通用DIN導(dǎo)軌供電燃料工業(yè)自動化應(yīng)用

　　柔和的外觀，典型的DIN導(dǎo)軌安裝工業(yè)設(shè)備往往掩蓋了問題的復(fù)雜性，多樣性，和多功能性，電子在撒謊。電源也不例外，與Digi-Key目前庫存超過200的AC-DC和DC-DC模型。因此，設(shè)計師一定要能夠指定了設(shè)備供電導(dǎo)軌架的解決方案，用一個現(xiàn)成的模塊提供了特別是在會議的成本很多人大量的時間和挫折的EMC和安全資格自己的供應(yīng)–設(shè)計相比的優(yōu)點。

　　為了適應(yīng)最廣泛的設(shè)備和簡化安裝問題，必須選擇一個標準化的安裝系統(tǒng)。DIN導(dǎo)軌組件今天的標準有其根源在德國研究所的FüR Normung（德國國家標準化研究所）和創(chuàng)業(yè)DIN 46277系列的規(guī)范，把名字這個通用的格式。歐洲標準EN 50022:1977，根據(jù)DIN 46277-3，定義了兩種類型的“頂帽”軌道（也稱為O或歐米茄Rails），設(shè)備捕捉到安裝的目的。這兩個版本是35毫米寬，一–最流行的版本是最常被稱為ts35 - 7.5毫米高，而高15毫米的變體（ts35d）適合較重的組件和/或更少的固定點。還有一個小型15x5.5毫米軌道，EN 50045介紹。這些配置文件采用一種非常簡單的橫截面，但也存在如流行的g-section剖面（ts32）從EN 50035（有用，“萬向”外殼可適合ts32和ts35軌）。

　　International standards for rail mounts

　　The international standards IEC 60715:1981 and the European derivative EN 60715:2001 prescribe a set of dimensions for low-voltage control gear and switchgear， and notably include specifications for the most popular rail formats. These comprise the three top hat rails and the G-section rail， as well as a mechanically-stable C-section design that originates from Australia’s AS 2756-1997 standard. Figure 1 shows these examples.