無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”。英文縮寫(xiě)為“UAV”， 無(wú)人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)，至今歷史已有有百年了，從軍事到民用，再到最近以大疆為代表的一批消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正在前所未有的擴(kuò)張，商業(yè)、農(nóng)業(yè)、公共事業(yè)等等都出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的身影。
2016-05-03 17:56:16
14385 那么消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)真的已然變成紅海市場(chǎng)了么？以下筆者通過(guò)7張圖帶你輕松看懂消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的真正市場(chǎng)格局。
2016-06-24 02:20:002169 
隨著人們對(duì)民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)持續(xù)熱度的銳減和航空電子界內(nèi)大疆無(wú)人機(jī)對(duì)于航拍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入低速緩慢增長(zhǎng)的階段，無(wú)人機(jī)似乎正在面臨一場(chǎng)新的變革。僅在今年的“電子展和智能展
2016-12-14 11:44:082084 2017即將到來(lái)，回顧2016，消費(fèi)機(jī)無(wú)人機(jī)在眾多領(lǐng)域漸漸興起，盡管2016年是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)步入清算階段的第一年，許多既沒(méi)資金又沒(méi)掌握核心技術(shù)的無(wú)人廠商確實(shí)舉步維艱，但在過(guò)去的十一多個(gè)月里還是有不少企業(yè)推出了頗具黑科技意味的新品無(wú)人機(jī)。
2016-12-21 15:29:178134 現(xiàn)今，如果說(shuō)國(guó)內(nèi)智能硬件有哪一類(lèi)的產(chǎn)品可以在全球享有聲譽(yù)，那絕非是無(wú)人機(jī)莫屬了。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、商用無(wú)人機(jī)，特別是消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)獲得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。各式各樣的無(wú)人機(jī)如植保無(wú)人機(jī)
2016-12-29 17:44:003472 2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44
需求尚待拓展國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不夠成熟 與國(guó)外市場(chǎng)的爆炸性增長(zhǎng)相比，國(guó)內(nèi)在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域還沒(méi)發(fā)現(xiàn)專(zhuān)用于監(jiān)測(cè)民用黑飛無(wú)人機(jī)的大型設(shè)備的廠商，大多數(shù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做，民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)
2016-09-26 11:38:06
`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī)，到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海，市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)？`
2019-08-27 15:28:56
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，在行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入尚不清晰的環(huán)境下，是機(jī)遇期也是挑戰(zhàn)期，利弊自見(jiàn)，評(píng)頭論足為時(shí)尚早。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的今天，行業(yè)瞬息萬(wàn)變，互聯(lián)網(wǎng)去中心化、信息扁平化極大了提高了市場(chǎng)的效率和消息傳播的快捷性。莫
2016-04-12 11:47:44
泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán)，由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位，也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝，瀕臨
2017-02-13 10:37:23
的主流平臺(tái)最大特點(diǎn)是飛行速度較快；無(wú)人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無(wú)人機(jī)是消費(fèi)級(jí)和部分民用用途的首選平臺(tái)，靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間（起降需要推力），但操縱簡(jiǎn)單
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何？`
2019-08-28 16:31:41
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)?？魉拐f(shuō)：“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的？`
2019-08-27 15:45:56
`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)？迷你航拍的消費(fèi)機(jī)？噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn)，無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
`無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶?zhuān)焱?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，當(dāng)前，消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及使用等
2017-06-06 11:26:48
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
、以及先進(jìn)電池和無(wú)線技術(shù)的規(guī)?；a(chǎn)，導(dǎo)致小型消費(fèi)產(chǎn)品級(jí)別的低價(jià)格四軸無(wú)人機(jī)迅猛發(fā)展。那么能否介紹幾個(gè)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)或者對(duì)功能解讀呢？
2019-02-21 18:18:23
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)類(lèi)型有很多種，復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類(lèi)型，下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近，植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用，植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種？`
2019-08-28 16:53:29
，無(wú)人機(jī)已從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，并被廣泛應(yīng)用。不僅在農(nóng)業(yè)，林業(yè)，漁業(yè)，電力，安防，救援等方面展露才華，同時(shí)也在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域大施拳腳。可以說(shuō)，如今的無(wú)人機(jī)早已飛入了尋常百姓家。 雖然無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-07-14 14:08:48
