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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>半導(dǎo)體使汽車設(shè)計(jì)大規(guī)模變革

半導(dǎo)體使汽車設(shè)計(jì)大規(guī)模變革

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2020重慶半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

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2019-12-03 10:10:00

半導(dǎo)體

本人接觸質(zhì)量工作時(shí)間很短,經(jīng)驗(yàn)不足,想了解一下,在半導(dǎo)體行業(yè)中,由于客戶端使用問題造成器件失效,失效率為多少時(shí)會(huì)接受客訴
2024-07-11 17:00:18

半導(dǎo)體制冷片的工作原理是什么?

半導(dǎo)體制冷片是利用半導(dǎo)體材料的Peltier效應(yīng)而制作的電子元件,當(dāng)直流電通過兩種不同半導(dǎo)體材料串聯(lián)成的電偶時(shí),在電偶的兩端即可分別吸收熱量和放出熱量,可以實(shí)現(xiàn)制冷的目的。它是一種產(chǎn)生負(fù)熱阻的制冷技術(shù),其特點(diǎn)是無運(yùn)動(dòng)部件,可靠性也比較高。半導(dǎo)體制冷片的工作原理是什么?半導(dǎo)體制冷片有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
2021-02-24 09:24:02

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在制造半導(dǎo)體器件時(shí),為什么先將導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體和絕緣體之間的硅或鍺制成本征半導(dǎo)體使之導(dǎo)電性極差,然后再用擴(kuò)散工藝在本征半導(dǎo)體中摻入雜質(zhì)形成N型半導(dǎo)體或P型半導(dǎo)體改善其導(dǎo)電性?
2012-07-11 20:23:15

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2019-08-09 07:40:59

半導(dǎo)體塑封設(shè)備

本人小白,最近公司想上半導(dǎo)體器件的塑封生產(chǎn)線,主要是小型貼片器件封裝,例如sot系列。設(shè)備也不需要面面俱到,能進(jìn)行小規(guī)模正常生產(chǎn)就行。哪位大神能告知所需設(shè)備的信息,以及這些設(shè)備的國內(nèi)外生產(chǎn)廠家,在此先行感謝!
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半導(dǎo)體常見的產(chǎn)品分類有哪些

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2021-05-18 06:09:40

半導(dǎo)體技術(shù)天地

請教下以前的[半導(dǎo)體技術(shù)天地]哪里去了
2020-08-04 17:03:41

半導(dǎo)體技術(shù)如何變革汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的

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半導(dǎo)體材料有什么種類?

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2020-04-08 09:00:15

半導(dǎo)體激光器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況和相關(guān)應(yīng)用

、能耗低、電光轉(zhuǎn)換效率高、易于大規(guī)模生產(chǎn)以及價(jià)格較低廉等優(yōu)點(diǎn),在CD激光唱片機(jī)、光纖通信、光存儲(chǔ)器、激光打印機(jī)等獲得廣泛應(yīng)用,范圍覆蓋了整個(gè)光電子學(xué)領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和突破,半導(dǎo)體激光器正向發(fā)射波長
2019-04-01 00:36:01

半導(dǎo)體激光器的發(fā)展

、軍事、醫(yī)療等領(lǐng)域大展拳腳。正是因?yàn)榧す庠O(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域很廣,涉及行業(yè)眾多,所以半導(dǎo)體激光器的市場規(guī)模很大。據(jù)OFweek行業(yè)研究的數(shù)據(jù)顯示,半導(dǎo)體激光器在2017年的市場規(guī)模高達(dá)53.1億美元,同比
2019-05-13 05:50:35

半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

國際半導(dǎo)體芯片巨頭壟斷加劇半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢
2021-02-04 07:26:49

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半導(dǎo)體是什么?芯片又是什么?半導(dǎo)體芯片是什么?半導(dǎo)體芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-07-29 09:18:55

半導(dǎo)體芯片行業(yè)的運(yùn)作模式有哪些

半導(dǎo)體芯片行業(yè)的運(yùn)作模式
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半導(dǎo)體集成電路是什么

`  誰來闡述一下半導(dǎo)體集成電路是什么?`
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大規(guī)模MIMO的利弊

IEEE Transactions on Information Forensics and Security上的一篇論文探討了這種類型的攻擊。他們發(fā)現(xiàn),在某些情況下,當(dāng)使用大規(guī)模多入多出技術(shù)
2019-06-18 07:54:32

