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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>誰(shuí)將更勝一籌?純電動(dòng)汽車PK氫動(dòng)力汽車

誰(shuí)將更勝一籌?純電動(dòng)汽車PK氫動(dòng)力汽車

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對(duì)于用戶來說,究竟Oculus Rift和PlayStation VR誰(shuí)更勝一籌呢?我們來進(jìn)行下對(duì)比。
2016-03-21 15:12:001448

三元和磷酸鐵鋰電池安全性誰(shuí)更勝一籌?

雖然距工信部宣布“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”的決定已經(jīng)兩月,但是業(yè)界關(guān)于此決定的熱議仍在持續(xù)發(fā)酵。那么三元和磷酸鐵鋰電池安全性誰(shuí)更勝一籌?三元電池在客車被禁是否應(yīng)該?
2016-03-22 10:00:045330

電動(dòng)汽車頻起火,那汽車發(fā)展得如何了?

這幾年新能源汽車備受關(guān)注,但主要仍以電動(dòng)汽車、插電混合動(dòng)力汽車為主。不過汽車正在迎頭趕上。此前中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè),到2030年,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。
2019-05-07 09:27:008752

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

2012年,對(duì)于電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車)來說是個(gè)非常特殊的年份,它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年,也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年,業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

消費(fèi)者的調(diào)研分析,我們發(fā)現(xiàn):1 . 電動(dòng)汽車的消費(fèi)主要集中在25~40歲,這年齡區(qū)間所占比例達(dá)到66%;插電式混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者與電動(dòng)汽車基本相當(dāng),但年齡向上跨越的幅度更大。2.購(gòu)買電動(dòng)汽車
2016-05-19 14:50:49

電動(dòng)智能汽車電動(dòng)汽車的工作原理 相關(guān)資料分享

第1章電動(dòng)汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車

了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等時(shí)解決不了的問題,使電動(dòng)汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來,隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重,許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池片軟連接 母線銅排軟連接

電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

化為電能即使電動(dòng)汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動(dòng)汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)步減少能源
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,電動(dòng)車的成本會(huì)逐漸降低,價(jià)格定不會(huì)成為電動(dòng)車發(fā)展的阻礙。廉價(jià)的石油總會(huì)有枯竭的天,當(dāng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本過高的時(shí)候,汽車廠商和消費(fèi)者都會(huì)把目光轉(zhuǎn)向其他動(dòng)力,而電動(dòng)汽車是其中
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車擔(dān)心電池沒電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)和性能

不同,這可能會(huì)導(dǎo)致模塊電氣不平衡,降低組件性能。個(gè)設(shè)計(jì)良好的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)需要將電池組溫度保持在所需的工作范圍內(nèi)來均勻地調(diào)節(jié)電池組溫度。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車需要個(gè)有效的BTMS,使他們能夠在炎熱
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全測(cè)試GB 38031-2020檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?

2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全要求》是我國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之,將于2021年1月1日起開始實(shí)施。目前,在技術(shù)上國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電源

個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

補(bǔ)充,比如燃油表被電壓表取代,動(dòng)力制動(dòng)器中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)真空被真空泵取代,手動(dòng)變速器被開關(guān)取代等等。雖然這些設(shè)計(jì)可能因供應(yīng)商和汽車而異,前三個(gè)部分討論是必不可少的任何電動(dòng)汽車。除此之外,還有些細(xì)微的差別
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的四種“心臟”大PK

` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟,是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展,驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也直推陳出新,本文將介紹較常見的四種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-19 17:19:44

電動(dòng)汽車的四種“心臟”大PK

` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟,是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展,驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也直推陳出新,本文將介紹較常見的四種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-21 17:15:27

電動(dòng)汽車的未來

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開這項(xiàng)試驗(yàn)

電動(dòng)汽車,也推出了自己的電動(dòng)豪華汽車來與特斯拉爭(zhēng)高下。越來越多的距車巨頭也開始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和電動(dòng)車型。  電動(dòng)車剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

`  對(duì)于電動(dòng)汽車、電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車等電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來,人類對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來越強(qiáng)烈,特別是電動(dòng)汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、綠色”的新型汽車,但是也有人說,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車的碳
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)環(huán)境

電動(dòng)汽車可以在剎車時(shí)回收動(dòng)能,而其它類汽車只能以熱量的形式損耗掉?;旌?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力汽車(HEV)與新興的PHEV汽車不同,它們使用較低容量的電池和電動(dòng)機(jī)輔助主要ICE加速。這種混合扭矩加上再生制動(dòng)能力可進(jìn)
2019-05-13 14:11:37

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的匹配設(shè)計(jì)

希望做電動(dòng)汽車 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01

電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車輸出電壓般為多少V?

