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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>自動(dòng)駕駛領(lǐng)域呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴勢(shì)態(tài) 我國(guó)有望成為全球最大的市場(chǎng)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴勢(shì)態(tài) 我國(guó)有望成為全球最大的市場(chǎng)

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2017a自動(dòng)駕駛

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3天造出自動(dòng)駕駛汽車的度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

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度Apollo自動(dòng)駕駛分析報(bào)告

自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告,值得一看
2020-09-02 18:10:50

度無(wú)人駕駛車北京完成路測(cè)

感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度車輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車道線檢測(cè),為自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然度無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)完成如此高難度的路測(cè),但是這不是意味著度無(wú)人駕駛汽車很快就能進(jìn)入市場(chǎng)。目前,該領(lǐng)域還存在很多空白,如無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)等一系列問(wèn)題。
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百家爭(zhēng)鳴 智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用未來(lái)如何發(fā)展

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自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
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自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和度無(wú)人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要造一架飛機(jī),那就直接去造一架飛機(jī),而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域將對(duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

AI芯片格局最全分析 精選資料分享

本文分析了國(guó)內(nèi)外AI芯片的格局和特點(diǎn),作者認(rèn)為,在AI芯片領(lǐng)域,國(guó)外芯片巨頭占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額,不論是在人才聚集還是公司合并等方面,都具有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而國(guó)內(nèi)AI初創(chuàng)公司則又呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴
2021-07-23 07:10:29

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個(gè)新部門,機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該韓國(guó)科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用有望自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

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2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

自動(dòng)駕駛汽車?yán)肎PS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個(gè)足球場(chǎng)遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等?! ?010年,谷歌自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試
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【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

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【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

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中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

作為參照標(biāo)準(zhǔn),滋生于本土的度更了解國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜,也擁有更多的中國(guó)道路數(shù)據(jù)和資源。因此,Apollo必然成為國(guó)內(nèi)外車企在切入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的最佳合作方。從最初布局自動(dòng)駕駛到李彥宏多次在政協(xié)
2019-04-03 05:36:06

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?!罢T惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
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即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

他廠家激光雷達(dá)的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個(gè)高線束激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達(dá)感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺,對(duì)于大部分開發(fā)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),必須在激光雷達(dá)環(huán)境感知方面投入精力。同時(shí),隨著
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自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

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全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論:如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備?智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37

完全自動(dòng)駕駛車輛何時(shí)才能成為現(xiàn)實(shí)?

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和分析。隨著人們對(duì)健康需求的不斷增長(zhǎng),智能醫(yī)療領(lǐng)域對(duì)嵌入式系統(tǒng)工程師的需求不斷上升,呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展空間。 針對(duì)嵌入式領(lǐng)域來(lái)說(shuō),聚焦物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、自動(dòng)駕駛、人工智能等方向,這些領(lǐng)域都是當(dāng)前和未來(lái)
2024-07-16 09:23:34

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國(guó)金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車安全系統(tǒng)在市場(chǎng)上已呈現(xiàn)應(yīng)用熱潮

本文簡(jiǎn)要介紹了汽車安全系統(tǒng)在市場(chǎng)上已呈現(xiàn)出應(yīng)用熱潮。
2021-05-12 07:00:50

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

、三維布線,抗腐蝕性好,保持電路處于恒溫狀態(tài)等,更助于激光雷達(dá)的性能、特點(diǎn)鞏固加強(qiáng)。根據(jù) Yole 的研究報(bào)告,至2025年全球乘用車新車市場(chǎng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的滲透率將達(dá)約 6%,即每年將近600萬(wàn)輛
2021-03-18 11:14:17

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的MCU呈現(xiàn)出了新的應(yīng)用生態(tài)

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展中,MCU的應(yīng)用生態(tài)也發(fā)生了一些改變,呈現(xiàn)出了新的應(yīng)用生態(tài)。目前,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基本都是將傳感終端連接到云端,基本遵循云-管-端的架構(gòu)。MCU的應(yīng)用一般是在“管”和“端”,管指的是連接通信的管道,端是設(shè)備終端或傳感終端。下圖是MCU在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用生態(tài)的示意圖:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中MCU應(yīng)用生態(tài)示意圖
2019-07-15 06:43:05

