基于MCU、定制ASIC和體積龐大的電線束來(lái)實(shí)現(xiàn)引擎及控制電子的系統(tǒng)方案已發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限,汽車(chē)工業(yè)正面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2019-08-20 08:09:26
qualification recipe)即可。由于長(zhǎng)期的業(yè)界經(jīng)驗(yàn)和可靠性模型的驗(yàn)證,人們現(xiàn)在可以接受將基于標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試用于硅材料的做法,不過(guò)也有例外的情況。功率金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管
2018-09-10 14:48:19
LabVIEW開(kāi)發(fā)的測(cè)試環(huán)境要如何驗(yàn)證自身的可靠性呢?這個(gè)環(huán)境是用來(lái)測(cè)試汽車(chē)儀表用的,可是不能保證環(huán)境自身的可靠性,那么測(cè)試的結(jié)果也就沒(méi)有意義了。請(qǐng)高人指點(diǎn)下~??!
2017-09-26 08:07:49
,僅供參考。下面言歸正傳。JEITA ED-4701是稱(chēng)為“半導(dǎo)體器件的環(huán)境和耐久性試驗(yàn)方法”的標(biāo)準(zhǔn),是用來(lái)進(jìn)行工業(yè)及消費(fèi)電子的半導(dǎo)體評(píng)估的試驗(yàn)方法。在日本國(guó)內(nèi)是通用的標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō),從上述可靠性數(shù)據(jù)可以看出
2018-11-30 11:50:49
、軍事、電子等軍工工業(yè),隨后逐漸擴(kuò)展到民用工業(yè)。60年代,隨著航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展,可靠性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法被接受和應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)中,可靠性工程得到迅速發(fā)展!1965年,美國(guó)頒發(fā)了《系統(tǒng)與設(shè)備
2020-07-03 11:09:11
廠商”謀大計(jì)!九年深耕“高可靠多層PCB”,“華秋電路”只為讓客戶(hù)更省心、更安心、更放心!可靠性工程起源于軍工工業(yè),是一門(mén)“工程技術(shù)”與“管理藝術(shù)”無(wú)縫融合的實(shí)踐科學(xué)。可靠性的發(fā)展史,就是不可靠的教訓(xùn)史
2020-07-08 17:10:00
什么是虛擬儀器技術(shù)?什么是虛擬試驗(yàn)技術(shù)?虛擬試驗(yàn)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中有哪些應(yīng)用?
2021-05-17 06:24:38
1952年3月便提出了具有深遠(yuǎn)影響的建議;研究成果首先應(yīng)用于航天、軍事、電子等軍工工業(yè),隨后逐漸擴(kuò)展到民用工業(yè)。60年代,隨著航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展,可靠性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法被接受和應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)中
2020-07-03 11:18:02
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。 目前我國(guó)充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)研究已取得階段性成果,已經(jīng)完成了電動(dòng)轎車(chē)、電動(dòng)中型客車(chē)和電動(dòng)大型客車(chē)的開(kāi)發(fā)工作
2010-06-04 01:22:12
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:45 編輯
新人求助:請(qǐng)大俠幫助說(shuō)明半導(dǎo)體可靠性中TC 與年份的計(jì)算法則??{:4_95:}
2012-12-19 10:10:31
可靠性設(shè)計(jì)是單片機(jī)應(yīng)甩系統(tǒng)設(shè)計(jì)必不可少的設(shè)計(jì)內(nèi)容。本文從現(xiàn)代電子系統(tǒng)的可靠性出發(fā),詳細(xì)論述了單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性特點(diǎn)。提出了芯片選擇、電源設(shè)計(jì)、PCB制作、噪聲失敏控制、程序失控回復(fù)等集合硬件系統(tǒng)
2021-02-05 07:57:48
高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)方法和選擇適合的組件,以滿足預(yù)期環(huán)境條件并符合標(biāo)準(zhǔn)要求?! ”疚膶?zhuān)門(mén)探討實(shí)現(xiàn)高可靠性電源的半導(dǎo)體解決方案,這類(lèi)電源提供冗余、電路保護(hù)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理。本文將突出顯示