``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓般在3V到4V左右,而目前的電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中,動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V,故而在汽車動(dòng)力電池包中,需要
2020-06-07 18:53:29

電動(dòng)汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

車型!這可能預(yù)示著電動(dòng)汽車進(jìn)入了個(gè)低迷期。據(jù)悉,日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車中,有11款新型油電混合動(dòng)力車將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相,并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

變電流,以保證轉(zhuǎn)子朝個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源電動(dòng)汽車網(wǎng),新能源電動(dòng)汽車網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動(dòng)汽車品牌、電動(dòng)汽車價(jià)格、電動(dòng)汽車技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03

EV?SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車

新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來自國(guó)內(nèi)外40多家車企的上百款電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型,為廣大汽車廠商提供了個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),為廣大電動(dòng)汽車消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26

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2021-06-30 07:42:31

為何現(xiàn)在的串行通信傳輸方式會(huì)更勝一籌

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2022-11-07 07:45:44

今日辯論:新能源汽車派別:混合動(dòng)力電動(dòng)

水平線上,應(yīng)主力發(fā)展電動(dòng)汽車。而“混合動(dòng)力派”則認(rèn)為,基于成本和技術(shù)成熟度,在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車向終極目標(biāo)燃料電池車實(shí)現(xiàn)的過程中,混合動(dòng)力是最好的解決方案。您會(huì)支持哪個(gè)派別呢? 辯論規(guī)則說明:同訪客,無論是
2012-01-06 16:05:09

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-11-01 10:55:36

幾種常見的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的充電方法

電動(dòng)汽車的電能補(bǔ)充可以劃分為兩種模式,即充電模式和換電模式。其中換電又被稱為機(jī)械充電,是通過直接更換已充電的動(dòng)力蓄電池來達(dá)到電動(dòng)汽車電能補(bǔ)充的目的。  電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池放電后,用直流電源連接
2017-01-10 17:00:03

分享電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路

電動(dòng)汽車用戶交車儀式”,自此北京首輛私人電動(dòng)汽車上路。北京市新能源車用戶“第人”購(gòu)買的是北汽E150EV。在享受國(guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣,下同)后,E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09

回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30

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2021-10-11 14:59:14

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家,需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42

如何判斷增程式電動(dòng)車與插電式混合動(dòng)力汽車

器的目的是為了進(jìn)步提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,使其能夠盡量避免頻 繁地停車充電。插電式混合動(dòng)力汽車是由混合動(dòng)力汽車進(jìn)化而來,它繼承了混合動(dòng)力汽車的大部分特點(diǎn),但把混合動(dòng)力汽車的功率型電池替換為了比容
2012-10-14 22:23:47

如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?有哪些攻略?

如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04

射頻技術(shù)和射頻標(biāo)識(shí)對(duì)比分析誰(shuí)更勝一籌?

都說射頻技術(shù)什么的,還有種叫做射頻標(biāo)識(shí)?這兩者有什么不同,兩者之間有什么聯(lián)系呢,誰(shuí)更勝一籌呢?射頻(RF)是Radio Frequency的縮寫,表示可以輻射到空間的電磁頻率,頻率范圍從
2020-10-30 07:53:01

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開發(fā)實(shí)踐

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開發(fā)實(shí)踐摘要:在對(duì)CAN總線技術(shù)以及混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,研究了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,完成
2009-11-26 17:18:58

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

生物識(shí)別技術(shù)有哪幾種?到底哪種會(huì)更勝一籌呢?