大規(guī)模MIMO的性能

軌跡產(chǎn)生的容量斜坡仍然比需求線平坦。面對此挑戰(zhàn),3GPP 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)體近來提出了數(shù)據(jù)容量“到2020 年增長1000 倍”的目標(biāo),以滿足演進(jìn)性或革命性創(chuàng)意的需要。這種概念要求基站部署極大規(guī)模的天線陣
2019-07-17 07:54:10

大規(guī)模區(qū)域監(jiān)控與通信系統(tǒng)的SOPC芯片組,看完你就懂了

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2021-05-26 06:46:11

大規(guī)模天線技術(shù)商用測試

作為提升5G系統(tǒng)頻譜效率最直觀的物理層技術(shù)之一,大規(guī)模天線技術(shù)自問世以來,受到了來自學(xué)術(shù)界、工業(yè)界的廣泛關(guān)注。樣機(jī)測試為了克服信道信息獲取困難、解決導(dǎo)頻污染、以及計(jì)算復(fù)雜度大幅提升等問題,測試
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解讀5G通信的殺手锏大規(guī)模天線陣列
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汽車半導(dǎo)體技術(shù)的升級

“通過創(chuàng)新,電子系統(tǒng)將使汽車可以自動(dòng)操作,使其更加安全、舒適和高效”。飛思卡爾半導(dǎo)體汽車及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部亞太地區(qū)市場總監(jiān)Allen Kwang高度評價(jià)汽車電子的創(chuàng)新意義。而汽車電子創(chuàng)新顯然與動(dòng)力、底盤、安全、車身、信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢息息相關(guān)。
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汽車技術(shù)變革的重大影響有哪些?

我們正處在汽車技術(shù)巨變的大門口。這次不是自動(dòng)化變革,雖然自動(dòng)化變革旋即到來。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動(dòng)化底層技術(shù)推動(dòng)。即高級駕駛員輔助系統(tǒng)(簡稱 ADAS)實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20

汽車無線充電技術(shù)離不開半導(dǎo)體的“功勞”

的動(dòng)態(tài)充電計(jì)劃終將實(shí)現(xiàn)EV的最終目標(biāo),即具有超越汽油動(dòng)力汽車的無限續(xù)航里程和便利性。這場革命的核心是半導(dǎo)體器件,它們終將提供所需的能效和可靠性,使這些理論性的方案成為大規(guī)模生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)和成功。安森美
2020-06-17 07:00:00

汽車芯片:半導(dǎo)體芯片巨頭加速成長 精選資料分享

來源:樂晴智庫精選伴隨汽車智能化提速,汽車半導(dǎo)體加速成長。2017年全球汽車銷量9680萬輛(+3%);汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模288億美元(+26%),增速遠(yuǎn)超整車。汽車半導(dǎo)...
2021-07-23 09:10:31

MACOM和意法半導(dǎo)體將硅上氮化鎵推入主流射頻市場和應(yīng)用

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MOS 管的半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)MOS 管的工作機(jī)制
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MST9U88L大規(guī)模信號處理集成電路相關(guān)資料分享

概述:MST9U88L是晨星半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的一款超大規(guī)模集成電路。此集成電路的內(nèi)部的主要模塊電路有:CPU、視頻信號和音頻信號處理電路、AD變換電路、變頻電路、上屏信號形成電路,它輸入視頻信號
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N型與P型半導(dǎo)體

N型半導(dǎo)體也稱為電子型半導(dǎo)體。N型半導(dǎo)體即自由電子濃度遠(yuǎn)大于空穴濃度的雜質(zhì)半導(dǎo)體?!?在純凈的電子發(fā)燒友體中摻入五價(jià)元素(如磷),使之取代晶格中硅原子的位置,就形成了N型半導(dǎo)體。在N型半導(dǎo)體
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SiC大規(guī)模上車,三原因成加速上車“推手”

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`書籍:《炬豐科技-半導(dǎo)體工藝》文章:超大規(guī)模集成電路制造技術(shù)簡介編號:JFSJ-21-076作者:炬豐科技概括VLSI制造中使用的材料材料根據(jù)其導(dǎo)電特性可分為三大類:絕緣體導(dǎo)體半導(dǎo)體
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中美貿(mào)易戰(zhàn)對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的影響

