基站所面臨的挑戰(zhàn)是如何讓每個(gè)相關(guān)方不與其它來(lái)源進(jìn)行交互，即能測(cè)試自己的解決方案。本文著重介紹了一款通用框架解決方案，用于測(cè)試該系統(tǒng)物理層（L1）并確保其運(yùn)作符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。##圖2為飛思卡爾黑匣子設(shè)置框圖。##黑匣子支持全自動(dòng)化：用戶只需觸發(fā)測(cè)試，然后查看結(jié)果。
2014-09-16 10:53:41
2670 本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
`自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬(wàn)物（V2X）技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無(wú)人車技術(shù)相提并論并不合適，二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同，甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話：如果你要造一架飛機(jī)，那就直接去造一架飛機(jī)，而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
最新的IP替換舊IP，錯(cuò)誤仍會(huì)繼續(xù)。它改變了：[DRC 23-20]規(guī)則違規(guī)（INBB-3）黑匣子實(shí)例 - 類型為'WJX_cs_top_inst / xLDPC_Decoder
2018-11-12 14:19:24
為文章正文： 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無(wú)人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí)，特倫
2016-10-25 11:08:31
項(xiàng)目名稱：電梯黑匣子試用計(jì)劃：是電梯物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要采集器，主要采集電梯運(yùn)行抖動(dòng)，噪音，轎廂門狀態(tài)，緊急呼叫，平層狀態(tài)，運(yùn)行速度，燈光等！
2017-07-31 18:08:08
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
構(gòu)（WIN）”的研究成果，由WIN相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)WIN人體黑匣子（Human Recorder）將“人體黑匣子系統(tǒng)”健康管理系統(tǒng)形成了業(yè)務(wù)。WIN是由東京大學(xué)名譽(yù)教授板生清主導(dǎo)的團(tuán)體。
2019-09-26 06:08:53
【資源下載】《可解釋的機(jī)器學(xué)習(xí)》，打開機(jī)器學(xué)習(xí)黑匣子
2020-05-20 14:16:57
發(fā)布相應(yīng)獨(dú)立的法律。于是該委員會(huì)在去年9月發(fā)布了15項(xiàng)自愿的安全測(cè)試，供希望在市場(chǎng)投放自動(dòng)駕駛汽車的公司參考。例如，在何種情況下汽車可以采取自動(dòng)駕駛，如何被測(cè)試以及怎樣才是在技術(shù)設(shè)計(jì)上安全可靠。目前
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
以及先進(jìn)制造業(yè)、新材料、新能源的配合，也需要深入研究法律、倫理等方面的問題，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是協(xié)同融通、集成創(chuàng)新的過程。“中國(guó)擁有世界上最為龐大的汽車消費(fèi)群體，未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)銷售的自動(dòng)駕駛汽車，必須
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
汽車黑匣子系統(tǒng)是由哪些部分組成的？汽車黑匣子系統(tǒng)主要功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)汽車黑匣子系統(tǒng)？
2021-04-22 06:12:37
“無(wú)人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
求購(gòu)汽車黑匣子方案要求1，分辨率：最好720P高清，如果沒有640*480也可接受2，循環(huán)錄制，片段間沒有間隔3，帶GPS，和G-SENSOR4，雙攝像頭5，TV-OUT（如果能帶屏可省掉
2010-10-08 15:54:53
8MP會(huì)發(fā)生什么？同樣，這不是問題，因?yàn)槟梢噪S時(shí)自定義。2 - 開放式架構(gòu) - 其他市場(chǎng)解決方案實(shí)際上是一個(gè)“黑匣子”，它不能讓第1層或OEM知道其中的其他功能。借助Xilinx技術(shù)，汽車原始設(shè)備
2019-01-03 13:26:10
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
和Mobileye合作研發(fā)，不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
一種基于uClinux嵌入式系統(tǒng)的汽車黑匣子的設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:29:31
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車選擇誰(shuí)？
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
車載行車記錄功能-汽車黑匣子
2012-02-24 15:11:13
