對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
的特征進(jìn)行匹配,得到現(xiàn)在車的位置和姿態(tài)?,F(xiàn)有的無(wú)人車高精度定位在某些情況下會(huì)出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的情況。因此僅依靠GPS的定位方案可靠性太差。因此自動(dòng)駕駛一般用組合定位。首先本體感知傳感器如里程計(jì)
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽(tīng)八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果,
一輛自動(dòng)駕駛汽車會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中
一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32
180項(xiàng)決策,這是司機(jī)每分鐘平均作出的決策數(shù)量,每秒鐘3項(xiàng)決策,相當(dāng)驚人?,F(xiàn)在,想象您在開(kāi)車,一輛迎面而來(lái)的汽車不知不覺(jué)進(jìn)入了您的車道。與此同時(shí),有一個(gè)人在人行道上遛狗。您會(huì)剎車以期將碰撞降至最低
2018-10-26 11:25:01
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號(hào),油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
的通信,集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應(yīng)用于駕駛員輔助和自主泊車系統(tǒng),最終目的是打造一輛全自動(dòng)駕駛汽車。相對(duì)于大多數(shù)駕駛員,自動(dòng)駕駛汽車可以實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率,特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
技能的自動(dòng)駕駛汽車,可以通過(guò)對(duì)上海市所有車主的上下班時(shí)間收集,通過(guò)導(dǎo)航來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時(shí)間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無(wú)法看到的視野盲區(qū),突然有一輛車竄出來(lái),不僅人類
2019-03-19 06:20:10
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過(guò)環(huán)境感知,可實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16
高精度地圖及高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛位置的實(shí)時(shí)定位,并通過(guò)大數(shù)據(jù)算法為車輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。在一些細(xì)分領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車、港口的集裝箱貨車、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56
合作協(xié)議,福特獨(dú)立自主地開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車?! ?016年2月,谷歌自動(dòng)駕駛汽車首次遭遇交通事故:一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車與一輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交車相撞。雖然過(guò)去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車多次
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由:想在A8上做機(jī)器視覺(jué),自動(dòng)駕駛車正是一個(gè)很好的平臺(tái)?;跈C(jī)器視覺(jué)的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性,自動(dòng)化是未來(lái)的大趨勢(shì)。項(xiàng)目描述:用機(jī)器視覺(jué)和距離傳感器配合的模式來(lái)建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59
的數(shù)篇帖子里,我會(huì)圍繞“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車”項(xiàng)目,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳解,相信有電子設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的網(wǎng)友們也可以很容易進(jìn)行復(fù)現(xiàn),制作并訓(xùn)練一輛屬于自己的自動(dòng)駕駛小車。 一、作品背景如今
2019-03-02 23:10:52
申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一
2015-11-30 15:30:17
負(fù)責(zé),乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景,讓旅程變得更加有趣。在3年前,有報(bào)道稱蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)代號(hào)為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車,隨后也有多名高管隱約證實(shí)了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48
自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè),可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策,更早開(kāi)始在試點(diǎn)城市測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)?!笔聦?shí)上,如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在乘用車范疇,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂,一輛汽車自動(dòng)駛來(lái),帶你到指定
2019-04-03 05:36:06
基于強(qiáng)大的3GPP生態(tài)系統(tǒng)和連續(xù)完善的蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋,可大幅降低未來(lái)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)部署成本。與雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器不同,我們可以把V2X視為一種無(wú)線傳感器系統(tǒng)的解決方案,它允許車輛通過(guò)通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00
研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,汽車已經(jīng)成了地球上必不可少的一部分,它每天帶著我們?cè)诼飞媳济ΑkS著技術(shù)的發(fā)展,展廳里的新型汽車則開(kāi)始裝配 ADAS 甚至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開(kāi)始為我們保駕護(hù)航。不過(guò),一輛車到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒(méi)有太大關(guān)系,如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
2020-05-20 06:30:46
停車環(huán)境也能應(yīng)對(duì)自如,成為第一款支持全天候、全場(chǎng)景、真實(shí)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛代客泊車產(chǎn)品 (三) 縱目圍繞低成本、車規(guī)級(jí)、量產(chǎn)三大方向,縱目自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)已形成基于自主研發(fā)的“車+云+場(chǎng)”的軟硬件綜合
2019-02-20 11:26:43
變速驅(qū)動(dòng)的需求是什么兼顧性能、成本的高壓功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)IC應(yīng)用
2021-04-21 07:06:40
魚(yú)羊 金磊 發(fā)自 凹非寺 量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI果然高手在民間。誰(shuí)能料到,一輛自行車的硬核打開(kāi)方式,竟是大火的自動(dòng)駕駛。踢開(kāi)腳撐,金雞獨(dú)立、穩(wěn)如泰山:?jiǎn)蝹?cè)加個(gè)板磚?小場(chǎng)面:...
2021-07-20 06:08:22
鮮見(jiàn)。 位于西雅圖的設(shè)計(jì)公司 Artefact 想出個(gè)點(diǎn)子:一輛搭載醫(yī)療設(shè)備的無(wú)人駕駛小車 Aim。Aim 其實(shí)是一個(gè)綜合性的概念醫(yī)療項(xiàng)目,包括了全方面的健康監(jiān)控和醫(yī)療方案,甚至還規(guī)劃了一個(gè) AI
2017-06-23 18:35:31
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢?先從無(wú)人駕駛車的硬件開(kāi)始介紹。1 簡(jiǎn)介無(wú)人駕駛車由車、線控系統(tǒng)、傳感器、計(jì)算單元等組成,如圖2.1所示。車作為無(wú)人...
2021-07-27 08:07:03
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車,一覺(jué)睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
A4950電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊特性是什么?如何制作一輛基于STM32的智能小車?
