一般的產(chǎn)品用的都是直流電源，像手持產(chǎn)品多是5V電源，一些小設(shè)備也是5V，大一些的設(shè)備12V的稍多一些，車(chē)載電子產(chǎn)品有12V和24V兩種電源。
2025-03-27 10:58:04
7245 
該項(xiàng)目的目標(biāo)是將220V AC電源轉(zhuǎn)換為+12V和-12v直流電源，這就是為什么它被命名為雙電源，因?yàn)槲覀兺瑫r(shí)獲得正負(fù)12v電源。
2022-11-30 17:55:1040385 
談?wù)摰浇泳€，我們很多人都了解，有朋友問(wèn)車(chē)載音響怎樣接線路，另外，還有朋友想問(wèn)音響外接12v電源怎么接，這到底是咋回事？ 其實(shí)12v低音炮接線圖解法呢，下面是小編精心為你們整理的車(chē)載音響12v接線圖解，希望你喜歡。
2023-03-24 09:34:2554885 
浪涌防護(hù)，是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)。電源部分的浪涌防護(hù)，尤其重要。
2023-08-17 15:31:394194 
24V電源端口保護(hù)廣泛使用在LED、安防等電源行業(yè)，遠(yuǎn)距離戶外傳輸，導(dǎo)致設(shè)備及易遭受雷擊浪涌及過(guò)壓等損壞，此方案前端采用大通流放電管泄放雷擊、浪涌大電流，后級(jí)采用精準(zhǔn)、穩(wěn)定、快速的TVS管保護(hù)，使后端的電路得到全面的防護(hù)。防護(hù)方案線路圖：
2016-10-26 17:47:06
24V系統(tǒng)汽車(chē)7637-2系列波形和ISO10605靜電測(cè)試方案分享
2022-01-14 07:48:07
脈沖功率提供強(qiáng)大的浪涌、過(guò)壓保護(hù) 175℃的高溫運(yùn)行條件，滿足汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的各種嚴(yán)酷條件，符合 ISO7637-2 汽車(chē)電子浪涌測(cè)試規(guī)范具有優(yōu)秀的電壓箝位能力及非?？焖俚捻憫?yīng)時(shí)間。24V系統(tǒng)汽車(chē)電子保護(hù)方案線路圖： ``
2017-12-04 10:54:06
條件，符合ISO7637-2 汽車(chē)電子浪涌測(cè)試規(guī)范具有優(yōu)秀的電壓箝位能力及非常快速的響應(yīng)時(shí)間。24V系統(tǒng)汽車(chē)電子保護(hù)方案線路圖：本文來(lái)自優(yōu)恩半導(dǎo)體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，更多詳情請(qǐng)點(diǎn)擊優(yōu)恩半導(dǎo)體：www.unsemi.com.tw`
2017-08-18 10:40:20
兩個(gè)目的：一是要將線路中感應(yīng)的雷擊浪涌電流泄放到大地，二是要使被保護(hù)設(shè)備端的浪涌電壓限制在允許的安全電壓以下。電源雷擊浪涌防護(hù)電路設(shè)計(jì)《AC 380V電源浪涌保護(hù)方案》方案優(yōu)點(diǎn)用于滿足380V交流電源
2020-12-08 17:03:54
12V電源端口防護(hù)
2015-04-20 15:09:11
`浪拓電子12V電源端口的浪涌保護(hù)包括一個(gè)PPTC和TVS管，可以有效抑制類似于脈沖的干擾。PPTC是熱敏電阻器，電阻隨溫度升高而增加。TVS是瞬態(tài)電壓抑制二極管，當(dāng)有脈沖干擾進(jìn)入電源線路時(shí)，TVS
2015-04-25 10:01:41
