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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>ECCO推出的EVAS系統(tǒng)超越了標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),讓汽車(chē)制造商打造一個(gè)聲音品牌

ECCO推出的EVAS系統(tǒng)超越了標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),讓汽車(chē)制造商打造一個(gè)聲音品牌

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2023-01-13 17:43:15

新型汽車(chē)半導(dǎo)體平臺(tái)助力未來(lái)互聯(lián)汽車(chē)發(fā)展

隨著汽車(chē)正迅速朝自動(dòng)化的方向發(fā)展,汽車(chē)制造商及配件供應(yīng)也在設(shè)計(jì)新式集成電路(IC)。格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Gregg Bartlett表示,格芯多樣化的汽車(chē)平臺(tái)結(jié)合系列技術(shù)及服務(wù),以滿(mǎn)足
2020-08-20 06:04:28

模塊化汽車(chē)參考系統(tǒng)付諸行動(dòng)

隨著汽車(chē)行業(yè)向著全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的方向快速發(fā)展,成像相機(jī)的數(shù)量正在穩(wěn)步增加。安森美半導(dǎo)體的模塊化汽車(chē)參考系統(tǒng) (MARS)旨在幫助汽車(chē)制造商將其汽車(chē)的自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)帶至新水平。最近,我們模塊化汽車(chē)參考系統(tǒng)
2018-10-29 08:47:38

溫度傳感器是怎么保護(hù)汽車(chē)變速器的?

隨著汽車(chē)制造商不斷尋求為消費(fèi)者提供具有更高便利性、舒適性以及兼具更強(qiáng)性能和更省燃料的車(chē)型,汽車(chē)行業(yè)正在快速推出各項(xiàng)新技術(shù)。最明顯的技術(shù)創(chuàng)新往往體現(xiàn)在汽車(chē)駕駛室中以及車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),而汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)也有了不起的改進(jìn),大大提升了車(chē)輛的操縱性、性能和燃料經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-13 07:37:54

現(xiàn)代汽車(chē)音響滿(mǎn)足大多數(shù)需求

可聽(tīng)見(jiàn)的聲響來(lái)向附近的行人發(fā)出警告。因此,工程師們正在開(kāi)發(fā)帶有揚(yáng)聲器的虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音系統(tǒng)。這種情況只是汽車(chē)制造商要求汽車(chē)音響工程師在瞬息萬(wàn)變的行業(yè)中解決的新難題之。當(dāng)自動(dòng)乘用車(chē)開(kāi)始從生產(chǎn)線(xiàn)
2019-03-05 06:45:01

現(xiàn)在是時(shí)候汽車(chē)高管們開(kāi)始使用區(qū)塊鏈

個(gè)網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行時(shí),可以實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。個(gè)例子是當(dāng)輛新車(chē)從汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷(xiāo)時(shí)的分配過(guò)程。它涉及汽車(chē)公司、物流供應(yīng)、***機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)和其他機(jī)構(gòu),每個(gè)機(jī)構(gòu)都參與多個(gè)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)在用不同的用例和試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行的試驗(yàn)是很重要的,因?yàn)樗軌虼_定這些真正的業(yè)務(wù)價(jià)值可以在哪兒改變我們整個(gè)行業(yè)。
2019-01-30 23:32:32

用安卓系統(tǒng)做大腦 Google聯(lián)合奧迪、沃爾沃推出全新汽車(chē)控制平臺(tái)

樣,只能稱(chēng)得上是手機(jī)的附屬功能。但是現(xiàn)在,Google想要在汽車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)中更近步,將會(huì)推出款完整的車(chē)載觸控平臺(tái)操作信息娛樂(lè)系統(tǒng)。  Google的最新車(chē)載系統(tǒng)將會(huì)基于Android 7.0系統(tǒng)打造
2017-05-17 10:51:57

電子組裝及封裝材料制造商如何推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展

,不同于手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品,汽車(chē)通常要用很多年,并且面臨更為復(fù)雜及惡劣的環(huán)境條件,因此即使同樣采用套工藝,汽車(chē)電子對(duì)于可靠性的要求也明顯更高。而為了保證汽車(chē)電子的可靠性,相關(guān)制造商必須在元件設(shè)計(jì)之初
2019-04-30 01:14:01

