現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機(jī)的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2016-11-25 11:47:14
1406 的評價仍然基于在傳統(tǒng)汽車上的認(rèn)知。而新能源汽車在滿足這些需求的前提，則必須是三電（電池、電機(jī)、電控）質(zhì)量穩(wěn)定的前 提下。盡管爭議很大，我們?nèi)栽O(shè)定了外觀、內(nèi)飾、空間、舒適、噪音、操控等6 個維度，權(quán)重占
2016-05-19 14:50:49
新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的平臺之一，將更好的服務(wù)于汽車業(yè)向前發(fā)展。節(jié)能與新能源車車展（NEAS 2017）于2017年11月7-11日在國家會展中心（上海）成功舉行。作為“中國國際工業(yè)博覽會”旗下的一個關(guān)于新能源
2017-01-10 09:46:20
出行場景，帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會交通便捷，現(xiàn)場多重福利，最多意向購車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車（家用車，商用車）2 新能源汽車運(yùn)營服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-17 09:17:37
目前在我國已經(jīng)大量推行.并且一些很大大企業(yè)為了執(zhí)行我國環(huán)保政策都加入了新能源汽車行列. 全球十大電動汽車品牌企業(yè)排行榜:Tesla特斯拉、比亞迪BYD、比亞迪BYD、日產(chǎn)NISSAN、奇瑞CHERY、雪佛蘭、本田Honda、寶馬BMW、三菱Mitsubishi、雷克薩斯LEXUS.
2016-08-08 09:59:34
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
金鑒出品】新能源汽車SiC MOSFET芯片漏電紅外熱點(diǎn)定位+FIB解析碳化硅器件的高壓高頻和高效率的優(yōu)勢，可以突破現(xiàn)有電動汽車電機(jī)設(shè)計上因器件性能而受到的限制，這是目前國內(nèi)外電動汽車電機(jī)領(lǐng)域研發(fā)
2018-11-02 16:25:31
隨著新能源汽車在社會上的漸漸廣泛應(yīng)用，電動車輛的電池充電需求也在日漸增多，電動汽車充電站的諧波及無功補(bǔ)償難題便成為了熱點(diǎn)。APF有源電力濾波器做為一種具備動態(tài)補(bǔ)償能力的諧波治理專用設(shè)備，在中大型
2019-12-28 18:08:32
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對新型
2019-08-06 06:55:50
職業(yè)技能要求研制而成，可完成新能源汽車中模擬電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、數(shù)字電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，也可完成新能源汽車電力電子變流技術(shù)，新能源汽車電機(jī)驅(qū)動技術(shù)的相關(guān)實(shí)訓(xùn)。本實(shí)驗(yàn)臺適用于汽車類、電子類、軌道交通類、機(jī)電類的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)、，...
2021-07-09 06:54:04
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測試內(nèi)容分享，絕對實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
，重量較輕，操作十分簡便，具有眾多測量功能，是室外工作人員必不可少的、有效的測量工具。在新能源汽車系統(tǒng)中，干擾引起汽車故障，嚴(yán)重干擾引起安全問題。像FSH這樣的堅(jiān)固、輕便手持式頻譜分析儀是現(xiàn)場干擾分析
2022-01-12 17:16:36
嚴(yán)重。因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。 4、夏季到來，防雨防曬。 新能源汽車在雨季行駛應(yīng)尤為注意，長時間接觸雨水或是浸泡在水中，容易損壞電機(jī)、電池等重要部件
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺架標(biāo)定，目前電機(jī)臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動方式進(jìn)行的，手動標(biāo)定電機(jī)控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動機(jī)
2021-12-31 07:38:34
。未來我國電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。2、異步電動機(jī)(感應(yīng)電動機(jī))在新能源汽車中的應(yīng)用(1)異步電動機(jī)介紹感應(yīng)電動機(jī)又稱“異步電動機(jī)”，即轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中，在旋轉(zhuǎn)磁場
2018-10-15 10:29:00
大規(guī)模生產(chǎn)等。未來我國電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。2、異步電動機(jī)（感應(yīng)電動機(jī)）在新能源汽車中的應(yīng)用（1）異步電動機(jī)介紹感應(yīng)電動機(jī)又稱“異步電動機(jī)”，即轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中
2018-10-16 09:51:55
高壓連接器在整車系統(tǒng)中的應(yīng)用新能源汽車用連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器，新能源
2021-05-27 10:11:51
摘要：汽車換心行動是當(dāng)下主流的趨勢，汽車的動力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”?！ ‰妱?b class="flag-6" style="color: red">汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-29 16:44:50
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-10 18:08:32
`新能源汽車電機(jī)驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢`