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī)，兩位發(fā)言者談及了對(duì)于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo)，以建立統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)所有安全問題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17
作者：Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見識(shí)過“自動(dòng)駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
多功能塔式起重機(jī)黑匣子實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄、動(dòng)作事件順序記錄、安全保護(hù)、智能操
作、數(shù)據(jù)通信等功能。本文以μCOS − II實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)為開發(fā)平臺(tái),設(shè)計(jì)了
2009-09-01 11:06:04
40 摘要：介紹了一種基于AT89C52單片機(jī)的高速數(shù)字“黑匣子”系統(tǒng)；該系統(tǒng)可對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行高速實(shí)時(shí)采樣，利用8255芯片進(jìn)行總線擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)了大容量非易失SRAM的尋址，軟件控制串口實(shí)
2010-07-16 11:08:1331 汽車黑匣子就是汽車行駛記錄儀，它是用來(lái)記錄汽車在行駛中的狀態(tài)。隨著黑匣子在飛機(jī)上的成功運(yùn)用，越來(lái)越多的國(guó)家也在汽車上運(yùn)用這種技術(shù)。 &n
2010-07-09 15:03:03677 
1、 應(yīng)用背景
船載黑匣子（black box）是船載航行數(shù)據(jù)記錄儀，或船載簡(jiǎn)易航行數(shù)據(jù)記錄儀
2010-07-22 16:37:531123 本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無(wú)線射頻技術(shù)的汽車黑匣子的功能。它可以存儲(chǔ)車輛行駛過程中不同時(shí)段的操作和狀態(tài)信息(如時(shí)間、溫度、胎壓等)，如果該指標(biāo)超過正常
2011-09-13 18:18:26624 
汽車行駛記錄儀俗稱汽車 黑匣子 ，是一種能夠?qū)囕v行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。本文設(shè)計(jì)的基于TI 公司的TMS470R1A256 汽車行駛記錄儀可以記錄汽車行
2012-04-11 10:14:332793 
汽車行駛記錄儀俗稱汽車黑匣子，是一種能夠?qū)囕v行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。行駛記錄儀能夠?qū)崟r(shí)地記錄車輛運(yùn)行和駕駛員駕駛活動(dòng)的有關(guān)信息，
2012-05-24 10:03:221690 
汽車黑匣子又稱汽車行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng)，主要由汽車行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車輛的行駛數(shù)據(jù)；手持讀碼器由掌上電腦和
2012-10-08 09:27:021097 
汽車行駛記錄儀(汽車黑匣子)
2017-01-14 15:09:1627 本文檔內(nèi)容介紹了基于黑匣子收集了數(shù)百個(gè)傳感器參數(shù)，幫助進(jìn)行了崩潰分析。
2017-09-18 15:02:280 0 引言 汽車黑匣子又稱汽車行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng)，主要由汽車行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車輛的行駛數(shù)據(jù);手持讀碼器由掌上電腦和應(yīng)用軟件組成，用于控制
2017-10-20 16:11:540 的設(shè)計(jì)，使黑匣子中記錄的數(shù)據(jù)能夠通過USB接口與PC或者PDA進(jìn)行通信。最后經(jīng)過系統(tǒng)集成，本系統(tǒng)可以很好的運(yùn)行。另外在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)中還采用了嵌入式操作系統(tǒng)uClinux，并對(duì)其移植過程做了一定的研究。 關(guān)鍵詞 S3C44B0X嵌入式處理器； uClinux操作系統(tǒng)； USB接口； 汽車黑匣
2017-11-06 11:09:200 改進(jìn)方案。黑匣子就是用于記錄旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具的狀態(tài)信息和井眼軌跡等數(shù)據(jù)的裝置：以往的數(shù)據(jù)回收采用一2串口進(jìn)行，傳輸速率一直是瓶頸問題，特別是對(duì)于海量數(shù)據(jù)的傳輸，本文對(duì)以往的數(shù)據(jù)回收方案做了改進(jìn)，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了基于
2017-11-13 16:54:0915 想必大家都聽過飛機(jī)黑匣子，汽車黑匣子可能不如飛機(jī)黑匣子那么響徹云霄。顧名思義汽車黑匣子又稱汽車工作信息記錄儀，它能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況，能將汽車行駛軌跡完整地記錄下來(lái)，并通過專用
