010-01-12 10:51:251654 
現(xiàn)有的簡單電動遙控直升機絕大多數(shù)都是使用單一的手動遙控方式，而采用單片機輔助控制的很少，我們設(shè)計的直升機克服了現(xiàn)有電動遙控直升機簡單控制模式，在其基礎(chǔ)上增添了自動飛行的功
2011-02-07 09:25:5641211 設(shè)計了直升機著艦軌跡,采用動態(tài)逆方法設(shè)計了直升機自動著艦控制系統(tǒng),通過自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對動態(tài)逆誤差進行了補償,利用Matlab仿真工具箱,對無人直升機自主著艦的全過程進行仿真驗
2012-02-07 11:22:5018 四旋翼直升機具有4個呈交叉結(jié)構(gòu)排列的螺旋槳，其獨特的構(gòu)型能夠滿足復雜環(huán)境中的任務(wù)需求。文中設(shè)計了一種四旋翼直升機飛行控制系統(tǒng)軟硬件方案，通過傳感器實時采集四旋翼的姿
2013-07-25 17:09:54929 無人直升機的數(shù)學模型是設(shè)計先進控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，首先采用機理建模的方法分析了直升機的飛行力學特性，加入旋翼運動，并得到了參數(shù)化狀態(tài)空間模型。辨識之前對實驗數(shù)據(jù)進行野
2013-09-18 10:44:450 制作小型直升機的詳細圖紙。
2015-11-09 17:57:552 無人直升機飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)....
2016-01-06 11:41:1831 無人直升機旋翼轉(zhuǎn)速控制器設(shè)計，喜歡的朋友可以下載來學習。
2016-01-15 17:52:5030 小型四旋翼無人機組機方案
2017-06-20 14:43:3897 這款直升機采用三旋翼設(shè)計，其中兩個螺旋槳被放在飛機左右兩側(cè)，目的是提高飛行速度。
2017-07-04 09:44:371449 形式如圖所示，電機1和電機3逆時針旋轉(zhuǎn)的同時，電機2和電機4順時針旋轉(zhuǎn)，因此當飛行器平衡飛行時，陀螺效應(yīng)和空氣動力扭矩效應(yīng)均被抵消。 與傳統(tǒng)的直升機相比，四旋翼飛行器有下列優(yōu)勢：各個旋翼對機身所施加
2017-09-20 13:38:540 近年來，四旋翼飛行器憑借優(yōu)良的飛行性能和巨大的應(yīng)用潛力日益得到關(guān)注。四旋翼飛行器融合了直升機與固定翼飛行器的優(yōu)點，同時能在各種復雜地形飛行，現(xiàn)已發(fā)展為集軍用、商用、民用多位一體的實用T具，因此具有
2017-11-07 17:10:4172 進行信息的傳輸和交換。信息交換的種類有話音、數(shù)據(jù)和圖像視頻等。由于直升機本身的旋翼特點及操控特性，在設(shè)計衛(wèi)星通信系統(tǒng)時 對微波天線的尺寸和重量都有嚴格的限制和要求，天線口徑、安裝位置和功放等硬性條件確定之后，在測
2017-11-09 11:37:030 針對四旋翼直升機目標跟蹤這一問題，提出并設(shè)計了一套基于視覺的四旋翼直升機系統(tǒng)和方法。首先，在Matlab中對四旋翼直升機建模仿真，使用經(jīng)典PID控制算法設(shè)計位置回路和姿態(tài)回路：其次，設(shè)計了一套
2017-11-14 10:25:379 針對四旋翼飛行器，設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于 STM32 的微型飛行控制器． 以新型 ARM Cortex-M3 內(nèi)核微處理器 STM32 作為計算控制單元，對飛行控制器進行了模塊化設(shè)計，包括主控、慣性
2017-12-05 10:52:4733 近年來，無人直升機由于其獨特的優(yōu)勢如價格低、噪聲小、可以垂直起飛和降落、機動靈敏，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域和娛樂領(lǐng)域等方面得到了普遍的應(yīng)用。但是由于無人直升機的控制系統(tǒng)具有高度的復雜性和強耦合性團，所以