瞬態(tài)電壓抑制二極管,制造商選擇指南

今天這樣的光明發(fā)展空間,主要在于用心做良心制造企業(yè),不管是對(duì)人對(duì)事,本著負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度。二、看產(chǎn)品品牌,是個(gè)虛擬的東西,看不到,摸不著,只能通過(guò)其他的東西比如產(chǎn)品、服務(wù)來(lái)體現(xiàn)它的好壞、優(yōu)劣。對(duì)于一家制造商
2018-08-31 14:20:11

自帶尺寸標(biāo)注的3D預(yù)覽為制造商組件提供更強(qiáng)勁的客戶(hù)體驗(yàn)

。通過(guò)這種方式,制造商工程師在第時(shí)間就能找到合適的產(chǎn)品,并提供準(zhǔn)確清晰的信息。 過(guò)去,工程師用自制件和外購(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì),卻需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)先研究產(chǎn)品,然后下載其CAD模型并進(jìn)行適應(yīng)性測(cè)試,工作往往會(huì)很
2025-01-20 16:09:27

設(shè)計(jì)低靜態(tài)電流 (IQ) 汽車(chē)電池反向保護(hù)系統(tǒng)的三種方法

種方法,方面能增加更多功能(尤其是在設(shè)計(jì)汽車(chē)前端電源系統(tǒng)時(shí)),同時(shí)又不會(huì)顯著增加耗電量。是否需要符合嚴(yán)格的電磁兼容性 (EMC) 標(biāo)準(zhǔn)(例如,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的 ISO7637 和德國(guó)汽車(chē)制造商制定的LV
2022-11-04 06:33:16

評(píng)估汽車(chē)PCB制造商可靠性的5種可靠方法

改變產(chǎn)品質(zhì)量。因此,PCB制造商進(jìn)入汽車(chē)電子市場(chǎng)的第步在于獲得IATF16949證書(shū)。   ?性能的基本要求   a.高可靠性   汽車(chē)可靠性主要來(lái)自?xún)?b class="flag-6" style="color: red">個(gè)方面:壽命和耐環(huán)境性。前者是指可以在使用壽命
2023-04-24 16:34:26

通信設(shè)備制造商需要高功率輸出和小尺寸的解決方案

通信設(shè)備制造商需要高功率輸出和小尺寸解決方案
2021-01-27 07:54:40

直流電源標(biāo)準(zhǔn)裝置校準(zhǔn)系統(tǒng)

介紹直流電源標(biāo)準(zhǔn)裝置及基于GPIB總線(xiàn)技術(shù)的校準(zhǔn)系統(tǒng);詳細(xì)介紹系統(tǒng)硬件組成、性能指標(biāo);詳細(xì)介紹系統(tǒng)軟件的編制和界面
2009-10-16 10:02:0223

什么是準(zhǔn)系統(tǒng)

什么是準(zhǔn)系統(tǒng) 準(zhǔn)系統(tǒng)的英文名稱(chēng)是Barebone或Bare System,它是種全新的電腦,不同與筆記本和臺(tái)式機(jī),體積介于臺(tái)式機(jī)和筆記本之間,般來(lái)說(shuō),準(zhǔn)系統(tǒng)只有機(jī)箱、主板
2009-12-21 14:19:183955

德國(guó)電信T-Systems和載重汽車(chē)制造商MAN推出Telematics服務(wù)

2010年上半年,德國(guó)電信系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)單元T-Systems和載重汽車(chē)制造商MAN共同推出了Telematics服務(wù)。
2011-02-05 23:20:061706

沃爾沃將向其它汽車(chē)制造商出售無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)

9月7日,沃爾沃與瑞典汽車(chē)安全帶與氣囊供應(yīng)美安(Autoliv)公司合作,研發(fā)無(wú)人駕駛軟件,并將把這些研究成果賣(mài)給其它汽車(chē)制造商。這合作也首度開(kāi)啟汽車(chē)制造商與“級(jí)”供應(yīng)合作研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的先河。
2016-11-02 17:11:021076