2017-11-20 15:34:050 在商業(yè)航空領(lǐng)域，客機(jī)上安裝了“黑匣子”（飛行數(shù)據(jù)記錄儀），以便在發(fā)生空難之后對(duì)原因展開詳細(xì)調(diào)查。據(jù)外媒最新消息，日本政府正在謀劃一個(gè)政策，即要求在自動(dòng)駕駛汽車中也安裝一種“黑匣子”，以便在發(fā)生交通事故之后調(diào)查原因，確定各方的責(zé)任。
2018-01-30 10:23:482866 自動(dòng)駕駛架構(gòu)提升至第 5 級(jí) (L5) 帶來(lái)的性能提升推動(dòng)了存儲(chǔ)的高帶寬需求，而由高清地圖、黑匣子等管理的海量數(shù)據(jù)則推動(dòng)了存儲(chǔ)的大容量需求。為提供 L5 自動(dòng)駕駛所需的性能，美光科技正推出汽車
2018-04-02 16:02:246906 生活中，黑匣子不僅應(yīng)用在飛機(jī)上，它還是火車、汽車、船只的記錄器，只不過對(duì)于絕對(duì)死亡率最高的航空事故來(lái)說(shuō)，黑匣子應(yīng)該是最慘烈空難的唯一幸存者，這也是設(shè)計(jì)黑匣子的初衷，所以它的革新也不能止步不前。
2018-06-25 14:32:577330 為什么自動(dòng)駕駛汽車會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)；隱私帶來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車法律挑戰(zhàn)；領(lǐng)先國(guó)家目前的實(shí)踐；中國(guó)法律制度下的隱私法律影響。
2018-07-03 11:46:2310326 英國(guó)媒體《汽車快訊》針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的一份報(bào)告表示，英國(guó)的法律法規(guī)將責(zé)任對(duì)象鎖定在“誰(shuí)將對(duì)自動(dòng)駕駛汽車負(fù)法律責(zé)任”。這意味著在發(fā)生汽車和駕駛員之間存在“共同責(zé)任”的事件時(shí)，制定如何分配刑事和民事責(zé)任
2018-07-25 17:57:322567 法國(guó)民航安全調(diào)查分析局16日宣布成功導(dǎo)出埃塞俄比亞航空公司失事客機(jī)其中一只“黑匣子”存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，已經(jīng)移交埃塞方面調(diào)查人員。
2019-03-19 13:37:033441 作為飛機(jī)數(shù)據(jù)客觀、真實(shí)、全面的記錄者，黑匣子是飛機(jī)失事后查明事故原因的最可靠、最科學(xué)、最有效的手段。伴隨著航空事業(yè)的發(fā)展，黑匣子在飛機(jī)日常安全維護(hù)、飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、消除事故隱患以及故障定位方面也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，甚至可以說(shuō)充當(dāng)著飛行過程中不可或缺的角色。
2019-04-01 14:58:3010045 飛機(jī)上飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(FDRS，F(xiàn)light Data Recorder System)和座艙音頻記錄系統(tǒng)(CVR，Cockpit Voice Recorder)簡(jiǎn)稱為“飛參”，主要是由采集器和記錄器組成?！?b class="flag-6" style="color: red">黑匣子”是飛參記錄器的俗稱。
2019-04-21 12:12:596959 本文講述了德國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的倫理與法規(guī)。
2019-05-12 10:56:083517 年 9 月期間的測(cè)試數(shù)據(jù)，期間共發(fā)生了 18 起真實(shí)撞車事故。 目前，很多在搞自動(dòng)駕駛的公司可能都在努力創(chuàng)造一個(gè)黑匣子，對(duì)可
2020-11-04 15:46:142694 【嘉德點(diǎn)評(píng)】華為發(fā)明的黑匣子數(shù)據(jù)管理方法，通過對(duì)于黑匣子中數(shù)據(jù)的管理方式進(jìn)行升級(jí)、以及將黑匣子的數(shù)據(jù)同時(shí)存儲(chǔ)在本地和云存儲(chǔ)器中...
2020-12-10 15:22:28567 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近兩日，車載EDR（Event Data Recorder，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)）概念爆火，由于理念和飛機(jī)“黑匣子”類似，大家都習(xí)慣于將其稱為汽車“黑匣子”。 淘汰行車
2021-12-09 15:41:526531 
電梯黑匣子是電梯安全運(yùn)行的保護(hù)神，特別是深圳梯云物聯(lián)的電梯智能數(shù)據(jù)采集報(bào)警系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱電梯黑匣子）具有電梯運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、故障分析、故障自動(dòng)報(bào)警、統(tǒng)計(jì)分析等功能。 接下來(lái)讓深圳
2022-01-13 11:37:001026 EDR記錄的信息可幫助專業(yè)人員重現(xiàn)事故過程，進(jìn)而用于汽車事故分析，用于辨別是駕駛員操作失誤，還是行車系統(tǒng)故障。汽車黑匣子提高車輛營(yíng)運(yùn)管理水平等諸多方面發(fā)揮重要的作用，并將為事故分析鑒定提供原始數(shù)據(jù)參考。
2022-02-24 11:52:511675 
除了法律要求的所有其他機(jī)制之外，自動(dòng)駕駛汽車還有一種單獨(dú)的機(jī)制：汽車在自動(dòng)駕駛模式下，與另一輛車、物體或者自然人發(fā)生碰撞之前，必須采集并存儲(chǔ)至少 30 秒的自主技術(shù)傳感器數(shù)據(jù)。
