來源： 道合順傳感 編輯：感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 （1）發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42
2432 激光三角測距法作為低成本的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)方案，可獲得高精度、高性價(jià)比的應(yīng)用效果，并成為室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人導(dǎo)航的首選方案，本文將對(duì)激光雷達(dá)核心組件進(jìn)行介紹并重點(diǎn)闡述基于激光三角測距法的激光雷達(dá)原理。
2023-12-27 18:20:332376 
的激光雷達(dá)技術(shù)比特斯拉的純視覺方案更勝一籌。Farley甚至將激光雷達(dá)稱為福特自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略中“極其重要”的技術(shù)，這走在了特斯拉技術(shù)路線的對(duì)立面。 ? Farley表示：“當(dāng)你的品牌是福特時(shí)，面對(duì)新技術(shù)必須格外謹(jǐn)慎。我們堅(jiān)信LiDAR是極其重要的?！彼岬?，福特認(rèn)為Wa
2025-07-07 06:01:002461 可以無縫整合進(jìn)任何車輛，不會(huì)影響外觀設(shè)計(jì)。此外，移除了老式機(jī)械激光雷達(dá)的活動(dòng)部件還提升了傳感器的性能和可靠性。通過三個(gè)主要零部件的互動(dòng)，S3 每秒就能生成 50 萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。由于可以掃描到周邊每一個(gè)
2018-07-26 20:45:02
求一激光測距雷達(dá)模塊最大測距30~50米即可測量精度10cm(要求可稍稍降低)價(jià)格在1000元以內(nèi)
2015-07-09 16:01:13
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達(dá)制造公司Strobe，同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了軟件（技術(shù)）+硬件+平臺(tái)的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時(shí)間測量(TDC)電路，對(duì)比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
Braking（AEB）AEB 是一種汽車主動(dòng)安全技術(shù)，主要由 3 大模塊構(gòu)成，其中測距模塊的核心包括微波雷達(dá)、激光雷達(dá)和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達(dá)
2017-10-18 17:18:24
認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn)，且無需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢，可顯著提升自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當(dāng)時(shí)業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達(dá)還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
視覺為核心的三角測距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過，正因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的重要性，激光雷達(dá)廠商一直將提升對(duì)深色物體探測能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-07 13:40:27
被測物體與測試點(diǎn)的距離。傳統(tǒng)上，激光雷達(dá)可用于工業(yè)的安全檢測領(lǐng)域，如科幻片中看到的激光墻，當(dāng)有人闖入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立馬做出反應(yīng)，發(fā)出預(yù)警。另外，激光測距雷達(dá)在空間測繪領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。但隨著人工智能
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達(dá)需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個(gè)技術(shù)方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí)，除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
的。Scanse的一款價(jià)值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達(dá)掃描器可在戶外使用，并專為移動(dòng)、低功耗應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它只用了競爭對(duì)手近四分之一的成本，這將給這類傳感器帶來全新的應(yīng)用（我們在很多其他類型
2017-09-26 14:30:16
