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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>日本與中國(guó)圍繞新能源汽車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)商,希望推進(jìn)亞洲地區(qū)充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一

日本與中國(guó)圍繞新能源汽車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)商,希望推進(jìn)亞洲地區(qū)充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一

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新能源充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,以后再也不用擔(dān)心不兼容

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2015-08-14 06:50:4013851

2012中國(guó)鋰電新能源展CNEF

、深圳東部品等200多家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)都參加了展覽及論壇。 2012中國(guó)鋰電新能源展將在前屆的基礎(chǔ)上,繼續(xù)在鋰電界深耕細(xì)作。除展示鋰電池、動(dòng)力鋰電池、鋰電材料、鋰電設(shè)備外,還將展示電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)
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2015年第六屆日本(東京)國(guó)際新能源汽車、零部件、驅(qū)動(dòng)技術(shù)及汽車電子與配件博覽會(huì) EV Japan

Japan參展領(lǐng)域:1、新能源汽車2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3、可充電電池、下代電池4、能源與基礎(chǔ)設(shè)施5、連接器與線束6、電動(dòng)機(jī)技術(shù)7、控制器8、測(cè)量與模擬設(shè)備 9、交流器及周邊 10、充電站11、配件及零部件12
2016-05-10 10:35:01

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

本身,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車在特殊情況下,例如發(fā)生激烈交通事故、涉水等偶然事件時(shí),它的安全問(wèn)題也仍然缺乏更多的實(shí)際案例進(jìn)行驗(yàn)證。還有種潛在的危險(xiǎn)來(lái)自于不成熟的BMS電池管理系統(tǒng)。有消費(fèi)者反映,新能源汽車
2016-05-19 14:50:49

2016上海新能源汽車展覽會(huì)

應(yīng)用,促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。新能源汽車、電動(dòng)汽車及配套系統(tǒng)展覽會(huì)作為本屆展覽會(huì)的重要內(nèi)容之,將集中展示混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車新能源汽車,甲醇汽油、生物柴油、電池等清潔能源,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電
2016-01-29 14:40:31

2017中國(guó)鋰電新能源

`2017中國(guó)鋰電新能源展-深圳China Lithium Battery New Energy Fai-Shenzhen☆工信部和深圳市人民***聯(lián)手主辦的唯國(guó)家級(jí)展示平臺(tái)☆10萬(wàn)平米超大
2016-11-08 17:19:14

2017中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池展

】2017中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池展是國(guó)家工信部、深圳市人民***聯(lián)手主辦的唯國(guó)家級(jí)鋰電展示平臺(tái),與中國(guó)電子展、新能源汽車展、充電樁展等其他專業(yè)展共同組成了CITE2017。展覽面積10.5萬(wàn)
2016-11-08 14:01:50

2017CITE中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池展

2017年4月份在深圳會(huì)展中心舉辦,瞄準(zhǔn)信息技術(shù)發(fā)展的最新趨勢(shì),展示“大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”最新成果,促進(jìn)“路”的電子信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。展會(huì)將重點(diǎn)展示:鋰電池、充電樁、新能源汽車、智慧生活、信息安全、智能
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2017第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

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2017-07-07 08:54:03

2018 中國(guó)鋰電新能源

成果。中國(guó)鋰電新能源展是中國(guó)電子信息博覽會(huì)的個(gè)專業(yè)展,是國(guó)家工信部、深圳市人民***聯(lián)手主辦的唯國(guó)家級(jí)鋰電展示平臺(tái),與中國(guó)電子展、新能源汽車展、充電樁展等其他專業(yè)展共同組成了CITE2018
2017-11-08 14:06:19

2018北京充電樁展/北京充電樁展/2018充電設(shè)施展覽會(huì)/2018中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)

中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟中國(guó)電動(dòng)汽車充電技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟展會(huì)相關(guān)信息:展會(huì)優(yōu)勢(shì)(1):正值充電樁千億市場(chǎng)機(jī)遇期- 國(guó)家:政策呈現(xiàn)出“升”狀態(tài),降
2017-09-08 14:28:30

2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)

德國(guó)商會(huì)中國(guó)工博會(huì)作為唯國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)工業(yè)類展會(huì),最大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力,搭建***、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。2018新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性
2017-01-10 09:46:20