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

,從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動(dòng)駕駛功能)所需的圖像分割。當(dāng)然,中國(guó) 40 左右的汽車制造商并不會(huì)在此道路上踽踽獨(dú)行。他們會(huì)與度等技術(shù)公司進(jìn)行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心
2017-12-21 17:11:34

福特銳界概念車搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉,這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

ADAS,若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí),大多介于第二到第三級(jí)。不過(guò),Google、福特和度,則是希望跳過(guò)“半自動(dòng)駕駛”的過(guò)程,直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車,按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的最大阻礙。  舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過(guò)程序設(shè)計(jì)來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題發(fā)生,但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局,進(jìn)行 “車路協(xié)同”全棧研發(fā),成為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。在商業(yè)化方面,度Apollo與金龍客車打造的全球首款 L4 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

和電動(dòng)汽車的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動(dòng)駕駛汽車、互聯(lián)的汽車和汽車功能電子化這些趨勢(shì)的前景。自動(dòng)駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實(shí),特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步,了解自動(dòng)駕駛汽車的整體優(yōu)勢(shì)是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢(shì)
2018-10-25 09:01:17

通過(guò)軟件無(wú)線電的架構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)多種標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試

概覽作者:NI中國(guó) 技術(shù)市場(chǎng)工程師 徐 赟如今的無(wú)線通信領(lǐng)域可謂是“花齊放,百家爭(zhēng)鳴”,層出不窮的無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)令人眼花繚亂;同時(shí),現(xiàn)代的電子產(chǎn)品往往又集成了多種不同的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)。這些都給射頻
2019-06-04 06:39:58

自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國(guó)VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于海克斯康(Hexagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

自動(dòng)駕駛,會(huì)是換道超車還是彎道超車?

從0到1的方法不止一種,當(dāng)一切尚未落定,百家爭(zhēng)鳴便是最好的狀態(tài)。這個(gè)說(shuō)法對(duì)近年來(lái)越發(fā)火熱的自動(dòng)駕駛也同樣適用。無(wú)論是傳統(tǒng)車廠、新興造車企業(yè)還是原本的互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界,都紛紛加入了這個(gè)改變行業(yè)乃至生活的新興領(lǐng)域
2017-01-16 15:44:481071

MWC國(guó)產(chǎn)手機(jī)百家爭(zhēng)鳴 魅族下午5點(diǎn)亮底牌

MWC國(guó)產(chǎn)手機(jī)百家爭(zhēng)鳴今日下午17:00,魅族值得等待。魅族手機(jī)此次也不甘人后,官方發(fā)布的海報(bào)中央“Faster Than Ever”引人注目,旁邊用電池符號(hào)組成的閃電標(biāo)志充分展現(xiàn)了的絕對(duì)自信。
2017-02-28 16:30:401869

全球物聯(lián)網(wǎng)百家爭(zhēng)鳴國(guó)有望成為全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)航者

目前全球物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)陷入了競(jìng)爭(zhēng)白熱化的階段,各國(guó)乃至各行各業(yè)都還在力求加速發(fā)展。在這場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)比賽的關(guān)鍵就在于誰(shuí)能彎道超車。其他國(guó)家都在擔(dān)心中國(guó)崛起的勢(shì)力,有專家認(rèn)為中國(guó)主導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展機(jī)會(huì)最大。
2017-12-22 12:48:39741

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的三大未來(lái)猜想解析

信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變。自動(dòng)駕駛汽車已成為科技公司、傳統(tǒng)車企、零部件制造商等激烈爭(zhēng)奪的“終端”市場(chǎng),任何一企業(yè)宣稱進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域似乎都不會(huì)令人意外。 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵之一在于“自動(dòng)駕駛芯片
2018-06-07 01:10:001021

自動(dòng)駕駛技術(shù)“百家爭(zhēng)鳴

湊熱鬧。而在這些玩家們的持續(xù)推動(dòng)下,加之2017年底至春節(jié)前夕半自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車的大規(guī)模落地,2018年有望真正成為自動(dòng)駕駛技術(shù)商用化元年,引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向L4-L5級(jí)自動(dòng)駕駛階段加速突進(jìn)。
2018-06-05 22:35:001143

國(guó)內(nèi)AI芯片百家爭(zhēng)鳴_如何抗衡全球技術(shù)寡頭

本文分析了國(guó)內(nèi)外 AI 芯片的格局和特點(diǎn),作者認(rèn)為,在AI芯片領(lǐng)域,國(guó)外芯片巨頭占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額,不論是在人才聚集還是公司合并等方面,都具有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而國(guó)內(nèi)AI初創(chuàng)公司則又呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴
2018-04-05 14:28:005090