特斯拉超越通用汽車(chē),成美國(guó)最大汽車(chē)制造商

據(jù)外電報(bào)道,受投資銀行Piper Jaffray周發(fā)布研報(bào),上調(diào)特斯拉股票評(píng)級(jí)及目標(biāo)股價(jià)的推動(dòng),這家電動(dòng)車(chē)公司股價(jià)再創(chuàng)歷史新高。市值盤(pán)中更是超越通用汽車(chē),成為美國(guó)最大的汽車(chē)制造商
2017-04-11 08:30:361012

可惜又無(wú)奈!稱(chēng)霸24年:Intel痛失全球第大芯片制造商

據(jù) 《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng),三星將在本季度首次超越Intel,成為全球最大的芯片制造商。自1993年發(fā)布針對(duì)個(gè)人電腦的Pentium中央處理器以來(lái),Intel直霸占全球第大芯片制造商的寶座。
2017-06-28 10:39:271612

三星推出DRVLINE 來(lái)幫助汽車(chē)制造商生產(chǎn)定制的、技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

近日在CES上,三星推出了DRVLINE。據(jù)悉,這是個(gè)硬件和軟件相結(jié)合的平臺(tái),主要用來(lái)幫助汽車(chē)制造商生產(chǎn)定制的、技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-01-25 14:53:555699

公布年度財(cái)報(bào)后,三星超越英特爾,成為了全球最大芯片制造商

提到芯片制造商,很多人首先想到的就是英特爾,尤其是AMD在推出Ryzen之前,市售電腦產(chǎn)品中,幾乎全部都是采用了英特爾的處理器。不過(guò)在公布年度財(cái)報(bào)后,三星成功超越英特爾,成為了全球最大芯片制造商
2018-02-03 11:07:453797

汽車(chē)究竟分享什么數(shù)據(jù)給汽車(chē)制造商

許多人認(rèn)為只有新車(chē)才有能力捕捉數(shù)據(jù),但據(jù)專(zhuān)家表示,倘汽車(chē)是在2014年之后出廠(chǎng),那么這輛汽車(chē)將會(huì)向汽車(chē)制造商回傳消費(fèi)者的駕駛模式,行經(jīng)的道路,駕駛?cè)寺?tīng)的音樂(lè)以及其它有關(guān)汽車(chē)切數(shù)據(jù)。
2018-05-08 08:00:001146

汽車(chē)制造商和芯片制造商摩擦升級(jí)

隨著更先進(jìn)的電子組件集成到汽車(chē)中,汽車(chē)制造商和芯片制造商視角和需求的不同導(dǎo)致兩者出現(xiàn)摩擦和爭(zhēng)論。
2018-10-28 09:46:544424

特斯拉市值超寶馬再超奔馳 成為市值最高的汽車(chē)制造商

繼上月超越寶馬之后,特斯拉(Tesla)的市值如今已超過(guò)梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler),成為市值最高的汽車(chē)制造商。
2018-12-07 16:27:484618

中國(guó)的滴滴出行將于2019年收購(gòu)汽車(chē)制造商

程維已與北汽集團(tuán)等本土汽車(chē)制造商以及德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭大陸汽車(chē)(Continental)簽署合作協(xié)議,其目標(biāo)是打造由司機(jī)共享的“特制”車(chē)輛。知情人士還稱(chēng),程維還悄悄地組建了支由工程師和設(shè)計(jì)師組成的內(nèi)部團(tuán)隊(duì)。
2018-12-22 12:01:423771

德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒和寶馬正式宣布,雙方將深化此前的合作

戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈曾表示,戴姆勒希望與寶馬聯(lián)手打造個(gè)獨(dú)特、可持續(xù)的城市交通生態(tài)系統(tǒng)。他強(qiáng)調(diào),戴姆勒正大力推進(jìn)由汽車(chē)制造商向出行服務(wù)供應(yīng)的轉(zhuǎn)型,其核心戰(zhàn)略是發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、共享和出行服務(wù)及電動(dòng)汽車(chē)
2019-02-25 16:48:314300

ADI推出款嵌入式系統(tǒng) 用于為電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

ADI今天推出款嵌入式系統(tǒng),用于為電動(dòng)(EV)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。通過(guò)采用ADSP-BF706數(shù)字信號(hào)處理器和電動(dòng)汽車(chē)警示音系統(tǒng)(EVWSS)固件,北美和全球其他地區(qū)的汽車(chē)制造商能夠滿(mǎn)足電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)低速行駛時(shí)對(duì)外部發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的未來(lái)安全規(guī)范要求。
2019-03-05 14:30:521149