針對(duì)ISO7637對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備在電源上的抗擾度要求，這里浪拓給出一個(gè)合理的12V電源系統(tǒng)方案。 浪涌保護(hù)包括一個(gè)PPTC和TVS管，可以有效抑制類似于脈沖5的干擾。PPTC是熱敏電阻器，電阻隨溫度
2020-11-18 18:01:37
` 本帖最后由 科炬電子 于 2017-5-20 22:10 編輯
本12V直流電源端口浪涌防護(hù)方案可分為兩級(jí)保護(hù)電路，第一級(jí)采用一個(gè)GDT陶瓷氣體放電管、兩個(gè)電感，第二級(jí)采用一個(gè)TVS組成
2017-05-20 22:10:03
優(yōu)恩半導(dǎo)體12v電源端口防護(hù)
2015-05-07 17:01:11
10a，正常使用壓降到了3.1v。
求教:
電源12v輸出充足，能否再外掛一個(gè)dc-dc電路從電源取12v電，降壓到3.3v再直接并聯(lián)到電源3.3v？有什么dc-dc方案從12v降到3.3v
2023-08-26 06:45:26
的使用解決方案。ISO 7637 “道路車(chē)輛——由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾”包含三部分：第1部分：定義與一般要求；第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)；第3部分：具有12V 或24V 標(biāo)稱電壓的車(chē)輛——除電源線以外
2018-11-20 17:56:58
硬件設(shè)計(jì)之一——電源設(shè)計(jì)01：電源防護(hù)一般的產(chǎn)品用的都是直流電源，像手持產(chǎn)品多是5V電源，一些小設(shè)備也是5V，大一些的設(shè)備12V的稍多一些，車(chē)載電子產(chǎn)品有12V和24V兩種電源。這些電源輸入的防護(hù)
2021-11-11 08:02:04
一般的產(chǎn)品用的都是直流電源，像手持產(chǎn)品多是5V電源，一些小設(shè)備也是5V，大一些的設(shè)備12V的稍多一些，車(chē)載電子產(chǎn)品有12V和24V兩種電源。 這些電源輸入的防護(hù)電路主要包括過(guò)壓保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，防反
2021-11-17 08:27:52
汽車(chē)電子保護(hù)ISO7637測(cè)試，在ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)的抗擾度測(cè)試部分，分析了車(chē)載電源系統(tǒng)的特點(diǎn)（局限在車(chē)輛內(nèi)部的一個(gè)比較小的獨(dú)立電源系統(tǒng)上；系統(tǒng)的工作電壓特別低，只有12或24V；所有的電氣設(shè)備
2016-07-13 12:09:01
各位高手，本人想設(shè)計(jì)車(chē)載路由器設(shè)備的電源部分，誰(shuí)有相關(guān)的芯片或電路能通過(guò)200V的脈沖電壓，也就是要符合ISO7637-2的車(chē)載電源標(biāo)準(zhǔn)。謝謝。
2016-05-27 17:04:19
ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載電壓沖擊測(cè)試，比如倒車(chē)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電子調(diào)節(jié)器、顯示儀表、安全氣囊等。
十電源端ISO7637防護(hù)
十一靜電防護(hù)
防護(hù)電路：
1.檢測(cè)電路
2.
