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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>基于單片CMOS的汽車電子調(diào)節(jié)器設(shè)計

基于單片CMOS的汽車電子調(diào)節(jié)器設(shè)計

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汽車發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器多功能電子測試儀的探究

利用電子模擬發(fā)電機(jī)代替汽車發(fā)電機(jī)組,開發(fā)了汽車電壓調(diào)節(jié)器靜態(tài)測試系統(tǒng),該系統(tǒng)以計算機(jī)為應(yīng)用平臺,結(jié)合最新的集成器件和電子應(yīng)用技術(shù)。試用表明,該測試系統(tǒng)適用于多種產(chǎn)品的多項參數(shù)的檢測,具有測試準(zhǔn)確
2017-11-21 10:07:330

如何使用AVR單片機(jī)進(jìn)行數(shù)字PID調(diào)節(jié)器的設(shè)計

數(shù)字PID調(diào)節(jié)器具有操作簡單,控制精度準(zhǔn)確,安全可靠性高等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過程中。提出一種以AVR單片機(jī)ATmega16為核心的數(shù)字PID調(diào)節(jié)器,該調(diào)節(jié)器充分利用了高性能AVR單片機(jī)的片內(nèi)資
2018-11-02 15:45:581

電子調(diào)節(jié)器基本電路圖

當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓升高到等于調(diào)節(jié)上限UB2時,調(diào)節(jié)器對電壓的調(diào)節(jié)開始。此時VS導(dǎo)通,VT1導(dǎo)通,VT2截止,發(fā)電機(jī)磁場電路被切斷,由于磁場被斷路,磁通下降,發(fā)電機(jī)輸出電壓下降。
2019-11-01 15:36:0331066

電壓調(diào)節(jié)器的分類_電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理

本文主要介紹了電壓調(diào)節(jié)器的分類及電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理。
2020-01-10 09:14:5014120

發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器怎么接線_發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器作用

本文主要闡述了發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的接線方法及發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器作用。
2020-01-10 09:59:1547394

油壓調(diào)節(jié)器的作用_油壓調(diào)節(jié)器的工作原理

本文詳細(xì)闡述了油壓調(diào)節(jié)器的作用及油壓調(diào)節(jié)器的工作原理。
2020-01-10 10:39:5415193

汽車中BL-4型多功能電壓調(diào)節(jié)器的靜態(tài)測試系統(tǒng)的設(shè)計

汽車發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器是控制汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電特性的重要部件。我國生產(chǎn)的電壓調(diào)節(jié)產(chǎn)品不斷推陳出新,但其檢測手段還很落后,通常是將該產(chǎn)品與汽車發(fā)電機(jī)組裝在一起,在專用試驗臺上進(jìn)行動態(tài)測試,這種測試手段雖然
2020-04-16 10:16:002144

PID調(diào)節(jié)器的開環(huán)和閉環(huán)校驗

通常PID調(diào)節(jié)器開環(huán)校驗都是在儀表實驗室進(jìn)行,要對調(diào)節(jié)器輸人標(biāo)準(zhǔn)信號,輸出要接標(biāo)準(zhǔn)電流表,然后檢查PID調(diào)節(jié)器的控制點、比例度、積分時間、微分時間等性能,來判斷PID調(diào)節(jié)器是否合格。
2020-07-13 10:16:364005

ADP150:超低噪聲、150mA CMOS線性調(diào)節(jié)器

ADP150:超低噪聲、150mA CMOS線性調(diào)節(jié)器
2021-03-18 20:59:461

ADP151:超低噪聲、200 mA CMOS線性調(diào)節(jié)器

ADP151:超低噪聲、200 mA CMOS線性調(diào)節(jié)器
2021-03-18 21:06:498

ADP121:150 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表

ADP121:150 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表
2021-04-14 15:06:572

ADP170_171:300 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表

ADP170_171:300 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表
2021-04-17 12:41:363

ADP120:100 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表

ADP120:100 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表
2021-04-26 14:48:165

ADP172:300 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表

ADP172:300 mA,低靜態(tài)電流,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表
2021-04-26 20:22:036

LT1939:單片2A降壓調(diào)節(jié)器+線性調(diào)節(jié)器/控制數(shù)據(jù)表

LT1939:單片2A降壓調(diào)節(jié)器+線性調(diào)節(jié)器/控制數(shù)據(jù)表
2021-04-27 08:21:568

ADP1765:5 A,低VIN,低噪聲,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表

ADP1765:5 A,低VIN,低噪聲,CMOS線性調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表
2021-05-07 16:32:159

AN101-最小化線性調(diào)節(jié)器輸出中的開關(guān)調(diào)節(jié)器殘留

AN101-最小化線性調(diào)節(jié)器輸出中的開關(guān)調(diào)節(jié)器殘留
2021-05-16 10:21:461

汽車調(diào)節(jié)器壞了會有哪些癥狀

的工作原理: 發(fā)動機(jī)輸出電壓偏低或無輸出時,電池將會對發(fā)電機(jī)的繞組產(chǎn)生電流,電子調(diào)節(jié)器進(jìn)行截斷逆流,阻止電池過度放電而損害電池和電流過大而損壞發(fā)電機(jī)。 ? 汽車調(diào)節(jié)器壞了的狀況: 內(nèi)部場效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿,勵磁電流失控隨
2021-08-24 09:14:326003