2018-01-13 10:54:161 直升機旋翼、尾漿、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生交變載荷從而引起結(jié)構(gòu)體強烈振動，振動過大會導致制導精度降低、儀表視覺靈敏下降、系統(tǒng)和設(shè)備安全不可靠，同時飛行員舒適度和使用維護受到影響。據(jù)NTSB
2018-02-02 15:56:341 飛行中的直升機上共有四個作用力，它們是升力，重力，推力和阻力。升力是旋翼在空氣中運動所產(chǎn)生的向上的力，重力與升力方向相反，是由地心引力產(chǎn)生 的。推力是驅(qū)動直升機在空氣中前進的力。阻力抵消升力和推力
2018-05-30 08:25:008671 直升機機載合成孔徑雷達（Synthetic aperture radar，SAR）信號受到主旋翼遮擋和直升機振動的調(diào)制，給合成孔徑成像造成很大影響。本文采用時頻分析方法對調(diào)制產(chǎn)生的原因和特征進行分析
2018-03-07 16:42:121 基本上，我們可以認為多旋翼飛行器的穩(wěn)定性里，八旋翼》六旋翼》四旋翼。原因當然好解釋，對于一個運動特性確定的飛行器來說，自然是能參與控制的量越多，越容易得到好的控制效果。四旋翼飛行器尚且是一個欠驅(qū)動系統(tǒng)。六旋翼飛行器的時候就已經(jīng)是一個完全驅(qū)動系統(tǒng)了。
2018-05-24 00:13:0023817 作為20世紀航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，直升機極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。相對于固定翼而言，直升機的突出特點是可以做低空（離地面數(shù)米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
2018-08-16 11:24:267362 對于這個問題，不是中國會不會研制像“魚鷹”的雙旋翼直升機，而是中國版的“魚鷹”什么時候才能服役，其實早在去年8月份就有過媒體揭露，中國已經(jīng)在研制雙旋翼直升機了，預計明年會和075級兩棲攻擊艦一起服役，甚至還將有望在登上航母。
2018-08-17 10:47:207540 第一，就是它采用了共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局。這是俄羅斯卡-226T直升機的一個鮮明外在技術(shù)特征。其實提到直升機的共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局，人們第一時間會想到俄羅斯的直升機，在一定程度上，共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局是俄羅斯直升機的代名詞。從結(jié)構(gòu)細節(jié)來看，卡-226T直升機的旋翼采用的是共軸反轉(zhuǎn)式3片槳葉的形式。
2018-08-27 14:13:386640 四旋翼無人機是一種具有4個旋翼的飛行器，有X型分布和十字型分布2種。文中采用的是X型分布的四旋翼，四旋翼無人機只能通過改變旋翼的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)各種運動。國外對四旋翼無人直升機的研究非常活躍。加拿大雷克海德大學的Tavebi和McGilvrav證明了使用四旋翼設(shè)計可以實現(xiàn)穩(wěn)定的飛行。
2020-04-19 08:02:009797 
隨著無人機熱潮的推進以及通用航空市場的日益成熟，我國無人直升機發(fā)展迅速，或?qū)⒃谖锪鬟\輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。 由于研究起步較晚，我國無人直升機發(fā)展較之發(fā)達國家一直處于滯后狀態(tài)。如今，隨著無人機熱潮的推進
2018-09-18 15:11:002896 無人機作業(yè)原理是“藥液霧化+旋翼風場”，利用旋翼氣流把噴霧下壓到作物植株。相比多旋翼無人機而言，無人直升機有何顯著優(yōu)勢呢。