2023-06-13 14:00:28
客戶產(chǎn)品為一款車(chē)載定位終端產(chǎn)品，兼容12V和24V電源系統(tǒng), 產(chǎn)品需滿足ISO 7637-2沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)里面的3項(xiàng)較嚴(yán)酷的測(cè)試要求，具體測(cè)試要求如下；P1： 24V系統(tǒng)，Us=-600V
2022-06-09 17:25:11
各位大俠，你們的車(chē)載設(shè)備還在用TVS硬罡ISO7637的脈沖嗎？使用TVS能連續(xù)三次通過(guò)P5測(cè)試嗎？有沒(méi)有燒車(chē)上的保險(xiǎn)絲？這些問(wèn)題我特么都遇到過(guò)，我公司是做工程機(jī)械車(chē)車(chē)載設(shè)備的，客戶是日立，大家都
2018-10-11 15:30:48
一、應(yīng)用背景： 1.全球氣候變暖，雷雨天氣增多2.電源雷擊損壞后，危害大3.電源雷擊損害后，維修成本高4.高浪涌防護(hù)電源成為行業(yè)趨勢(shì) 二、方案說(shuō)明及注意事項(xiàng)： 1.此方案后級(jí)采用反應(yīng)時(shí)間很快，殘壓
2020-11-25 14:58:48
2KV2 靜電防護(hù)等級(jí) 接觸8KV 空氣15KV3 可按照客戶浪涌等級(jí)要求定制方案 方案說(shuō)明及其注意事項(xiàng) 1 次級(jí)使用低電容和低漏電流的TVS實(shí)現(xiàn)差模防護(hù)，避免高溫環(huán)境網(wǎng)絡(luò)丟包，且兼顧ESD防護(hù)2 電源保護(hù)方案是選用三合一集成式TVS管，進(jìn)一步降低浪涌對(duì)系統(tǒng)的影響
2020-11-06 15:46:57
器件啟動(dòng)電壓≥12V*1.2=14.4V。方案等級(jí)：符合 IEC61000-4-2 Level 4：接觸放電>8kV，空氣放電>15kV。浪拓電子|電路保護(hù)|產(chǎn)品應(yīng)用方案和防護(hù)電路設(shè)計(jì)提供商
2017-07-27 16:16:49
一文教您如何讓汽車(chē)電子通過(guò)ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試對(duì)于FAE現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師而言，ISO7637測(cè)試、ISO7637-2測(cè)試、ISO7637-2 3A/3B、ISO7637-2 5A
2021-09-10 07:31:47
優(yōu)恩半導(dǎo)體介紹24V汽車(chē)電子7637-5A/5B防護(hù)方案
2014-04-18 11:31:16
低靜態(tài)電流浪涌抑制器：堅(jiān)固的汽車(chē)電源保護(hù)，符合ISO 7637-2和ISO 16750-2標(biāo)準(zhǔn)
2019-09-19 09:12:03
關(guān)于12V DC電源線上過(guò)電壓浪涌防護(hù)，之前也科普過(guò)幾個(gè)方案。不可否認(rèn)，12V DC電源線保護(hù)方案有很多，接下來(lái)，要分享的是汽車(chē)電子12 V DC電源線保護(hù)方案，如下圖：從圖中可以看出，選用的是汽車(chē)
2021-11-17 07:36:14
應(yīng)用領(lǐng)域的各種嚴(yán)酷條件，符合 ISO7637-2 汽車(chē)電子浪涌測(cè)試規(guī)范具有優(yōu)秀的電壓箝位能力及非?？焖俚捻憫?yīng)時(shí)間。12V系統(tǒng)汽車(chē)電子保護(hù)方案線路圖：`
2017-12-11 11:15:57
分享一個(gè)不錯(cuò)的RJ11電話線的浪涌防護(hù)解決方案
2022-01-14 06:10:16
各位大佬：尋找12V車(chē)載等離子電路原理圖
2021-03-30 15:38:07
開(kāi)關(guān)電源輸入24V，輸出±12V的電源方案。請(qǐng)問(wèn)有什么電路模塊可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)換，因?yàn)橐o一個(gè)運(yùn)算放大器提供±12V的電壓，所以這部分不知道怎么設(shè)計(jì)？而且需要考慮體積的大小，越小越好，有什么穩(wěn)壓芯片推薦的?以及電路如何實(shí)現(xiàn)？
2022-09-17 13:52:14
12V電源浪涌的要求是什么？求一個(gè)12V電源口的浪涌保護(hù)雷卯電子推出小型化的方案