2016-05-12 10:34:03
。2. 混合動力汽車混合動力汽車按動力總成結(jié)構(gòu)及能量流傳遞方案不同，可分為串聯(lián)、并聯(lián)及混聯(lián)三種混合動力方式。串聯(lián)混合動力車輛中，發(fā)動機(jī)動力與電動機(jī)動力通過電氣系統(tǒng)傳遞；并聯(lián)和混聯(lián)混合動力車輛中，發(fā)動機(jī)
2018-10-30 08:03:06
新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機(jī)的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
的散熱方式及封裝方式?jīng)]有直接的關(guān)系。新能源汽車電池在汽車運(yùn)作的時候，不停的放電、充電，在整個工作過程中，新能源汽車電池包的溫度是隨時變化的，而且這變化是不均勻的，經(jīng)常會出現(xiàn)局部溫度過高或是局部冷卻
2019-09-21 16:22:44
新能源驅(qū)動電機(jī)優(yōu)劣對比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢
2021-02-19 07:01:50
傳感器以及外殼，冷卻等零部件組成。在新能源汽車領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)被廣泛使用。所謂永磁，指的是在制造電機(jī)轉(zhuǎn)子時加入永磁體，使電機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提升。而所謂同步，則指的是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率
2020-06-23 07:00:00
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
忙了很久，總算有時間整理一下
開箱，驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道，在54/55頁的縫隙當(dāng)中，有一個郵電的標(biāo)記～（雖然是出版社發(fā)來的，但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下）
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設(shè)計一款性價比高、市場競爭力強(qiáng)、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機(jī)在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
公司介紹： 奇瑞安川電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司成立于2016年9月，坐落于皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市——蕪湖，由奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司和日本安川電機(jī)株式會社共同出資組建
2017-07-22 14:10:15
知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動電機(jī)廠家大約有30多家，能夠?yàn)檎嚻髽I(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機(jī)均自主配套；獨(dú)立電機(jī)或汽車零配件
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)以下提供幾種針對新能源汽車驅(qū)動器測試所設(shè)計的方案，方案各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家可根據(jù)實(shí)際測試需求進(jìn)行選擇。其中，方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載，也可適用牽引電機(jī)的測試；方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
傳動系過后，在驅(qū)動輪上以扭矩的形式推動車輛前進(jìn)。由汽車所需驅(qū)動力可以計算出驅(qū)動電機(jī)所需要的扭矩。電機(jī)的轉(zhuǎn)速的選擇與賽車的車速有直接的關(guān)系。其最高轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足汽車的最高車速要求。電動汽車電機(jī)如何測試新能源
2018-11-01 10:55:36
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等2：新能源事故車回收：各種車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運(yùn)輸車回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
我國車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2020-06-22 09:00:02
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動力鋰電池回收，回收電車電機(jī)，回收新能源汽車電機(jī)
2021-10-15 14:24:18
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺架標(biāo)定，目前電機(jī)臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動方式進(jìn)行的，手動標(biāo)定電機(jī)控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:01:41
完整的整車結(jié)構(gòu)又費(fèi)時費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計需求的同時進(jìn)一步減少設(shè)計的時間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)測量
2017-08-03 10:50:28
電動汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元，預(yù)計到2019年將高達(dá)415億元。全球電動汽車電機(jī)控制器市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源：智研數(shù)據(jù)中心整理電動汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
常用的FBAR模型有哪三種?
