無(wú)論是汽車內(nèi)部還是外部照明應(yīng)用，英飛凌汽車照明產(chǎn)品組合都能提供合適的解決方案。例如受保護(hù)的單通道或 多通道功率開關(guān)等。重 點(diǎn)產(chǎn)品包括集成智能診斷和保護(hù)特性的 功率MOSFET PROFET?。還 有SPOC?產(chǎn)品，它能控制、配置、診斷串行外設(shè)接口（SPI）。車中的LED照明將節(jié)能LED引入汽車照明應(yīng)用，英飛凌LED驅(qū)動(dòng)器提供最高端的LED優(yōu)勢(shì)，并為汽車照明應(yīng)用提供全面保護(hù)。利用汽車LED驅(qū)動(dòng)器系列衍生產(chǎn)品診斷LED開路和短路，這 是在惡劣的汽車環(huán)境中驅(qū)動(dòng)LED照明的必備特性。

　　為了滿足汽車行業(yè)LED應(yīng)用不斷增多的需求，英飛凌?推出陣容強(qiáng)大的汽車LED驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合。英飛凌?功率LED驅(qū)動(dòng)器是直流/直流恒流降壓和升壓轉(zhuǎn)換器，可為汽車LED提供恒定電流。這 些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，可在不受供電電壓或LED正向電壓等級(jí)影響的條件下，為電流高于約500mA的恒流LED供電。這為連接的LED創(chuàng)造了合適的運(yùn)行條件，確保了恒定的亮度和更長(zhǎng)的LED使用壽命。英飛凌?功率LED驅(qū)動(dòng)器是確保用戶充分利用LED各種優(yōu)勢(shì)的最佳解決方案，為用戶的汽車照明應(yīng)用提供全面保護(hù)。

　　用于實(shí)現(xiàn)最佳能效的開關(guān)DC/DC降壓和升壓調(diào)節(jié)器

　　中央車身控制模塊

　　汽車照明應(yīng)用的LED和燈驅(qū)動(dòng)器

　　基于英飛凌（Infineon）技術(shù)和產(chǎn)品的汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)整體解決方案。大聯(lián)大品佳在今天推出的汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)整體解決方案中整合了英飛凌的TLD5097EL和TLD5098EL汽車LEDDC-DC驅(qū)動(dòng)芯片、IPD25N06S4L-30MOSFET、汽車級(jí)16位MCUSAK- XC2331D，以及SBC芯片TLE9262。

英飛凌（Infineon）技術(shù)和產(chǎn)品的汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)整體解決方案系統(tǒng)框架圖

　　目前，LED在車內(nèi)照明和剎車燈、應(yīng)急燈、日行燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的成效，LED在整車內(nèi)外部照明光源的比重已經(jīng)超過(guò)了80%。且隨著 LED照明技術(shù)的快速發(fā)展和成本的逐步下降，LED前照燈經(jīng)過(guò)近年來(lái)的技術(shù)驗(yàn)證、概念車展示等階段之后，也已越來(lái)越接近大范圍應(yīng)用于量產(chǎn)車系統(tǒng)中。例如：奧迪R8電子系統(tǒng)全面使用LED車燈；奔馳、寶馬、凱迪拉克、豐田等公司也相繼推出了LED前照燈替代傳統(tǒng)白熾光、HID燈的汽車車型。為此，大聯(lián)大品佳適時(shí)推出英飛凌的汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)的整體解決方案。

　　本方案是以英飛凌的專用汽車LED燈光控制芯片TLD5098EL和TLD5097EL為驅(qū)動(dòng)核心，MCU采用的是英飛凌高性能汽車級(jí)16位微控器 SAK-XC2331D，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)CAN、LIN以及USB通訊功能，可以通過(guò)PC端的專業(yè)軟件實(shí)現(xiàn)燈光開關(guān)控制、燈光狀態(tài)指示以及參數(shù)指示；Head Lamp Board具有日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈以及遠(yuǎn)光燈輸出功能，同時(shí)具有輸入過(guò)欠壓保護(hù)、日間行車燈輸出開路以及短路、轉(zhuǎn)向燈輸出開路以及短路、近光燈輸出開路以及短路、遠(yuǎn)光燈輸出開路以及短路和過(guò)流等保護(hù)功能。