2018杭州國(guó)際新能源汽車

休閑生活 綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心、辦展機(jī)構(gòu):國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37

2018杭州國(guó)際新能源汽車

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2018-10-22 16:39:13

2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)/2019北京充電樁展/北京充電樁展/2019充電設(shè)施展覽會(huì)

2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì) EV Charging Expo China 20192019北京充電樁展會(huì)2019北京充電站展覽會(huì)2019北京新能源場(chǎng)站建設(shè)展覽會(huì) 聯(lián)系人:閆
2018-08-24 11:27:56

中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展

中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展1.中國(guó)現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,截止2015年8月,新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛,銷售108,654輛,同比
2016-01-27 11:58:45

中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的平臺(tái)之,將更好的服務(wù)于汽車業(yè)向前發(fā)展。節(jié)能與新能源車車展(NEAS 2016)于2016年11月1-5日在國(guó)家會(huì)展中心
2017-08-03 11:55:28

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了!

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了!
2023-07-31 11:11:26

充電器接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

不成熟,我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)采用了分步實(shí)施的方案,暫時(shí)沒(méi)有在手機(jī)端口上統(tǒng)一,但是這項(xiàng)研究工作直在進(jìn)行。 電信終端測(cè)試技術(shù)協(xié)會(huì)(TAF)開(kāi)展了該接口的選擇性研究,為中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(CCSA)下步的標(biāo)準(zhǔn)研究
2019-05-20 05:00:01

充電樁國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)詳解

`充電標(biāo)準(zhǔn)是什么?簡(jiǎn)而言之,就是對(duì)充電進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并規(guī)定測(cè)試方法,進(jìn)而達(dá)到充電統(tǒng)一的目的。首先我們要談為什么要測(cè)樁,說(shuō)到測(cè)樁的必要性,通俗易懂說(shuō)則故事:個(gè)人買了臺(tái)新能源汽車,充電
2016-09-13 21:46:50

充電樁展會(huì) 廣州充電樁展會(huì)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 韓國(guó)汽車工業(yè)合作協(xié)會(huì) 同期舉行:“2017年度充電樁創(chuàng)新企業(yè)Top10”選頒獎(jiǎng)典禮同期展會(huì):2017中國(guó)廣州國(guó)際電池與儲(chǔ)能技術(shù)博覽會(huì) 特別鳴謝: 國(guó)家電網(wǎng)南方電網(wǎng)中石化中海油奧迪
2016-12-02 18:06:20

充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的原理和應(yīng)用

的應(yīng)用充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),包括充電樁的研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)收、運(yùn)維等。 研發(fā)階段:在充電樁的研發(fā)階段,自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)能夠幫助研發(fā)人員全面評(píng)估充電樁的性能表現(xiàn),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。通過(guò)
2024-12-17 14:39:13

充電樁負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)解析

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,其性能質(zhì)量直接影響充電安全與用戶體驗(yàn)。充電樁負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)作為確保設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵檢測(cè)工具,已成為充電設(shè)備制造商、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)和電網(wǎng)企業(yè)的必備檢測(cè)
2025-03-05 16:21:31

新能源汽車中預(yù)充電阻的選型及分析

最近幾年,新能源汽車中國(guó)得到迅猛發(fā)展。由于其高效、節(jié)能、低噪聲、無(wú)污染等特點(diǎn),它已成為國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。雖然應(yīng)用在新能源汽車上的電源、驅(qū)動(dòng)以及控制系統(tǒng)在理論上與工業(yè)中的應(yīng)用沒(méi)有太大
2019-04-26 13:52:18

新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)

充電設(shè)施。依據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的資料,截止2023年10月,中國(guó)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為795.4萬(wàn)臺(tái),同比增加68.9%,而隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展,未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量將會(huì)迎來(lái)進(jìn)
2023-11-23 16:59:20

新能源汽車小三電系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解

近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13

新能源汽車無(wú)線充電的原理和方式

`新能源汽車無(wú)線充電樁將會(huì)是2018年新能源汽車的發(fā)展元年,會(huì)突飛發(fā)展,我們將不斷的完善產(chǎn)品,打造精品,努力為廠家做好產(chǎn)品配置!電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)將普及開(kāi)來(lái)!DAWNCAP 天明,深圳市天明偉業(yè)
2018-09-07 12:01:33

新能源汽車有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法?