2021-03-11 06:16:18
、殼體，電機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)在定子、轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子即新能源汽車的主驅(qū)動電機(jī)，它承擔(dān)了與新能源汽車運(yùn)動相關(guān)的所有功能。新能源汽車的電機(jī)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，正轉(zhuǎn)即為向前行駛，反轉(zhuǎn)即為倒車。目前汽車專用點(diǎn)擊驅(qū)動系主要有三
2022-04-04 10:37:16
開個帖子，大家一起討論一下目前國內(nèi)做新能源電動汽車電機(jī)控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢是什么。據(jù)我了解，當(dāng)今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì)：第一梯隊(duì)，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
某大型上市集團(tuán)公司地點(diǎn)：北京或者湘潭（2選1）招聘需求，新能源汽車電機(jī)電磁、結(jié)構(gòu)等研發(fā)人才，DC/DC研發(fā)人才，電機(jī)控制器研發(fā)人才，包含軟件研發(fā)、硬件研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計等。以上職位從工程師到總工程師個
2017-03-10 18:04:50
`步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動方式有整步，半步，細(xì)分驅(qū)動。三者即有區(qū)別又有聯(lián)系，目前，市面上很多驅(qū)動器支持細(xì)分驅(qū)動方式。本文主要描述這三種驅(qū)動的概述。 如下圖是兩相步進(jìn)電機(jī)的內(nèi)部定子示意圖，為了使電機(jī)的轉(zhuǎn)子
2011-02-17 09:24:31
開關(guān)電源，UPS電源，電子鎮(zhèn)流器、溫度傳感器、自動調(diào)節(jié)加熱器等場合。下面介紹在熱敏電阻在浪涌吸收、溫度測溫、溫度補(bǔ)償三種作用?！ ?、抑制浪涌電流 這類熱敏電阻屬于功率型，雖然體積很小，但是功率很大
2020-12-31 17:30:41
，冷卻等零部件組成。在新能源汽車領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)被廣泛使用。所謂永磁，指的是在制造電機(jī)轉(zhuǎn)子時加入永磁體，使電機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提升。而所謂同步，則指的是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率始終保持
2018-10-31 11:13:25
、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2018-10-18 11:04:12
電動汽車電機(jī)是指以車載電源為動力，電動汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
傳動系過后，在驅(qū)動輪上以扭矩的形式推動車輛前進(jìn)。由汽車所需驅(qū)動力可以計算出驅(qū)動電機(jī)所需要的扭矩。電機(jī)的轉(zhuǎn)速的選擇與賽車的車速有直接的關(guān)系。其最高轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足汽車的最高車速要求。電動汽車電機(jī)如何測試新能源
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟！電動汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
加速發(fā)展。正因電動汽車的快速發(fā)展，而作為發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動汽車電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史和電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，還描述了國內(nèi)外電動汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r對比和電動汽車
2016-06-14 14:45:09
外殼，冷卻等零部件組成。在新能源汽車領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)被廣泛使用。所謂永磁，指的是在制造電機(jī)轉(zhuǎn)子時加入永磁體，使電機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提升。而所謂同步，則指的是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率始終保持
2018-10-15 10:32:26
新能源汽車中，新能源是汽車的亮點(diǎn)，但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車，對于實(shí)用的客戶來說，最重要的還是安全問題，既然是給了汽車新的能源，那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在新能源汽車
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，相對應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車中的“三電”（電機(jī)、電控、電池）是動力系統(tǒng)的重要組成部分，本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測試問題。國內(nèi)的新能源
2016-07-12 14:41:59
，冷卻等零部件組成。在新能源汽車領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)被廣泛使用。所謂永磁，指的是在制造電機(jī)轉(zhuǎn)子時加入永磁體，使電機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提升。而所謂同步，則指的是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率始終保持
2016-12-02 09:57:42
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
、脈動轉(zhuǎn)矩小河較寬的弱磁調(diào)速范圍，是新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)的最佳選擇。本書將系統(tǒng)介紹內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制。`
