一、項(xiàng)目概述
　　1.1 引言
　　智能移動(dòng)機(jī)器人的誕生給人們的生活帶來(lái)了不小的變化，尤其是在工業(yè)生產(chǎn)中扮演了非常重要的角色。智能小車，也稱輪式機(jī)器人，它是一種集環(huán)境感知、決策、自動(dòng)行駛等功能與一體的綜合系統(tǒng)，并是一種以汽車電子為背景，涵蓋了傳感、信息、通信、人工智能及自動(dòng)化控制等相關(guān)技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。
　　1.2 項(xiàng)目背景/選題動(dòng)機(jī)。
　　智能移動(dòng)機(jī)器人主要體現(xiàn)的就是對(duì)物體（障礙物）的感知能力和識(shí)別能力，本方案實(shí)現(xiàn)尋跡、避障、調(diào)速等功能。
　　二、需求分析
　　2.1 功能要求
　　智能移動(dòng)小車，可以遙控小車左右前后行走，具備尋線和避障功能。
　　2.2 性能要求
　　壁障距離20cm范圍內(nèi)。尋線線寬1cm-5cm。拐彎角度90度-270度。
　　三、方案設(shè)計(jì)
　　3.1 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)原理（除圖片外需有文字介紹）
　　
　　圖1 智能尋線避障小車控制電路資源分配
　　利用開(kāi)發(fā)板，PSoC技術(shù)優(yōu)勢(shì)，利用片上的AD資源，EEPROM，PWM等片內(nèi)資源。
　?。?）尋跡部分：以光電傳感技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合CY8C單片機(jī)的AD資源，采樣待尋線路徑的背景顏色和路徑的顏色的反色光經(jīng)光電轉(zhuǎn)換后的模擬電壓值，通過(guò)一定的算法，判斷路徑的位置，根據(jù)路徑的位置，確定小車的尋線軌跡。
　　（2）避障部分：以紅外線反射原理為基礎(chǔ)，通過(guò)CY8C單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一定頻率的方波將紅外光進(jìn)行調(diào)制，單片機(jī)接受調(diào)制后的紅外光，解碼后根據(jù)方波數(shù)確定在20cm左右的距離內(nèi)有障礙物，從而確定小車的路徑規(guī)劃。
　?。?）小車速度的控制：采用CY8C單片機(jī)的PWM輸出功能，控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
　　3.2 硬件平臺(tái)選用及資源配置
　　智能尋線壁障小車包括小車本體（車身、輪子、驅(qū)動(dòng)電機(jī)）、控制電路板?？刂齐娐钒宀捎肅Y8CKIT-003開(kāi)發(fā)平臺(tái)，外加設(shè)計(jì)擴(kuò)展板，主要包括尋線、避障、遙控器解碼、電機(jī)驅(qū)動(dòng)4個(gè)部分電路。盡量采用CY8C單片機(jī)的片內(nèi)資源，主要包括片上的AD資源，EEPROM，PWM等片內(nèi)資源。按電路模塊資源分配如圖1所示。
　　3.3系統(tǒng)軟件架構(gòu)
　　軟件包括主模塊和3個(gè)功能模塊。功能模塊分別為遙控解碼模塊，避障功能模塊，尋線功能模塊。主模塊根據(jù)遙控解碼的條件，調(diào)用各功能模塊，
　　3.4 系統(tǒng)軟件流程（除圖片外需有文字介紹）
　　
　　總體流程圖