2022-01-14 07:35:40
(...)主要特色Wide input protection voltage rangeScalable to multiple battery topologies (12V, 24V, 48V
2018-09-28 08:53:41
汽車(chē)電子上面如果有用到一些保護(hù)元件需要過(guò)ISO7637的測(cè)試，可以與我聯(lián)絡(luò)。我可以提供一些產(chǎn)品資料或技術(shù)支持。如有打擾，敬謝諒解?。。Q：56796623
2013-12-12 12:09:32
新ISO標(biāo)準(zhǔn)與舊ISO標(biāo)準(zhǔn)有何不同？汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試ISO7637 -5A 和ISO16750的不同之處在哪？
2021-07-12 07:48:10
多年來(lái)，汽車(chē)拋負(fù)載浪涌條件測(cè)試一直使用 ISO-7637-5a 標(biāo)準(zhǔn)中的定義，并得到全球各大汽車(chē)零部件制造商采用。2010 年，該標(biāo)準(zhǔn)被新的汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) ISO-16750-2 取代。本文
2023-03-30 15:39:50
DC2062A-B，演示板用于LT4363 -2浪涌抑制器，適用于12V，3A ISO-7637-2應(yīng)用。高達(dá)50VDC的輸入和高達(dá)100V的負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)在輸出端限制為25V
2019-02-19 09:28:49
項(xiàng)目需要給運(yùn)放供+-12V，目前通過(guò)AC-DC電源模塊（115W）將市電轉(zhuǎn)成+12V，方案一：直接電源模塊實(shí)現(xiàn)+12V轉(zhuǎn)+-12V，用什么電源模塊？方案二：通過(guò)芯片將+12V轉(zhuǎn)-12V，用什么芯片？方案一和方案二哪個(gè)好，具體怎么選型？
2019-05-29 01:06:38
大家好，我現(xiàn)在做的一個(gè)360度全景的產(chǎn)品。由于車(chē)廠要求，電源入口要做ISO7637實(shí)驗(yàn)。目前其他實(shí)驗(yàn)都OK，唯獨(dú)下面這個(gè)波形供電時(shí)，畫(huà)面會(huì)閃。在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，我抓到整板的電源如5V或者是3.3V電壓都有尖峰，如圖。電源入口電路如下我想問(wèn)的是，怎么解決畫(huà)面閃爍？
2016-10-26 15:54:37
如題，如何用12V電源產(chǎn)生-12V電源。產(chǎn)生的正負(fù)12V電壓要給THS3091供電
2015-08-12 20:05:23
降低等影響。第二條、理清雷擊浪涌防護(hù)方案的設(shè)計(jì)目的最常見(jiàn)的電子設(shè)備危害不是由于直接雷擊引起的，而是由于雷擊發(fā)生時(shí)在電源和通訊線路中感應(yīng)的電流浪涌引起的。一方面由于電子設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)高度集成化(VLSI芯片
2018-01-30 10:08:32
can總線浪涌防護(hù)保護(hù)電路
對(duì)于一個(gè)12V的CAN系統(tǒng)，應(yīng)該選擇擊穿電壓大約為25V的TSS器件。這樣，就可以把瞬變電壓箝制在安全的
2008-10-27 13:10:226707 
基于ISO7637的車(chē)載電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，使得大量的車(chē)載電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，如車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載影音娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)身照明系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、
2009-06-02 07:34:113630 
12V截流型開(kāi)關(guān)電源的電路
圖 12V截流型開(kāi)關(guān)電