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主流的射頻半導(dǎo)體制造工藝介紹

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非微控制器的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商和第一大汽車自適應(yīng)前照燈供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的高能效LED汽車照明方案,用于汽車內(nèi)部照明如閱讀燈、RGB氛圍燈、儀表盤背光燈等,和外部照明如前大燈、日間行車燈(DRL)、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、標(biāo)識燈等。本文將著重介紹其最新的創(chuàng)新方案。
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安森美半導(dǎo)體Embedded World展示IoT及汽車方案

安森美半導(dǎo)體將于下周在德國紐倫堡舉辦的Embedded World展示應(yīng)用于汽車、工業(yè)及消費(fèi)的的基于半導(dǎo)體的集成系統(tǒng)方案。我們將重點(diǎn)展示物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT) 或工業(yè)4.0,以及
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安森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

(GaN)寬帶隙器件,助力開發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(HEV),實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開發(fā)進(jìn)程,打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能,推進(jìn)汽車領(lǐng)域的變革
2018-10-11 14:33:43

安森美半導(dǎo)體大力用于汽車功能電子化方案的擴(kuò)展汽車認(rèn)證的器件

安森美半導(dǎo)體電源方案部(PSG)加速了擴(kuò)展分立器件、集成電路(IC)、模塊和驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品陣容,針對汽車應(yīng)用中的高電源能效方案。公司電源方案部的汽車認(rèn)證的器件數(shù)現(xiàn)已超過4,000,是該行業(yè)中最大的供應(yīng)商
2018-10-25 08:53:48

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁市場發(fā)展?

中國的“一車一樁”計(jì)劃,電動(dòng)汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個(gè),與現(xiàn)有的接近50萬個(gè)相比,未來2年多內(nèi)將安裝430萬個(gè),其中將至少有200萬個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車
2019-08-06 06:39:15

安森美半導(dǎo)體收購Fairchild半導(dǎo)體以來的首次展示

全球功率分立器件市場排名第二,這是相當(dāng)重要的。完成收購后,安森美半導(dǎo)體能從單個(gè)源頭提供更多方案,以解決整個(gè)電壓范圍的更多應(yīng)用,如汽車功能電子化、電機(jī)控制、移動(dòng)電源及數(shù)據(jù)管理等等。到Electronica
2018-10-23 09:14:38

安森美半導(dǎo)體著力汽車重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域

全球汽車市場發(fā)展整體向好,汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長,尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng),以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場,推動(dòng)全球汽車半導(dǎo)體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06

常用的功率半導(dǎo)體器件有哪些?

常用的功率半導(dǎo)體器件有哪些?
2021-11-02 07:13:30

德國半導(dǎo)體,迎來一場空歡喜?

的集成方式,使垂直集成和網(wǎng)絡(luò)化制造成為現(xiàn)實(shí)。作為工業(yè)強(qiáng)國,發(fā)展半導(dǎo)體已經(jīng)迫在眉捷。02 談?wù)劦聡?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體優(yōu)勢從產(chǎn)業(yè)鏈來看,多年來的積累讓德國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初具規(guī)模。根據(jù)Lusha的數(shù)據(jù),德國擁有
2023-03-21 15:57:28

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:10:58

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-17 06:48:13

意法半導(dǎo)體推出支持汽車精確定位控制的新款高精度MEMS傳感器

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出汽車級六軸慣性傳感器ASM330LHH ,為先進(jìn)的車載導(dǎo)航
2018-07-17 16:46:16

摩爾定律推動(dòng)了整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的變革

行業(yè)的“傳奇定律”——摩爾定律就此誕生,它不僅揭示了信息技術(shù)進(jìn)步的速度,更在接下來的半個(gè)實(shí)際中,猶如一只無形大手般推動(dòng)了整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的變革。
2019-07-01 07:57:50

摩芯半導(dǎo)體自研多核高安全域控制 MCU 芯片

、控制類芯片規(guī)模約 178.48 億元,占比 27.1%;汽車功率半導(dǎo)體規(guī)模 154.07 億元,占比 23.5%;汽車傳感器芯片規(guī)模 80.9 億元,占比 12.3%;其他汽車芯片規(guī)模 245.07
2023-02-27 11:03:36

智慧重慶,2019全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)歡迎您

`展會(huì)名稱:2019全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(重慶)展會(huì)時(shí)間:2019年5月8號-10號展會(huì)地點(diǎn):重慶悅來國際博覽中心布展時(shí)間:展會(huì)前一周展會(huì)規(guī)模:15000㎡,參展企業(yè)達(dá)200家以上 同期展會(huì)
2018-11-20 09:23:55

未來車用半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展趨勢將會(huì)怎樣?

