現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
電位計(jì)式扭矩傳感器有哪幾種類(lèi)型？汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢(shì)發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
汽車(chē)電子技術(shù)的未來(lái)如何發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 06:47:25
汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展成了啥樣?要怎么玩兒轉(zhuǎn)它?從先進(jìn)的傳感器到人工智能，汽車(chē)正在快速成為最新的電子技術(shù)與產(chǎn)品的樂(lè)園……
2020-05-20 07:32:53
車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
了道路，或完全閉上了眼睛，就會(huì)觸發(fā)音頻警報(bào)，將其喚醒，以防止意外事故的發(fā)生。應(yīng)急響應(yīng) 憑借車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如果有事故發(fā)生，車(chē)載傳感器能夠在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)檢測(cè)到碰撞的規(guī)模、方向和車(chē)輛受損情況。在確定了汽車(chē)
2017-05-11 09:30:08
預(yù)計(jì)在未來(lái)十年，傳感器的數(shù)量將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)，其價(jià)值是不可估量的。隨著汽車(chē)、消費(fèi)電子和醫(yī)療電子的發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求呈現(xiàn)直線上升趨勢(shì)。以MEMS傳感器為代表的傳感器技術(shù)達(dá)到了巔峰。
2020-08-25 07:56:50
。 在
智能汽車(chē)時(shí)代，主動(dòng)安全
技術(shù)成為備受矚目的新興領(lǐng)域，側(cè)翻（rollover）與穩(wěn)定性控制（ESC）是對(duì)當(dāng)今主動(dòng)安全系統(tǒng)的全新改進(jìn)。這就需要MEMS加速度
傳感器和角速度
傳感器來(lái)感測(cè)車(chē)身姿態(tài)?！坝捎?/div>
2014-08-08 11:08:12
到2020年，世界上將安裝有300億個(gè)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)，未來(lái)十年，傳感器數(shù)量可能達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。在國(guó)內(nèi)，隨著汽車(chē)電子、新型數(shù)字消費(fèi)電子和醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)
2018-12-18 14:35:44
、手腕溫度，血壓，血糖都沒(méi)有精準(zhǔn)測(cè)量。3、定位技術(shù)受限于GPS和基站等精度。室內(nèi)定位技術(shù)目前還處于初級(jí)階段。4、傳感器技術(shù)算法由于腕表的特殊性而存在難度。歐孚通信經(jīng)過(guò)2年多的智能手表研發(fā)，形成3條產(chǎn)品線
2015-02-03 13:57:26
，對(duì)人體健康數(shù)據(jù)變化及時(shí)做出反饋，甚至實(shí)現(xiàn)疾病的前期預(yù)防和診斷。這聽(tīng)上去很前衛(wèi)，很有未來(lái)感啊，遠(yuǎn)比現(xiàn)在的智能手環(huán)，智能手表要更有前景。我又搜集了一些其它比較厲害的傳感器：與大家分享下：1. 國(guó)麻省理工學(xué)院
2014-08-15 10:32:58
電子、汽車(chē)電子、工業(yè)電子和醫(yī)療電子四大領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)智能傳感器技術(shù)研發(fā)已經(jīng)初步開(kāi)展，同時(shí)一些科研機(jī)構(gòu)已建立起智能傳感器中試服務(wù)平臺(tái)，助推我國(guó)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。與此同時(shí)，核心技術(shù)缺失、產(chǎn)品有效供給不足、技術(shù)
2018-12-06 13:51:07
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
產(chǎn)品，通過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)與測(cè)試，2018年公司旗下品牌騰瑪人工智能正式成立，并與國(guó)內(nèi)AI獨(dú)角獸優(yōu)必選達(dá)成了戰(zhàn)略合作，共同為研發(fā)人形機(jī)器人進(jìn)行深度合作交流，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)”未來(lái)每家每戶都能買(mǎi)個(gè)人形機(jī)器人
2018-12-21 17:19:56
，管理員可以通過(guò)它來(lái)監(jiān)視和監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)，從而確保正確的停車(chē)管理。 智能停車(chē)傳感器主要用于識(shí)別汽車(chē)的占用情況。這種接近設(shè)備通常用于簡(jiǎn)單地驗(yàn)證特定停車(chē)位中汽車(chē)的存在，因此這些物聯(lián)網(wǎng)傳感器的實(shí)現(xiàn)非常復(fù)雜?！ ⊥＼?chē)
