公路上測試自動駕駛汽車的項目。這次事故提醒人們自動駕駛技術依然處于試驗階段，業(yè)界內廠商依然在努力尋找確保其穩(wěn)定性的方法。在不久的將來，大部分汽車將成為自動駕駛。人們如果要依賴這項技術，就必須確保它們
2019-01-08 10:53:26
對環(huán)境和擁堵產生積極影響。市場調研公司ABI Research預測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛定位技術就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
隨著電動車的EE架構從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術也對車載網絡
2021-09-03 08:31:28
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結果，一輛
自動駕駛汽車會安裝多種傳感器，本文對
自動駕駛領域中一些普適性較強的傳感器進行介紹，作者為南佛羅里達大學孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據，處理器經過數據分析然后
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術和百度無人車技術相提并論并不合適，二者存在概念到實質上的明顯不同，甚至還引用了自動駕駛領域那句頗為著名的話：如果你要造一架飛機，那就直接去造一架飛機，而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動駕駛系列報告，總共五部， 自動駕駛系列報告之一：綜合篇：自動駕駛的時代已經開始到來， 自動駕駛系列報告之二：決策層篇
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數據集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數據集。
2020-07-30 06:49:20
滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗證是一片雷區(qū)，無論是車內還是無法預知的道路條件，都構成了一個難點。芯片設計人員經常在完成錯綜復雜的汽車芯片設計之后，又意識到他們必須回頭重新編寫，有時甚至需要不停地重復，直到得到滿意的結果。但是稍不注意，就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上，行業(yè)專家們也宣稱，自動駕駛車輛的安全性更高，并可以大幅降低交通事故數量，減少人員傷亡。到2020年，大多數汽車制造商都將推出能夠完全實現(xiàn)或部分實現(xiàn)自動駕駛功能
2019-03-11 06:45:12
汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進，汽車設計和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實現(xiàn)主動安全和自動駕駛，先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎，也是關鍵。
2020-05-15 06:51:50
已經滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領域將對整個汽車出行領域產生顛覆性變革。汽車的人工智能技術和數據后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
對實時性要求極高，任何延遲都可能導致安全事故。FPGA的硬件特性使得其能夠實現(xiàn)極低的延遲，確保自動駕駛系統(tǒng)能夠實時響應環(huán)境變化并做出正確的決策。
高能效比：
盡管FPGA的功耗相對于一些專用處理器可能
2024-07-29 17:11:14
是FPGA在自動駕駛領域的主要應用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動駕駛中需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環(huán)境，這涉及到大量的圖像處理任務。FPGA在處理圖像上的運算速度快，可并行性強，且功耗
2024-07-29 17:09:16
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進行業(yè)務重組期間，將成立兩個新部門，機器人和自動駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據羿戓信息所了解，該家韓國科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
，可稱為輔助駕駛。比如自適應巡航、自動緊急剎車等，系統(tǒng)開始對車輛有主動的操控行為；L2系統(tǒng)能自動駕駛車輛，但駕駛員要時刻保持注意力，隨時準備接管汽車的駕駛。L3的自動駕駛實現(xiàn)了較高程度的機器操作，駕駛
2018-12-14 17:30:15
車輛實現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實現(xiàn)V-2X協(xié)同，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
你，假如你每天都能做好一件事，每天你就會有一粒種子的收獲和快樂?？墒?，當你想把所有的事情都擠到一起來做，反而連一粒種子也收獲不到了。" [此貼子已經被summao于2010-5-31 14:04:26編輯過]
2010-05-31 11:55:35
為文章正文： 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領導人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫
2016-10-25 11:08:31
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現(xiàn)實技術專利，但
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據前瞻產業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預測與投資
2019-04-03 05:36:06
最基礎的層面上建立安全機制，以應對任何潛在的問題。他們希望將其內置到半導體知識產權（IP）中，以確保半自動和全自動駕駛車輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車產業(yè)生態(tài)鏈里的一員，Imagination