近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品，無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂(lè)趣的同時(shí)，也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后，既沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非，也沒(méi)有完善的售后服務(wù)排憂(yōu)解難，消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的？`
2019-08-27 15:25:28
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
意味著我國(guó)將進(jìn)入“持證飛行”階段。據(jù)悉，我國(guó)目前各行業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求是非常大的，包括測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國(guó)土、海監(jiān)等行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬(wàn)人左右，因此我國(guó)的無(wú)人機(jī)駕駛員處于一種供不應(yīng)求
2016-06-28 11:33:46
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。
2019-10-22 07:58:23
無(wú)人機(jī)目前可大致分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī)，消費(fèi)級(jí)就是我們熟知的大疆、曼塔智能、零度、億航等等；工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，代替人工作業(yè)，企業(yè)有易瓦特、哈瓦等；軍用級(jí)就是國(guó)防軍事用途的無(wú)人機(jī)
2016-09-07 11:41:19
` 本帖最后由 alpha007 于 2016-12-20 10:35 編輯
正方觀點(diǎn)： 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)從2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但自2015年后，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩，消費(fèi)級(jí)
2016-12-20 10:34:06
無(wú)人機(jī)自從2013年以來(lái)，特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但自2015年后，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大疆無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局，似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53
Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心，用戶(hù)支付6美元，無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前，具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22
需要其他的資料，可以留言、我?guī)湍阏?，O(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18
“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際，可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)，特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
。第二類(lèi)技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，下面針對(duì)第一類(lèi)和第三類(lèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論，談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?。?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
首先我是看無(wú)名的無(wú)人機(jī)是四環(huán)串級(jí)控制后來(lái)我分析正點(diǎn)原子的非控股源碼發(fā)現(xiàn)正點(diǎn)原子也是四環(huán)串級(jí)控制剛剛我看《多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書(shū)，發(fā)現(xiàn)這本書(shū)里面講的也是四環(huán)串級(jí)控制，都是位置環(huán)+速度環(huán)+角度環(huán)+角速度環(huán)...
2021-09-13 06:26:45
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
： 這家無(wú)人機(jī)公司，將在本月底發(fā)布一款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，十月份將開(kāi)始量產(chǎn)。這一舉措或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)（玩具）實(shí)現(xiàn)真正平民化?！ ×硗鈸?jù)之前微博上一套爆料，該無(wú)人機(jī)的定價(jià)可能在千元以下。如果真是這個(gè)價(jià)格，在目前
2015-09-14 15:16:14
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó)，據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活，還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?！昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”，無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎，歡迎大家加入群478743261，一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，原因在于深圳現(xiàn)在是全球民用
無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造中心，在
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域擁有不可比擬的科技優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)?！罢箷?huì)上，我們已經(jīng)拿到多家歐美和西亞采購(gòu)商的訂單，相信公司會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)?！甭?/div>
2016-01-21 16:36:49
可分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類(lèi)。軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、打擊等軍事任務(wù)；民用無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域；消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則以?shī)蕵?lè)和消費(fèi)為主要目的。
二、無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46
，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將在航空安全、公共安全、隱私保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為我們的生活保駕護(hù)航。
結(jié)語(yǔ)
無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展為我們帶來(lái)了無(wú)盡的便利和驚喜，但同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技通過(guò)