2022-11-15 17:52:34
精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。之所以這樣說(shuō)，是基于以下幾個(gè)原因：到2020年
2019-06-25 05:00:05
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車(chē)電子的簡(jiǎn)要分析
2021-05-14 07:03:32
的傳感器將使自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠感知環(huán)境，從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運(yùn)動(dòng)（圖 2）。圖 2傳感器融合實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛（圖片由 NXP 提供）安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
目前車(chē)輛已配備了一系列傳感器，用于測(cè)量壓力，溫度，位置，速度，濕度和占用率，而未來(lái)將有越來(lái)越多的用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和攝像機(jī)的傳感器?！ ‰S著新技術(shù)和功能的不斷發(fā)展，當(dāng)今汽車(chē)中使
2020-09-01 17:26:03
汽車(chē)傳感器是汽車(chē)電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車(chē)壓力傳感器應(yīng)用在汽車(chē)的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
`傳感器被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一同時(shí)也是當(dāng)前各發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的高新技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，傳感器正向微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展，目前傳感器的廣泛應(yīng)用正推動(dòng)包括無(wú)人駕駛在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以
2018-01-04 15:38:55
一、引言 現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-07-26 08:11:49
，很少加入人工智能的思想，并不是真正意義上的智能傳感器（Intelligence Sensor），本文利用嵌入式微處理機(jī)的功能和人工智能技術(shù)，給出了嵌入式智能傳感器的定義及特點(diǎn)，并論證了它的可行性，給出了嵌入式智能傳感器的一般結(jié)構(gòu)框圖及智能控制模塊的功能，對(duì)未來(lái)傳感器的發(fā)展有較重要的指導(dǎo)意義。
2019-07-09 06:03:54
應(yīng)用管理的范圍囊括傳感器接口方案及電機(jī)驅(qū)動(dòng)器所需的機(jī)電執(zhí)行裝置方案，這在現(xiàn)代汽車(chē)中正日益普及。這一工藝對(duì)系統(tǒng)級(jí)芯片元件和諸如智能傳感器接口之類(lèi)器件的應(yīng)用提供了可能。 更優(yōu)成本 你可以想象，對(duì)各種
2019-04-08 09:36:15
傳感器等，這些微型傳感器的面積大多在1 mm2以下。隨著微電子加工技術(shù)，特別是納米加工技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，傳感器技術(shù)還將從微型傳感器進(jìn)化到納米傳感器。這些微型傳感器體積小，可實(shí)現(xiàn)許多全新的功能，便于大批量和高精度生產(chǎn)，單件成本低，易構(gòu)成大規(guī)模和多功能陣列，這些特點(diǎn)使得它們非常適合于汽車(chē)方面的應(yīng)用。
2019-07-22 07:21:05
安全、舒適、無(wú)污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車(chē)工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。汽車(chē)傳感器可將汽車(chē)運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
不斷提高，通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足某些汽車(chē)功能要求，傳感器在汽車(chē)行業(yè)也越來(lái)越變得舉足輕重。而近些年智能汽車(chē)的提出與實(shí)現(xiàn)，感測(cè)技術(shù)更是起到了至關(guān)重要的作用。關(guān)鍵詞：傳感器智能汽車(chē)感測(cè)技術(shù)至關(guān)重要
2016-05-23 17:44:18
美國(guó)汽車(chē)傳感器權(quán)威弗萊明在2000年的汽車(chē)電子技術(shù)綜述就指出了MEMS技術(shù)在汽車(chē)傳感器領(lǐng)域的美好前景。設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號(hào)調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對(duì)汽車(chē)壓力系統(tǒng)的壓力檢測(cè)。
2020-03-18 07:40:15