中國(guó)將成為全球最大自動(dòng)駕駛市場(chǎng)_發(fā)展自動(dòng)駕駛過(guò)程中的10個(gè)洞見

%。全球管理咨詢公司麥肯錫近期發(fā)布的一份最新研究顯示,中國(guó)未來(lái)很可能成為全球最大自動(dòng)駕駛市場(chǎng),至2030年,自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過(guò)5000億美元。
2018-04-22 08:49:001647

工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴,未來(lái)前景良好

在新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮的推出,以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的長(zhǎng)足發(fā)展(工廠內(nèi)部的各式生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)管理系統(tǒng)連結(jié),朝優(yōu)化、連結(jié)、大量客制化生產(chǎn)發(fā)展),近年來(lái)全球工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可謂「百家爭(zhēng)鳴」。2017
2018-10-22 14:37:221609

智能家居行業(yè)上演冰火兩重天 巨頭期待的“燎原之勢(shì)”尚需時(shí)日

隨著各方巨頭的涌入,以及智能家居概念逐漸走向普及,智能家居行業(yè)呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴、花齊放的局面,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、用戶爭(zhēng)奪也漸趨激烈。窺一斑而知全豹,從智能音箱領(lǐng)域巨頭們的燒錢補(bǔ)貼戰(zhàn)也能感受到整個(gè)行業(yè)的熱度。
2018-11-06 16:00:14599

國(guó)內(nèi)AI芯片需下沉終端芯片 度、阿里、華為共同制造“中國(guó)芯”

在人工智能芯片領(lǐng)域,國(guó)外芯片巨頭占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額,不論是在人才聚集還是公司合并等方面,都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。但是國(guó)內(nèi)人工智能公司不甘落后,也呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的局面。
2018-11-08 10:26:312508

未來(lái)10年 中國(guó)或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">成為全球最大自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

10年,中國(guó)很有可能成為全球最大自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。至2030年,中國(guó)大概將有800萬(wàn)輛的自動(dòng)駕駛汽車,自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過(guò)5000億美元。
2018-11-08 14:37:561317

2018年第四季度 全球智能音箱市場(chǎng)呈現(xiàn)出飆漲的局面

近日,市場(chǎng)調(diào)研公司Strategy Analytics公布了2018年第四季度全球智能音箱市場(chǎng)報(bào)告,根據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2018年第四季度,全球智能音箱市場(chǎng)呈現(xiàn)出飆漲的局面,出貨總量高達(dá)3850萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)95%。
2019-02-21 09:22:141115

智能汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)形成 智能車載系統(tǒng)百家爭(zhēng)鳴

Symbian、黑莓BlackBerr OS等手機(jī)系統(tǒng)“百家齊放”的局面,到如今只剩Android與iOS引領(lǐng)手機(jī)智能時(shí)代。
2019-03-21 17:12:561264

智能家居產(chǎn)品百家爭(zhēng)鳴,中小企業(yè)如何嶄露頭角

,而且思澄智能、上海邁動(dòng)等實(shí)體產(chǎn)品企業(yè)也在積極布局這一市場(chǎng)。隨著智能家居行業(yè)的快速發(fā)展,智能家居產(chǎn)品迎來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期,現(xiàn)場(chǎng)異常繁榮和混亂。智能家居迎來(lái)了百家爭(zhēng)鳴的新時(shí)期。俗話說(shuō),沒有利潤(rùn)不能早起
2019-05-14 11:42:513312

5G MEC近在咫尺 通信光模塊市場(chǎng)受益最大

預(yù)計(jì)2020年5G商用以后,MEC邊緣云的應(yīng)用將進(jìn)入花齊放、百家爭(zhēng)鳴的開放階段。
2019-06-28 15:50:224579

智慧停車怎樣解決停車難問(wèn)題

智慧停車行業(yè)風(fēng)云四起,再次呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的局面。
2019-07-06 11:08:353144

5G在全球的部署呈現(xiàn)出加速態(tài)勢(shì),國(guó)際海底光纜商機(jī)凸顯

1232.7億美元,2020年~2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18%。截至2019年1月,全球已有11運(yùn)營(yíng)商宣布推出5G服務(wù)。而到2020年,這一數(shù)字將會(huì)攀升到30個(gè),5G在全球的部署呈現(xiàn)出加速態(tài)勢(shì)。
2019-08-27 11:28:001895