2020-07-07 11:41:24
，這將觸發(fā)超過5米每平方秒的緊急制動，這是無法接受的?？傊?，道路環(huán)境異常復雜，雷達、攝像頭和激光雷達等本地傳感系統(tǒng)受限于視距、環(huán)境等因素影響，要實現(xiàn)100%安全性，自動駕駛需要彌補本地傳感器所欠缺的感知
2020-06-08 07:00:00
如何有效率地一一完成工作，而不是面對六件難事?，F(xiàn)在把這六件事照順序解決。從第一項開始。盡量避免干擾，若無法避免，要趕快解決，然后回到第一件事，迅速完成，做完以后就從表上劃掉，繼續(xù)做第二項。以此類推。對于
2012-04-21 13:40:27
ISO26262功能安全合規(guī)性驗證的任何人來說，他們對此持懷疑態(tài)度是可以理解的。這種懷疑態(tài)度有相關數據的支持，下圖比較了2017年在硅谷測試的五家自動駕駛車輛公司的實際行駛里程數和脫離自動駕駛模式
2020-06-16 18:53:55
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛，伴隨技術的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權利，走向智能化?！皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動到高度自動，再到完全自動，汽車
2014-08-18 10:04:20
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經過與多個自動駕駛汽車研發(fā)團隊的聯(lián)合調試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景，其以內測為主的階段性使命已經完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
當提及自動駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問，***的規(guī)則制定者和安全倡導者們都在糾結一個基礎的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點像是一場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認為
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
上市，自動駕駛汽車必須首先確保安全，畢竟我們開發(fā)自動駕駛汽車的初衷是相信自動駕駛汽車更安全，能有效地提高道路交通安全。路測是自動駕駛汽車開發(fā)極其重要的一環(huán)。通過路測，開發(fā)者可以了解到其他道路使用者怎樣
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
最新的 Teseo APP GNSS芯片兼具極高的精度和業(yè)內獨一無二的完整性保證，適用于安全關鍵的應用?！币夥ò雽w目前正在向正在開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的大客戶提供樣片，預計首先安裝在2020/2021年
2018-03-09 14:00:29
等方面更有重要的差別。無人駕駛汽車具有創(chuàng)造創(chuàng)新性社會價值的潛力，從而深刻影響人們的生活。 發(fā)展目的和表現(xiàn)不同：輔助駕駛、自動駕駛的本質是汽車駕駛系統(tǒng)的模塊疊加和功能發(fā)展，其目的是給駕駛者提供更加便捷、安全
2017-09-28 16:50:52
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關重要。作為全球第7大汽車半導體供應商，安森美半導體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
，同時讓我們可以更有效地利用現(xiàn)有的道路設施，在減少安全事故的同時實現(xiàn)更大的交通流量。 回到之前的話題，在改善駕駛員輔助、自動駕駛員服務和實現(xiàn)更多自主功能的同時，開發(fā)人員如何保證這些自主駕駛系統(tǒng)不會
2019-03-27 06:45:11
物聯(lián)網的崛起伴隨著自動駕駛汽車的所有承諾，智能手表可以完成從追蹤心跳到充當信用卡的所有事情，以及可以通過智能手機在世界任何地方完全控制的家庭。然而，這并不是許多品牌采用該技術的地方。一次性物聯(lián)網設備
2019-06-20 04:20:44
Mobileye，還向Uber的死對頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元，用來部署自動駕駛汽車網絡。而他們本次實現(xiàn)量產的電動版自動駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動駕駛電動車一同
2017-06-14 18:34:08
自動駕駛汽車，它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面（當然，也許會有一個，但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制）。與之相反，相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼，與車輛內外各種
2019-08-02 08:03:06
浮點運算的工作負荷，并在汽車應用可接受的功耗水平上獲得實時的處理性能表現(xiàn)。隨著全自動駕駛所需的計算技術的進一步發(fā)展，對關鍵功能進行加速的策略才能保證這些系統(tǒng)得到廣泛應用。利用被稱為 CDNN 的框架
2017-12-21 17:11:34
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數車商在量產車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
發(fā)展。2013年美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了汽車自動化的五級標準，2014年美國機動車工程師學會（SAE）發(fā)布了六級標準，2020年3月中國工信部也公示了我國《汽車駕駛自動化分級》標準
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
過程就涉及多項自動駕駛底層軟件技術，如內存動態(tài)分配、芯片運算能力、芯片實時監(jiān)控策略。本文將針對這三方面內容進行詳細說明。 功能安全攔路虎：內存分配與訪問 在汽車電子系統(tǒng)的軟件開發(fā)標準中，強調需要保證
2022-11-09 16:09:04
