安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
的聯(lián)合測(cè)試，大會(huì)當(dāng)天，百度和國(guó)際頂級(jí)高精地圖廠商TomTom就通過(guò)人工智能、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)提升高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化，以滿足自動(dòng)駕駛發(fā)展所需達(dá)成合作。TomTom自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Willem
2017-07-07 18:28:50
感知的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交通。9150 C-V2X芯片組旨在為行業(yè)提供增強(qiáng)型V2X功能，如擴(kuò)展通信范圍、提升可靠性和非視距性能，以拓展對(duì)安全和自動(dòng)駕駛用例的支持。遵循3GPP規(guī)范向5G新空口（NR）演進(jìn)的明確方向
2017-09-14 09:03:00
`早在2015年的時(shí)候，福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言，五年內(nèi)將有人推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。如果連保守的汽車(chē)行業(yè)都認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車(chē)能在短時(shí)間內(nèi)上市，那么，我們離ADAS自動(dòng)輔助駕駛、直到完整的自動(dòng)駕駛、甚至無(wú)人駕駛
2017-02-07 14:58:38
運(yùn)行。 當(dāng)然，現(xiàn)階段這類(lèi)半自動(dòng)駕駛還不可能正式上路，畢竟包括網(wǎng)路斷線等種種安全潛在問(wèn)題，暫時(shí)都無(wú)法解決（當(dāng)你遠(yuǎn)距駕駛一部汽車(chē)在公路上奔馳時(shí)，你可不希望出現(xiàn)網(wǎng)路 lag 的現(xiàn)象?。?；但福特相關(guān)人員表示，如
2015-03-04 14:45:41
福特在本屆洛杉磯車(chē)展上推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉，這款車(chē)中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明，2007-2012年間，全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前，福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
，其后智能手機(jī)降臨徹底永久地變革并改善了人類(lèi)的生活。雷達(dá)、激光雷達(dá)和高性能 IMU 的演進(jìn)，這些變革性技術(shù)將是未來(lái)高級(jí)安全與自動(dòng)駕駛應(yīng)用快速推進(jìn)的強(qiáng)大基礎(chǔ)。
2018-10-30 11:51:34
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
）解決方案。福特未來(lái)城市涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車(chē)、汽車(chē)共享服務(wù)和其他交通熱點(diǎn)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">福特表示，隨著越來(lái)越多的人在網(wǎng)上購(gòu)物，提高送貨效率的壓力會(huì)持續(xù)增加，在交通繁忙的城市道路上，貨車(chē)頻繁停車(chē)是不現(xiàn)實(shí)的。對(duì)于住在
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
得益于2025規(guī)劃，中國(guó)整車(chē)廠與Tier1目前對(duì)于自動(dòng)駕駛有極大的熱忱及投入，有機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定，以及中國(guó)特色的交通情況帶給自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)。安全問(wèn)題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
。autopilot是用戶駕駛的一個(gè)輔助功能，可以幫助駕駛員在開(kāi)車(chē)過(guò)程中進(jìn)行更好的判斷、更輕松的操作。這個(gè)Google等進(jìn)行的自動(dòng)駕駛有明顯的不同?！睆堣凑f(shuō)。美國(guó)高速公路安全委員會(huì)（NHTSA）把自動(dòng)駕駛分為5個(gè)級(jí)別
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理，判斷各個(gè)子控制單元和整車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的功能。通常整車(chē)控制器將需要采集整車(chē)檔位信號(hào),油門(mén)踏板...
