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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>蔚來決定將自動駕駛業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)回中國

蔚來決定將自動駕駛業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)回中國

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什么叫自動駕駛?
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自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

差異。按傳感器分,SLAM主要分為激光、視覺兩大類。自動駕駛通過定位技術(shù)準(zhǔn)確感知自身在全局環(huán)境中的相對位置,將自身視作一個質(zhì)點并與環(huán)境有機結(jié)合起來。按定位技術(shù)原理不同可分為三類。第一類,基于信號的定位
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自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務(wù)?

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2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

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自動駕駛行業(yè)報告

專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報告-國金證券
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自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動背景】AI
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FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

可以根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)的具體需求,通過編程配置FPGA的邏輯功能和連接關(guān)系,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場景和算法變化。這種靈活性使得FPGA能夠快速適應(yīng)自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和變化。 低延遲: 自動駕駛系統(tǒng)
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FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

低,適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16

LG電子布局機器人和自動駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個新部門,機器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

有序不混亂。此時沒有GPS/BEIDOU 信號,WIFI/BLE等定位技術(shù)是適合尋車等簡單業(yè)務(wù),傳統(tǒng)UWB定位系統(tǒng)無法適應(yīng)大量車輛的定位調(diào)度及服務(wù)器位置信息處理導(dǎo)致的時延,導(dǎo)致自動駕駛依然有較大缺陷
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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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申請理由:很喜歡硬件功能完善的機器人,這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

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2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

障礙,通過V2X獲取道路、行車等實時數(shù)據(jù),可以實現(xiàn)智能預(yù)測路況,避免意外事故的發(fā)生。隨著自動駕駛等級的提升,并且配備的車內(nèi)和車外高級傳感器更多,一輛自動駕駛汽車每天可以產(chǎn)生高達(dá)大約 25TB
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邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現(xiàn)隸屬于海克斯康(Hexagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

值得精讀的2018自動駕駛行業(yè)發(fā)展報告

自動駕駛行業(yè)的中心業(yè)務(wù)是以Google、百度為代表自動駕駛操縱解決方案方案提供商和以特斯拉、為代表的成車廠商。該類廠商,上接上游軟硬件提供商,下接公司和消費者,在整個業(yè)務(wù)鏈中扮演至關(guān)重要的一環(huán)。
2018-03-20 14:41:316737

中國的特斯拉”自動駕駛的未來并不明朗

來自北美自動駕駛的副總裁 Jamie Carlson 及其團(tuán)隊從美國圣何塞來到中國北京,在交付中心丨北京亦莊與來自全國的ES8用戶面對面,向大家分享了當(dāng)今自動駕駛技術(shù)的內(nèi)容以及取得的進(jìn)展和計劃。
2019-03-13 10:55:284680

李斌看好自動駕駛 稱5G會讓自動駕駛的穩(wěn)定度提升幾個量級

2019中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會31日舉行,在“數(shù)字城市構(gòu)建未來生活”論壇上,創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌發(fā)言稱,在自動駕駛上,5G和人工智能是非常重要的兩根支柱,與此同時,車?yán)镞叺臄?shù)字娛樂體驗又跟高速率的傳輸有關(guān),5G會帶來傳輸速率的提升。
2019-04-02 17:04:561261

為什么選擇Mobileye合作L4級別自動駕駛

此外,還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,雙方將基于第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421

聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級別自動駕駛車型

近日,與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作,將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30887

威馬、小鵬、三足鼎立 激戰(zhàn)自動駕駛市場

這波股價巔峰出現(xiàn)在北京時間11月5日晚。當(dāng)時官方放出的消息是:汽車與英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型,Mobileye也將批量采購專門為其定制的特別版車型,用于智能出行服務(wù)。
2019-12-09 08:40:271451

聯(lián)手Mobileye 中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕駛研發(fā)企業(yè)

官方宣布與世界頂級 ADAS 霸主 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作。噱頭一點兒講,這是中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕駛研發(fā)企業(yè)。
2019-12-10 08:40:331282

車路協(xié)同發(fā)展決定中國自動駕駛命運

  目前,美國、中國、歐洲、日本等汽車產(chǎn)業(yè)大國紛紛加大對自動駕駛產(chǎn)業(yè)的投資和支持,持續(xù)強化本國自動駕駛產(chǎn)業(yè)布局,并通過政策、標(biāo)準(zhǔn)、資金、監(jiān)管等各種方式推動和規(guī)范自動駕駛行業(yè),為自動駕駛汽車的公共道路測試及試運營提供多方面便利。由于各國國情和產(chǎn)業(yè)實際的不同,在自動駕駛汽車發(fā)展上也呈現(xiàn)出多元化趨勢。
2020-07-23 13:24:531017

計劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片 激進(jìn)還是保守?

