隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，人們的生活水平和消費(fèi)水平也有相應(yīng)的提高，有車一族的數(shù)量也越來(lái)越多，因而對(duì)汽車乘駕舒適性的要求有了更高的標(biāo)準(zhǔn)，汽車空調(diào)行業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生。汽車空調(diào)壓縮機(jī)操作系統(tǒng)主要是用來(lái)檢測(cè)壓縮機(jī)各個(gè)性能。為了保證壓縮機(jī)的質(zhì)量，對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)試是一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：裝置具有自動(dòng)/手動(dòng)兩種測(cè)試模式，自動(dòng)測(cè)試的項(xiàng)目可以設(shè)定。在自動(dòng)測(cè)試模式下，按測(cè)試工況，順序進(jìn)行，PLC控制測(cè)試回路，啟動(dòng)測(cè)試儀表，進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)裝置檢測(cè)到不合格時(shí)，會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，裝置能自動(dòng)停下，并顯示出不合格內(nèi)容。待測(cè)試人員處理后，終止測(cè)試或繼續(xù)下一個(gè)工況的測(cè)試。當(dāng)裝置處于手動(dòng)測(cè)試模式時(shí)，可以直接啟動(dòng)測(cè)試單項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容。裝置配置了計(jì)算機(jī)，并通過(guò)通訊接口與PLC、測(cè)試儀表均相連。計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，并且記錄每個(gè)測(cè)試結(jié)果，保存在硬盤(pán)中。同時(shí)計(jì)算機(jī)保留了歷史測(cè)試數(shù)據(jù)，以供查詢。

　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)測(cè)試系統(tǒng)由RealInfo組態(tài)監(jiān)控軟件、三菱PLC、三菱變頻器以及溫度、濕度、壓力變送器等構(gòu)成。