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50

新能源汽車歐標(biāo)直流充電樁了解下?

制造新能源汽車歐標(biāo)充電樁,如何能夠銷往國(guó)外?
2018-05-24 11:31:43

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 精選資料分享

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

  摘要:汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì),汽車的動(dòng)力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來(lái)做次別開(kāi)生面的“大手術(shù)”?! ‰妱?dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

,更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-29 16:44:50

新能源汽車電機(jī)怎么測(cè)試?

,更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-10 18:08:32

新能源汽車的發(fā)展前景片光明,充電樁技術(shù)出了大力

新能源汽車憑借其環(huán)保等優(yōu)勢(shì),受到不少市民的青睞。在國(guó)家大力支持新能源汽車發(fā)展,以及環(huán)保理念越來(lái)越深入人心的當(dāng)下,新能源汽車的發(fā)展前景似乎片光明,但其充電問(wèn)題則是長(zhǎng)期以來(lái)廣大用戶最關(guān)心的問(wèn)題之
2019-04-04 06:20:38

新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

。這點(diǎn)其實(shí)就跟人樣,試想下,人要是天天劇烈運(yùn)動(dòng),那身體能受得了嗎? 2、想要電池用得長(zhǎng),快沒(méi)電時(shí)別勉強(qiáng)。 手機(jī)電量不要用完以后再充電,不然會(huì)影響電池的壽命。這點(diǎn)在新能源汽車上同樣適用。使用新能源
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車的路試問(wèn)題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車車載充電機(jī)的相關(guān)資料分享

產(chǎn)量的逐年提升,覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元?! ∨c傳統(tǒng)汽車相比較,新能源汽車有三大核心部件,分別是:“電池”總成:指電池和電池管理系統(tǒng);“電機(jī)”總成:指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34

新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)近年來(lái),由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響,北美、歐洲和日本連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢,而以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,成為推動(dòng)全球連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。為?/div>
2021-05-27 10:11:51

新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo

本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯 新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo (請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻) 方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
2024-07-18 11:40:06

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

汽車與無(wú)線充電

電纜的中央,但必須時(shí)速大于 60 公里?!《S田今年 2 月則聲稱,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出無(wú)線充電系統(tǒng),并會(huì)在日本愛(ài)知縣內(nèi)啟動(dòng)實(shí)證實(shí)驗(yàn)。該系統(tǒng)可讓汽車停放在位于地面的線圈上進(jìn)行充電(磁共振傳輸電力)。  可以看到
2014-06-04 11:17:57

EMS/PCS/BMS/充電樁/逆變器新能源設(shè)備處理器選型-米爾嵌入式

數(shù)據(jù)采集器、新能源充電樁等產(chǎn)品上應(yīng)用。 能量管理系統(tǒng)(EMS):是儲(chǔ)能系統(tǒng)的決策中樞,充當(dāng)“大腦”角色。通過(guò)數(shù)據(jù)采集、智能控制和優(yōu)化調(diào)度,提高能源利用效率、降低運(yùn)營(yíng)成本,并確保系統(tǒng)的安全性和可靠性
2024-07-26 18:37:56

GBT 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分 通用要求

新能源電動(dòng)汽車最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)【GBT 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分 通用要求】
2018-03-21 21:30:49

【NXP LPC54110試用申請(qǐng)】新能源汽車充電樁控制系統(tǒng)

項(xiàng)目名稱:新能源汽車充電樁控制系統(tǒng)試用計(jì)劃:1.使用該處理器的快速處理能力及協(xié)處理器功能, 控制華為電源模塊的正常工作,及管理汽車的bsm交互,同時(shí)通過(guò)u***口檢測(cè)交互報(bào)文。2.最終實(shí)現(xiàn)充電,監(jiān)控于體的系統(tǒng)
2017-08-01 11:30:39

【TQ335XB_V2試用申請(qǐng)】新能源直流充電系統(tǒng)

項(xiàng)目名稱:新能源直流充電系統(tǒng)試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由本人在新能源領(lǐng)域有五年多開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),從事新能源直流充電樁設(shè)計(jì)2年時(shí)間,曾設(shè)計(jì)以STM32為核心的充電樁控制板,運(yùn)行效果穩(wěn)定,市場(chǎng)反映良好,但是,隨著充電
2017-09-27 15:30:59

【換道賽車:新能源汽車中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第 保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43

【換道賽車:新能源汽車中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12

為什么說(shuō)新能源汽車的核心是IGBT?