2024-03-12 11:13:32
世紀(jì)初，無(wú)人機(jī)技術(shù)便開(kāi)始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能，成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起，無(wú)人機(jī)開(kāi)始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16
智能科技在無(wú)人機(jī)反制領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，推出了一系列高效、安全的反制產(chǎn)品，為無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)管提供了有力保障。
未來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也將面臨更多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。知語(yǔ)云智能科技將繼續(xù)關(guān)注
2024-03-12 11:28:20
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多，有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專(zhuān)門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同，但都證明了同一現(xiàn)象：無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
， 可分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于個(gè)人航拍；工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、國(guó)土勘測(cè)、安防和電力巡檢等領(lǐng)域。我國(guó)作為一個(gè)工業(yè)大國(guó)，同時(shí)還是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，因此無(wú)人機(jī)對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展
2017-06-05 16:07:25
大。無(wú)人機(jī)就像是一個(gè)超級(jí)自拍桿?！薄癝napdragon Flight”平臺(tái)基于驍龍801處理器（集成了連接性），提供了無(wú)人機(jī)軟件和開(kāi)發(fā)工具，可方便客戶(hù)打造一款全新的消費(fèi)級(jí)無(wú)人駕駛飛機(jī)，同時(shí)其集成
2015-10-27 23:47:05
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無(wú)人機(jī)用氣象儀，可測(cè)的氣象參數(shù)包括：風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見(jiàn)度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造，采用一體化結(jié)構(gòu)，優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn)，可在
2025-07-24 10:27:51
據(jù)了解，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在電力、安防、農(nóng)業(yè)、森林防火、警用等不同細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用穩(wěn)步增長(zhǎng)，整體處在爆發(fā)前的積累階段。同時(shí)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火熱提升了無(wú)人機(jī)在不同應(yīng)用領(lǐng)域的知名度，在一定程度推動(dòng)了無(wú)人機(jī)在工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的推廣。
2016-08-09 17:19:383372 當(dāng)前，任何領(lǐng)域的機(jī)器人都將是新一輪科技浪潮的推動(dòng)者。而無(wú)人機(jī)屬于機(jī)器人的一個(gè)分支，等同于會(huì)飛的機(jī)器人。這是目前眾多無(wú)人機(jī)公司對(duì)無(wú)人機(jī)未來(lái)前景的一個(gè)共識(shí)，也是風(fēng)投極為看重的一點(diǎn)。 消費(fèi)級(jí)航拍熱度已過(guò)
2016-11-26 09:34:11887 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)除了朝產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展外，在消費(fèi)型市場(chǎng)也出現(xiàn)朝向個(gè)人自拍應(yīng)用邁進(jìn)的新趨勢(shì)。主打個(gè)人自拍的消費(fèi)型無(wú)人機(jī)，具備比一般消費(fèi)型無(wú)人機(jī)更小巧、更低價(jià)的特性，定位為手機(jī)與相機(jī)的替代方案。
2016-12-16 10:54:15803 的 Xplorer 2，也引入了激光避障技術(shù);不久，第一臺(tái)雙目避障的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)?Phantom 4，也在三月正式出貨，揭開(kāi)了無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障的時(shí)代。
2016-12-19 14:54:553693 
在2016年，雖然資本市場(chǎng)發(fā)生了一定的萎縮，但這并沒(méi)有打斷無(wú)人機(jī)廠商的研發(fā)熱情以及新玩家的加入。 2016消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)接二連三 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)平穩(wěn)前進(jìn) 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球無(wú)人機(jī)2013年市場(chǎng)規(guī)模20
2018-05-31 13:39:001813 多軸無(wú)人機(jī)靠電子飛控系統(tǒng)極大地簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu)，低成本的生產(chǎn)產(chǎn)品，這是消費(fèi)級(jí)多軸無(wú)人機(jī)大行其道的主要原因。專(zhuān)業(yè)級(jí)、軍用級(jí)無(wú)人機(jī)動(dòng)力采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、蝸輪發(fā)動(dòng)機(jī)，成本動(dòng)輒好幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)，一般消費(fèi)者不會(huì)買(mǎi)
2017-09-20 14:11:46
0 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)是來(lái)的快取得也快的產(chǎn)業(yè)，短短兩年的時(shí)間從眾多資本瘋狂投入，到現(xiàn)在展會(huì)上沒(méi)了蹤跡。據(jù)悉多家無(wú)人機(jī)廠商陷裁員倒閉，更是出現(xiàn)了消費(fèi)無(wú)人機(jī)“黑飛”屢禁不止的事件，消費(fèi)無(wú)人機(jī)遇冷，未來(lái)仍是撲朔迷離。
2017-12-28 14:05:091397 無(wú)人機(jī)是近年來(lái)深圳市出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁的商品之一，2016年深圳市無(wú)人機(jī)出口價(jià)值54.7億元人民幣，與2015年相比增長(zhǎng)76.9%。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)行業(yè)資本“退燒”，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)
2018-07-11 14:54:001390 普宙
無(wú)人機(jī)創(chuàng)始人黃立認(rèn)為，“大疆已經(jīng)脫穎而出，但
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)剛剛起動(dòng)，誰(shuí)都有機(jī)會(huì)。”在他看來(lái)，“投入研發(fā)已近三年，普宙