2018-10-17 16:55:21
汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造和操控方式在發(fā)生著重大轉(zhuǎn)變。最值得注意的是,與半導(dǎo)體技術(shù)相關(guān)的安全性和可靠性在很大程度上影響著汽車(chē)的安全性。系統(tǒng)集成商面對(duì)的挑戰(zhàn)是構(gòu)建強(qiáng)大的平臺(tái),并確保該平臺(tái)能夠在
2019-07-25 07:43:04
高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)方法和選擇適合的組件,以滿足預(yù)期環(huán)境條件并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。本文專(zhuān)門(mén)探討實(shí)現(xiàn)高可靠性電源的半導(dǎo)體解決方案,這類(lèi)電源提供冗余、電路保護(hù)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理。本文將突出顯示,半導(dǎo)體技術(shù)的改進(jìn)和新的安全功能怎樣簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì),并提高了組件的可靠性。
2019-07-25 07:28:32
。大功率白光LED作為半導(dǎo)體光源,相比傳統(tǒng)照明光源,有節(jié)能、壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保、使用電壓低、開(kāi)光時(shí)間短等特點(diǎn)。大功率白光LED技術(shù)迅速發(fā)展,有著極為廣闊的應(yīng)用前景,而器件的可靠性是實(shí)現(xiàn)其廣泛應(yīng)用的保證
2011-08-19 08:41:03
為了FPGA保證設(shè)計(jì)可靠性, 需要重點(diǎn)關(guān)注哪些方面?
2019-08-20 05:55:13
目前,汽車(chē)中使用的復(fù)雜電子系統(tǒng)越來(lái)越多,而汽車(chē)系統(tǒng)的任何故障都會(huì)置乘客于險(xiǎn)境,這就要求設(shè)計(jì)出具有“高度可靠性”的系統(tǒng)。同時(shí),由于FPGA能夠集成和實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能,因而系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員往往傾向于在這些系統(tǒng)中采用FPGA。
2019-09-27 07:45:33
高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)方法和選擇適合的組件,以滿足預(yù)期環(huán)境條件并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。本文專(zhuān)門(mén)探討實(shí)現(xiàn)高可靠性電源的半導(dǎo)體解決方案,這類(lèi)電源提供冗余、電路保護(hù)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理。本文將突出顯示,半導(dǎo)體技術(shù)的改進(jìn)和新的安全功能怎樣簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì),并提高了組件的可靠性。
2021-03-18 07:49:20
嵌入式系統(tǒng)是以應(yīng)用為中心,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),適用于對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗、實(shí)時(shí)性等有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合。眾所周知嵌入式系統(tǒng)有體積小、低功耗、集成度高、子系統(tǒng)間能通信融合的優(yōu)點(diǎn),這就決定了它非常適合應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域。
2019-11-01 08:02:40
,在追求
可靠性的過(guò)程中,探索提供高效率的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和電路元件極其重要?!疤岣?b class="flag-6" style="color: red">工業(yè)AC/DC電源的
可靠性:在我們的參考設(shè)計(jì)"94.5%效率、500W
工業(yè)AC-DC參考設(shè)計(jì)中了解更多信息?!痹谖覀?/div>
2022-11-10 06:26:18
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
增加電子成份的持續(xù)趨勢(shì)。安森美半導(dǎo)體的多個(gè)展品和互動(dòng)演示涵蓋圖像感測(cè)和車(chē)載無(wú)線充電等領(lǐng)域,突顯公司在這些令人興奮和快速發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域中的領(lǐng)先行業(yè)的方案。 我們很多最新的技術(shù)和器件正推動(dòng)著消費(fèi)和工業(yè)市場(chǎng)