實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)智能互聯(lián)應(yīng)用的復(fù)雜性及需求。 AutoPro?提供全方位技術(shù)及制造服務(wù)，幫助汽車(chē)制造商借力芯片技術(shù)步入「智能互聯(lián)」新時(shí)代
2020-08-20 06:04:28
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)部或附近的大量廉價(jià)的、具有通信、感測(cè)及計(jì)算能力的微型傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組織構(gòu)成的“智能”測(cè)控網(wǎng)絡(luò)[1][2]。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)
2020-03-10 06:45:08
無(wú)線通信行業(yè)對(duì)5G市場(chǎng)的愿景和該市場(chǎng)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)是什么？BEE7原型設(shè)計(jì)環(huán)境的具體方面和設(shè)計(jì)過(guò)程中需要做出的部分利弊權(quán)衡和設(shè)計(jì)決策
2021-05-21 06:09:06
來(lái)源就是汽車(chē)電子領(lǐng)域?！ ‰S著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳感器等電子產(chǎn)品不斷應(yīng)用到汽車(chē)行業(yè)，并發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。自微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器市場(chǎng)經(jīng)歷了過(guò)去幾年的衰退之后，新一代汽車(chē)設(shè)備及新應(yīng)用的研發(fā)
2014-08-22 10:14:54
。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。之所以這樣說(shuō)，是基于以下幾個(gè)原因：到2020年
2019-03-21 06:45:02
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車(chē)雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
鋼絲繩運(yùn)行情況?！颁摻z繩有任何破損、斷芯、磨損等情況，電腦上都可以實(shí)時(shí)顯示出來(lái)，確保鋼絲繩安全運(yùn)行?！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)效果靠的就是公司研發(fā)的智能傳感器。智能傳感器是指具有信息采集
2018-12-26 09:08:38
以微處理器為核心，把傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)電路、微電子計(jì)算機(jī)存貯器及接口電路集成到一塊芯片上，使傳感器具有一定的人工智能。90年代智能化測(cè)量技術(shù)有了進(jìn)一步的提高，使傳感器實(shí)現(xiàn)了微型化、結(jié)構(gòu)一體化、陣列
2021-12-10 08:00:00
溫度過(guò)高時(shí)，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)降溫，這不就是智能汽車(chē)嗎？此外，還有行人監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離、主動(dòng)安全，以及未來(lái)的自動(dòng)駕駛，均是汽車(chē)智能化的體現(xiàn)。而讓這一切變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的前提，是傳感器?！ 〔┦拦景l(fā)言人
2014-08-11 10:33:55
推動(dòng)力”為愿景，致力于發(fā)展成為中國(guó)本土MCU產(chǎn)品與MCU應(yīng)用方案的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者，愿意與產(chǎn)業(yè)界各位朋友攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好未來(lái)。更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.mindmotion.com.cn 及www.mm32mcu.com，微信公眾號(hào)請(qǐng)搜索“靈動(dòng)微電MMCU”，QQ技術(shù)討論群：294016370。`
2017-04-27 09:22:52
命體征等數(shù)據(jù)并將信息傳輸?shù)浇邮?b class="flag-6" style="color: red">器中，供醫(yī)生遠(yuǎn)程監(jiān)控。隨著技術(shù)的進(jìn)步，應(yīng)用于智慧醫(yī)療的傳感器種類(lèi)將越來(lái)越多，但它們的一大共性是具備智能傳感器的特點(diǎn)。4、智能傳感器助力汽車(chē)的智能化雖然國(guó)內(nèi)的很多汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了
2018-10-23 10:52:51
隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，傳感器似乎已無(wú)處不在。其廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通、國(guó)防、科研等各個(gè)領(lǐng)域。隨著傳感器市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng)，持續(xù)呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)廣闊的市場(chǎng)前景，傳感器有哪些種類(lèi)作用