,也決定了整車的能源效率。不僅電機(jī)驅(qū)動(dòng)要用 IGBT,新能源的發(fā)電機(jī)和空調(diào)部分般也需要 IGBT。不僅是新能源車,直流充電樁和機(jī)車(高鐵)的核心也是 IGBT 管,直流充電樁 30%的原材料成本
2021-03-08 21:11:29

如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

輛完整的整車結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整,在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案:1.解決方案: 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28

手機(jī)充電器通用標(biāo)準(zhǔn)

和測(cè)試方法》,對(duì)2006年發(fā)布的YD/T 1591-2006(手機(jī)充電統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行了修訂,將手機(jī)與充電器的連接變成三段式結(jié)構(gòu)。     所謂三段式結(jié)構(gòu),就是在手機(jī)側(cè)規(guī)定了圓柱型、Mini-USB
2010-02-26 11:02:55

種電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

1、概述 本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高充電設(shè)備
2021-08-26 13:21:58

深圳高交會(huì)節(jié)能環(huán)保展、新能源

科技展,將緊密圍繞國(guó)家戰(zhàn)略,全新推出、重磅打造新能源汽車展區(qū)。重點(diǎn)展示:各系列新能源概念車型,充電模塊、充電樁及其監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用及相關(guān)產(chǎn)品等。      四、專業(yè)技術(shù)研討會(huì)   1、節(jié)能環(huán)保展配套專業(yè)技術(shù)
2018-08-06 11:09:53

電動(dòng)汽車充電樁及其生產(chǎn)要求

越來(lái)越嚴(yán)重的今天,新能源電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)然,這個(gè)趨勢(shì)也導(dǎo)致了充電樁在各個(gè)公共場(chǎng)合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)
2017-04-26 08:27:13

電動(dòng)汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高充電設(shè)備
2021-09-14 06:44:19

電動(dòng)汽車交流充電接口解析

充電接口標(biāo)準(zhǔn),被美國(guó)及日本廣泛使用。 CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)日本CHAdeMO協(xié)會(huì)于2010年3月成立,成員單位大多數(shù)來(lái)自日本,主旨為推進(jìn)快速充電接口規(guī)格在日本統(tǒng)一,因此CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)主要被日本
2016-07-03 11:24:48

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)充電模式

充電樁國(guó)標(biāo)文件----《GBT 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A模式1充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)的插座和插頭,傳輸能力過(guò)程中采用
2021-12-27 07:03:56

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

電網(wǎng)的沖擊非常大。數(shù)據(jù)顯示,次快速充電消耗的電能是棟辦公大樓用電負(fù)荷的5倍。正因?yàn)槿绱?,盡管國(guó)家對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車進(jìn)行大力度的財(cái)政補(bǔ)貼,我國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)反應(yīng)卻不盡如人意。例如在寧波市,不僅擁有
2011-12-24 16:56:08

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

和穿刺等事故造成的自燃,此次事件問(wèn)題更顯嚴(yán)重。從其初步原因來(lái)看,正因?yàn)楣ぷ魅藛T無(wú)法有效監(jiān)控電池的充電運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而無(wú)法實(shí)現(xiàn)能源的有效管理和檢測(cè),才造成最終的惡果。新能源汽車充電個(gè)系統(tǒng)工程,既要
2016-01-11 15:56:15

米爾 SECC 方案:國(guó)標(biāo)充電樁多協(xié)議兼容的通信基礎(chǔ)解析

前言隨著新能源汽車在全球快速發(fā)展,充電樁是否能夠適配不同國(guó)家、不同車型的通信協(xié)議,已經(jīng)成為產(chǎn)品能否順利出海的關(guān)鍵。不同地區(qū)充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)存在差異,因此充電樁必須具備跨協(xié)議通信能力才能正常與車輛建立
2025-11-20 17:46:39

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季,京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車不知不覺(jué)成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而,***補(bǔ)貼開(kāi)始逐漸
2018-12-04 10:27:42

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

的公告。 甚至國(guó)際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了,更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來(lái)規(guī)劃?! ?016新能源充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)2015年新能源車生產(chǎn)34萬(wàn)輛,銷售33萬(wàn)輛,占汽車
2018-06-21 12:38:03