生物識(shí)別技術(shù)是什么?生物識(shí)別技術(shù)有哪幾種?到底哪種生物識(shí)別技術(shù)更勝一籌呢?
2021-06-28 08:25:37

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電池堆棧監(jiān)控器可以提高混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能

電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22

輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述

從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
2025-03-07 15:21:37

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法

至關(guān)重要,本文將闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說明。電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D如圖所示。圖電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動(dòng)作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28

德州儀器混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車充電器解決方案

作為節(jié)能環(huán)保的新能源汽車-混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車。TI也直致力于為客戶提供更加完備和優(yōu)秀的汽車解決方案。在這里電子發(fā)燒友網(wǎng)就為大家?guī)砹薚I在混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車
2012-11-30 14:00:302953

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的催化劑

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的起爆劑 普及超小型電動(dòng)汽車的趨勢(shì)正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開拓摩托車與汽車之間的利基市場(chǎng)。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697

公共云與私有云大比拼 成本計(jì)算誰(shuí)更勝一籌

如今,在計(jì)算公共云成本與私有云成本時(shí),IT專業(yè)人員有個(gè)新的資產(chǎn),以幫助他們應(yīng)用量化的數(shù)據(jù)來找到他們的答案。個(gè)更簡(jiǎn)單的計(jì)算可能有助于確定企業(yè)實(shí)施云計(jì)算最具成本意識(shí)的地方。 公共云與私有云大比拼 成本計(jì)算誰(shuí)更勝一籌? 多年來,IT專業(yè)人士認(rèn)為公共云低于私有云成本。
2016-11-11 09:55:111266

電動(dòng)汽車燃料汽車,哪種更環(huán)保?

最新項(xiàng)研究表明,在減排方面,電動(dòng)汽車的表現(xiàn)要優(yōu)于燃料電池汽車。這研究被發(fā)布在《Energy》期刊上,據(jù)其稱,除了提供個(gè)較為環(huán)保的交通出行方式外,燃料電池汽車并不能為用戶提供更多的能源優(yōu)勢(shì)。
2016-11-16 10:04:41776

華為P10上線預(yù)售!華為P10對(duì)比iPhone7,誰(shuí)將更勝一籌?

根據(jù)華為官方的消息,在本周的3月24號(hào),將會(huì)舉行華為P10和P10plus的發(fā)布會(huì),屆時(shí),讓眾多花粉期待已久的P10將會(huì)亮相,據(jù)網(wǎng)上的消息,這款手機(jī)的配置也是相當(dāng)給力的,華為P10對(duì)比Iphone7 ,誰(shuí)又能更勝一籌呢?
2017-03-20 16:59:521340

小米電視4 55吋與雷鳥I55參數(shù)對(duì)比,誰(shuí)能更勝一籌?

那有沒有小伙伴好奇這兩款智能電視究竟誰(shuí)更勝一籌呢?本期內(nèi)容,小編就為大家?guī)硇∶纂娨? 55吋與雷鳥I55的參數(shù)對(duì)比。
2017-05-24 15:51:574845

串行傳輸方式都比并行傳輸方式更勝一籌

無論從通信速度、造價(jià)還是通信質(zhì)量上來看,現(xiàn)今的串行傳輸方式都比并行傳輸方式更勝一籌
2017-12-22 10:05:357788

逐鹿新能源汽車:奔馳VS寶馬誰(shuí)更勝一籌?

奔馳和寶馬,是大家最喜聞樂見的品牌,在中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里,奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征,也是追求高質(zhì)量生活水平的佳品。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),奔馳寶馬已經(jīng)走進(jìn)平常生活,但是,關(guān)于兩者的車誰(shuí)更勝一籌的話
2018-04-30 22:59:001064

奔馳和寶馬面對(duì)新能源汽車時(shí)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力到底誰(shuí)更勝一籌

奔馳和寶馬,是大家最喜聞樂見的品牌,在中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里,奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征,也是追求高質(zhì)量生活水平的佳品。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),奔馳寶馬已經(jīng)走進(jìn)平常生活,但是,關(guān)于兩者的車誰(shuí)更勝一籌的話
2018-04-28 17:46:004354

微軟、谷歌、英特爾都發(fā)力AI,3巨頭誰(shuí)更勝一籌

這個(gè)五月科技界巨頭微軟、谷歌、英特爾先后舉辦開發(fā)者大會(huì),這三次大會(huì)最大的共同點(diǎn)就是AI,都是他們大力發(fā)展的領(lǐng)域,那么三巨頭誰(shuí)更勝一籌呢?
2018-05-28 14:23:582090