今年8月,前Momenta研發(fā)總監(jiān)任少卿入職汽車,任助力副總裁,直接向李斌匯報。與此同時,還宣布計劃進(jìn)行超過17億美元的股票增發(fā),其募得資金將用于自動駕駛技術(shù)研發(fā)。而今天早上,有消息稱
2020-10-27 17:26:021580

中國自動駕駛應(yīng)用價值

本報告將自動駕駛落地全過程分為科學(xué)期、技術(shù)期、產(chǎn)品期和普及期四個階段。其中,從產(chǎn)品期到普及期,自動駕駛解決方案從定制化走向標(biāo)準(zhǔn)化。本報告研究的商業(yè)化應(yīng)用時間拐點發(fā)生在從產(chǎn)品期到普及期的過渡階段。
2020-10-21 11:12:452101

正在規(guī)劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片

10月21日,有報道稱正在規(guī)劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片,該計劃尚處于早期,主要由汽車董事長兼CEO李斌推動。
2020-10-21 16:45:281367

自動駕駛:小鵬在展翅,有未來

自動駕駛是智能汽車的重中之重,本文將簡單講講幾家新勢力造車企業(yè)的自動駕駛狀況和未來。 過去兩三年,小鵬的自動駕駛軟硬架構(gòu)要比理想和做的好,從即將發(fā)布的NGP,已經(jīng)可以看出端倪來了,未來一兩
2020-11-16 10:08:092473

中國自動駕駛汽車創(chuàng)企Autox開始在國內(nèi)進(jìn)行自動駕駛測試

自動駕駛測試。 據(jù)悉,該公司將在深圳組建一支由25輛自動駕駛汽車組成的車隊,并且將在其他城市部署5輛自動駕駛汽車,測試自動駕駛技術(shù)。 該公司表示,其車輛配備了自主研發(fā)的控制單元XCU,該控制單元可為中國道路上的復(fù)雜場景提供更快的連接速度和更強的
2020-12-03 15:58:193404

蘋果已將自動駕駛汽車部門交付給AI業(yè)務(wù)主管

12月9日消息,知情人士周二透露,蘋果已經(jīng)把自動駕駛汽車部門交付給人工智能業(yè)務(wù)主管約翰·賈南德里亞(John Giannandrea),由他繼續(xù)負(fù)責(zé)蘋果自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)。該系統(tǒng)最終可能會用于蘋果自己開發(fā)的汽車。
2020-12-09 14:25:142203

Uber為什么要出售自動駕駛業(yè)務(wù)?

這兩天,美國網(wǎng)約車巨頭Uber成為了網(wǎng)上熱點。據(jù)相關(guān)消息顯示,本周一Uber先是將自自動駕駛部門ATG出售給了自動駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Aurora,時隔一天,其再度將飛行出租車部門也出售給飛行出租車公司Joby Aviation。短短兩天時間,Uber接連剝離副業(yè),引發(fā)網(wǎng)友們熱議和猜想。
2020-12-10 12:06:592497

首款搭載全新自動駕駛技術(shù)的旗艦轎車

我們通過拉升官方全新轎車的預(yù)告圖曝光發(fā)現(xiàn),新車或?qū)⒋钶d激光雷達(dá),該車將是首款搭載全新自動駕駛技術(shù)的旗艦轎車。并且通過拉升陰影后能夠看到車身的線條輪廓,溜背造型讓車輛展現(xiàn)出了很好的姿態(tài)。
2021-01-09 10:43:243142