半導(dǎo)廠商如何跟汽車工業(yè)打交道?未來車用半導(dǎo)體廠商誰來扮演?
2021-05-14 07:19:40

構(gòu)建大規(guī)模MIMO的難點(diǎn)在哪?

構(gòu)建大規(guī)模MIMO的難點(diǎn)在哪?高功率硅開關(guān)的應(yīng)用案列分析
2021-03-11 07:05:03

淺析化合物半導(dǎo)體技術(shù)

一、化合物半導(dǎo)體應(yīng)用前景廣闊,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大  化合物半導(dǎo)體是由兩種及以上元素構(gòu)成的半導(dǎo)體材料,目前最常用的材料有GaAs、GaN以及SiC等,作為第二代和第三代半導(dǎo)體的主要代表,因其在高功率
2019-06-13 04:20:24

電力半導(dǎo)體器件有哪些分類?

電力半導(dǎo)體器件的分類
2019-09-19 09:01:01

電源管理半導(dǎo)體的新進(jìn)展

,習(xí)慣于將這些大功率器件看作功率半導(dǎo)體的主體。但功率MOSFET卻使電力電子應(yīng)用進(jìn)入了許多中小功率的范圍,近二十年來,形成了以通信、電腦、消費(fèi)電子、汽車(即所謂4個(gè)C)為中心的新的電力電子應(yīng)用領(lǐng)域
2009-12-11 15:47:08

碳化硅基板——三代半導(dǎo)體的領(lǐng)軍者

超過40%,其中以碳化硅材料(SiC)為代表的第三代半導(dǎo)體大功率電力電子器件是目前在電力電子領(lǐng)域發(fā)展最快的功率半導(dǎo)體器件之一。根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)7562億元
2021-01-12 11:48:45

詳解:半導(dǎo)體的定義及分類

`半導(dǎo)體( semiconductor),指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體(conductor)與絕緣體(insulator)之間的材料。半導(dǎo)體在收音機(jī)、電視機(jī)以及測溫上有著廣泛的應(yīng)用。如二極管就是采用
2016-11-27 22:34:51

請教大神如何去管理大規(guī)模數(shù)據(jù)?

請教大神如何去管理大規(guī)模數(shù)據(jù)?
2021-05-11 06:56:54

請問一下大規(guī)模MIMO的原型怎么制作?

大規(guī)模MIMO的原型怎么制作?
2021-05-24 06:25:09

輪胎壓力監(jiān)測(TPM)系統(tǒng)有望獲得大規(guī)模應(yīng)用

輪胎壓力監(jiān)測(TPM)系統(tǒng)有望獲得大規(guī)模應(yīng)用。
2021-05-12 06:02:56

海思半導(dǎo)體大規(guī)模采用SpringSoft的驗(yàn)證與定制設(shè)計(jì)解決

海思半導(dǎo)體大規(guī)模采用SpringSoft的驗(yàn)證與定制設(shè)計(jì)解決方案 在高效能ASIC設(shè)計(jì)流程中部署Verdi自動(dòng)偵錯(cuò)、Siloti能見度自動(dòng)增強(qiáng)科技以及Lak
2010-03-17 16:45:201242

大規(guī)模并購改變半導(dǎo)體格局 大者恒大趨勢確立

市場研究機(jī)構(gòu)IC Insights的最新報(bào)告指出,2015與2016年發(fā)生的大規(guī)模并購(M&A)活動(dòng)已經(jīng)改變了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的格局,大型廠商在市場占據(jù)的比例越來越大。
2016-12-13 11:01:37662

汽車半導(dǎo)體:科技變革的歷史性碰撞

汽車半導(dǎo)體需求的二次增長也推動(dòng)了行業(yè)格局變化。傳統(tǒng)上汽車領(lǐng)域的半導(dǎo)體大玩家是恩智浦、瑞薩、飛思卡爾、英飛凌等,消費(fèi)領(lǐng)域則是高通、英特爾、英偉達(dá)等。但從 2015 年開始,行業(yè)內(nèi)的并購不斷發(fā)生,尤其高
2018-04-08 15:52:107174