汽車調(diào)節(jié)器壞了會有哪些狀況

的工作原理: 發(fā)動機(jī)輸出電壓偏低或無輸出時,電池將會對發(fā)電機(jī)的繞組產(chǎn)生電流,電子調(diào)節(jié)器進(jìn)行截斷逆流,阻止電池過度放電而損害電池和電流過大而損壞發(fā)電機(jī)。 ? 汽車調(diào)節(jié)器壞了的狀況: 內(nèi)部場效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿,勵磁電流失控隨
2021-09-01 17:25:586015

簡單的溫度調(diào)節(jié)器開源項目

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2022-07-06 15:14:382

1117電壓調(diào)節(jié)器的簡單突破

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2022-07-26 10:10:352

PI調(diào)節(jié)器介紹及設(shè)計

導(dǎo)讀:由現(xiàn)有文獻(xiàn)指出,矢量控制的控制性能依賴內(nèi)環(huán)的參數(shù)整定,所以本期文章重點分析和介紹常用的幾種PI調(diào)節(jié)器:傳統(tǒng)PI調(diào)節(jié)器、復(fù)矢量PI調(diào)節(jié)器、離散域下的PI調(diào)節(jié)器和基于MPC設(shè)計的PI調(diào)節(jié)器。
2022-09-19 11:08:228838

500mA CMOS LDO調(diào)節(jié)器CAT6219數(shù)據(jù)手冊

CAT6219是一款500mA CMOS低壓差在負(fù)載期間提供快速響應(yīng)時間的調(diào)節(jié)器電流和線電壓變化。
2022-09-29 10:02:380

pid調(diào)節(jié)器的三個重要參數(shù) pid調(diào)節(jié)器工作原理

PID調(diào)節(jié)器是一種常見的控制系統(tǒng),它可以通過對輸入信號進(jìn)行處理,控制輸出信號來維持目標(biāo)參數(shù)的穩(wěn)定性。PID調(diào)節(jié)器的三個重要參數(shù)如下:   比例系數(shù)(P):比例系數(shù)是PID調(diào)節(jié)器中最基本的參數(shù)
2023-03-25 11:37:2725314

導(dǎo)熱灌封膠、汽車電機(jī)調(diào)節(jié)器膠粘應(yīng)用解決方案!

汽車電機(jī)調(diào)節(jié)器汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分,它可以控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓和電流,以及電池的充電狀態(tài)。為了確保調(diào)節(jié)器的正常運行,以及防止外界灰塵、水分和熱能對調(diào)節(jié)器的影響,汽車制造商通常會對電機(jī)調(diào)節(jié)器進(jìn)行灌封處理。
2023-05-15 16:35:111332

pi調(diào)節(jié)器p和i都是什么 pi調(diào)節(jié)器參數(shù)怎么整定

PI調(diào)節(jié)器是一種常見的控制系統(tǒng)反饋控制,用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)。在PI調(diào)節(jié)器中,P代表比例控制作用,I代表積分控制作用。
2023-08-01 17:01:5624287

3端子可調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器LM117QML數(shù)據(jù)表

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2024-03-29 10:41:200

微功率,150毫安低壓降CMOS電壓調(diào)節(jié)器LP5951數(shù)據(jù)表

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2024-03-29 10:54:520

pi調(diào)節(jié)器的作用是什么

PI調(diào)節(jié)器,即比例-積分調(diào)節(jié)器,是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制系統(tǒng)中的控制。它通過比例(P)和積分(I)兩個參數(shù)的調(diào)整,實現(xiàn)對系統(tǒng)輸出的精確控制。以下是關(guān)于PI調(diào)節(jié)器的詳細(xì)介紹: 一、PI調(diào)節(jié)器
2024-06-30 10:43:308431

如何實現(xiàn)調(diào)節(jié)器的正反作用

調(diào)節(jié)器的正反作用是指調(diào)節(jié)器在控制系統(tǒng)中起到的正向或反向調(diào)節(jié)作用。在控制系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)器的作用是使系統(tǒng)的輸出與期望值保持一致,通過調(diào)節(jié)輸入信號來實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。調(diào)節(jié)器的正反作用可以通過調(diào)節(jié)器的參數(shù)設(shè)置
2024-08-30 10:41:332187

LM5143-Q1 4相降壓調(diào)節(jié)器設(shè)計,適合汽車ADAS應(yīng)用

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2024-09-18 11:14:280

采用一體化線性開關(guān)式電壓調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)和控制電壓調(diào)節(jié)器

電壓調(diào)節(jié)器(英文:voltage regulator)是一種用于穩(wěn)定電路電壓的電子裝置,屬于工業(yè)設(shè)備術(shù)語,主要應(yīng)用于汽車、航天、電力系統(tǒng)及工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域。
2025-07-29 09:31:15558

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