2009-07-17 10:26:393549 
12V~24V車(chē)載電源的設(shè)計(jì)與制作
本電路為12V-24V DC/DC轉(zhuǎn)換器，特別適合做車(chē)載筆記本電源，有車(chē)一族可用在車(chē)上給筆記本供電方便查找地圖和炒股,還適
2009-11-19 14:32:404075 
車(chē)載電源浪涌防護(hù)電路(12V電源保護(hù)電路)
浪涌保護(hù)包括一個(gè)
2009-11-20 09:11:1810426 
12V電源接口防雷方案
2009-11-20 09:13:453575 
電源浪涌防護(hù)設(shè)計(jì)
2017-10-19 12:32:39
23 本文詳細(xì)介紹了ISO7637。
2017-11-20 17:17:1925 主動(dòng)阻斷式的ISO7637高壓保護(hù)模塊MRT7637PL，可以完全替代TVS管保護(hù)方案，不吸收高壓脈沖，不產(chǎn)生熱量，應(yīng)用在車(chē)載設(shè)備中不毀燒毀保險(xiǎn)絲。
2018-10-18 08:00:009 1.6kW 48V 12V 雙向直流變換器適用于車(chē)載等應(yīng)用。這是該車(chē)載 48V 12V 雙向變換器方案的系統(tǒng)規(guī)格 。
2020-05-29 08:53:006750 
雖然同為電源，但是原理是不一樣的。12V電源輸出就是12V直流或者交流。但是12V充電器輸出電壓未必是12V。例如為汽車(chē)摩托車(chē)鉛酸蓄電池充電的充電器，其輸出電壓就要高于12V，如果輸出電壓不比電瓶電壓高，沒(méi)有壓差，電瓶是不能充電的。
2020-02-12 02:21:4130546 12V的電源與12V的充電器，從表面看都是12V，但是它們兩者之間是存在比較大的區(qū)別的。12V電源，在這里當(dāng)做常用的恒壓開(kāi)關(guān)電源理解；而12V充電器當(dāng)做三串鋰電池或者12V鉛酸蓄電池的充電器來(lái)理解。
2020-04-26 17:17:2417644 保護(hù)雷卯電子推出小型化的方案。 12V電源浪涌的要求 不僅以前很多消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品都用DC 12V供電，越來(lái)越多的工業(yè)產(chǎn)品，功率不高的產(chǎn)品，都采用12V供電了，他有很多好處，采用更低耐壓的dc-dc來(lái)轉(zhuǎn)5V，能效比也會(huì)比較高。 如果在靜電和浪涌這
2021-02-15 10:28:001739 
24V汽車(chē)電源浪涌保護(hù)方案電路原理圖免費(fèi)下載 方案優(yōu)點(diǎn)：用于滿足前裝汽車(chē)的ISO7637-2 5A5B測(cè)試，滿足蘇標(biāo)，可采用單獨(dú)大功率的TVS或PTC+TVS的組合方案，滿足ISO10605-2,等級(jí)4，接觸放電15kv,空氣放電25kv.。
2020-08-21 08:00:0036 不僅以前很多消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品都用DC12V供電，越來(lái)越多的工業(yè)產(chǎn)品，功率不高的產(chǎn)品，都采用12V供電了，他有很多好處，采用更低耐壓的dc-dc來(lái)轉(zhuǎn)5V，能效比也會(huì)比較高。
2020-09-05 09:50:134592 15V 降壓 12V，18V 降壓 12V 電源芯片，降壓芯片，電路圖，大電流降壓芯片，極高效率降壓 IC，電源芯片降壓選型表 15V 降壓 12V 和 18V 降壓 12V 的電源芯片，適合
2020-11-30 08:00:0024 低靜態(tài)電流浪涌抑制器：符合ISO7637-2和ISO 16750-2的強(qiáng)大汽車(chē)電源保護(hù)
2021-05-18 18:05:2221 關(guān)于12V DC電源線上過(guò)電壓浪涌防護(hù)，之前也科普過(guò)幾個(gè)方案。不可否認(rèn)，12V DC電源線保護(hù)方案有很多，接下來(lái)，要分享的是汽車(chē)電子12 V DC電源線保護(hù)方案，如下圖： 從圖中可以看出，選用
2021-05-21 16:52:042592 
摘要 長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)縱深普及及自動(dòng)駕駛技術(shù)深化，鉛酸電池弊端愈發(fā)凸顯，12V車(chē)載電源鉛改鋰趨勢(shì)確定，必將打開(kāi)新的鋰電增量空間。 12V車(chē)載電源鉛改鋰市場(chǎng)升溫明顯。 6月10日，特斯拉Model