無(wú)人機(jī)要用核心技術(shù)和安卓模式，定位高品位
消費(fèi)，走出一條
無(wú)人機(jī)差異化的道路?！?/div>
2018-05-11 13:09:002073 自去年一片紅海之后，面對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者們別說(shuō)干上一干，連想他們都懶得再想。再來(lái)，觀察近幾年來(lái)全球無(wú)人機(jī)的融資情況會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域融資在2015年達(dá)到頂峰，而同時(shí)也是從2015年后，無(wú)人機(jī)的融資開(kāi)始出現(xiàn)了斷崖式下滑。
2018-07-21 08:37:053672 越來(lái)越多的聲音顯示，無(wú)人機(jī)的消費(fèi)級(jí)“風(fēng)頭”正在或者已經(jīng)消退。作為超級(jí)新興產(chǎn)業(yè)，“無(wú)人機(jī)的下一站將去向何方”絕對(duì)是當(dāng)下“價(jià)值連城”的行業(yè)思考。
2018-09-25 16:33:213989 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)空間所剩無(wú)幾，其他相關(guān)企業(yè)要想在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上搶奪市場(chǎng)份額，難度不小。正是在此消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局已定的情況下，市場(chǎng)滲透率尚低的行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)成極飛科技等企業(yè)新目標(biāo)。
2019-01-12 08:40:002223 從消費(fèi)級(jí)航拍市場(chǎng)到行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)迅速轉(zhuǎn)場(chǎng)。農(nóng)業(yè)植保被視為無(wú)人機(jī)最大的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，市場(chǎng)已掌控在消費(fèi)級(jí)航拍霸主大疆創(chuàng)新與專(zhuān)注農(nóng)業(yè)植保的極飛科技之間，其余對(duì)手逐漸被拋棄。
2019-11-21 14:35:141252 近年來(lái)，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展加深。無(wú)人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同可以將無(wú)人機(jī)分類(lèi)為軍用無(wú)人機(jī)與民用無(wú)人機(jī)，其中，民用無(wú)人機(jī)可以進(jìn)一步分為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)以及消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。按照技術(shù)特征分類(lèi)，無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。
2020-02-27 09:04:251240 
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的區(qū)別？從搭載的設(shè)備上是最容易區(qū)分二者的。一般來(lái)說(shuō)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上搭載的最多的就是相機(jī)，攝像頭一類(lèi)拍攝設(shè)備。根據(jù)需要會(huì)配有云臺(tái)和圖傳電臺(tái)。
2020-05-26 11:41:004341 怎么挑選工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)才不后悔，對(duì)社會(huì)公眾來(lái)說(shuō)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)早已不是陌生、遙不可及的事物，無(wú)人機(jī)已逐漸飛入“尋常百姓家”。但事實(shí)上，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)可能僅僅是一架會(huì)飛的高級(jí)攝像機(jī)。
2020-05-27 10:55:442126 近年來(lái)，伴隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不斷壯大，應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸拓展與深化，以及人工智能、5G等技術(shù)的飛速突破，無(wú)人機(jī)行業(yè)逐漸邁入重要轉(zhuǎn)型期。在此期間，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)始取代消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)成為發(fā)展又一重點(diǎn)，包括
2020-06-06 09:06:191839 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顧名思義，是用來(lái)消費(fèi)、娛樂(lè)的機(jī)器，目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)完成的大部分任務(wù)是拍照，不管是航拍還是超低空自拍。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要義是娛樂(lè)。
2020-07-28 17:18:303893 大疆以消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)起家，隨后逐漸擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。目前，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)仍是大疆的主要收入來(lái)源，占據(jù)超80%的比重。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于航拍、燈光秀等場(chǎng)景，其中航拍是無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用最多的領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)主流的無(wú)人機(jī)廠商中，有超過(guò)43%的廠商從事專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)，其中，大疆占據(jù)了52%以上的航拍市場(chǎng)份額。
2020-08-25 12:04:213971 目前，關(guān)于佳能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的消息有限，也有無(wú)人機(jī)發(fā)燒友稱(chēng)擁有線纜模式的無(wú)人機(jī)大概率還是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。憑借佳能在影像領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，一旦進(jìn)入到消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，必然會(huì)有用戶(hù)買(mǎi)單，或許也會(huì)改變當(dāng)前被大疆壟斷消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的局面。
2020-10-11 10:37:101256 2016年的無(wú)人機(jī)行業(yè)以零度智控裁員134人而告終。這家成立于8年前的中國(guó)知名無(wú)人機(jī)公司，從固定翼無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)起家，曾在測(cè)繪、安防、影視、農(nóng)業(yè)、電力、科研等行業(yè)積累了用戶(hù)，2016年開(kāi)始發(fā)力消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，甚至更換了域名及企業(yè)形象。零度智控的2016年，只是無(wú)人機(jī)行業(yè)這一年的一個(gè)小縮影。
2020-11-13 11:23:24911 已全部加載完成
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