2019-01-26 16:19:00925 無人機作業(yè)原理是“藥液霧化+旋翼風場”，利用旋翼氣流把噴霧下壓到作物植株。相比多旋翼無人機而言，無人直升機有何顯著優(yōu)勢呢。
2019-01-26 10:13:001808 針對直升機旋翼轉(zhuǎn)速系統(tǒng)的特點，以高性能的單片機C8051FO05和集成化PWM功率驅(qū)動芯片LMD18200為核心，采用數(shù)字化檢測和控制技術(shù)，對原模擬式旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器進行了系統(tǒng)級兼容的替代設(shè)計。數(shù)字化
2019-10-22 17:52:0511 直升機旋翼和無人機葉片（或電扇葉片），都是由幾片葉片組成的，旋轉(zhuǎn)的時候會推動空氣產(chǎn)生氣流。
2019-10-24 08:33:353268 飛行器平衡飛行時，陀螺效應(yīng)和空氣動力扭矩效應(yīng)全被抵消。與傳統(tǒng)的直升機相比，四旋翼飛行器的優(yōu)勢：各個旋翼對機身所產(chǎn)生的反扭矩與旋翼的旋轉(zhuǎn)方向相反，因此當電機1和電機3逆時針旋轉(zhuǎn)時，電機2和電機4順時針旋轉(zhuǎn)，可以平衡旋翼對機身的反扭矩。
2020-01-24 13:44:0034964 俄羅斯天然氣工業(yè)股份租賃公司購買了這架15.6噸重的旋翼飛機，將由總部位于莫斯科的俄羅斯直升機系統(tǒng)公司運營。
俄羅斯直升機公司總經(jīng)理安德烈·博金斯基說，預計到2030年，Mi-38的市場需求量將達到100架。
2020-03-03 13:48:431253 傾角傳感器在直升機上的應(yīng)用簡介 直升機是一種以動力裝置驅(qū)動的旋翼作為主要升力和推進力來源，能垂直起落及前后、左右飛行的旋翼航空器。它主要由機體和升力、動力、傳動三大系統(tǒng)以及機載飛行設(shè)備等組成。 旋翼
2020-03-19 10:37:371456 直升機旋翼和無人機葉片（或電扇葉片），都是由幾片葉片組成的，旋轉(zhuǎn)的時候會推動空氣產(chǎn)生氣流。
2020-04-10 08:55:021822 科學家們開發(fā)了出一種四旋翼直升機，即四軸飛行器，它可以學習即使對人類駕駛員也有難度的特技飛行動作。
2020-07-04 10:29:311103 大疆公司申請了兩項無人機專利設(shè)計，一款是雙翼直升機，另一款可能是FPV或賽車風格的新四旋翼無人機。圖紙上顯示的是一個長方形的雙翼直升機和一個三角形的無人機框架。
2020-07-14 16:13:342245 直升機能夠升空飛行，是由旋翼提供上升的動力。旋翼由槳轂和數(shù)片槳葉構(gòu)成，槳轂安裝在旋翼軸上，形如細長機翼的槳葉則連在槳轂上。 槳葉旋轉(zhuǎn)時與周圍空氣相互作用，產(chǎn)生沿旋翼軸的拉力，如果相對氣流的方向或各片
2020-09-28 17:17:0110003 基于STM32單片機的四旋翼飛行器控制系統(tǒng)
2021-06-11 09:54:54130 健康和使用監(jiān)測系統(tǒng)（HUMS）作為直升機和一些固定翼飛機的有效預測性維護策略已獲得廣泛接受。 由于飛機上有大量的關(guān)鍵的涉及飛行安全的系統(tǒng)，尤其是直升機的旋翼系統(tǒng)。振動監(jiān)測技術(shù)在檢測和防止災難性
2023-06-07 14:27:583602 傳統(tǒng)直升機主要包括三套動部件：旋翼、傳動和發(fā)動機，這三大動部件決定了一架直升機本身的技術(shù)含量和技術(shù)水平，也代表了未來的發(fā)展。
2023-10-11 15:36:501428 這架體型龐大的直升機從機鼻到機尾近23米，最大起飛重量達13.8噸。長長的旋翼結(jié)構(gòu)讓它在空中盤旋能做到堅若磐石，紋絲不動。
2024-01-21 10:56:291296 對直升機旋翼槳轂渦旋釋放進行了仿真。01簡介盡管直升機空氣動力學涉及的力與飛機空氣動力學中的力是同一種，但由于直升機飛行過程涉及到流體流動動力學，它的力產(chǎn)生方式有所不
2024-02-24 08:11:361841 
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