安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。我國的“制造2025”規(guī)劃，對(duì)于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)
2019-12-08 15:01:03
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
激光雷達(dá)技術(shù)以促進(jìn)汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)的主流采用，并讓汽車供應(yīng)商和 OEM 能夠在客運(yùn)車輛中部署基于激光雷達(dá)的 ADAS 和自主駕駛應(yīng)用。激光雷達(dá)是一個(gè)飛速發(fā)展的領(lǐng)域，其探測范圍和精度對(duì)于解決一些最困難
2018-10-30 11:51:34
Matternet的技術(shù)助力，該款無人機(jī)的續(xù)駛范圍達(dá)到12英里（約19km）。同為電力驅(qū)動(dòng)的奔馳貨車還具備自動(dòng)駕駛功能，可以自動(dòng)駕駛到貨運(yùn)地進(jìn)行交付并返回，甚至可以自動(dòng)更換汽車的動(dòng)力電池。 在貨車的后面是一個(gè)
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題，并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生，但對(duì)于
其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結(jié)果，一輛
自動(dòng)駕駛汽車會(huì)安裝多種傳感器，本文對(duì)
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹，作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì)，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
：自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三：車載芯片篇，自動(dòng)駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào)：AI汽車人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
專業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國金證券
2020-09-02 17:26:45
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。n 自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用包羅萬象的全能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，就目前的技術(shù)條件來看還比較困難，包括傳統(tǒng)車企、技術(shù)公司、零部件供應(yīng)商以及運(yùn)營商在內(nèi)的所有行業(yè)人士以及意識(shí)到，無人車面臨
2018-12-14 17:30:15
的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知，可實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑周邊對(duì)其安全行駛可能存在隱患的物體
2020-11-18 14:15:16
自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)高度依賴環(huán)境感知、控制執(zhí)行、高精度定位、路徑規(guī)劃等方面的核心技術(shù)。其中通過環(huán)境感知，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑周邊對(duì)其安全行駛可能存在隱患的物體，為車輛的控制執(zhí)行提供可靠信息源；通過
2020-10-26 16:41:56
領(lǐng)導(dǎo)了X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個(gè)項(xiàng)目，其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職，創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity。 特倫在斯坦福大學(xué)開始研究自動(dòng)駕駛汽車，領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累，雖然還不完美無缺，但是可以投入商用，科技都是在使用中完善的，不能一遭被蛇咬，十年怕井繩，難道發(fā)生一次空難之后，以后飛機(jī)就停飛啦？技術(shù)流朋友，更加關(guān)注問題本身，有什么技術(shù)手段可以解決此類問題？對(duì)于這個(gè)問題，公說公有理婆說婆有理，元芳，你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
自動(dòng)駕駛落地競爭加快，自動(dòng)駕駛企業(yè)與車企也紛紛開啟“團(tuán)戰(zhàn)模式”：科技巨頭憑借技術(shù)長板，試圖占據(jù)價(jià)值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈上的各大供應(yīng)商，也希望抓住機(jī)遇，完成利益最大化——總之如無意外，自動(dòng)駕駛的全球商業(yè)競爭
2019-04-03 05:36:06
今年4月底，PIX 接到北京某學(xué)校建立“分布式控制新能源車智能底盤實(shí)驗(yàn)室”的需求，同時(shí)需要配套自動(dòng)駕駛技術(shù)方案、遠(yuǎn)程駕駛以及教學(xué)內(nèi)容，經(jīng)過多方技術(shù)評(píng)估審核和投標(biāo)流程，PIX 超級(jí)底盤在“分布式驅(qū)動(dòng)
2021-08-30 08:15:45
的嚴(yán)重性和可能性提供了重要的指導(dǎo)，這對(duì)于開發(fā)更智能、更安全和更高效的車輛至關(guān)重要?！ ∫I(lǐng)之道 自動(dòng)駕駛車輛正在開發(fā)中，汽車行業(yè)在其供應(yīng)商的幫助下，正在將其它消費(fèi)性市場中網(wǎng)絡(luò)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行整合
2020-07-07 11:41:24
決策一旦出現(xiàn)交通事故，重則導(dǎo)致人身傷亡，因此，自動(dòng)駕駛對(duì)技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻，需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡而言之，自動(dòng)駕駛就是通過傳感器收集全面的環(huán)境信息，再對(duì)信息融合處理，并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