鑫芯源新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)電池包還沒(méi)有
2020-06-07 22:50:42

新能源充電轉(zhuǎn)換模塊

概述         新能源充電轉(zhuǎn)換模塊是將符合國(guó)標(biāo)的充電轉(zhuǎn)換協(xié)議轉(zhuǎn)換成符合客戶自定義的通訊協(xié)議,將國(guó)標(biāo)充電電路轉(zhuǎn)換成 SAE標(biāo)準(zhǔn)充電電路,確保歐美
2021-03-15 14:25:04

新能源充電樁主板解決方案7kw充電樁主板DIY充電樁主板改版升級(jí)

新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29

新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

手機(jī)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一及影響

手機(jī)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一及影響 摘要:DC-DC轉(zhuǎn)換器常用于采用電池供電的便攜式及其它高效系統(tǒng),在對(duì)電源電壓進(jìn)行升壓、降壓或反相時(shí),其效率高于95%。電源內(nèi)阻是限制
2010-01-23 09:21:253302

新能源汽車構(gòu)造與檢修:25交流充電系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理#新能源

新能源汽車電子充電系統(tǒng)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 22:53:49

新能源汽車構(gòu)造與檢修:26(上)排除交流充電系統(tǒng)故障#新能源

新能源汽車電子充電系統(tǒng)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 22:54:37

電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)及其電池充電模式全解

電動(dòng)汽車的發(fā)展包括電動(dòng)汽車以及能源供給系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā),其中能源供給系統(tǒng)是指充電基礎(chǔ)設(shè)施,供電、充電和電池系統(tǒng)能源供給模式。電動(dòng)汽車充電技術(shù)作為個(gè)新的科技領(lǐng)域,世界各國(guó)都置身于充電技術(shù)的研究,并
2017-10-18 10:16:4315

新能源汽車充電樁排名

新能源汽車越來(lái)越受到大大眾的青睞和喜愛(ài),接下來(lái)跟隨小編起了解下關(guān)于新能源汽車充電樁的排名情況。
2017-12-27 14:31:3323870

深圳發(fā)布電動(dòng)汽車柔性充電堆的標(biāo)準(zhǔn)

充電堆是種創(chuàng)新型的充電設(shè)備。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車柔性充電進(jìn)行了定義:將電動(dòng)汽車充電站全部或部分充電模塊集中在起,通過(guò)功率分配單元按電動(dòng)汽車實(shí)際需要充電功率對(duì)充電模塊進(jìn)行動(dòng)態(tài)分配,并可集成站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)充電設(shè)備、配電設(shè)備及輔助設(shè)備進(jìn)行集中控制,可為多輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電系統(tǒng)。
2018-01-06 10:15:556389

2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體思路 推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量健康可持續(xù)發(fā)展

,推進(jìn)電動(dòng)客車接觸式充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)傳導(dǎo)放電、充電信息安全、加氫通信協(xié)議及加氫口標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研與立項(xiàng)。 5.標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善:根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和行業(yè)需求,組織開(kāi)展《中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
2018-05-01 12:26:001589

中日充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,背后有怎么樣的博弈

充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,是促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)且又必不可少的步,但日本充電協(xié)議上與中國(guó)的進(jìn)步聯(lián)合,背后更是體現(xiàn)整個(gè)日系車重心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移,以及與歐美標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)利益之間的博弈。
2018-10-02 11:23:003728

谷歌地圖充電站搜索功能,充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一也不怕

為電動(dòng)車尋找充電站,就目前來(lái)看遠(yuǎn)沒(méi)有為燃油車尋找加油站那么方便。方面電動(dòng)車慢充時(shí)間較長(zhǎng),另方面各車型的充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。日前,為解決充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的問(wèn)題,谷歌地圖在美國(guó)市場(chǎng)上線了以充電標(biāo)準(zhǔn)為檢索目標(biāo)的充電站搜索功能。
2019-12-19 16:58:234000

新基建風(fēng)口下的新能源汽車充電樁將會(huì)如何發(fā)展

新能源汽車充電樁作為七大新基建方向之正備受關(guān)注。隨著社會(huì)能源的替換,且基于中國(guó)新能源汽車良好的發(fā)展前景,充電樁作為新能源汽車的補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)大范圍應(yīng)用必然也是趨勢(shì),就如現(xiàn)在的燃油車離不開(kāi)傳統(tǒng)的加油站般。
2020-03-26 14:31:2310775

《電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

《電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)》系列標(biāo)準(zhǔn)是在我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷加快,以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求日益迫切的背景下制定的。
2020-06-18 15:42:4313017

如何利用電火花檢測(cè)判斷新能源汽車充電口接觸不良 ?