美國(guó)制造商Vizio將于明年推出首款OLED電視

美國(guó)最大的電視制造商Vizio將在明年推出首款OLED電視。LG Display在最新的新聞稿中表示,目前全球范圍內(nèi)已有15個(gè)電視品牌選擇加入OLED陣營(yíng),2020年,Vizio將成為第16個(gè)采用OLED技術(shù)的電視品牌。其他品牌還包括,LG、索尼、松下、飛利浦、東芝、B&O、創(chuàng)維、海信等。
2019-09-03 12:48:001595

消費(fèi)類(lèi)設(shè)備制造商在設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)遵循13個(gè)步驟

更多的安全性和信心。但是,制造商和用戶(hù)也應(yīng)該盡自己的份力量。 該高管說(shuō):“當(dāng)然,這些標(biāo)準(zhǔn)有助于設(shè)計(jì)高效、安全的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,設(shè)備制造商和項(xiàng)目經(jīng)理可以遵循這些標(biāo)準(zhǔn),例如,可以設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)
2019-07-19 16:41:371250

MPOS如何幫助汽車(chē)制造商滿(mǎn)足汽車(chē)制造的安全和效率要求

在需要非常準(zhǔn)確和精確測(cè)量角度(旋轉(zhuǎn))或線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)應(yīng)用中,磁位置傳感器(MPOS)已成為組件的首選類(lèi)型。 MPOS幫助汽車(chē)制造商滿(mǎn)足汽車(chē)制造商的安全和效率要求,使OEM能夠符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范,如ISO 26262(功能安全),以及政府規(guī)定的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。
2019-08-07 10:36:152546

特斯拉超越比亞迪,全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商易主

特斯拉取代比亞迪成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商,源自數(shù)據(jù)專(zhuān)家凱文·魯克(Kevin Rooke),他統(tǒng)計(jì)特斯拉和比亞迪所交付的電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-12-08 09:43:553313

比亞迪首次與家全球主要汽車(chē)制造商達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議

6月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,文件顯示中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪將向美國(guó)汽車(chē)制造商福特供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池。
2020-06-02 09:27:333302

蘋(píng)果的生態(tài)系統(tǒng)中限制許多低成本的智能家居設(shè)備制造商?

這個(gè)問(wèn)題的部分原因是蘋(píng)果最初要求智能家庭設(shè)備制造商在為HomeKit設(shè)計(jì)的每種產(chǎn)品中都安裝專(zhuān)用芯片。這增加了成本和復(fù)雜性,并從蘋(píng)果的生態(tài)系統(tǒng)中限制許多低成本的智能家居設(shè)備制造商。
2020-08-31 11:27:032687

豪華汽車(chē)制造商賓利將于 2030 年成為純電動(dòng)品牌

。 賓利隸屬于德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下,該品牌有著 100 年的歷史,賓利表示,作為該公司 Beyond100戰(zhàn)略的部分,他們將于明年推出兩款插電式混合動(dòng)力汽車(chē),此戰(zhàn)略的目的是要加速電動(dòng)化車(chē)型的開(kāi)發(fā)。 上周大眾宣布該公司第三季度恢復(fù)盈利,這主要
2020-11-06 09:53:191712

特斯拉對(duì)與傳統(tǒng)汽車(chē)制造商合并持開(kāi)放態(tài)度

12月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上周,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉對(duì)與另家傳統(tǒng)汽車(chē)制造商合并持開(kāi)放態(tài)度。而外媒稱(chēng),在市場(chǎng)上的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商中,戴姆勒將是最佳選擇。
2020-12-07 16:38:552195

全世界汽車(chē)行業(yè)和芯片制造商供需計(jì)算嚴(yán)重脫節(jié)

從印度到美國(guó),全世界的汽車(chē)制造商都面臨著個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題——無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)汽車(chē)。這并不是說(shuō)沒(méi)人想要汽車(chē),而是芯片供應(yīng)短缺,這汽車(chē)制造商們措手不及。
2021-01-21 09:46:412028

OpenHarmony、輕量系統(tǒng)、小型系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的差異

