近日，據(jù)海外媒體報道，吉利汽車或?qū)⑴c寶馬集團在慕尼黑達成合作協(xié)議，雙方本次的合作主要是建立合作伙伴關(guān)系，不涉及股份購買以及業(yè)務收購。據(jù)了解，吉利集團希望獲得寶馬在電動車方面的技術(shù)成果，而寶馬則希望通過吉利集團在國內(nèi)的銷售渠道推廣其在華的新能源戰(zhàn)略計劃，以此擴大在華市場。

據(jù)猜測，吉利汽車集團對未來的汽車市場設想為，由2-3家汽車制造商所掌控，吉利認為目前的汽車制造商應該團結(jié)起來應對接下來更多不可預測的市場變化。自2010年起，吉利汽車集團陸續(xù)收購了沃爾沃汽車、蓮花汽車、倫敦出租車等公司，而對菲亞特克萊斯勒與戴姆勒的收購邀約雖被拒絕，但并不妨礙吉利汽車集團通過CEO李書福的個人名義，購買戴姆勒集團9.69%的股份。由此可見，吉利集團正在實施其對于未來汽車制造商的規(guī)劃設想。

但通過此次與寶馬的合作傳聞中可以看出，吉利更看重寶馬在純電動車技術(shù)領域的成果，希望通過此次合作完善其新能源產(chǎn)品在技術(shù)領域方面的不足。而寶馬則希望除了與長城汽車集團在華合作以外，在國內(nèi)找到另一家實力雄厚的合作伙伴以推廣其新能源戰(zhàn)略。

編輯點評：通過目前吉利集團在收購企業(yè)方面的動作來看，其已經(jīng)開始實施策略應對未來不可測的汽車市場。而隨著吉利汽車各項舉措的實施，一個龐大的新汽車制造商將有望快速出現(xiàn)，至于未來的具體變化如何，還需要時間來驗證。