2021-09-07 06:30:56
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車(chē)展上，行業(yè)專(zhuān)家們也宣稱(chēng)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性更高，并可以大幅降低交通事故數(shù)量，減少人員傷亡。到2020年，大多數(shù)汽車(chē)制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12
，并用無(wú)線電接收任何建基于位置的服務(wù)資訊。聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)還可以與自動(dòng)駕駛聯(lián)合工作。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局最近宣布，鑒于美國(guó)聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛具有極佳的安全效應(yīng)，他們正提議在10年內(nèi)強(qiáng)制在新汽車(chē)中使用某些技術(shù)。該公告
2020-06-02 08:00:00
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
對(duì)實(shí)時(shí)性要求極高，任何延遲都可能導(dǎo)致安全事故。FPGA的硬件特性使得其能夠?qū)崿F(xiàn)極低的延遲，確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)環(huán)境變化并做出正確的決策。
高能效比：
盡管FPGA的功耗相對(duì)于一些專(zhuān)用處理器可能
2024-07-29 17:11:14
的數(shù)據(jù)處理和預(yù)處理，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)計(jì)算和反饋。
二、數(shù)據(jù)傳輸與處理FPGA在自動(dòng)駕駛中扮演著數(shù)據(jù)傳輸和處理的角色。它能夠支持多種傳感器（如激光雷達(dá)、攝像頭、GPS等）的數(shù)據(jù)傳輸，并通過(guò)其高速的數(shù)據(jù)處理能力，實(shí)現(xiàn)
2024-07-29 17:09:16
LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延較高，需要DSRC/V-2X等技術(shù)車(chē)路協(xié)同。才能支持滿足自動(dòng)駕駛安全需要。2. 密集場(chǎng)景大型停車(chē)場(chǎng)等車(chē)輛聚集密集場(chǎng)景，眾多車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，需要對(duì)所有車(chē)輛實(shí)時(shí)定位和路徑規(guī)劃調(diào)度導(dǎo)航，才能保證
2018-12-14 17:30:15
合作協(xié)議，福特獨(dú)立自主地開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)?！ ?016年2月，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次遭遇交通事故：一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)與一輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交車(chē)相撞。雖然過(guò)去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)多次
2016-10-25 11:08:31
的數(shù)篇帖子里，我會(huì)圍繞“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē)”項(xiàng)目，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳解，相信有電子設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的網(wǎng)友們也可以很容易進(jìn)行復(fù)現(xiàn)，制作并訓(xùn)練一輛屬于自己的自動(dòng)駕駛小車(chē)。 一、作品背景如今
2019-03-02 23:10:52
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
停歇的新能源自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路，這種潛力將會(huì)進(jìn)一步放大，它可讓車(chē)輛資源利用率最大化，改善交通和環(huán)境，而倘若一項(xiàng)技術(shù)能夠改善交通和環(huán)境，也往往意味著政策和輿論的雙向支持。自動(dòng)駕駛將帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)效益
2019-04-03 05:36:06
信息，它可檢測(cè)隱藏的威脅，擴(kuò)大自動(dòng)駕駛感知范圍，能預(yù)見(jiàn)接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么，從而進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛的安全性、效率和舒適性。C-V2X被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵推動(dòng)因素之一。C-V2X能做什么呢？還是繼續(xù)舉例吧
2020-06-08 07:00:00
，不僅會(huì)大幅提升交通安全性，還會(huì)顯著提高生產(chǎn)力。而這樣的未來(lái)完全依托于傳感器，其他一切都將建立在傳感器基礎(chǔ)之上。過(guò)去25年來(lái)，ADI公司一直致力于汽車(chē)安全和ADAS發(fā)展?，F(xiàn)在，ADI正在為自動(dòng)駕駛
2020-06-16 18:53:55
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”，國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
算法功能，它是自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案的大腦。RS-LiDAR-Algorithms 演示考慮到自動(dòng)駕駛對(duì)實(shí)時(shí)性、低功耗、穩(wěn)定性的要求，我們拋棄了目前以工控機(jī)為主的研發(fā)平臺(tái)，選擇低功耗的嵌入式硬件為
2017-12-15 14:20:48
的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而不再把人類(lèi)駕駛員當(dāng)作后備支持。可以期待他們的車(chē)輛是足夠安全的，至少在傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來(lái)個(gè)嚇人的急剎車(chē)。但缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美，進(jìn)而上市銷(xiāo)售，尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2017-04-08 11:17:59
