磁軸承是磁懸浮飛輪、磁懸浮控制力矩陀螺的核心部件，在空間應(yīng)用中的體積、重量、功耗等都有嚴(yán)格要求?，F(xiàn)有的用于磁軸承位移檢測的非接觸式傳感器輸出大多是模擬信號，每個檢測點都需要單獨的信號線進行傳輸。這導(dǎo)致系統(tǒng)的體積、重量、復(fù)雜度增加，可靠性降低，抗干擾能力減弱。針對這一問題，提出了一種數(shù)字式電渦流位移傳感器，它根據(jù)調(diào)頻式的原理，通過 CPLD 測頻的方法，在實現(xiàn)了對位移的高速高精度檢測的同時，增強了系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力。

　　飛輪是衛(wèi)星姿態(tài)控制的關(guān)鍵執(zhí)行機構(gòu)之一，它通過控制轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，即改變角動量的大小來產(chǎn)生所需的控制力矩，從而精確地控制空間飛行器的姿態(tài)。控制力矩陀螺是長壽命大型航天器或敏捷航天器必不可少的姿態(tài)控制執(zhí)行機構(gòu)［2］。磁懸浮飛輪（ MSFW） 和磁懸浮控制力矩陀螺（ MSCMG） 都采用磁懸浮軸承支撐，與傳統(tǒng)機械軸承飛輪相比具有長壽命、微振動、高精度等特點，是新一代航天器理想的高精度姿控執(zhí)行機構(gòu)。由于磁軸承的開環(huán)不穩(wěn)定性，必須實時地對飛輪轉(zhuǎn)子的懸浮位置進行閉環(huán)反饋控制，因此用于檢測飛輪轉(zhuǎn)子位置的位移傳感器成為磁懸浮飛輪控制系統(tǒng)的核心部件。它用于檢測電磁鐵與轉(zhuǎn)子間的氣隙大小，其檢測精度直接影響高速轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性與控制精度。實現(xiàn)對磁軸承定子與轉(zhuǎn)子間氣隙的高精度非接觸測量是實現(xiàn)磁懸浮轉(zhuǎn)子高精度穩(wěn)定控制的關(guān)鍵技術(shù)之一。