2018-10-11 14:28:55
,以滿足客戶(hù)對(duì)于性能、可靠性、安全性及操作簡(jiǎn)便等方面不斷變化和發(fā)展中的期望。基于半導(dǎo)體的方案已是自動(dòng)駕駛創(chuàng)新的一個(gè)很大的促進(jìn)因素,這是由于汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)功能電子化及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),而同時(shí)
2018-10-11 14:33:43
/混合動(dòng)力汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)袖,緊跟市場(chǎng)趨勢(shì),提供全面的高性能方案,包括超級(jí)結(jié)SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門(mén)極驅(qū)動(dòng)器、電流檢測(cè)放大器、快恢復(fù)二極管,滿足電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)需求并推動(dòng)創(chuàng)新。
2019-08-06 06:39:15
全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展整體向好,汽車(chē)中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng),尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車(chē)身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂(lè)系統(tǒng),以及占全球汽車(chē)銷(xiāo)售比例50%以上的新興市場(chǎng),推動(dòng)全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%。
2020-05-04 06:30:06
。因此,硬件可靠性設(shè)計(jì)在保證元器件可靠性的基礎(chǔ)上,既要考慮單一控制單元的可靠性設(shè)計(jì),更要考慮整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)。
2021-01-25 07:13:16
機(jī)遇。這是德國(guó)希望大力發(fā)展本國(guó)大力發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的最重要考量之一。除了汽車(chē)行業(yè),半導(dǎo)體在工業(yè)領(lǐng)域越來(lái)越高的重要性,也加劇了德國(guó)發(fā)展半導(dǎo)體的緊迫性。微電子和微系統(tǒng)是德國(guó)工業(yè) 4.0 項(xiàng)目的核心,該項(xiàng)目旨在
2023-03-21 15:57:28
▌峰會(huì)簡(jiǎn)介第五屆意法半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)即將啟程,現(xiàn)我們敬邀您蒞臨現(xiàn)場(chǎng),直擊智能熱點(diǎn),共享前沿資訊,通過(guò)意法半導(dǎo)體核心技術(shù),推動(dòng)加快可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新~報(bào)名鏈接:https
2023-09-11 15:43:36
、輕型化、便攜式方向發(fā)展,同時(shí)也要求IC產(chǎn)品具備大眾化、普及化、低成本等特點(diǎn)。這必將要求微電子封裝業(yè)要把產(chǎn)品向更好、更輕、更薄、密封度更高、有更好的電性能和更低的熱性能、有更高的可靠性和更好的性能價(jià)格比
2018-08-29 09:55:22
行業(yè)的“傳奇定律”——摩爾定律就此誕生,它不僅揭示了信息技術(shù)進(jìn)步的速度,更在接下來(lái)的半個(gè)實(shí)際中,猶如一只無(wú)形大手般推動(dòng)了整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的變革。
2019-07-01 07:57:50
隨著汽車(chē)正迅速朝自動(dòng)化的方向發(fā)展,汽車(chē)制造商及配件供應(yīng)商也在設(shè)計(jì)新式集成電路(IC)。格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Gregg Bartlett表示,格芯多樣化的汽車(chē)平臺(tái)結(jié)合了一系列技術(shù)及服務(wù),以滿足
2020-08-20 06:04:28
,汽車(chē)電子化程度是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志,電子化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)新技術(shù)應(yīng)用中約有70%依賴(lài)于汽車(chē)電子技術(shù)的貢獻(xiàn),滿足人們對(duì)汽車(chē)的安全性、舒適性要求以及實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保最重
2016-04-22 12:12:25
半導(dǎo)廠商如何跟汽車(chē)工業(yè)打交道?未來(lái)車(chē)用半導(dǎo)體廠商誰(shuí)來(lái)扮演?