攝像頭、雷達和LIDAR，自動駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
電機控制技術，不是可以實現(xiàn)自動駕駛么？呵呵，是不是想得太簡單了，不知道谷歌這種自動駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術？感興趣的可以出來聊聊
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網與智能駕駛車聯(lián)網和自動駕駛密切相關，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充，通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網絡的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
上進行自動駕駛算法處理。自動駕駛汽車功能復雜，為了保證各個模塊和功能間不互相影響，且出于安全性考慮，將大量采用域控制器。根據不同的功能實現(xiàn)分為車身域控制器、車載娛樂域控制器、動力總成域控制器、自動駕駛
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如，自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
。隨著這些變化的發(fā)生，汽車公司、科技公司、大學和***必須共同努力，以促成自動駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是，半導體是這些創(chuàng)新的核心，將推動我們走向未來。
2018-10-25 09:01:17
從傳感器技術發(fā)展本身來說，要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數據融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
要實現(xiàn)汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結構障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外，發(fā)生
2022-11-22 06:43:30
作者：Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結構障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
曾經的小米，多么傳奇的神話？結果卻被華為OV聯(lián)手打敗。越來越多的米粉轉成了米黑，只因為雷軍做了三件事。第一件事是饑餓營銷，第二件事是售后不給力，第三件事是經常吹牛。
2017-02-06 08:46:46
1734 對于目前
自動駕駛存在的一擁而上的諸多亂象，吉利控股集團董事長李書福表達了擔憂，在參加2018智能
汽車國際研討會時， 他說，“搞
自動駕駛不能一窩蜂，
自動駕駛汽車必須保證安全，這是
自動駕駛技術研發(fā)的初衷?！?/div>
2018-07-26 08:55:44953 
豐田的自動駕駛汽車愿景并不是真的要完全擺脫司機。更確切地說，它是要利用自動駕駛技術和相關的技術，來使得汽車變得更安全，對用戶更友好，提供各種各樣的功能來幫助人們在駕駛時仍能保持高效。
2018-09-25 11:20:124331 為了真正發(fā)揮自動駕駛汽車的潛能，我們必須讓民眾認識到自動駕駛汽車是非常安全的，而且功能十分強大。我們必須在全國范圍內開展自動駕駛安全性的公眾宣傳活動，這樣制造商和政府才有動力攜手一起推動這項有望產生巨大社會效益的技術。
2018-09-29 09:46:523773 在自動駕駛汽車的設計圖上，我們常常會看到座椅呈傾斜或朝向后方。奧托立夫公司（Autoliv）致力于為未來的自動駕駛汽車營造安全乘坐環(huán)境，對于公司的工程師而言，這些以前看似不可能實現(xiàn)的座椅布置方式，對被動安全保護提出了新的挑戰(zhàn)。
2018-12-04 14:17:324142 芯文芯事丨自動駕駛汽車設計將面臨的五大挑戰(zhàn)
2019-07-02 14:11:522802 要使物聯(lián)網（IoT）實施成功，網絡和安全專業(yè)人員需要創(chuàng)建包含這三件事的物聯(lián)網安全路線圖。
2019-09-12 16:18:403941 日前，據海外媒體報道，本田汽車宣布加入自動駕駛汽車安全聯(lián)盟(AVSC)，該聯(lián)盟由美國工程師學會成立，旨在構建自動駕駛汽車的安全標準。
2019-11-12 17:18:543760 ，看到文章里頭那些“高薪”、“非凡成就”、“熱門職缺”的字眼，是不是都想轉行呢？今天就整理一些建議給大家，看看轉行做程序員之前必須考慮的三件事。
2019-12-15 11:39:553272 如果自動駕駛汽車要成為大眾市場的現(xiàn)實，就需要系統(tǒng)地開發(fā)這些系統(tǒng)，持續(xù)監(jiān)控，并以結構化和令人信服的方式證明是安全的。
2022-06-16 17:26:201682 詳細說明了如何符合各種安全標準。一些人還質疑中國的新電動汽車初創(chuàng)公司是否有足夠的時間來消化標準，更不用說制定基本的安全設計流程了。 事實證明，通往安全自動駕駛汽車 (AV) 的道路比幾年前 AV 行業(yè)的任何人預期的要艱難得多，而且現(xiàn)在看起來
2022-07-21 16:31:501401 
，可釋放人出行駕駛時間，把汽車變成除家、辦公室外的人的第三空間，在出行過程中辦公和娛樂等。
車輛要實現(xiàn)自動駕駛，需要解決車輛在哪、往哪兒去、怎么去這三個基本問題。解決這些問題，涉及硬件平臺、軟件算法、交互、安全等多
2023-06-01 14:50:44
1 隨著未來汽車變得更加互聯(lián)，汽車逐漸變得更加依賴技術，并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛，了解自動駕駛汽車的安全問題變得非常重要，這樣你才能回答“自動駕駛汽車安全嗎”和“自動駕駛汽車比人類更安全嗎”這樣的問題。
2024-10-29 13:42:421684 
自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關重要。 因此，NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng)，將 NVIDIA 的汽車硬件、軟件安全解決方案與其自動駕駛汽車安全領域前沿的 AI 研究相結合。 Halos 涵蓋芯片、軟件
2025-03-25 14:51:511047 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
評論