決方案、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商、測試和認(rèn)證解決方案供應(yīng)商、工程開發(fā)公司和大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的超過200位汽車行業(yè)的決策者，分享智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展趨勢、技術(shù)路線和發(fā)展瓶頸，ADAS和自動(dòng)駕駛的先進(jìn)技術(shù)及推廣經(jīng)驗(yàn)
2016-10-27 15:53:48
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化?！皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)到高度自動(dòng)，再到完全自動(dòng)，汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
、設(shè)計(jì)工程師、研發(fā)工程師和采購經(jīng)理選擇供應(yīng)商的必備手冊(cè)；電子元件技術(shù)網(wǎng)將陸續(xù)推出無源元件、分立器件、機(jī)電元件、傳感器、電聲器件、電源模塊類手冊(cè)，敬請(qǐng)關(guān)注下載！ "《電子元器件供應(yīng)商手冊(cè)
2010-08-23 19:25:50
全球領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense（INVN)7日宣布收購法國運(yùn)動(dòng)處理技術(shù)公司Movea,旨在通過此次收購在運(yùn)動(dòng)傳感器和聯(lián)網(wǎng)式（GPS/WIF）數(shù)據(jù)追蹤技術(shù)方面得以提升，此項(xiàng)收購的規(guī)模為8100萬美元，其中現(xiàn)金部分為7500萬美元。
2020-04-28 06:14:17
他廠家激光雷達(dá)的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個(gè)高線束激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達(dá)感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺，對(duì)于大部分開發(fā)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)來說，必須在激光雷達(dá)環(huán)境感知方面投入精力。同時(shí)，隨著
2017-12-15 14:20:48
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
設(shè)計(jì)中”，它說“在本例中添加對(duì)供應(yīng)商命令和事件的支持”，我不明白它的意思。如何在設(shè)計(jì)中添加供應(yīng)商命令的支持？？？PNG70.1 K
2019-09-29 12:09:21
最近，國內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測試。不過，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
IC供應(yīng)商，IC能提供方案，技術(shù)支持。。希望能長期合作，聯(lián)系郵箱lxwy320@163.com歡迎聯(lián)系！合作愉快
2013-08-26 09:10:33
小弟在一家LED燈具公司做驅(qū)動(dòng)電源開發(fā)，目前剛起步，急需LED驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)方案和元器件供應(yīng)商，包括IC，變壓器，及電源相關(guān)的各種元器件，希望IC供應(yīng)商最好能夠提供DEMO板和技術(shù)支持。有的留下聯(lián)系方式。先謝了
2012-08-16 13:34:48
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
未來，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個(gè)趨勢，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
（報(bào)告出品方/作者：國金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當(dāng)前我國自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
`近期，自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
作者：Xilinx汽車高級(jí)總監(jiān)Willard Tu雖然我們并不總是按照自己的意愿大聲鳴喇叭，但Xilinx在汽車領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的血統(tǒng)。12年多來，我們向汽車制造商和一級(jí)汽車供應(yīng)商提供了超過4000萬
2019-01-03 13:26:10
，他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08
測試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉，這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明，2007-2012年間，全球SUV銷量增長了45%。目前，福特銳界在美國市場上仍是該細(xì)分市場的領(lǐng)跑者，市場份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
緯湃科技選擇羅姆為其SiC技術(shù)的首選供應(yīng)商
2021-03-11 08:01:56
展示了停車場自動(dòng)駕駛，其中運(yùn)用了超音波和影像感測技術(shù)偵測障礙物、車道線和車位等周邊環(huán)境，并結(jié)合GPS、電子圖資、慣性測量組件（Inertial Measurement Unit，IMU）和輪速計(jì)，控制
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛帶來的重大影響。最后，本文總結(jié)了目前網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛尚未解決的兩大問題。自動(dòng)駕駛的發(fā)展需要大量的技術(shù)投入以及產(chǎn)業(yè)各方的共同努力，通信將會(huì)是其中重要的一環(huán)，通過不斷的迭代演進(jìn)與驗(yàn)證測試，才能最終實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛的美好目標(biāo)。
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
1、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的那些底層軟件開發(fā)中的重點(diǎn)解讀 眾所周知，隨著自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)CP Autosar已經(jīng)無法滿足日益復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