智慧停車行業(yè)在2019會(huì)發(fā)生怎樣的改變

隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,停車行業(yè)的智能化、信息化、法制化、規(guī)范化也得到了快速發(fā)展和大量應(yīng)用,停車行業(yè)呈現(xiàn)出花齊放、百家爭(zhēng)鳴的景象。
2019-07-25 10:28:141346

預(yù)計(jì)中國(guó)將會(huì)在2030年較廣范圍地使用全自動(dòng)駕駛技術(shù)

通常我們所說(shuō)的自動(dòng)駕駛,包含了6個(gè)等級(jí),L0-L5。關(guān)于等級(jí)的劃分,也是百家爭(zhēng)鳴,各大機(jī)構(gòu)各持己見。今天我們采用的是世界上公認(rèn)度最高的SAE(SAE International國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì))對(duì)于自動(dòng)駕駛的等級(jí)劃分。
2019-12-26 15:22:181200

中國(guó)自動(dòng)駕駛規(guī)模將突破萬(wàn)億美元,有望成為最大自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)

在芯片領(lǐng)域,布局最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褪翘厮估瑸樽约臆囆痛蛟炝诵酒M,全稱是全自動(dòng)駕駛(FSD)計(jì)算機(jī)(也就是 Autopilot 硬件 3.0)。全新的芯片組的性能超過(guò) 144 TOPS。迄今為止,特斯拉
2020-07-15 11:36:391758

VR行業(yè)呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?/a>

國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng):“花齊放,百家爭(zhēng)鳴

如果用八個(gè)字形容國(guó)內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r,“花齊放,百家爭(zhēng)鳴”再恰當(dāng)不過(guò)了。隨著5G時(shí)代的到來(lái),數(shù)以十億計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)智能設(shè)備及終端普及,“萬(wàn)物互聯(lián)”的愿景正在成為現(xiàn)實(shí)。 2014年9月3日,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
2020-10-09 10:50:052917

中國(guó)自動(dòng)駕駛將突破萬(wàn)億美元,或成為最大自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)

隨著技術(shù)的推進(jìn),自動(dòng)駕駛市場(chǎng)開始潮水涌動(dòng),即將掀起一個(gè)巨大的浪潮。而在自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域,也呈現(xiàn)了萬(wàn)箭齊發(fā)的盛況。
2020-10-11 10:35:393325

我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出怎樣的狀態(tài)和趨勢(shì)?

說(shuō)起我國(guó)的發(fā)展,剛起步的時(shí)候可能不太理想,由于大家認(rèn)識(shí)不夠,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)一段時(shí)間以來(lái)都處于概念炒作階段,同時(shí)在應(yīng)用上也比較碎片化,發(fā)展呈現(xiàn)出閉環(huán)式狀態(tài)。但后續(xù),伴隨著國(guó)家政策的不斷出臺(tái),給予物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
2020-10-29 11:45:083835

智能音箱市場(chǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的局面

近年來(lái),伴隨著人們生活水平的不斷提升,以及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多智能家居產(chǎn)品逐漸進(jìn)入到我們的日常生活之中,包括智能電視、智能冰箱、智能洗衣機(jī)等在內(nèi),都深受大家的青睞和喜愛。在一眾產(chǎn)品中間,智能音箱成為了受追捧最多的“仔”。
2020-11-05 14:15:32797

多款5G集成手機(jī)芯片發(fā)布,產(chǎn)品百家爭(zhēng)鳴,技術(shù)優(yōu)勢(shì)最強(qiáng)集成

,5G手機(jī)芯片迎來(lái)大發(fā)展。如華為、高通、蘋果、三星、聯(lián)發(fā)科、展銳等企業(yè)相繼推出擁有先進(jìn)制程的5G手機(jī)芯片,為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供極大助力。 ? 芯片產(chǎn)品百家爭(zhēng)鳴,技術(shù)優(yōu)勢(shì)最強(qiáng)集成 作為國(guó)產(chǎn)5G手機(jī)芯片的優(yōu)秀代表,華為于2020年10月發(fā)布了最新
2020-12-24 11:02:353916

激光雷達(dá)行業(yè)主要呈現(xiàn)出哪些特征?