半導(dǎo)體巨頭在汽車芯片市場的戰(zhàn)略布局

伴隨汽車智能化提速,汽車半導(dǎo)體加速成長。2017年全球汽車銷量9680萬輛(+3%);汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模288億美元(+26%),增速遠(yuǎn)超整車。
2018-12-26 09:59:117138

高云半導(dǎo)體受邀參展全球最大規(guī)模的FPGA大會(huì)

廣東高云半導(dǎo)體科技股份有限公司(以下簡稱“高云半導(dǎo)體”)將參加9月17日在斯德哥爾摩舉行FPGA全球大會(huì),此會(huì)議是全球最大規(guī)模的FPGA行業(yè)年度盛會(huì)。
2019-09-06 15:51:521098

中國聞泰集團(tuán)268億收購荷蘭安世半導(dǎo)體獲批 成中國史上最大規(guī)模半導(dǎo)體收購案

2019年6月份,中國聞泰集團(tuán)斥資268億收購荷蘭安世半導(dǎo)體(Nexperia)的交易被證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),中國史上最大規(guī)模半導(dǎo)體收購案正式完成。日前安世半導(dǎo)體董事會(huì)完成了改選及相應(yīng)的變更,聞泰科技董事長張學(xué)政正式就任安世半導(dǎo)體董事長。
2019-12-25 09:46:449883

國產(chǎn)汽車半導(dǎo)體該如何突圍?

全球需求:車規(guī)級半導(dǎo)體核心需求在中國 全球車用半導(dǎo)體:占據(jù)10%左右。根據(jù)IHS,全球半導(dǎo)體銷售約4850億美元,中國占48%。總計(jì)2019年全球車用半導(dǎo)規(guī)模400多億美金,占全球半導(dǎo)體市場規(guī)模
2020-12-01 17:42:583401

功率半導(dǎo)體器件已是全球第二大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)

大規(guī)模集成電路和功率半導(dǎo)體器件并稱為拉動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩駕馬車。如果我們將大規(guī)模集成電路比作現(xiàn)代社會(huì)的“數(shù)字大腦”,那么功率半導(dǎo)體器件則是現(xiàn)代社會(huì)的“電力心臟”。只有使用功率半導(dǎo)體器件和技術(shù),才能
2020-12-16 10:36:114795

汽車半導(dǎo)體行業(yè)深度報(bào)告:大變革時(shí)代,汽車半導(dǎo)體站上歷史的進(jìn)程.zip

汽車半導(dǎo)體行業(yè)深度報(bào)告:大變革時(shí)代,汽車半導(dǎo)體站上歷史的進(jìn)程
2023-01-13 09:07:244

英飛凌2023年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模增長16.5%,首次實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑

英飛凌科技在2023年持續(xù)擴(kuò)大其在汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。TechInsights的最新研究顯示,2023年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模增長16.5%,創(chuàng)下692億美元的記錄。
2024-04-18 11:29:491598

安森美大規(guī)模裁員與工廠整合,應(yīng)對車用半導(dǎo)體市場挑戰(zhàn)

在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的背景下,車用半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)安森美半導(dǎo)體(On Semiconductor)近日宣布了一項(xiàng)重大的經(jīng)營調(diào)整計(jì)劃。根據(jù)向美國證券交易委員會(huì)(SEC)遞交的文件,該公司計(jì)劃裁員約1000人,并合并旗下9座工廠,另有300名員工將進(jìn)行崗位調(diào)整。
2024-06-15 15:01:521762

日本企業(yè)加速氮化鎵半導(dǎo)體生產(chǎn),力推電動(dòng)汽車續(xù)航升級

日本公司正積極投入大規(guī)模生產(chǎn)氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體器件,旨在提升電動(dòng)汽車的行駛里程。盡管氮化鎵與碳化硅(SiC)在電動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體器件的應(yīng)用上競爭激烈,但氮化鎵因其極低的功率損耗而備受矚目。
2024-10-22 15:10:021758

納微半導(dǎo)體推出12kW超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心電源

近日,納微半導(dǎo)體宣布推出專為超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)的最新12kW量產(chǎn)電源參考設(shè)計(jì),可適配功率密度達(dá)120kW的高功率服務(wù)器機(jī)架。
2025-05-27 16:35:011303

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