功耗和成本，一般需要支持異構(gòu)的計(jì)算平臺(tái)。1．自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀參與自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的企業(yè)大體可以分為五種：平臺(tái)廠商（例如谷歌Waymo、百度Apollo），硬件供應(yīng)商（例如英特爾 CPU/FPGA
2020-07-21 14:12:56
交率?服務(wù)狀況?異常問題處理能力?當(dāng)然在考核過程中，采購部要避免自己采購自己裁判，要多聽需求部門意見，以及其它質(zhì)量、技術(shù)等部門評(píng)價(jià)意見。優(yōu)勝劣汰，要做到讓人心服口服，逐步提高優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商比例。4、供應(yīng)商
2017-07-12 11:17:36
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
自從蘋果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來，它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日，蘋果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展，其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。
2017-12-11 11:16:44
482 據(jù)報(bào)道，在優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車撞死人事故發(fā)生之后，自動(dòng)駕駛核心技術(shù)供應(yīng)商的日子也不好過。面對(duì)各方對(duì)自動(dòng)駕駛傳感器和軟件的質(zhì)疑，這些企業(yè)也只能疲于給予解釋。事實(shí)上，如果沒有發(fā)生那起事故，上述硬件和軟件產(chǎn)品即將會(huì)被推向市場。
2018-07-20 09:39:00582 每一次科技的革新都會(huì)帶來巨大的機(jī)遇，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展正是如此。目前，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車、船舶、飛機(jī)、火車等交通產(chǎn)業(yè)變革的主流方向，引發(fā)了世界各國的積極布局。其中，自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化落地備受關(guān)注。
2018-10-02 10:32:003334 其中，無論是高通以470億美元收購自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻，還是英特爾以153億美元完成對(duì)色列自動(dòng)駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購，都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來強(qiáng)烈震動(dòng)，并表明科技公司對(duì)自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待，也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:264923 
據(jù)路透社報(bào)道，中國吉利選擇Zenuity作為其首選的輔助和自動(dòng)駕駛軟件供應(yīng)商，該公司是沃爾沃汽車品牌與瑞典科技集團(tuán)Veoneer的合資企業(yè)。
2019-06-20 08:47:471098 自動(dòng)駕駛汽車必須對(duì)傳統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行電子化改造，這部分技術(shù)國內(nèi)積累薄弱，幾乎被國外零部件供應(yīng)商壟斷。
2019-07-03 10:26:13887 
據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)企TuSimple宣布將與汽車供應(yīng)商采埃孚（ZF）合作，以商業(yè)規(guī)模開發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，例如傳感器等。這項(xiàng)合作計(jì)劃于4月開始，將覆蓋中國、歐洲和北美等市場。
2020-03-27 14:32:581997 近來，隨著自動(dòng)駕駛出租車上路測試，以及多種輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)的“上車”，自動(dòng)駕駛備受關(guān)注。“不管是什么級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛，安全永遠(yuǎn)是第一位的。”9月17日，福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司首席技術(shù)
2020-09-21 15:59:52773 全球最大的汽車供應(yīng)商之一福特（Ford）一直持續(xù)關(guān)注著5G和其他連接技術(shù)，因?yàn)樗铝τ谕瞥瞿軌?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛的汽車。
2020-09-27 16:58:191894 自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin 很多車企都在積極地布局自動(dòng)駕駛；連特斯拉CEO馬斯克都認(rèn)為自動(dòng)駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問題。 小馬智行完成
2022-03-30 21:19:573002 9月16日，蓋世汽車于第五屆自動(dòng)駕駛與人機(jī)共駕論壇正式發(fā)布了2022自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商名錄。追勢科技憑借在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突出表現(xiàn)，被評(píng)為「自動(dòng)駕駛軟件算法優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商」。
2022-09-20 11:38:17417 當(dāng)下，中國自動(dòng)駕駛仍處于爬坡階段，技術(shù)方面持續(xù)迭代，成本下行仍是關(guān)鍵。從技術(shù)發(fā)展路徑來看，以“攝像頭 + 毫米波雷達(dá) + 超聲波雷達(dá) + 激光雷達(dá)”為主的自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)配置方案中，視覺方案性價(jià)比高，應(yīng)用也更為廣泛。
2022-12-19 14:30:50335 
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