探測距離遠(yuǎn)，且不易受外界環(huán)境的干擾，是最適合AGV小車SLAM定位和建圖的傳感器?！ 301導(dǎo)航型激光雷達(dá) 鐳神智能的激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)可達(dá)200米，測量精度高，可以很好的被用于地圖構(gòu)建，在
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價(jià)格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器完善生產(chǎn)線貨物監(jiān)測功能。項(xiàng)目計(jì)劃①根據(jù)文檔，對(duì)傳感器使用快速入門②在開發(fā)板上開發(fā)傳感器的驅(qū)動(dòng)③測試傳感器的使用效果
2020-05-28 17:31:03
）/顯示控制等內(nèi)容。目前正在研究項(xiàng)目是基于FPGA ZCU102平臺(tái)的點(diǎn)云算法開發(fā)（YOLO-Complex），希望借助北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器可以進(jìn)行特定場景的點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集，以供算法
2020-05-28 17:32:37
項(xiàng)目名稱：基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾設(shè)計(jì)過北斗和GPS定位救生裝置，對(duì)定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
項(xiàng)目名稱：滅火彈測距試用計(jì)劃：1.申請(qǐng)理由：為了保證滅火效果，需要在一定距離上起爆滅火劑2.申請(qǐng)計(jì)劃：設(shè)計(jì)滅火控制器，預(yù)留串口接口在滅火彈上裝激光雷達(dá)傳感器，在4-8m上空播撒滅火劑評(píng)估測距精度，近炸效果在可能的情況下對(duì)不同速度下的雷達(dá)測距進(jìn)行試驗(yàn)
2020-05-28 17:31:48
` 首先很榮幸能夠拿到北醒TFmini-S測距激光雷達(dá)的試用資格。剛開始使用，只是簡單的用上位機(jī)測試了一下，cm級(jí)的測試精度，測試效果非常不錯(cuò)。一、外觀形狀 收到快遞發(fā)現(xiàn)是非常小的盒子，打開盒子后
2020-06-13 22:08:00
視覺為核心的三角測距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過，正因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的重要性，激光雷達(dá)廠商一直將提升對(duì)深色物體探測能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-02 14:06:27
，甚至前車的下方空間進(jìn)行探測，為視覺系統(tǒng)提供更豐富的數(shù)據(jù)。
激光雷達(dá)被認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測距遠(yuǎn)、角度分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn)，且無需深度學(xué)習(xí)算法，可直接
2023-09-19 13:35:01
激光雷達(dá)和與之競爭的傳感器技術(shù)（相機(jī)、雷達(dá)和超聲波）加強(qiáng)了對(duì)傳感器融合的需要，也對(duì)認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)、光探測技術(shù)及測距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
達(dá)22m的量程和更為穩(wěn)定的測距性能。 北醒結(jié)合創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝和軟、硬件多項(xiàng)優(yōu)化，使得激光雷達(dá)真正達(dá)到了消費(fèi)級(jí)，可應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。 ? 遠(yuǎn)、準(zhǔn)、穩(wěn) ? 最遠(yuǎn)測距可達(dá)22m， 高頻率的實(shí)時(shí)測量，具有
2018-01-04 10:21:23
達(dá)22m的量程和更為穩(wěn)定的測距性能。 北醒結(jié)合創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝和軟、硬件多項(xiàng)優(yōu)化，使得激光雷達(dá)真正達(dá)到了消費(fèi)級(jí)，可應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。遠(yuǎn)、準(zhǔn)、穩(wěn)最遠(yuǎn)測距可達(dá)22m， 高頻率的實(shí)時(shí)測量，具有完善的數(shù)據(jù)處理
2018-01-11 09:24:14
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí)，對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達(dá)）技術(shù)，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感
2022-11-03 07:12:38
激光測距原理是什么？如何實(shí)現(xiàn)激光脈沖測距雷達(dá)系統(tǒng)？
2021-04-29 06:14:35