2021-07-05 11:31:454615 電腦電源改裝12V直流供電(電源技術(shù)專區(qū))-電腦電源改裝12V直流供電，有需要的可以參考！
2021-09-16 09:29:4820 DC12V電源防護(hù)方案(南京理士奧電源技術(shù)有限公司)-1．全球氣候變暖，雷雨天氣增多
2．電源雷擊損壞后，危害大
3．電源雷擊損害后，維修成本高
4．高浪涌防護(hù)電源成為行業(yè)趨勢(shì)
2021-09-28 16:57:5116 DC12V電源防護(hù)方案(肇慶理士電源技術(shù)公司)-1．全球氣候變暖，雷雨天氣增多
2．電源雷擊損壞后，危害大
3．電源雷擊損害后，維修成本高
4．高浪涌防護(hù)電源成為行業(yè)趨勢(shì)
2021-09-28 16:59:4736 硬件設(shè)計(jì)之一——電源設(shè)計(jì)01：電源防護(hù) 一般的產(chǎn)品用的都是直流電源，像手持產(chǎn)品多是5V電源，一些小設(shè)備也是5V，大一些的設(shè)備12V的稍多一些，車(chē)載電子產(chǎn)品有12V和24V兩種電源。 這些電源
2021-11-06 12:21:0115 關(guān)于12V DC電源線上過(guò)電壓浪涌防護(hù)，之前也科普過(guò)幾個(gè)方案。不可否認(rèn)，12V DC電源線保護(hù)方案有很多，接下來(lái)，要分享的是汽車(chē)電子12 V DC電源線保護(hù)方案，如下圖：從圖中可以看出，選用的是汽車(chē)
2021-11-10 09:05:5921 。 這些電源輸入的防護(hù)電路主要包括過(guò)壓保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，防反接，儲(chǔ)能/濾波電路等。下面是兩個(gè)車(chē)載產(chǎn)品中的示例，示例1：12V電源進(jìn)來(lái)后分別是LC濾波(防護(hù)
2021-11-10 11:50:5932 220V轉(zhuǎn)變12V電源IC交流220轉(zhuǎn)12V，交流轉(zhuǎn)12V，220轉(zhuǎn)12V芯片， 超薄型、超小型，低紋波、低噪聲，輸出過(guò)載短路保護(hù)功能，效率高的開(kāi)關(guān)電源IC220V轉(zhuǎn)變12V開(kāi)關(guān)電源IC產(chǎn)品描述
2022-01-05 14:15:2855 產(chǎn)生的，如點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)及整流器系統(tǒng)的干擾脈沖。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO7637針對(duì)道路車(chē)輛及其掛車(chē)內(nèi)通過(guò)傳導(dǎo)和耦合引起的電干擾，提出了沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)及測(cè)試方法，適用于12V或 24V的電氣系統(tǒng)車(chē)輛。
2022-07-05 17:45:268095 在這個(gè)原理圖中有一個(gè)12V的電機(jī)，還有一款220V轉(zhuǎn)12V的變壓器，還有一個(gè)電源在9-12V，我們最好選用12V的電源，沒(méi)錯(cuò)你沒(méi)看錯(cuò)只需要這幾個(gè)元件，至于為什么選擇12V的電機(jī)呢？
2022-12-15 13:55:438763 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：拋負(fù)載測(cè)試，需通過(guò)ISO7637;
2023-05-18 11:06:22557 
汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試ISO7637-5A和ISO16750有何不同？多年來(lái)，汽車(chē)拋負(fù)載浪涌條件測(cè)試一直使用ISO-7637-5a標(biāo)準(zhǔn)中的定義，并得到全球各大汽車(chē)零部件制造商采用。2010年，該標(biāo)準(zhǔn)被
2022-04-14 11:25:275687 
汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試ISO7637-5A和ISO16750有何不同？多年來(lái)，汽車(chē)拋負(fù)載浪涌條件測(cè)試一直使用ISO-7637-5a標(biāo)準(zhǔn)中的定義，并得到全球各大汽車(chē)零部件制造商采用。2010年，該標(biāo)準(zhǔn)被