本文簡(jiǎn)單介紹OpenHarmony、輕量系統(tǒng)、小型系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的差異,以及相關(guān)的官方資料和文檔。
2022-01-24 14:47:278833

汽車(chē)制造商在芯片短缺期間收獲什么

盡管樂(lè)觀(guān)預(yù)測(cè)汽車(chē)制造商已經(jīng)經(jīng)歷最嚴(yán)重的持續(xù)半導(dǎo)體短缺,但接近技術(shù)供應(yīng)鏈的消息人士認(rèn)為,情況在好轉(zhuǎn)之前會(huì)變得更糟。 行業(yè)顧問(wèn) Semiconductor Intelligence 淡化了汽車(chē)行業(yè)關(guān)于
2022-02-24 14:34:293188

半導(dǎo)體技術(shù)如何幫助汽車(chē)制造商打造夢(mèng)想之車(chē)

隨著全球向純電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)邁進(jìn),汽車(chē)行業(yè)的變革越來(lái)越快。汽車(chē)制造商大膽斷言,2030 年的汽車(chē)將會(huì)與現(xiàn)在汽車(chē)展廳中的汽車(chē)迥然不同。汽車(chē)制造商淘汰內(nèi)燃機(jī)只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。汽車(chē)會(huì)持續(xù)發(fā)生改變。那么,它會(huì)是什么樣的?
2022-07-03 09:44:57939

是德科技推出助力片上系統(tǒng)(SoC)制造商驗(yàn)證新代電氣接口技術(shù)

2022年9月23日,是德科技公司(NYSE:KEYS)宣布,該公司全新推出的 224G 以太網(wǎng)測(cè)試解決方案能夠助力片上系統(tǒng)(SoC)制造商驗(yàn)證新代電氣接口技術(shù),加快 1.6 Tb/s收發(fā)信機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案,旨在加速創(chuàng)新,創(chuàng)造個(gè)安全互聯(lián)的世界。
2022-09-23 14:11:281260

移植speexdsp到OpenHarmony標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)

由于想要分享的內(nèi)容較多,為避免讀者姥爺們失去看下去的耐心,分享將以連載的方式進(jìn)行。 第期請(qǐng)點(diǎn)擊查看《移植speexdsp到OpenHarmony標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)① 》,本期為移植speexdsp到
2022-11-30 09:10:021658

移植speexdsp到OpenHarmony標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的第③

由于想要分享的內(nèi)容較多,為避免讀者姥爺們失去看下去的耐心,分享將以連載的方式進(jìn)行。 前期回顧:《移植speexdsp到OpenHarmony標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)② 》《移植speexdsp到
2022-12-01 12:35:082300

高通和Salesforce將助力汽車(chē)制造商打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的聯(lián)網(wǎng)客戶(hù)體驗(yàn)

和Salesforce汽車(chē)打造的新平臺(tái)旨在向汽車(chē)制造商、車(chē)隊(duì)供應(yīng)、汽車(chē)金融公司和其它供應(yīng)提供技術(shù)方案,助力設(shè)計(jì)并打造可在整個(gè)汽車(chē)生命周期更新的下代個(gè)性化客戶(hù)體驗(yàn)。
2023-01-07 09:50:041390

TI 推出精度更高的電芯監(jiān)測(cè)器和電池包監(jiān)測(cè)器,助力汽車(chē)制造商延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程

隨著電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受到歡迎,先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS) 有助于克服阻止電動(dòng)汽車(chē)廣泛普及的關(guān)鍵障礙。TI 重點(diǎn)關(guān)注克服復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),并為此提供品類(lèi)豐富且先進(jìn)的 BMS 器件系列,助力汽車(chē)制造商打造更安全、更可靠的駕駛體驗(yàn)并提高電動(dòng)汽車(chē)普及率。
2023-01-13 10:07:581710

恒大汽車(chē)與迪拜汽車(chē)制造商的投資協(xié)議失效

。 中國(guó)恒大新能源汽車(chē)表示,家總部位于迪拜的汽車(chē)制造商認(rèn)購(gòu)其股份的協(xié)議已到期,這引發(fā)了人們對(duì)這家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商可能注入現(xiàn)金的新疑慮。 恒大新能源汽車(chē)(又名,恒大汽車(chē))在份聲明中表示,納斯達(dá)克上市汽車(chē)制造商紐頓集團(tuán)(NWTN)的股份認(rèn)購(gòu)和貸款轉(zhuǎn)換協(xié)議雙
2024-01-03 15:35:05727