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。當(dāng)前主要應(yīng)用于掃地機(jī)器人。主要公司：SICK、 Velodyne多線雷達(dá)傳感器特點(diǎn)：多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達(dá)是單線激光雷達(dá)的升級(jí)版，成功彌補(bǔ)了單線激光雷達(dá)的不足，在維度提升
2017-09-25 11:30:10
，實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行：激光雷達(dá)：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
開發(fā)的全自動(dòng)駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)（激光雷達(dá)）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41
，同時(shí)還要考慮省電、低價(jià)、對(duì)人眼安全等因素。這些決定了其光源只能采用半導(dǎo)體激光器。目前，在汽車上，上述各種激光雷達(dá)測距儀均有應(yīng)用，但成象式激光雷達(dá)還在進(jìn)一步研究之中。 3.1 自適應(yīng)巡航控制
2012-10-21 11:13:31
。相對(duì)于傳統(tǒng)的安防監(jiān)控系統(tǒng)來說，基于激光雷達(dá)的安防監(jiān)控方案在滿足客戶基礎(chǔ)的安全防護(hù)監(jiān)控、報(bào)警功能的同時(shí)，更能夠提升客戶的深層次需求。激光雷達(dá)在安防監(jiān)控領(lǐng)域逐步顯現(xiàn)出獨(dú)特、巨大的優(yōu)勢。圖1：傳統(tǒng)安防監(jiān)控系統(tǒng)
2020-02-29 17:03:44
問題，就是：給了機(jī)器人一雙“眼睛”?！ ⊥ㄟ^激光雷達(dá)，機(jī)器人可以向外界發(fā)射紅外線光源，通過三角測距或者TOF成像原理對(duì)機(jī)器人進(jìn)行定位，幫助機(jī)器人構(gòu)建所在環(huán)境的高精度輪廓信息，輔助機(jī)器人?！ ⊥ㄟ^觀察這對(duì)CP
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
，每一種傳感器都有獨(dú)特的優(yōu)勢和弱點(diǎn)。例如，毫米波雷達(dá)可在低分辨率情況下完成測距，且受天氣因素影響小；而攝像頭有更高的分辨率，能夠感知顏色，但受強(qiáng)光影響較大；激光雷達(dá)則能夠提供三維尺度感知信息，對(duì)環(huán)境的重構(gòu)
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶，或提供系統(tǒng)級(jí)參考設(shè)計(jì)。而作為機(jī)器人的眼睛，激光雷達(dá)能夠幫助倉儲(chǔ)AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲(chǔ)AGV避障傳感器方案主要有：激光雷達(dá)、視覺傳感器（攝像頭）、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
模式，適合于激光雷達(dá)和激光測距。主要特點(diǎn) ? 雙通道單精度模式 46ps ? 單通道雙精度模式 23ps ? 非校準(zhǔn)測量范圍 3.5ns（0ns）至 16μs ? 校準(zhǔn)測量范圍 3.5ns（0ns）至
2021-07-15 19:40:49
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測的統(tǒng)計(jì)思想，在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號(hào)檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
自制低成本3D激光掃描測距儀(3D激光雷達(dá))
2021-03-04 10:51:54
自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12
可制成各種中遠(yuǎn)距離激光測距儀、激光雷達(dá)等。目前，脈沖式激光測距廣泛應(yīng)用在地形地貌測量、地質(zhì)勘探、工程施工測量、飛行器高度測量、人造地球衛(wèi)星相關(guān)測距、天體之間距離測量等遙測技術(shù)方面。 另外，脈沖測距方法
2018-09-10 14:21:58
周圍障礙物的距離，誤差僅為毫米級(jí)。商場導(dǎo)引導(dǎo)購機(jī)器人這是目前在商場里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機(jī)器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達(dá)掃描測距傳感器，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航，適用于室內(nèi)陪護(hù)、酒店前臺(tái)、商場
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
國內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
`歷經(jīng)40余年的發(fā)展，激光雷達(dá)技術(shù)已從最初的激光測距技術(shù)，逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù)，因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達(dá)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，激光雷達(dá)在很多