2022-03-11 10:18:154719 12V直流電源浪涌保護(hù)方案方案優(yōu)點(diǎn)：用于滿足12V直流電源接口的浪涌保護(hù)，根據(jù)電源所處環(huán)境選擇合適保護(hù)電流的TVS器件，滿足IEC61000-4-2，等級(jí)4，接觸放電8KV，空氣放電15KV。如需滿足IEC61000-4-5浪涌高等級(jí)測(cè)試需選用大功率SMC器件。
2021-12-19 14:03:171794 汽車(chē)EMI/EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ISO7637-2詳解目前汽車(chē)電子熱門(mén)標(biāo)準(zhǔn)ISO7637經(jīng)常遇到，所以我覺(jué)得有必要給大家簡(jiǎn)單明了的科普一下該標(biāo)準(zhǔn)的大致內(nèi)容。便于大家有針對(duì)性的使用解決方案。(一)、測(cè)試脈沖
2022-07-28 10:08:057640 為此，新能源汽車(chē)充電樁雷擊浪涌防護(hù)措施必不可少。東沃電子（DOWOSEMI），專業(yè)高品質(zhì)電路保護(hù)器件廠商及保護(hù)方案服務(wù)商。東沃電子技術(shù)針對(duì)新能源充電樁雷擊浪涌防護(hù)從電源輸入端AC 220V和充電端口DC 12V方面進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。
2023-05-12 11:23:104745 
上期介紹了電源DC5V接口一級(jí)浪涌防護(hù)方案，本期介紹電源DC5V接口二級(jí)雷擊浪涌防護(hù)方案。電源DC5V接口的一級(jí)保護(hù)的重點(diǎn)在于預(yù)防和控制，二級(jí)保護(hù)則在一級(jí)無(wú)法完全消除浪涌的情況下，對(duì)殘留浪涌的吸收
2023-06-21 17:31:343214 
汽車(chē)有12V和24V供電系統(tǒng)之分，12V供電系統(tǒng)主要是應(yīng)用于小轎車(chē)，24V供電系統(tǒng)主要應(yīng)用于客車(chē)、貨車(chē)、貨車(chē)。
2023-07-12 17:41:381437 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《超級(jí)屏障整流器(SBR)改善汽車(chē)ISO7637供給線的保護(hù).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-24 15:39:050 ，從而影響了產(chǎn)品的正常使用。DC接口浪涌防護(hù)方案DC5V接口一級(jí)浪涌防護(hù)方案針對(duì)浪涌的防護(hù)，可采取TVS瞬態(tài)抑制二極管作浪涌保護(hù)。當(dāng)TVS二極管的兩極受到反向瞬態(tài)
2023-07-31 17:17:464358 在汽車(chē)電子產(chǎn)品ISO7637-2和ISO 16750-2拋負(fù)載測(cè)試等級(jí)不到的時(shí)候，如果手中沒(méi)有足夠防護(hù)能力的TVS二極管保護(hù)器件可以選擇時(shí)，可以考慮使用一些非常規(guī)手段來(lái)替代之前的方案，比如通過(guò)擴(kuò)大
2023-08-08 16:09:172475 
以上是東沃24V車(chē)載冰箱ISO 7637-P5a拋負(fù)載測(cè)試及保護(hù)解決方案圖，如有特殊需求，歡迎前來(lái)探討。浪涌靜電防護(hù)方案，找東沃電子，電路保護(hù)不迷路！方案中選用到的TVS二極管6.6SMDJ36CA
2023-08-08 17:23:051790 
雙12v穩(wěn)壓電源原理詳解? 雙12V穩(wěn)壓電源是一種常見(jiàn)的電源供應(yīng)方案，能夠?yàn)殡娐诽峁┓€(wěn)定的DC電壓，是電子電路設(shè)計(jì)中必不可少的部分。本文將詳細(xì)介紹雙12V穩(wěn)壓電源的原理以及工作原理。 一、什么是雙
2023-08-18 14:06:588419 單路12v和多路12v有什么區(qū)別 12V電源是我們生活中經(jīng)常會(huì)使用到的一種電源，它的應(yīng)用范圍很廣，例如汽車(chē)、攝像頭、路燈等等，適用于眾多的設(shè)備和場(chǎng)所。然而，關(guān)于12V電源又可以分為單路12V電源