25億美元市場(chǎng)規(guī)模,2全球頭部上市,國(guó)內(nèi)3明星企業(yè)接連完成新一輪融資,2020年激光雷達(dá)賽道持續(xù)發(fā)力,新技術(shù)、新產(chǎn)品陸續(xù)亮相,創(chuàng)投熱度在理性中回歸。 自動(dòng)駕駛、機(jī)器人場(chǎng)景的放量應(yīng)用,為激光雷達(dá)
2021-01-13 11:23:274030

全面布局電源市場(chǎng)|百家名企齊聚2021亞太國(guó)際電源展

隨著新興市場(chǎng)的崛起,以往占市場(chǎng)比重不大的行業(yè)如IT通信行業(yè)對(duì)電源的需求呈現(xiàn)出了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,2019年,IT及消費(fèi)類產(chǎn)品在我國(guó)電源行業(yè)市場(chǎng)占比最大,達(dá)51.45%,其中通信電源市場(chǎng)規(guī)模有望隨著我國(guó)5G商用的推進(jìn)逐步擴(kuò)大。
2021-07-29 17:43:202490

定位技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴態(tài)勢(shì)

進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,數(shù)據(jù)的重要價(jià)值進(jìn)一步凸顯,位置信息也可謂是重中之重。將高精度定位系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)等等各類信息技術(shù)的融合讓數(shù)字化應(yīng)用得以建立在更精確的時(shí)空信息之上,促使產(chǎn)業(yè)端的智能升級(jí)帶來(lái)了大量的創(chuàng)新應(yīng)用。四相科技在應(yīng)用市場(chǎng)需求的作用下,“多技術(shù)融合”成為定位技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2022-01-26 18:57:49631

一文看懂?dāng)?shù)控技術(shù)發(fā)展概況

于數(shù)控技術(shù)是高度市場(chǎng)化條件下競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展起來(lái)的,其前沿?cái)?shù)控技術(shù)的研究與開發(fā)主要集中于知名數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)中,呈現(xiàn)出花齊放、百家爭(zhēng)鳴的良好局面。
2023-01-30 17:16:423813

傲科光電:新一代收發(fā)芯片實(shí)現(xiàn)批量交付,打破壟斷開啟增長(zhǎng)新曲線

近年來(lái),光互連技術(shù)突飛猛進(jìn),在數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)中心、5G無(wú)線承載網(wǎng)、核心光網(wǎng)絡(luò)乃至車載領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步成為技術(shù)產(chǎn)業(yè)化蓬勃發(fā)展的增長(zhǎng)核心,各大廠商,投資方紛紛涌入。如火如荼的風(fēng)云變幻,使整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出花齊放、百家爭(zhēng)鳴的繁榮景象。
2023-06-05 14:17:401666

政策助高端醫(yī)械補(bǔ)齊短板,Medtec創(chuàng)新活動(dòng)促品牌“百家爭(zhēng)鳴

,“百家爭(zhēng)鳴”的展示平臺(tái)與技術(shù)交流渠道必不可少。Medtec China 團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)把握行業(yè)動(dòng)脈,特別推出Medtec醫(yī)療器械設(shè)計(jì)與制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展(Medtec創(chuàng)新展),將于12月12-13日在上海世博展覽館2號(hào)館舉辦。以“創(chuàng)新、協(xié)作、展望”為主題,針對(duì)高端醫(yī)療裝
2023-09-27 11:10:381309

全球L3自動(dòng)駕駛汽車銷量將破25000輛,中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大

全球L3自動(dòng)駕駛汽車銷售預(yù)估領(lǐng)域,中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的汽車市場(chǎng)和工業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó),將成為主戰(zhàn)場(chǎng)。奔馳率先推出L3自動(dòng)駕駛技術(shù),中國(guó)本土汽車制造商也在緊隨其后。
2024-04-28 09:08:161365

端側(cè)AI百家爭(zhēng)鳴,破局之道在何方?

激增至 143 億美元,展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。國(guó)內(nèi)端側(cè)AI市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出國(guó)際巨頭與本土企業(yè)并行的態(tài)勢(shì)。高通、聯(lián)發(fā)科等國(guó)際大公司依然占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額,像炬芯科技、瑞芯微、恒玄科技等本土企業(yè),通過(guò)自主研發(fā)的AI芯片、優(yōu)化的算法和高性價(jià)比的產(chǎn)品,也正
2025-07-29 09:29:21589

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