發(fā)布首款具備全新的自動駕駛能力轎車

1月9日晚間消息,在成都舉行的2020 NIO Day上發(fā)布了旗下首款轎車ET 7,具備全新的自動駕駛能力,售價37.8萬元起。
2021-01-10 09:56:142571

首款自動駕駛車型ET7正式發(fā)布

2021年1月9日,2020來日(NIO Day 2020)在成都舉行,首款自動駕駛車型,智能電動旗艦轎車ET7正式發(fā)布,補貼前起售價人民幣44.8萬元,BaaS方案補貼前起售價人民幣37.8萬元。
2021-01-11 09:25:462397

ET7汽車的自動駕駛方案

? 從18:30開始看了近2個多小時NIO Day的直播,本次關(guān)鍵的內(nèi)容,主要是ET7的發(fā)布。這次的主基調(diào),也開始從之前的用戶服務(wù),開始轉(zhuǎn)向智能方向,特別是ET7的主要賣點,開始聚焦于自動駕駛
2021-01-11 09:48:488112

汽車發(fā)布NAD平臺,自動駕駛再引爭議

1月9日,電動車廠商汽車在Nio Day上發(fā)布了預(yù)計將在第四季度交付的首款電動轎車ET7,同時發(fā)布了首個自動駕駛平臺系統(tǒng)NAD(Nio Autonomous Driving),稱將從輔助駕駛
2021-01-11 13:49:303490

ET7讓我們充分見識到了自動駕駛上的野心

自動駕駛上的野心。 以下的關(guān)鍵詞,都是來自ET7,包括:33個傳感器,800萬像素的攝像頭、目前看得最遠(yuǎn)的激光雷達(dá),獨特的布局方式,四顆NVIDIA Drive Orin芯片、高達(dá)
2021-01-13 16:55:013487

微軟與Cruise聯(lián)合:攜手將自動駕駛車輛商業(yè)化

1月19日消息,微軟和通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise周二聯(lián)合宣布,雙方將攜手將自動駕駛車輛商業(yè)化。
2021-01-20 09:34:162149

L2級自動駕駛穩(wěn)步滲透 高階自動駕駛初現(xiàn)雛形

L2+級自動駕駛穩(wěn)步滲透,高階自動駕駛初現(xiàn)雛形。L2級自動駕駛自2017年,每年均有5pcts左右提升,2022H1達(dá)33%。此外,特斯拉、、小鵬、理想、高合等品牌均有車型具備地圖領(lǐng)航/領(lǐng)航輔助功能
2022-09-06 14:57:423173

自動駕駛如何落地 自動駕駛的商業(yè)模式與挑戰(zhàn)

依據(jù)于自動駕駛系統(tǒng)對汽車的控制程度,SAE將自動駕駛劃分成6個等級: L0:無自動駕駛(非自動化),汽車的控制權(quán)完全由駕駛決定 L1:低級輔助駕駛駕駛員擁有絕大多數(shù)情境下的控制權(quán),自動駕駛
2023-06-02 15:23:490

初識自動駕駛系統(tǒng)

近幾年自動駕駛技術(shù)越來越火,前沿的人工智能、機器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)也被應(yīng)用到自動駕駛領(lǐng)域中,各大主機廠、自動駕駛解決方案提供商在不斷加入和努力,行業(yè)在將自動駕駛技術(shù)由學(xué)術(shù)探索向商業(yè)化落地的方向持續(xù)
2023-06-06 11:21:070

港股自動駕駛第一股誕生

按2022年收入計,知行科技是中國第二大第三方自動駕駛域控制器提供商,市占率達(dá)26.2%;若將自研域控制器的整車廠計入,知行科技則是中國第四大整體自動駕駛域控制器提供商,市占率為8.6%。其中,前三家分別為特斯拉、德賽西威、
2023-12-20 16:39:321685

從小鵬、理想、布局看自動駕駛發(fā)展趨勢

,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來巨大變革。自動駕駛,作為汽車智能化的核心部分,不僅影響著未來出行的方式,更推動著整個汽車行業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型。在這場變革中,中國的新勢力造車企業(yè),小鵬、理想和,憑借其創(chuàng)新的技術(shù)路線和市場策略,逐漸成為行業(yè)內(nèi)的重要力
2024-10-22 09:11:451436

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