2022-01-19 07:54:14
如何制作一輛基于STM32的智能小車?
2021-09-30 07:29:15
如何制作一輛智能車?
2022-02-15 07:39:21
」自行車項(xiàng)目,自行車化身「自動(dòng)行走」的車!視頻講解詳細(xì),網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢?第一步當(dāng)然是最基本的讓車子跑起來(lái),這就需要硬件改造,加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人,這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要一個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢?
2021-09-30 07:37:34
的博園路和北安德路之間,有一段長(zhǎng)約5.6公里的公共道路,這是一條全面支持車對(duì)車信息交換的智能道路。獲得測(cè)試牌照的自動(dòng)駕駛汽車,正是在這條開(kāi)放的路上進(jìn)行路測(cè)。專家認(rèn)為,自動(dòng)駕駛技術(shù)是多選擇、交叉性、綜合性
2019-05-13 00:26:37
如何設(shè)計(jì)一輛智能小車?
2021-12-21 07:57:05
(GaN)寬帶隙器件,助力開(kāi)發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(HEV),實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開(kāi)發(fā)進(jìn)程,打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能,推進(jìn)汽車領(lǐng)域的變革。
2018-10-11 14:33:43
制定相關(guān)法規(guī),計(jì)劃要求新車有安裝該功能的義務(wù)。導(dǎo)致延期的背景原因不一而足,一般認(rèn)為是自動(dòng)駕駛進(jìn)程發(fā)展迅猛,這種通信與自動(dòng)駕駛之間的關(guān)聯(lián)性過(guò)于密切。另外,對(duì)于最近成為問(wèn)題的黑客攻擊的防守較弱,相關(guān)對(duì)策尚未
2019-07-12 04:20:52
最新的 Teseo APP GNSS芯片兼具極高的精度和業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的完整性保證,適用于安全關(guān)鍵的應(yīng)用?!币夥?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體目前正在向正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大客戶提供樣片,預(yù)計(jì)首先安裝在2020/2021年
2018-03-09 14:00:29
“無(wú)人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
使用無(wú)人駕駛汽車更接近現(xiàn)實(shí)”。試想一輛谷歌自動(dòng)駕駛貨車只能開(kāi)到我的街道,而一輛谷歌無(wú)人機(jī)可飛到我的房子完成旅程,按門鈴,并放下一堆最近訂購(gòu)的開(kāi)學(xué)課本在臺(tái)階上(而不在我的腳邊),相當(dāng)了不起。無(wú)人機(jī)比自動(dòng)駕駛
2018-11-01 09:00:20
未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
隨著汽車行業(yè)向著全自動(dòng)駕駛汽車的方向快速發(fā)展,成像相機(jī)的數(shù)量正在穩(wěn)步增加。安森美半導(dǎo)體的模塊化汽車參考系統(tǒng) (MARS)旨在幫助汽車制造商將其汽車的自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)帶至新水平。最近,我們模塊化汽車參考系
2018-10-29 08:47:38
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
的一部分。鑒于目前激光雷達(dá)的高成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術(shù)路線。除了與高精度地圖配合為自動(dòng)駕駛提供定位服務(wù),攝像頭還可以在地圖采集過(guò)程中作為低成本且數(shù)據(jù)傳輸量小(攝像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58
新車將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將在未來(lái)5年里保持高速增長(zhǎng),激光雷達(dá)在無(wú)人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
千呼萬(wàn)喚,華為第一輛車正式亮相了。4月17日,北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版。這是華為的第一輛車——不僅搭載了華為HI解決方案,同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能
2021-07-27 06:40:48
,他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08
的、賣襪子的等等各種大廠紛紛入局造車。這時(shí)一位B站UP主表示道,何不做一輛能自動(dòng)駕駛的自行車?這不是在開(kāi)玩笑!這是野生鋼鐵俠、華為天才少年、AI算法工程師稚暉君昨天剛剛“發(fā)布”的一個(gè)新項(xiàng)目。稚暉解釋道,他前段時(shí)間不小心騎自行車摔傷了,休養(yǎng)后...
2021-07-27 06:05:37
,「半自動(dòng)駕駛」這樣的概念聽(tīng)起來(lái)不像 Google 自動(dòng)車那麼酷,卻是相當(dāng)實(shí)際的替代補(bǔ)充方桉。它至少有以下兩項(xiàng)重要優(yōu)勢(shì): 一、技術(shù)易達(dá)性: 比起100%全自動(dòng)駕駛車設(shè)計(jì)考量上的高難度,打造一輛自動(dòng)程度
2015-03-04 14:45:41
福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉,這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
] , 如圖1所示: 基于網(wǎng)聯(lián)化的自動(dòng)駕駛:依托V2X(Vehicle to Everything)通信技術(shù),搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
,而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示:“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
汽車正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
了全世界第一輛真正意義上的自動(dòng)駕駛車輛,該車輛利用激光雷達(dá)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)及自動(dòng)控制技術(shù)完成對(duì)周邊環(huán)境的感知,并據(jù)此做出決策自動(dòng)控制車輛,在特定道路環(huán)境下最高時(shí)速大約31km/h。2014年,國(guó)際汽車
2020-07-21 14:12:56
。隨著這些變化的發(fā)生,汽車公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力,以促成自動(dòng)駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是,半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心,將推動(dòng)我們走向未來(lái)。
2018-10-25 09:01:17
`美國(guó)東部時(shí)間3月19日晚間,一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞,該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。`
2020-07-30 07:49:26
根據(jù)統(tǒng)計(jì),從Level 2系統(tǒng)須580美元到Level 4高達(dá)1760美元。
2019-07-19 15:16:33
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評(píng)論