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
是讓交通出行更安全，比如自動(dòng)駕駛的智能感知車(chē)距功能可以提高道路使用效率，降低人為操作失誤，有利于道路通暢。從看到緊急情況到剎車(chē)發(fā)揮作用，自動(dòng)駕駛比人的反應(yīng)更快。同時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛、酒駕醉駕和開(kāi)車(chē)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
的潛在風(fēng)險(xiǎn)增加，尤其是在自動(dòng)駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)（ASIL-D）要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時(shí)，這意味著每小時(shí)的故障概率需控制在億
2025-05-12 15:59:07
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車(chē)廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車(chē)規(guī)的產(chǎn)品，在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn)，還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器，致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
自動(dòng)駕駛汽車(chē)，它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋(píng)果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
的技術(shù)創(chuàng)新的靈活架構(gòu)非常重要。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用第一批神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序?qū)?zhuān)注于視覺(jué)處理，以支持諸如自動(dòng)行人、交通信號(hào)或道路特征識(shí)別等功能。由于這些系統(tǒng)的性能不斷改進(jìn)，例如處理越來(lái)越大的來(lái)自高分辨率相機(jī)
2017-12-21 17:11:34
ADAS，若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí)，大多介于第二到第三級(jí)。不過(guò)，Google、福特和百度，則是希望跳過(guò)“半自動(dòng)駕駛”的過(guò)程，直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車(chē)，按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20
了技術(shù)上的飛躍，還可有效降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成本，提高城市交通安全性和通行效率，從而降低了交通系統(tǒng)整體的能源消耗?！ ?.1 技術(shù)優(yōu)化 C-V2X通信技術(shù)將解決自動(dòng)駕駛面臨的一些技術(shù)瓶頸問(wèn)題，對(duì)以
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
汽車(chē)正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人，能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車(chē)輛——出租車(chē)、拼車(chē)或公交車(chē)，能夠?qū)⑽覀儚墓?b class="flag-6" style="color: red">交通站、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對(duì)接口進(jìn)行銜接？
2019-02-20 09:29:13
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
技能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，可以通過(guò)對(duì)上海市所有車(chē)主的上下班時(shí)間收集，通過(guò)導(dǎo)航來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車(chē)合適的出發(fā)時(shí)間，行駛路徑，從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類(lèi)駕駛員無(wú)法看到的視野盲區(qū)，突然有一輛車(chē)竄出來(lái)，不僅人類(lèi)
2019-03-19 06:20:10
。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，2030年售出的新車(chē)中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的比例將達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代，在美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下，自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年，卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56
包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī)，兩位發(fā)言者談及了對(duì)于車(chē)輛性能的法規(guī)和引導(dǎo)，以建立統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)所有安全問(wèn)題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來(lái)說(shuō)，要在接下來(lái)十年里保證自動(dòng)駕駛車(chē)安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
，基于不同的真實(shí)駕駛場(chǎng)景做了大量的實(shí)測(cè)工作，以提升算法的性能并充分驗(yàn)證各個(gè)算法模塊的穩(wěn)定性，并決定即日起，RS-LiDAR-Algorithms感知算法1.0版本正式向“普羅米修斯”計(jì)劃合作伙伴開(kāi)放
2017-10-13 16:08:29