2021-05-14 07:19:40
隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品在國(guó)防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科研和民用等方面的應(yīng)用種類(lèi)越來(lái)越多,而且都離不開(kāi)電源技術(shù)和其它技術(shù)的應(yīng)用。如果在其應(yīng)用中忽略了可靠性管理,機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量也不會(huì)得到保證
2011-03-10 14:32:20
求一款汽車(chē)工業(yè)級(jí)電源線,-40到125度,包括在兩邊PCB上的接插件,各位大神有什么好注意么
2014-03-12 09:53:11
的應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,隨著ALD(原子層淀積)技術(shù)的逐漸成熟,化合物半導(dǎo)體HMET結(jié)構(gòu)以及MOSFET結(jié)構(gòu)的器件質(zhì)量以及可靠性得到了極大的提升,進(jìn)一步提高了化合物半導(dǎo)體材料在高頻高壓應(yīng)用領(lǐng)域
2019-06-13 04:20:24
深圳、東莞、惠州等地的大批新能源汽車(chē)零部件企業(yè),華南已經(jīng)形成了獨(dú)具特色的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。 立足快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)及華南新能源汽車(chē)工業(yè),緊扣汽車(chē)綠色化/智能化進(jìn)程,本次活動(dòng)將特邀各大新能源整車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)零部件
2018-09-20 09:40:41
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商,提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案,并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),用于汽車(chē)功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
覆銅板、復(fù)合金屬框架等等。其中,賀利氏mAgic系列燒結(jié)銀漿,不含鉛和鹵素,是一種高可靠的芯片粘接方案,尤其適用于需確保卓越可靠性的應(yīng)用;焊錫膏可適用于芯片粘接、SiP系統(tǒng)封裝等半導(dǎo)體和先進(jìn)封裝行業(yè)
2019-04-30 01:14:01
我想問(wèn)一下高速電路設(shè)計(jì),是不是只要做好電源完整性分析和信號(hào)完整性分析,就可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定了。要想達(dá)到高的可靠性,要做好哪些工作???在網(wǎng)上找了好久,也沒(méi)有找到關(guān)于硬件可靠性的書(shū)籍。有經(jīng)驗(yàn)的望給點(diǎn)提示。
2015-10-23 14:47:17
的LED期間亮度更高、能耗更低,使用周期更長(zhǎng)、單位芯片面積更小。新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要求逆變器在處理高強(qiáng)度電流時(shí),具有遠(yuǎn)超出普通工業(yè)用途逆變器的可靠性;具有更好的散熱性,高效、耐高溫、可靠性高的斯利
2021-01-12 11:48:45
應(yīng)用,比如OLED不只應(yīng)用于車(chē)載照明領(lǐng)域,在汽車(chē)顯示領(lǐng)域也有應(yīng)用,當(dāng)然無(wú)論顯示還是照明,發(fā)展新能源汽車(chē)重要的不是車(chē)燈也不是顯示屏,而是節(jié)省能源的同時(shí)確保汽車(chē)工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 對(duì)于新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展
2017-11-03 14:14:29
剛剛接觸PCBA可靠性,感覺(jué)和IC可靠性差異蠻大,也沒(méi)有找到相應(yīng)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)問(wèn)大佬們?cè)谧鯬CBA可靠性時(shí)是怎么做的,測(cè)試條件是根據(jù)什么設(shè)定?
2023-02-15 10:21:14
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-25 14:28:07
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2015-01-28 14:40:25
引言隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用比重不斷增加。為了滿足日益復(fù)雜的汽車(chē)電子控制軟件的開(kāi)發(fā)需要,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件的可移植性和不同廠商的控制模塊間的可兼容性,1993年德國(guó)汽車(chē)工業(yè)界聯(lián)合推出
2019-07-09 07:29:20
黃金電容(法拉電容、超級(jí)電容器)是利用電子導(dǎo)體活性炭與離子導(dǎo)體有機(jī)或無(wú)機(jī)電解液之間形成感應(yīng)雙電荷層原理制成的電容器,它具有體積小、容量大、電壓記憶特性好、可靠性高等特點(diǎn),因?yàn)樗萘看?,所以可以?xún)?chǔ)存較多電荷,故可在電子產(chǎn)品、工控設(shè)備、汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域的一些產(chǎn)品中做后備電源和輔助電源。
2020-04-08 09:01:26
2008土耳其(伊斯坦布爾)國(guó)際汽車(chē)工業(yè)及配件展【展會(huì)時(shí)間】 2008年10月29-11月1日 【展會(huì)地點(diǎn)】 土耳其伊斯坦布爾CNR展覽中心
2008-01-31 11:15:37
358 恩智浦推出符合汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的功率MOSFET系列產(chǎn)品
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)近日成為首個(gè)發(fā)布以LFPAK為封裝(一種緊湊型熱增強(qiáng)無(wú)損耗的封裝
2010-04-24 10:49:08
860 在汽車(chē)工業(yè)里,有很多著名廠商都在使用TechViz公司的產(chǎn)品。由于汽車(chē)工業(yè)要縮短市場(chǎng)投放時(shí)間、對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車(chē)工業(yè)起到了重要作用。汽車(chē)設(shè)計(jì)需要不斷地修改和評(píng)審才能