充電對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是很重要的個(gè)環(huán)節(jié),關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),它的續(xù)航能力以及充電的時(shí)間,這些都與充電口息息相關(guān),對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)充電口是不是都是統(tǒng)一充電口呢?根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),新國(guó)標(biāo)規(guī)定來(lái)說(shuō),新能源汽車充電口需要符合新國(guó)標(biāo)的要求,根據(jù)充電口的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),分為快充和慢充充電口。
2020-08-03 17:38:573321

新能源汽車技術(shù)7--新能源汽車充電系統(tǒng)

新能源汽車以動(dòng)力電池作為動(dòng)力源,想要獲得更多的續(xù)航里程,就要及時(shí)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電。新能源汽車上安裝有車載充電系統(tǒng)是車輛主要的能源補(bǔ)給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動(dòng)力能源。
2020-12-26 17:59:202197

新能源汽車直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

新能源汽車直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別介紹。
2021-06-10 10:10:0897

新能源汽車充電標(biāo)準(zhǔn)--------簡(jiǎn)記

充電樁國(guó)標(biāo)文件----《GBT 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A 模式1充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)的插座和插頭,傳輸能力
2022-01-05 14:04:571

2022(武漢)國(guó)際新能源電池展/2022新能源汽車充電樁技術(shù)展起相約武漢

新能源汽車三電展區(qū),充電樁展區(qū),動(dòng)力電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī),新能源整車,電控系統(tǒng),
2022-11-02 17:50:041745

特斯拉希望電動(dòng)汽車統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn) 使用特斯拉充電連接器

特斯拉更加努力的在呼吁充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和其他汽車制造商使用其連接器標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在稱之為北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。 特斯拉充電槍接頭是NACS,從2012年開(kāi)始Model s交付時(shí)候就開(kāi)始在使用,NACS
2022-12-01 17:20:543682

新能源汽車的正確充電方式有哪些

新能源電動(dòng)汽車每天充電也是可以的,新能源汽車電池并不會(huì)因?yàn)槲覀兠刻?b class="flag-6" style="color: red">充電而導(dǎo)致使用壽命的衰減,并且新能源汽車也有著強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng),在于電池優(yōu)化這部分還是做得很不錯(cuò)的,所以并不需要太擔(dān)心頻繁充電會(huì)對(duì)電池有損害。
2023-03-02 10:37:4915906

新能源汽車智能充電

新能源汽車智能充電樁 2015年10月9日,國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。這是9月29日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施后的又重大舉措。 《指導(dǎo)
2023-04-06 14:17:181106

新能源充電標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)介紹

充電槍分直流槍和交流槍,英文是AC(Alternating Current)和DC(Direct Current)。直流槍也就是大電流、高功率的充電槍,般都是配備在新能源汽車快充充電站的。家用的般都是交流充電樁,或者是便攜式充電槍。
2023-07-26 10:03:0316910

新能源汽車充電槍結(jié)構(gòu)圖 各種標(biāo)準(zhǔn)充電槍工作原理圖解

新能源汽車充電槍結(jié)構(gòu)圖 各種標(biāo)準(zhǔn)充電槍工作原理圖解 1、歐標(biāo)交流車輛充電插頭 2、歐標(biāo)交流車輛充電插座 3、歐標(biāo)交流車輛充電插頭(可拆線)
2023-08-03 10:13:1519309

會(huì)充電的CANoe-完成高效全面的充電系統(tǒng)測(cè)試,讓新能源汽車說(shuō)走就走

充電需求不斷增大。當(dāng)前,全球并沒(méi)有形成統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)并且電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域涉及的汽車廠商和充電樁廠商眾多,所以充電通信的互操作測(cè)試非常重要。CANoe非常有助于提高
2023-09-14 08:27:141489