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車(chē)采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專(zhuān)注于復(fù)雜交通
2025-04-28 12:09:40
此舉動(dòng)揭露了福特的自動(dòng)駕駛野心。很顯然，福特在奔馳、大眾、沃爾沃等歐系汽車(chē)廠商的后院測(cè)試自動(dòng)駕駛，一開(kāi)始就把目標(biāo)鎖定全球市場(chǎng)。
2016-11-30 14:12:44
588 和地圖測(cè)繪產(chǎn)品企業(yè)TomTom（TOM2）合作，利用Qualcomm?駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)（Qualcomm? Drive Data Platform）支持高清地圖眾包，加快自動(dòng)駕駛未來(lái)發(fā)展。
2017-02-28 15:18:412308 高通和福特汽車(chē)公司正加速開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，將雙方的長(zhǎng)期合作關(guān)系擴(kuò)展到福特汽車(chē)先進(jìn)連接系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及未來(lái)蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)測(cè)試中。C-V2X是一項(xiàng)極為先進(jìn)的無(wú)線連接技術(shù)，面向注重安全的駕駛以及
2018-01-12 12:34:01715 發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)理由是，自動(dòng)駕駛比人類(lèi)駕駛更優(yōu)的安全性。而道路上全部換成自動(dòng)駕駛車(chē)輛的情況不可能一下子就會(huì)實(shí)現(xiàn)的，肯定會(huì)經(jīng)歷人類(lèi)駕駛和自動(dòng)駕駛車(chē)輛混合上路的交通時(shí)期，在這個(gè)時(shí)期，怎樣判斷自動(dòng)駕駛的安全性？這需要我們認(rèn)真深入的思考。
2018-05-08 09:37:167007 
近日，福特汽車(chē)宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司（FordAutonomous Vehicles LLC）。主要加快公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-26 14:06:223042 近日，福特汽車(chē)向美國(guó)交通運(yùn)輸部提交了一份44頁(yè)的報(bào)告，題為《A Matter of Trust》，概述了福特汽車(chē)正在使用的自動(dòng)駕駛技術(shù)，如何安全部署車(chē)隊(duì)。
2018-08-17 09:03:323681 繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后，福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告，該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”（信任問(wèn)題），從這份報(bào)告中可以清楚地看出，福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對(duì)技術(shù)的信任。在福特汽車(chē)看來(lái)，安全、可靠和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)是給予消費(fèi)者信任的關(guān)鍵因素。
2018-08-20 09:36:274627 繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后，福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告，該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”（信任問(wèn)題），從這份報(bào)告中可以清楚地看出，福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對(duì)技術(shù)的信任。
2018-08-20 09:16:222189 據(jù)外媒報(bào)道，在德國(guó)漢諾威商用車(chē)展上，福特汽車(chē)公司公布了其未來(lái)電動(dòng)、自動(dòng)駕駛半掛概念卡車(chē)福特F-Vision，靈感源自漫威的超級(jí)英雄。
2018-10-04 08:44:003700 近日，美國(guó)交通部發(fā)布新版聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車(chē)指導(dǎo)文件《準(zhǔn)備迎接未來(lái)交通：自動(dòng)駕駛汽車(chē)3.0》，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與地面交通系統(tǒng)多種運(yùn)輸模式的安全融合。該文件的制定是基于（而非替代）此前的自愿性指導(dǎo)文件《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景》。
2018-10-09 17:00:567711 北京時(shí)間10月31日，自動(dòng)駕駛的大棋局里又增添了一對(duì)合作伙伴，福特汽車(chē)和百度公司宣布雙方將于今年底在北京聯(lián)合啟動(dòng)為期兩年的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目，深度推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“上路”測(cè)試。
2018-11-02 10:28:091098 日前，
福特宣布與沃爾瑪
合作進(jìn)行
自動(dòng)駕駛配送服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。
福特在一篇新聞稿中表示：“我們正在探索如何利用
自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)送日常用品，如雜貨、尿布、寵物食品和個(gè)人護(hù)理用品等?！?/div>
2018-11-16 15:31:311064 福特汽車(chē)近日與零售業(yè)巨頭沃爾瑪攜手，在美國(guó)邁阿密啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商品運(yùn)送試點(diǎn)項(xiàng)目。
2018-11-22 17:39:191264 據(jù)報(bào)道，福特汽車(chē)（Ford Motors）與美國(guó)最大零售商沃爾瑪（Walmart）14日宣布合作，推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)送貨到家的服務(wù)。
