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電驅(qū)傳動效率關(guān)鍵技術(shù)及行業(yè)瓶頸分析

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TD HSPA+ 關(guān)鍵技術(shù)分析

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2010-08-02 15:00:1416

研究燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

本文介紹了燃料電池汽車動力傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展概況,圍繞燃料電池電動汽車動力傳動拓?fù)浼軜?gòu)、多源系統(tǒng)管理和動力系統(tǒng)配置與仿真優(yōu)化技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)開展了詳細(xì)論述。
2012-11-01 16:52:533601

UWB無線通信及其關(guān)鍵技術(shù)分析

UWB無線通信及其關(guān)鍵技術(shù)分析,有需要的下來看看
2017-02-07 12:44:2828

用于行業(yè)專網(wǎng)的軟件無線接收機(jī)芯片關(guān)鍵技術(shù)資料分析

目前行業(yè)專網(wǎng)通信頻段稀缺,不能滿足各行業(yè)對于專網(wǎng)通信的快速增長需求,關(guān)鍵行業(yè)的通信技術(shù)受制于國外廠商。本論文研究面向行業(yè)專網(wǎng)應(yīng)用的軟件無線接收機(jī)芯片關(guān)鍵技術(shù),對可重構(gòu)技術(shù)、抑制帶外干擾技術(shù)、抑制諧波干擾技術(shù)、校準(zhǔn)技術(shù)、低噪聲高線性射頻前端電路和可重構(gòu)低功耗模擬中頻電路設(shè)計技術(shù)開展深入研究。
2018-11-30 16:43:523

電動汽車的關(guān)鍵技術(shù),電池和電機(jī)以及電控

電動汽車技術(shù)的核心在于“三”系統(tǒng),即驅(qū)系統(tǒng),電池系統(tǒng)和電控系統(tǒng),這三個系統(tǒng)構(gòu)成了電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)
2019-11-27 09:13:574449

華為研發(fā)的DriveONE驅(qū)動系統(tǒng)榮獲“驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)突破獎”

5月27日,在“第十一屆中國國際新能源汽車論壇”上,華為DriveONE驅(qū)動系統(tǒng)作為智能電動的明星產(chǎn)品,憑借其在高壓電四驅(qū)、軸承防腐蝕及防凝露連接器等技術(shù)上的創(chuàng)新探索,榮獲“驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)突破獎
2021-05-28 11:39:043977

WCDMA系統(tǒng)中關(guān)鍵技術(shù)分析及應(yīng)用解決方案

對于無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃而言,WCDMA規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)主要有前向功率規(guī)劃、功控規(guī)劃、容量規(guī)劃和切換規(guī)劃等。以下從工程的角度對WCDMA系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行闡述和分析,以便進(jìn)行同類規(guī)劃設(shè)計工作時參考。
2021-06-17 14:47:324309

反激變壓器分析與設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)

反激變壓器分析與設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)
2022-06-09 14:59:457

汽車驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)及設(shè)計介紹

分析純電動汽車動力總成中驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù),今天首先介紹一下驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)及設(shè)計。 ●電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)定義 根據(jù)車輛動力電池狀態(tài)和整車動力需求,把車載儲能或發(fā)電裝置輸出的電能轉(zhuǎn)成機(jī)械能,并通過傳動裝置將能量傳遞到驅(qū)動輪,
2023-01-11 10:23:014683

如何提高電動汽車驅(qū)模塊的技術(shù)

傳動系統(tǒng)中間環(huán)節(jié),同時將電機(jī)殼體與橋殼高度集成,在輕量化、傳動效率和節(jié)約布置空間方面有一定優(yōu)勢。因此本文根據(jù)該驅(qū)橋特點(diǎn)進(jìn)行其整車應(yīng)用匹配設(shè)計及驗證。 1 整車應(yīng)用匹配設(shè)計 根據(jù)該車橋額定載荷等參數(shù),選擇在8.5 m純電動
2023-06-28 10:32:191881

新能源驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展~我們共同聚焦

通過對北汽新能源驅(qū)動總成發(fā)展歷程的回顧,北京新能源汽車股份有限公司驅(qū)系統(tǒng)總師梁亞非先生將對目前大家非常關(guān)注的800V高壓架構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹,包括SiC驅(qū)動總成的關(guān)鍵技術(shù)、高壓SiC驅(qū)動總成NVH的挑戰(zhàn)以及高壓SiC驅(qū)動總成耐久載荷譜研究。
2023-07-12 14:15:012500

實現(xiàn)IPTV成功部署的關(guān)鍵技術(shù)分析

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《實現(xiàn)IPTV成功部署的關(guān)鍵技術(shù)分析.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 14:42:560

磷酸鐵鋰電池自動分選機(jī):提升生產(chǎn)效率與電池品質(zhì)的關(guān)鍵技術(shù)

比斯特|磷酸鐵鋰電池自動分選機(jī):提升生產(chǎn)效率與電池品質(zhì)的關(guān)鍵技術(shù)
2024-10-16 11:55:191033

意瑞半導(dǎo)體亮相第五屆汽車驅(qū)動及關(guān)鍵技術(shù)大會

近日,第五屆汽車驅(qū)動及關(guān)鍵技術(shù)大會在上海圓滿落幕。本次大會以“成本效率,雙輪驅(qū)動”為主題,聚焦于驅(qū)動總成及冷卻技術(shù)、高壓功率模塊、大功率充電、高壓系統(tǒng)測試等熱點(diǎn)話題,邀請各界專家展開討論,旨在助力行業(yè)取得更多突破。
2024-12-02 09:55:371083

新能源汽車高功率密度驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)趨勢

一、新能源汽車高功率密度驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)趨勢開發(fā)超高功率密度電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動力在于:相同體積或質(zhì)量下,輸出功率更大,超車加速能力和高速持續(xù)行駛能力更強(qiáng),獲得優(yōu)異的動力性能和駕駛體驗;相同輸出功率
2025-06-14 07:07:10952

解析行業(yè)直連架構(gòu)適配關(guān)鍵技術(shù)

傳輸損耗高”“安全冗余不足”“溯源合規(guī)難”等痛點(diǎn)集中凸顯,導(dǎo)致部分項目陷入“建得起、用不好”的困境。破解這些痛點(diǎn)的核心,在于構(gòu)建與行業(yè)用能特性精準(zhǔn)適配的直連架構(gòu),而關(guān)鍵技術(shù)則是架構(gòu)落地的“金鑰匙”。本文將聚焦行業(yè)直供的核心痛點(diǎn),解析直連架構(gòu)適配的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用價值。
2025-11-14 14:55:09240

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