電動(dòng)垂直起降飛行器是直升機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)重要發(fā)展方向，是航空工業(yè)發(fā)展新型民用航空器的重要機(jī)遇，也是當(dāng)下國(guó)內(nèi)外研發(fā)創(chuàng)新的熱點(diǎn)。第六屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)期間，航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師鄧景輝在國(guó)企開(kāi)放日上談到，電動(dòng)垂直起降飛行器的發(fā)展使傳統(tǒng)直升機(jī)面臨著前所未有的沖擊與挑戰(zhàn)。

鄧景輝談到，傳統(tǒng)直升機(jī)主要包括三套動(dòng)部件：旋翼、傳動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，這三大動(dòng)部件決定了一架直升機(jī)本身的技術(shù)含量和技術(shù)水平，也代表了未來(lái)的發(fā)展。但是現(xiàn)在的電動(dòng)垂直起降飛行器不這么“玩”了，它已經(jīng)換道發(fā)展了，發(fā)動(dòng)機(jī)被電機(jī)所取代，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)放在一起，不再是一個(gè)檔次的東西，電機(jī)相比發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)要容易多了。我們面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)是實(shí)實(shí)在在、真真切切能夠感受到的，是不可回避的。

在直博會(huì)上，中航直研所展出了“旋戈-300”全電多旋翼飛行器?！靶?300”全電多旋翼飛行器，是一款全電驅(qū)動(dòng)六旋翼飛行器，配備高性能電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，能夠快速實(shí)現(xiàn)有人及無(wú)人狀態(tài)轉(zhuǎn)換，在旅游觀光、城市交通、物資運(yùn)輸?shù)让裼妙I(lǐng)域，以及戰(zhàn)場(chǎng)投送、火力打擊、情報(bào)偵察等軍事領(lǐng)域具有獨(dú)特作用。

2023年9月25日，中國(guó)航空研究院與中航科工（2357.HK）及中直股份聯(lián)合研發(fā)高速電動(dòng)垂直起降飛行器（H-eVTOL）簽約儀式在中航發(fā)展大廈舉行。中國(guó)航空研究院與中航科工及中直股份于2022年初醞釀合作，以加速集團(tuán)公司在該領(lǐng)域的布局。歷經(jīng)一年半的技術(shù)論證和市場(chǎng)調(diào)研，雙方工作團(tuán)隊(duì)先后走訪了多家研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)單位，于2023年6月底形成了技術(shù)方案，獲內(nèi)外部專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。本次簽約，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式落地啟動(dòng)。按照項(xiàng)目總體進(jìn)度，2024年中原理驗(yàn)證機(jī)將完成首飛。通過(guò)本次合作，中國(guó)航空研究院將依托其技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步發(fā)揮航空科技創(chuàng)新體系的“領(lǐng)頭雁”作用，加快打造航空工業(yè)創(chuàng)新大本營(yíng)。中航科工將發(fā)揮緊密連接航空科技、航空產(chǎn)業(yè)和資本市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，探索打通“科技—產(chǎn)業(yè)—資本”合作通道，助力航空工業(yè)集團(tuán)構(gòu)建“科技—產(chǎn)業(yè)—資本”良性循環(huán)的新格局。

本項(xiàng)目是合作各方貫徹黨的二十大精神，踐行航空工業(yè)集團(tuán)公司“領(lǐng)先創(chuàng)新力”戰(zhàn)略的新舉措。該項(xiàng)目瞄準(zhǔn)未來(lái)航空器發(fā)展方向，以產(chǎn)學(xué)研融合的研發(fā)新模式，整合科技創(chuàng)新資源，匯聚各方優(yōu)勢(shì)，加速推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)，引領(lǐng)發(fā)展航空未來(lái)產(chǎn)業(yè)，為加快形成航空工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

編輯：黃飛