2023-08-18 14:07:034009 車(chē)載電子設(shè)備、無(wú)人機(jī)和智能家居等等。本文將介紹幾種常見(jiàn)的方法，實(shí)現(xiàn)將12V電源轉(zhuǎn)換成5V電源的過(guò)程。 1. 線性穩(wěn)壓器 線性穩(wěn)壓器可以將較高的輸入電壓轉(zhuǎn)換為較低的輸出電壓。它適用于小功率的5V電源轉(zhuǎn)換，因?yàn)樗男瘦^低，而且會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。線
2023-08-18 14:36:0221069 ，220V降12V智能電表電源芯片，220V轉(zhuǎn)12V小家電專用芯片，220V降5V降壓IC，220V降5V電源ic（一）AC-DC應(yīng)用方案110V120160220V280V380V轉(zhuǎn)輸出12V可調(diào)110
2021-08-17 15:48:106503 
此方案采用符合 AEC-Q101 認(rèn)證的車(chē)規(guī)級(jí)TVS 管做防護(hù)，175℃的高溫運(yùn)行條件，適用于汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的各種嚴(yán)酷條件，滿足汽車(chē)專用測(cè)試最新標(biāo)準(zhǔn) ISO7637-2、ISO16750-2 的測(cè)試需求，可確保所有設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、與安裝的組件符合最高等級(jí)的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
2022-09-15 15:52:011275 
此方案采用符合 AEC-Q101 認(rèn)證的車(chē)規(guī)級(jí) TVS 管做防護(hù)，175℃的高溫運(yùn)行條件，適用于汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的各種嚴(yán)酷條件，滿足汽車(chē)專用測(cè)試最新標(biāo)準(zhǔn) ISO7637-2、ISO16750-2 的測(cè)試需求，可確保所有設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、與安裝的組件符合最高等級(jí)的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
2022-09-15 15:56:471122 
電腦電源12V輸出是多少A的范圍？電腦電源12V輸出電壓范圍在多少以內(nèi)是合格的？ 電腦的電源是電腦不可或缺的組成部分，用于對(duì)電腦的各個(gè)部分提供電能。其中，12V輸出是較為常見(jiàn)的一個(gè)輸出電壓。那么
2023-10-22 14:47:2623785 12v電源和12v充電器有什么區(qū)別？ 12V電源和12V充電器是兩種不同的設(shè)備，它們?cè)诠δ堋⑹褂梅绞胶褪褂脠?chǎng)景等方面存在顯著區(qū)別。 首先，12V電源是一種電氣設(shè)備，用于將外部交流電轉(zhuǎn)化為直流電輸出
2024-01-15 11:26:148668 從圖中可知，方案針對(duì)車(chē)燈驅(qū)動(dòng)電路電源輸入口的浪涌過(guò)壓防反接防護(hù)。在車(chē)載12V系統(tǒng)中，電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來(lái)源于拋負(fù)載。
2024-04-07 10:41:333495 
從圖中可知，方案針對(duì)車(chē)燈驅(qū)動(dòng)電路電源輸入口的浪涌過(guò)壓保護(hù)。在車(chē)載12V系統(tǒng)中，電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來(lái)源于拋負(fù)載。在12V系統(tǒng)車(chē)燈驅(qū)動(dòng)電源輸入端，東沃電子技術(shù)選用S34HE-Q肖特基二極管用于防反接防護(hù)
2024-05-08 11:38:211457 
DC 12V/24V- 電源 口靜電放電防護(hù)方案 方案簡(jiǎn)介 DC（Direct Current）即直流電，是一種電流方向始終保持不變的電流形式。與交流電（Alternating Current，簡(jiǎn)稱
2024-09-19 16:59:412603 
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