2022-03-25 14:34:121393 空難發(fā)生后，所有的目光都會(huì)集中在黑匣子上。黑匣子是航空飛行器中重要的組件，記錄著有關(guān)飛行過程的大量數(shù)據(jù)。一旦飛機(jī)失事，黑匣子可以作為主要的數(shù)據(jù)支撐，還原空難事件的成因。 在東航飛行事故發(fā)生后，大家
2022-03-30 09:27:522450 作為飛機(jī)數(shù)據(jù)客觀、真實(shí)、全面的記錄者，黑匣子是飛機(jī)失事后查明事故原因的最可靠、最科學(xué)、最有效的手段。伴隨著航空事業(yè)的發(fā)展，黑匣子在飛機(jī)日常安全維護(hù)、飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、消除事故隱患以及故障定位方面也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，甚至可以說(shuō)充當(dāng)著飛行過程中不可或缺的角色。
2022-07-30 15:25:291555 Data Recorder) 應(yīng)運(yùn)而生。 EDR，俗稱 “汽車黑匣子”。它主要記錄車輛在碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)不同階段中汽車的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)，例如行車速度、方向盤轉(zhuǎn)向速度、車輛制動(dòng)狀態(tài)等參數(shù)，為交通事故的調(diào)查分析提供客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。本文基于 EDR 的結(jié)構(gòu)
2022-11-16 21:39:002762 「領(lǐng)存技術(shù)」為國(guó)外某飛機(jī)廠商研制的下一代大容量飛機(jī)黑匣子存儲(chǔ)盤近日完成交付，相比傳統(tǒng)飛行記錄儀，領(lǐng)存研制的新一代黑匣子存儲(chǔ)容量為128GB，可將飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙通話記錄時(shí)間都大幅增加，采用工業(yè)級(jí)SLC存儲(chǔ)介質(zhì)，擦寫壽命高達(dá)10萬(wàn)次，采用雙冗余架構(gòu)設(shè)計(jì)，可確保數(shù)據(jù)萬(wàn)無(wú)一失。
2022-12-01 15:44:00616 
當(dāng)檢測(cè)控制器檢測(cè)到黑匣子觸發(fā)事件時(shí)，檢測(cè)控制器向黑匣子設(shè)備發(fā)送觸發(fā)事件通知。
2023-01-29 11:17:35241 點(diǎn)擊藍(lán)字·關(guān)注小億東航MU5735航班事故發(fā)生，打破民航客機(jī)安全飛行記錄，讓人們高度關(guān)注飛機(jī)飛行安全，在緊張地搜救工作中，一個(gè)詞出現(xiàn)在網(wǎng)友的視野中，那就是“黑匣子”?！?b class="flag-6" style="color: red">黑匣子”是飛參記錄器（飛行
2022-04-27 10:16:03409 
什么是EDR？自2022年1月1日起，國(guó)內(nèi)新生產(chǎn)的乘用車被要求配備汽車事件記錄系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EDR。汽車黑匣子的主要作用在于記錄車輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，好比如說(shuō)車輛時(shí)速、碰撞
2022-02-20 15:58:16342 
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)逐漸應(yīng)用在智能汽車上，比如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、人臉識(shí)別技術(shù)等，這會(huì)讓交通意外的判定越來(lái)越復(fù)雜，當(dāng)事故責(zé)任難以明確的時(shí)候，人們對(duì)汽車“黑匣子”的呼聲越來(lái)越高。去年，國(guó)家
2022-06-01 11:17:38358 
在飛機(jī)以外的電子設(shè)備中添加數(shù)據(jù)記錄功能（黑匣子）可以證明非常有價(jià)值。黑匣子功能在電子設(shè)備中被稱為“復(fù)雜系統(tǒng)管理器”，可在網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)控制、醫(yī)療和通信設(shè)備中提供故障記錄。故障記錄的主要好處非常簡(jiǎn)單：更快、更明確的故障分析。本文介紹如何實(shí)現(xiàn)此類功能，并概述非易失性故障記錄可以實(shí)現(xiàn)的好處。
2023-06-25 11:41:56358 
7月7日，在2023世界人工智能大會(huì)智能社會(huì)論壇上，百度與同濟(jì)大學(xué)共同發(fā)布了國(guó)內(nèi)首份 《面向新商業(yè)模式的高級(jí)別自動(dòng)駕駛法律責(zé)任白皮書》 。白皮書就“法律如何回應(yīng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛責(zé)任制度”問題進(jìn)行了
2023-07-07 21:15:04275 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的汽車黑匣子電路設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-11 15:02:180 上為FDR，下為CVR Flight Data Recorder(FDR)，中文一般叫飛行數(shù)據(jù)記錄器，主要是記錄飛機(jī)飛行過程中各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)數(shù)據(jù)的設(shè)備。一般說(shuō)黑匣子大部分都是指的FDR，是空難調(diào)查中最重要的直接證據(jù)。
2024-02-28 14:55:1291 
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