2019-10-15 11:45:29
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機(jī)測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測試、對比試驗(yàn)）以滿足其電動車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機(jī)的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2016-11-03 11:46:534018 隨著節(jié)能、環(huán)保理念的深入，各國高度重視新能源汽車發(fā)展，在一系列支持政策引導(dǎo)下，汽車企業(yè)對新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大，新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未來，隨著新技術(shù)、新材料在新能源汽車上的不斷應(yīng)用，新能源汽車技術(shù)水平還有較大的提升空間。
2016-12-27 11:36:482054 現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機(jī)的知識，以及新能源電機(jī)排行榜。
2017-01-04 13:01:111226 近日，新能源汽車電機(jī)市場發(fā)生一次不小的“地震”。據(jù)筆者獲悉，云意電氣1.7億元收購上海力信電器技術(shù)有限公司51%股權(quán)，且投資1.2億元建設(shè)新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
2019-03-07 15:56:362116 杜邦北美EV行業(yè)首席工程師Richard Trammell先生將于2018年3月26日 下午1點(diǎn)30分在CWIEME上海2018年高峰論壇上分享關(guān)于新能源汽車電機(jī)與動力電池技術(shù)趨勢及杜邦防護(hù)解決方案
2018-05-18 14:50:001285 本文檔內(nèi)容介紹了基于AS900 系列新能源汽車電機(jī)控制器，供參考
2018-03-15 14:28:00
47 A.TI 新能源汽車電機(jī)解決方案
2018-08-22 00:32:004035 ，預(yù)計項(xiàng)目實(shí)施周期為2021年至2028年。 公告原文如下： ? 原文標(biāo)題：新聞|臥龍電驅(qū)：將為德國緯湃科技提供新能源汽車電機(jī) 文章出處：【微信公眾號：汽車工程師】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。 責(zé)任編輯：haq
2021-01-14 10:59:551788 新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用說明。
2021-05-19 10:26:1144 新能源汽車電機(jī)電池電驅(qū)動綜合仿真與最佳實(shí)踐分享說明。
2021-05-19 16:05:0517 對新能源汽車有一定了解的都知道新能源汽車主要電力總成系統(tǒng)由電機(jī)、電池、電控組成。而電機(jī)的性能直接決定了新能源汽車爬坡、加速等重要性能，可見汽車電機(jī)在汽車中起到的重要作用。那么對于汽車電機(jī)一項(xiàng)重要
2021-06-09 15:37:101706 電動汽車電機(jī)俗稱馬達(dá)，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，是新能源電動汽車的動力來源。新能源汽車電機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍需要滿足汽車從零到最大行駛速度的要求，所以需要要求新能源汽車電機(jī)具有搞得比功率和功率密度
2021-06-28 09:07:212224 電機(jī)作為新能源汽車的動力來源，是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動汽車前進(jìn)或者后退的機(jī)械能，因此可以說新能源汽車電機(jī)的質(zhì)量（品質(zhì)）決定了新能源汽車能走多遠(yuǎn)，速度有多快。電機(jī)作為新能源汽車核心驅(qū)動系統(tǒng)，面對的環(huán)境比較
2021-07-09 15:41:442140 具有動態(tài)溫度補(bǔ)償的修正 MOSFET 模型
2022-11-15 20:07:472 新能源汽車電機(jī)電能是哪里來的?電機(jī)電能是將制動能量回饋系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的，供其他相鄰的電氣設(shè)備使用，使電機(jī)驅(qū)動裝置在單位時間內(nèi)消耗電網(wǎng)電力，達(dá)到節(jié)能目標(biāo)。改進(jìn)的IGBT和PWM技術(shù)被用來提高變頻器的制動效率。
2022-11-25 11:33:36509 
性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
新能源汽車電機(jī)測功機(jī)主要用于純電動汽車驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測試、對比試驗(yàn)）以滿足其電動車項(xiàng)目的開發(fā)需求。 新能源驅(qū)動電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-07-05 10:43:071050 
本文主要內(nèi)容：汽車NVH概述、汽車電機(jī)聲品質(zhì)、汽車電機(jī)階次分析。
2023-09-07 10:45:141127 
新能源汽車受到國家政策的重點(diǎn)支持，是可持續(xù)發(fā)展與低碳發(fā)展的重點(diǎn)支撐，帶動了相關(guān)汽車制造業(yè)的發(fā)展。在新能源汽車電機(jī)制造車間中，機(jī)器人、機(jī)械臂、AGV小車與自動化生產(chǎn)線等設(shè)備與現(xiàn)場少量員工形成了人機(jī)協(xié)同
2023-10-23 13:47:12237 
新能源汽車電機(jī)測功機(jī)(簡稱電機(jī)測功機(jī))是用于測試新能源汽車電動機(jī)性能的設(shè)備。電機(jī)測功機(jī)通過將電動機(jī)與負(fù)載設(shè)備相連，模擬車輛行駛工況，測量電動機(jī)的功率輸出、扭矩輸出、效率等性能參數(shù)。電機(jī)測功機(jī)通過變頻
2023-12-19 13:42:56308 汽車電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)對汽車電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領(lǐng)域中，汽車電機(jī)控制器起著非常重要的作用。本文將對汽車電機(jī)控制器的組成進(jìn)行詳細(xì)介紹
2024-01-05 16:44:00278 
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