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問各位大咖，激光雷達(dá)的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車級(jí)的激光雷達(dá)傳感器，為L3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域，在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30
經(jīng)緯恒潤激光雷達(dá)集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達(dá)折疊收納機(jī)構(gòu)和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
，該產(chǎn)品可利用激光雷達(dá)傳感器，提升了產(chǎn)品的精度及可靠性。據(jù)稱，該產(chǎn)品的性能要優(yōu)于當(dāng)前市面上的任意一款同類產(chǎn)品。然而，InnovizPro被設(shè)計(jì)成車用級(jí)激光雷達(dá)傳感器，其所能提供的探測精度極高。該款激光雷達(dá)傳感器可提升自動(dòng)駕駛汽車的測試效果，有助于新一代的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目研發(fā)。
2018-04-19 14:13:001254 按應(yīng)用細(xì)分，自動(dòng)駕駛汽車細(xì)分市場預(yù)計(jì)在2025年將成為全球汽車激光雷達(dá)傳感器市場增長最快的細(xì)分市場。幾個(gè)主要的OEM廠商，比如通用、奧迪、福特和沃爾沃集團(tuán)，正利用激光雷達(dá)技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新全自動(dòng)無人駕駛技術(shù)。
2018-05-10 18:16:011916 
測物體與測試點(diǎn)的距離。傳統(tǒng)上，激光雷達(dá)可用于工業(yè)的安全檢測領(lǐng)域，如科幻片中看到的激光墻，當(dāng)有人闖入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立馬做出反應(yīng)，發(fā)出預(yù)警。另外，激光測距雷達(dá)在空間測繪領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。但隨著人工智能
2019-08-13 14:09:413782 據(jù)外媒報(bào)道，激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)，目的是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:041286 LiDAR C0602激光雷達(dá)是由大族激光旗下的深圳市杉川機(jī)器人有限公司開發(fā)的新一代低成本低功耗二維激光雷達(dá)(LIDAR)，它具有每秒高達(dá)2000 次的高速激光測距采樣能力。并使用了自主研發(fā)的無線輸電和無線通信專利技術(shù)，突破了傳統(tǒng)激光雷達(dá)的壽命限制，實(shí)現(xiàn)了長時(shí)間可靠的穩(wěn)定運(yùn)行。
2020-01-03 09:16:034406 
感知能力被推舉為自動(dòng)駕駛不可缺少的傳感器，隨著全球各地自動(dòng)駕駛研發(fā)過程的推進(jìn)，激光雷達(dá)市場已經(jīng)逐漸打開。
2019-11-19 16:21:275517 激光雷達(dá)的工作原理與雷達(dá)非常相近，以激光作為信號(hào)源，由激光器發(fā)射出的脈沖激光，打到地面的樹木，道路，橋梁和建筑物上引起散射，一部分光波會(huì)反射到激光雷達(dá)的接收器上，根據(jù)激光測距原理計(jì)算，就得到從激光雷達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)的距離。
2020-07-13 11:00:158382 就像大家所熟知的那樣，路程=速度×?xí)r間，激光雷達(dá)的測距過程也離不開這個(gè)公式。在空間中，激光的飛行速度是已知的3×108 m/s?，F(xiàn)有的激光雷達(dá)測距方法有很多種，除了直接測量激光脈沖飛行時(shí)間的方式，還可以通過對(duì)發(fā)射激光信號(hào)的幅度、頻率等參數(shù)進(jìn)行調(diào)制來間接的獲取目標(biāo)的距離信息。
2020-09-02 16:56:2924004 據(jù)9月3日新聞報(bào)道，北醒（北京）光子科技有限公司自主研發(fā)的激光雷達(dá)測距模組通過相關(guān)車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，成功被用于某品牌suv乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。 那激光雷達(dá)測距模組在suv乘用車是如何工作的呢？據(jù)悉，在搭載了北
2020-09-17 14:17:23947 ”激光雷達(dá)進(jìn)入前裝車廠，是大多數(shù)激光雷達(dá)公司的目標(biāo)。但是，路徑有很多種。北醒選擇先讓激光雷達(dá)的測距模組登陸汽車前裝市場。讓產(chǎn)品在大規(guī)模量產(chǎn)中反復(fù)打磨，再促進(jìn)包含測角功能的3D激光雷達(dá)整體的成熟
2020-10-09 15:27:063249 12月1日，激光雷達(dá)公司Velodyne Lidar宣布與福特Otosan合作，共同進(jìn)行重型卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)和測試。目前，福特Otosan正在測試Velodyne Velarray H800激光雷達(dá)傳感器，以確保下一代車型擁有安全的導(dǎo)航和防撞技術(shù)。