2019-01-13 10:37:041069 豐田、通用和福特，在本周三的時(shí)候，宣布成立“自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全聯(lián)盟”，該聯(lián)盟通過(guò)與美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）合作，正在制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全指導(dǎo)原則，以幫助制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且推動(dòng)美國(guó)自動(dòng)駕駛立法。
2019-04-08 16:35:341261 福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)有限責(zé)任公司（Ford Autonomous Vehicles LLC）CEO Sherif Marakby表示，福特自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將像當(dāng)年福特T車(chē)型顛覆世界一樣顛覆自動(dòng)駕駛行業(yè)。
2019-04-25 11:38:4811199 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)已終止與亞馬遜支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora的合作，正與福特旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Argo AI就無(wú)人駕駛系統(tǒng)合作進(jìn)行談判。
2019-06-14 09:00:01959 福特和大眾集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)框架協(xié)議，共享電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，此次合作的涉及范圍將不再局限于商用汽車(chē)。
2019-07-10 14:48:571505 現(xiàn)代汽車(chē)宣布正為下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)先進(jìn)的乘員安全技術(shù)，將進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性，讓乘員能夠安心乘坐。
2020-04-21 17:20:553274 研究人員提出了實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管的指導(dǎo)方針，發(fā)現(xiàn)即使道路上的自動(dòng)駕駛車(chē)輛不到5%，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還是能夠互相配合，以顯著改善交通流量。據(jù)研究人員所說(shuō)，如果在擁堵道路上出發(fā)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠在不到2分鐘的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高速、環(huán)保、安全的交通流量。
2020-09-09 15:20:173226 近日，福特汽車(chē)攜手自動(dòng)駕駛技術(shù)合作伙伴Argo AI在美國(guó)推出第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)。該車(chē)基于福特Escape（國(guó)產(chǎn)版本為福特銳際）混動(dòng)版車(chē)型打造，擁有道路感知和計(jì)算能力。福特將逐步把第四代自動(dòng)駕駛
2020-10-28 09:27:142490 12月1日，激光雷達(dá)公司Velodyne Lidar宣布與福特Otosan合作，共同進(jìn)行重型卡車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試。目前，福特Otosan正在測(cè)試Velodyne Velarray H800激光雷達(dá)傳感器，以確保下一代車(chē)型擁有安全的導(dǎo)航和防撞技術(shù)。
2020-12-03 10:33:00888 近年來(lái)，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為全球研發(fā)和熱議的焦點(diǎn)。各界人士普遍認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商用發(fā)展，不僅能有效解決交通擁堵、交通事故等問(wèn)題，同時(shí)還能緩解用人壓力，提升出行效率
2020-12-18 15:47:481379 交通領(lǐng)域開(kāi)展全業(yè)務(wù)鏈的深入合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案的落地和規(guī)?；瘧?yīng)用。 自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?；涞嘏c量產(chǎn)是雙方深入合作的聚焦點(diǎn)?；谒衮v聚創(chuàng)第二代固態(tài)激光雷達(dá) RS-LiDAR-M1 平臺(tái)，雙方將共同研發(fā)定制化激光雷達(dá)產(chǎn)品，以支持自動(dòng)駕駛乘用車(chē)
2022-10-12 10:43:15835 日常通行提供了便利，有助于緩解交通堵塞和改善道路通行狀況；更重要的是，自動(dòng)駕駛能夠顯著提高道路安全，減少交通事故，保護(hù)人們的生命安全。由于這些顯著優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)將在2030年后迎來(lái)快速增長(zhǎng)。
2023-08-08 11:28:21727 
智能交通系統(tǒng)是一個(gè)高度復(fù)雜的系統(tǒng)，它涉及多種技術(shù)和工具。自動(dòng)駕駛汽車(chē)、車(chē)輛安全技術(shù)和智能城市系統(tǒng)都是智能交通系統(tǒng)的一部分。
2024-01-17 09:44:261013 汽車(chē)制造商吉利與以色列的自動(dòng)駕駛安全技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Foretellix達(dá)成了戰(zhàn)略合作。此次合作旨在確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全大規(guī)模部署，并尋求降低吉利的研發(fā)成本，同時(shí)提升開(kāi)發(fā)效率。
2024-05-14 09:52:43956 近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車(chē)工業(yè)正面臨一場(chǎng)深刻的變革。自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅能夠大幅提升交通安全性和運(yùn)行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。
2025-01-04 10:45:421043 已全部加載完成
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