### 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
IPD50N06S3L-13-VB是一款高效能的單N溝道MOSFET，采用TO252封裝，設(shè)計(jì)用于高電壓和大電流應(yīng)用。該MOSFET具有60V的最大漏源電壓（VDS）和±20V的柵源電壓范圍（VGS），提供了可靠的高電壓工作能力。其開啟閾值電壓為2.5V，確保了MOSFET在較低的柵電壓下就能高效導(dǎo)通。IPD50N06S3L-13-VB采用了Trench（溝槽）技術(shù)，具有低導(dǎo)通電阻（RDS(ON)），可實(shí)現(xiàn)高效的電力開關(guān)，廣泛應(yīng)用于電源管理和高功率密度的場(chǎng)景中。
### 參數(shù)說(shuō)明：
- **封裝類型**：TO252
- **溝道配置**：?jiǎn)蜰溝道
- **漏源電壓 (VDS)**：60V
- **柵源電壓 (VGS)**：±20V
- **開啟閾值電壓 (Vth)**：2.5V
- **導(dǎo)通電阻 (RDS(ON))**：
- 13mΩ @ VGS=4.5V
- 10mΩ @ VGS=10V
- **漏極電流 (ID)**：58A
- **技術(shù)類型**：Trench（溝槽）
### 應(yīng)用領(lǐng)域及模塊：
1. **電源管理系統(tǒng)**：IPD50N06S3L-13-VB的低導(dǎo)通電阻和高電流承載能力使其非常適用于電源管理系統(tǒng)中，如DC-DC轉(zhuǎn)換器和電源開關(guān)。它能夠在電源轉(zhuǎn)換過(guò)程中減少能量損耗，提高系統(tǒng)的整體效率。
2. **電動(dòng)汽車（EV）**：在電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）和電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器中，該MOSFET能夠處理高電流和高電壓，確保電動(dòng)汽車在高功率下的穩(wěn)定性和高效能。其高電流承載能力使得它能夠應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車在工作過(guò)程中產(chǎn)生的大電流需求。
3. **工業(yè)控制系統(tǒng)**：在工業(yè)領(lǐng)域，IPD50N06S3L-13-VB適用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和負(fù)載開關(guān)應(yīng)用。其高電流處理能力和低導(dǎo)通電阻使其能夠在高功率負(fù)載下提供高效和可靠的控制。
4. **通信設(shè)備**：在通信設(shè)備的電源模塊中，例如基站電源和其他高功率通信模塊，IPD50N06S3L-13-VB能夠處理高電流需求，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和能效優(yōu)化。
5. **太陽(yáng)能逆變器**：由于其優(yōu)異的開關(guān)性能和較低的導(dǎo)通電阻，這款MOSFET適用于太陽(yáng)能逆變器中，實(shí)現(xiàn)高效的直流電到交流電轉(zhuǎn)換，提高整個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。