2018-06-27 10:40:00
857 的推動(dòng)力。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細(xì)化,汽車(chē)零部件行業(yè)在汽車(chē)工業(yè)中的地位越來(lái)越重要。因此,近年來(lái)全球汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)零部件行業(yè)的市場(chǎng)繁榮。
2018-08-26 10:17:00
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汽車(chē)萌芽、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)簡(jiǎn)史、汽車(chē)發(fā)展浪潮、無(wú)人駕駛興起與發(fā)展等。
2018-11-21 08:46:15
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日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2018年全國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),并從數(shù)據(jù)中分析了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
2019-02-22 17:18:51
4247 RFID汽車(chē)工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)局域網(wǎng)的構(gòu)建,是把所有智能手持終端通過(guò)無(wú)線AP(Access Point,無(wú)線訪問(wèn)節(jié)點(diǎn))接入局域網(wǎng),連接后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。
2020-02-27 14:33:24
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3 月 9 日訊,麥肯錫日前公布的《2020 電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)》中提到,預(yù)計(jì)到了 2021 年,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)將成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的受益者,德國(guó)汽車(chē)制造商在全球電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從 2019 年的 18%增加到 2024 年的 24%。
2020-03-09 14:49:17
738 傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)工業(yè)的價(jià)值和創(chuàng)新源泉,隨著汽車(chē)電子技術(shù)日益成熟,汽車(chē)正在朝著電氣化、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)性即服務(wù)的方向邁進(jìn)。汽車(chē)芯片逐漸成為汽車(chē)的大腦,引領(lǐng)著汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2020-09-15 16:13:15
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【電纜網(wǎng)訊】10月13日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))發(fā)布最新汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況。數(shù)據(jù)顯示,9月,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,創(chuàng)年內(nèi)新高。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破
2020-11-17 14:33:46
3283 面向汽車(chē)工業(yè)等的高效同步SEPIC控制器
2021-06-17 09:50:13
11 電子系統(tǒng)創(chuàng)新的應(yīng)用增加了汽車(chē)的安全性、效率、可靠性和駕駛體驗(yàn)。從改進(jìn)的連接選項(xiàng)到耐用的新材料和集成設(shè)計(jì),連接器一直是電子系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵因素。據(jù)分析,有五種連接器技術(shù)可以促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。本文由康瑞電子有限公司為大家詳細(xì)講解推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的五大技術(shù)。
2022-10-24 14:47:39
3074 比亞迪汽車(chē)工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)異常?辟謠來(lái)了。 網(wǎng)絡(luò)爆出比亞迪汽車(chē)工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)異常是什么情況?沒(méi)過(guò)多久官方回應(yīng)來(lái)了:未被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。同時(shí)表示生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常。 比亞迪汽車(chē)工業(yè)公司是在2006
2023-06-01 14:58:45
6514 上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2023-01-13 09:06:27
1 整車(chē)模擬環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)房—汽車(chē)環(huán)境模擬綜合試驗(yàn)室是現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)中不可或缺的重要設(shè)施。它以其全面、精準(zhǔn)的環(huán)境模擬能力和先進(jìn)的安全性能測(cè)試技術(shù)為汽車(chē)制造商提供了強(qiáng)大的支持。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)過(guò)程控制再到法規(guī)符合性測(cè)試,實(shí)驗(yàn)房始終發(fā)揮著關(guān)鍵作用,推動(dòng)著汽車(chē)工業(yè)在安全性能方面的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。
2024-02-23 16:20:30
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評(píng)論