在各項(xiàng)生物識(shí)別技術(shù)中,哪種識(shí)別技術(shù)更勝一籌

據(jù)估算,到2020年生物識(shí)別技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億美元,5年內(nèi)年均增速約14%。其中,人臉識(shí)別增速最快,將從2015年的9億美元增長(zhǎng)到2020年的24億美元。生物識(shí)別市場(chǎng)為何如此之大?在各項(xiàng)生物識(shí)別技術(shù)中,哪種識(shí)別技術(shù)更勝一籌?
2018-09-28 17:27:431667

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)燃料電池汽車電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展的基調(diào)

工信部的這次公開表態(tài),可以說是為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào),即電動(dòng)汽車燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展,并且將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)。如今電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)兇猛,而本該共同發(fā)展的燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題直未取得突破,這次變革勢(shì)必會(huì)推動(dòng)我國(guó)整個(gè)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474946

電動(dòng)汽車燃料汽車的區(qū)別在哪

要想知道電動(dòng)汽車燃料汽車的差異在哪,首先得弄清楚電動(dòng)汽車是什么?燃料汽車是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730

MelNet 捕捉“高層結(jié)構(gòu)”更勝一籌

捕捉“高層結(jié)構(gòu)”方面更勝一籌——說話者的聲音中包含了微妙的致性,而這幾乎無法用文字描述,但是人的耳朵很好地辨別出來。
2019-07-18 15:13:043814

插混汽車會(huì)比電動(dòng)汽車更加的安全嗎

近段時(shí)間,特斯拉汽車和蔚來汽車的自燃問題,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),這些自燃車輛均屬于電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問了,是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比電動(dòng)汽車來得更加安全?
2019-08-17 09:23:292485

動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車究竟誰(shuí)更勝一籌

首爾市將10輛不產(chǎn)生可吸入顆粒物和廢氣、號(hào)稱“行駛的空氣凈化器”的動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃年內(nèi)再投放7輛動(dòng)力公共汽車。這消息引起了人們的廣泛關(guān)注。
2019-10-11 08:49:035693

傳統(tǒng)汽車電動(dòng)汽車的競(jìng)速比拼誰(shuí)更勝一籌

Select Car Leasing公司近日展開了場(chǎng)地表最快的30輛車之間的虛擬競(jìng)速測(cè)試,以此來從幾個(gè)角度評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車現(xiàn)在的發(fā)展情況。
2019-10-14 14:36:581010

影響電動(dòng)汽車爬坡能力的因素是什么

隨著近年來新能源汽車逐漸普及,越來越多的人得以接觸和購(gòu)買電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由電機(jī),電控,電池等部件組成車輛的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于電動(dòng)汽車而言很多人在購(gòu)買的時(shí)候除了關(guān)注車輛的續(xù)航里程等因素以外,同時(shí)還會(huì)關(guān)注車輛的性能,例如它的爬坡性能如何,哪些因素會(huì)影響到電動(dòng)汽車的爬坡能力?
2019-10-27 09:24:333911

電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的區(qū)別是什么

目前新能源主要分為混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車核燃料電池汽車三大分類。于2011年4月19日開幕的上海車展主打“創(chuàng)新未來”理念,因此車展也成為了新能源汽車次集體亮相。無論是電動(dòng)汽車還是混合動(dòng)力汽車都會(huì)有新車發(fā)布。
2019-11-02 09:19:524013

甲醇汽車燃料電池汽車相比誰(shuí)更勝一籌

當(dāng)下,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代所發(fā)展的必然趨勢(shì),然而對(duì)于動(dòng)力技術(shù)上的發(fā)展也至關(guān)重要,在各大車企都在研發(fā)全新的驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候,可以看到市面上比較主流的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式也比較豐富,包括電池驅(qū)動(dòng)以及燃料電池驅(qū)動(dòng)。
2019-11-15 08:58:293983

電動(dòng)汽車在哪方面比燃油車的性能更勝一籌

隨著電動(dòng)汽車的保有量的提升,夠買電動(dòng)汽車的人也是越來越多,對(duì)于電動(dòng)汽車也開始了逐步接受。
2020-03-09 13:44:52999

電動(dòng)汽車的核心技術(shù) 電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)原理

電動(dòng)汽車指的是采用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源,使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的汽車,其英文縮寫EV (Electric Vehicle )。由于電動(dòng)汽車的主要驅(qū)動(dòng)能源是動(dòng)力電池,因此也有縮寫成BEV的(Battery Electric Vehicle )。
2022-11-25 11:00:351133

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