預(yù)充電阻是什么意思?新能源汽車預(yù)充電阻的作用

預(yù)充電阻是什么意思?新能源汽車預(yù)充電阻的作用 預(yù)充電阻是種用于新能源汽車中的電路元件。它是由電阻、電容器和繼電器組成的電路,主要作用是在新能源汽車啟動(dòng)前,預(yù)先給車輛的高壓電池充電。這過(guò)程能夠提高
2023-10-22 11:42:046306

新能源汽車交流充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)

些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在充電設(shè)施短缺、充電難等問(wèn)題,這些問(wèn)題的發(fā)生均會(huì)在定程度上限制新能源汽車的發(fā)展,這就需要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車交流充電系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計(jì),旨在可以為新能源汽車的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2023-10-23 13:33:401703

淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化

淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:本文針對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究,采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法,指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:151375

新能源汽車充電樁的選型應(yīng)用及云平臺(tái)分析

現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行分析和探討。 ? 1.新能源汽車充電樁概述 新能源電動(dòng)汽車充電樁是指為新能源電動(dòng)汽車提供電能充電的設(shè)備。它是新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)新能源汽車廣泛應(yīng)用和推廣的關(guān)鍵設(shè)施之。
2024-03-21 11:08:181586

DCAC電源模塊:為新能源汽車充電系統(tǒng)提供高效能源轉(zhuǎn)換

持續(xù)能源的需求日益增長(zhǎng),新能源汽車成為了未來(lái)出行的主要選擇之。而DC/AC電源模塊的高效能源轉(zhuǎn)換技術(shù)為新能源汽車充電系統(tǒng)提供了可靠和高效的能源轉(zhuǎn)換。 DC/AC電源模塊:為新能源汽車充電系統(tǒng)提供高效能源轉(zhuǎn)換 首先,DC/AC電源模塊具有高效能源轉(zhuǎn)換能
2024-06-25 13:17:562221

新能源汽車智能充電樁的技術(shù)與應(yīng)用

小的優(yōu)勢(shì),但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問(wèn)題?;诖?,本文首先分析了新能源汽車智能充電樁建設(shè)現(xiàn)存問(wèn)題,后圍繞提升新能源汽車智能充電樁服務(wù)質(zhì)量,提出了幾點(diǎn)智能充電樁關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用策略。 關(guān)鍵詞: 新能源汽車;智能充電樁;充電技術(shù)
2024-08-20 10:26:021735

ATE新能源汽車充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)

新能源汽車的快速發(fā)展,推動(dòng)了充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),而充電樁作為這基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其性能直接關(guān)系到用戶的充電體驗(yàn)和車輛的使用安全。因此,ATE新能源汽車充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為了這
2024-08-26 15:10:171526

新能源汽車充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是什么

新能源汽車充電樁在歐盟市場(chǎng)銷售時(shí)必須符合CE認(rèn)證要求,這意味著產(chǎn)品需要滿足系列特定的標(biāo)準(zhǔn)和指令。以下是關(guān)于新能源汽車充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容:、歐盟CE認(rèn)證的主要指令1.低電壓指令(LVD
2024-12-16 14:24:201842

淺談基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源電動(dòng)汽車充電樁智能管理研究

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車充電樁智能管理系統(tǒng),為新能源汽車充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。
2025-04-02 15:45:192979

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源電動(dòng)汽車充電樁智能管理研究

現(xiàn)狀及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車充電樁智能管理系統(tǒng),為新能源汽車充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。 關(guān)鍵詞: 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);新能源汽車充電樁;智能管理系統(tǒng) 0. 引言
2025-04-03 14:45:321292

特斯拉NACS將要統(tǒng)一北美,國(guó)際充電標(biāo)準(zhǔn)“ChaoJi”卻前途未卜

充電標(biāo)準(zhǔn)CCS1。而CCS曾經(jīng)的主導(dǎo)者,大眾汽車和現(xiàn)代汽車,近期也表示正在就采用NACS標(biāo)準(zhǔn)與特斯拉進(jìn)行談判。 ? 似乎NACS標(biāo)準(zhǔn)即將要在北美成功“上位”,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一接口。不過(guò)北美與國(guó)內(nèi)的充電環(huán)境不同,實(shí)際上北美的充電標(biāo)準(zhǔn)狀況較為特別。因?yàn)楸泵?b class="flag-6" style="color: red">地區(qū)的
2023-07-03 07:37:136380

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