2020-12-03 10:33:00888 如今，激光雷達(dá)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無人駕駛、AR／VR、3D打印等多個(gè)領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，激光雷達(dá)的類型也存在一定差異，機(jī)器人是目前激光雷達(dá)應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一，按照不同的技術(shù)路線，可將機(jī)器人激光雷達(dá)分為TOF激光雷達(dá)及三角測距激光雷達(dá)兩大類型。
2020-12-26 09:27:154694 目前市場上機(jī)械式激光雷達(dá)使用了不同的測距原理，主要可分為三角測距和ToF測距兩類，使得雷達(dá)整體設(shè)計(jì)在尺寸、性能和成本上有較大差異。 接下來將為大家詳細(xì)介紹兩類測距方式的技術(shù)原理，幫助研發(fā)人員加深理解，從而選擇更適
2021-04-09 11:10:368306 
的三維信息，并且具有良好的指向性，抗干擾性強(qiáng)，測距精度高。 直接表現(xiàn)激光雷達(dá)系統(tǒng)測距性能的是其中系統(tǒng)級(jí)指標(biāo)，測距能力反映在指標(biāo)上表現(xiàn)為max測程與測距精度。保證系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)指標(biāo)與接收機(jī)指標(biāo)為保證測距系統(tǒng)的性能提供了基礎(chǔ)
2021-10-08 09:44:397550 
激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等
2022-06-20 16:53:4125990 激光雷達(dá)有探測距離遠(yuǎn)，魯棒性強(qiáng)等特點(diǎn)，將激光雷達(dá)作為無人機(jī)的傳感器，并對(duì)傳統(tǒng)的矢量場直方圖算法（VFH）進(jìn)行了改進(jìn)。
2022-08-30 09:53:043193 而對(duì)于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)而言，測距距離足夠遠(yuǎn)、測距精度足夠高，是保證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及時(shí)作出判斷的前置條件。前面也提到測距距離取決于激光器的功率，而測距精度，則取決于ADC的采樣頻率。
2022-09-06 09:07:564699 什么是激光雷達(dá)(LiDAR)？激光雷達(dá)將雷達(dá)測距功能與攝像頭角分辨率相結(jié)合，用來提供準(zhǔn)確的深度感知傳感，從而完成圖像(圖1)。
2022-10-21 16:44:358431 激光雷達(dá)將雷達(dá)測距功能與攝像頭角分辨率相結(jié)合，用來提供準(zhǔn)確的深度感知傳感，從而完成圖像(圖1)。
2022-12-06 11:01:452262 激光雷達(dá)即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:3310062 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:4111946 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-24 12:50:108821 
激光發(fā)射功率越高，探測距離越遠(yuǎn)。激光發(fā)射功率的提高主要取決于激光芯片的 光功率密度。若發(fā)射功率提高1倍，則激光雷達(dá)探測距離將提升19%。而激光芯片的發(fā)射功率是“激光芯片功率密度”和“發(fā)光面積”兩者
2023-06-29 17:25:001888 
激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:084662 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)只
2023-12-07 15:48:336717 目前激光雷達(dá)的測量原理主要有脈沖法、相干法和三角法3種，脈沖法和相干光法對(duì)激光雷達(dá)的硬件要求高，但測量精度比激光三角法要高得多，故多用于軍事領(lǐng)域。而激光三角測距法因其成本低，精度滿足大部分商用及民用要求，故得到了廣泛關(guān)注。
2023-12-25 10:04:562138 
硅基光電子技術(shù)的發(fā)展可以將激光雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射模塊和接收模塊中分立的有源和無源器件集成在芯片上，使激光雷達(dá)體積更小、穩(wěn)定性更強(qiáng)、成本更低，推動(dòng)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用。
2024-04-08 10:23:291789 
、航空測繪、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。提升激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的精度對(duì)于提高這些應(yīng)用的性能至關(guān)重要。以下是一些提升激光雷達(dá)數(shù)據(jù)精度的方法： 硬件優(yōu)化 ： 激光發(fā)射器 ：使用更高功率的激光發(fā)射器可以提高信號(hào)的穿透能力，減少大氣衰減的影響。 接收器 ：優(yōu)化接收器的靈敏度和信噪比，
2024-10-27 10:53:122744 在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn)，激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122318 
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