2020-07-20 11:00:51
`磁傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)分析磁傳感器也稱(chēng)電流傳感器，可以在家用電器、智能電網(wǎng)、電動(dòng)車(chē)、風(fēng)力發(fā)電等等，在我們生活中都用到很多磁傳感器，比如說(shuō)電腦硬盤(pán)、指南針，家用電器等等。磁傳感器全球每年產(chǎn)值大概在
2012-09-21 18:14:42
在汽車(chē)領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。
2020-05-19 07:34:02
蚌埠力恒傳感器工程有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售傳感器、儀 敘稱(chēng)聲制系統(tǒng)為f的專(zhuān)業(yè)化高新技術(shù)企業(yè)。本公司集中了一批 富有創(chuàng)新精神、中青年精英，專(zhuān)業(yè)從事傳感器、變送器、智能儀器表 等方面的研發(fā)與制造
2020-04-25 10:36:57
還將配備豐富的車(chē)載通信和娛樂(lè)選項(xiàng)。乘客們?cè)僖膊恍枰皳碛小币惠v汽車(chē)，通過(guò)租賃或是智能手機(jī)預(yù)訂就能輕松滿足出行需求。這些未來(lái)的愿景目前正處于萌芽階段，而實(shí)現(xiàn)這一愿景的關(guān)鍵是時(shí)間問(wèn)題以及需要來(lái)自大眾的支持
2019-03-11 06:45:12
汽車(chē)傳感器測(cè)試具有哪些特點(diǎn)？柔性測(cè)試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過(guò)柔性技術(shù)去設(shè)計(jì)傳感器測(cè)試系統(tǒng)的？汽車(chē)傳感器測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實(shí)例？
2021-04-15 07:01:57
請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
?？傮w而言，為響應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求，集成傳感器將在未來(lái)幾年迎來(lái)快速增長(zhǎng)，并且目前出現(xiàn)了多種環(huán)境傳感器集成的趨勢(shì)。以前，環(huán)境傳感器主要用于工業(yè)、汽車(chē)、醫(yī)療和其他領(lǐng)域，對(duì)其體積、功耗、成本的要求并不明顯，但是現(xiàn)在要挑戰(zhàn)諸如智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備之類(lèi)的消費(fèi)電子領(lǐng)域，傳感器技術(shù)仍然需要不斷突破瓶頸。`
2020-03-23 09:39:48
和射頻(RF)通信技術(shù)與傳感器融合技術(shù)一起工作。新的車(chē)輛正在集成技術(shù)，幫助提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能，這將最終導(dǎo)致完全自動(dòng)化的操作。無(wú)線技術(shù)在汽車(chē)上的發(fā)展無(wú)線技術(shù)的汽車(chē)先進(jìn)的無(wú)線鎖和解鎖的門(mén)
2022-03-07 10:08:27
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，全球3D成像技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Vayyar Imaging將提供先進(jìn)的汽車(chē)傳感器，以提高車(chē)內(nèi)的嬰幼兒乘客安全性。
2018-10-17 15:41:22
5487 傳感器系統(tǒng)精確監(jiān)控車(chē)內(nèi)狀況，可為駕駛艙自動(dòng)調(diào)節(jié)功能和安全氣囊控制或防盜保護(hù)等其他應(yīng)用提供可靠的碰撞保護(hù)。據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)供應(yīng)商德國(guó)博澤（Brose）公司與以色列傳感器專(zhuān)家Vayyar公司已經(jīng)攜手，將創(chuàng)新傳感器系統(tǒng)集成至功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及車(chē)內(nèi)外應(yīng)用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。
2019-01-20 11:45:41858 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指搭載了先進(jìn)傳感器等裝備、運(yùn)用人工智能等新技術(shù)、具有自動(dòng)駕駛功能、逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車(chē)。傳感器被公認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專(zhuān)家介紹，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2022-11-01 16:36:511265 
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