Mobileye披露與國(guó)際汽車(chē)制造商巨頭的最新合作

Mobileye在昨日宣布,已與家西方主要的汽車(chē)制造商達(dá)成了項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的量產(chǎn)項(xiàng)目合作。這合作不僅將影響多個(gè)國(guó)際品牌的未來(lái),更預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入了個(gè)新的歷史階段。
2024-01-09 14:54:131095

使用48V電源對(duì)汽車(chē)制造商的好處和挑戰(zhàn)

自20世紀(jì)50年代以來(lái),12V電源直是汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),因而成為汽車(chē)設(shè)計(jì)和部件的默認(rèn)配置。即使汽車(chē)功能和電氣化不斷發(fā)展,但該標(biāo)準(zhǔn)使得汽車(chē)制造商仍然能夠維持簡(jiǎn)單的電氣架構(gòu)和保持低成本。
2024-01-25 09:42:331338

英偉達(dá)聯(lián)合計(jì)算機(jī)制造商發(fā)布Blackwell架構(gòu)系統(tǒng)

近日,NVIDIA與全球多家知名計(jì)算機(jī)制造商聯(lián)手,共同推出系列采用NVIDIA Blackwell架構(gòu)的新系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不僅配備NVIDIA的Grace CPU,還融合NVIDIA的網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù),為企業(yè)用戶(hù)提供前所未有的計(jì)算能力。
2024-06-06 10:52:411127

吉利:沒(méi)有任何汽車(chē)制造商能夠保證電池系統(tǒng)的100%安全

近日,吉利控股集團(tuán)的高層管理者沈源先生,在其公開(kāi)言論中深刻指出了電動(dòng)汽車(chē)電池安全性的復(fù)雜性與挑戰(zhàn)性。他直言不諱地表示,基于物理學(xué)的客觀(guān)規(guī)律,沒(méi)有任何汽車(chē)制造商能夠絕對(duì)保證電池系統(tǒng)的100%安全,這坦誠(chéng)態(tài)度彰顯行業(yè)對(duì)安全問(wèn)題的深刻認(rèn)知與高度責(zé)任感。
2024-07-13 15:49:342776

新思科技助力汽車(chē)制造商加速推進(jìn)SDV開(kāi)發(fā)

如今,軟件和創(chuàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響日益凸顯。隨著軟件內(nèi)容的不斷增多,無(wú)論是軟件本身還是半導(dǎo)體組件,都面臨著更大的故障風(fēng)險(xiǎn)。幸運(yùn)的是,汽車(chē)制造商可以采取系列措施來(lái)降低這些潛在風(fēng)險(xiǎn)。新思科
2024-11-06 16:55:001119

基于OpenHarmony標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的C++公共基礎(chǔ)類(lèi)庫(kù)案例:ThreadPoll

。每個(gè)線(xiàn)程每秒打印1段字符串,10秒后停止。2、基礎(chǔ)知識(shí)C++公共基礎(chǔ)類(lèi)庫(kù)為標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)提供些常用的C++開(kāi)發(fā)工具類(lèi),包括:文件、路徑、字符串相關(guān)操作的能力增強(qiáng)接口
2025-02-10 18:09:03716

Melexis LED驅(qū)動(dòng)方案助力汽車(chē)制造商打造個(gè)性化車(chē)內(nèi)空間

汽車(chē)內(nèi)飾氛圍燈,早已不再是簡(jiǎn)單的照明工具,更是提升駕乘體驗(yàn)、展現(xiàn)個(gè)性化風(fēng)格的重要元素。從靜態(tài)的色彩點(diǎn)綴到動(dòng)態(tài)的燈光秀,車(chē)內(nèi)燈光正變得越來(lái)越智能、復(fù)雜。面對(duì)這趨勢(shì),Melexis提供系列高性能LED驅(qū)動(dòng)方案,以卓越的性能、靈活的擴(kuò)展性和強(qiáng)大的通訊能力,為汽車(chē)制造商打造夢(mèng)幻般的車(chē)內(nèi)照明體驗(yàn)。
2025-02-21 17:04:572131

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