導(dǎo)線覆冰舞動(dòng)是一種影響電網(wǎng)正常運(yùn)行的災(zāi)害性夭氣。通過對(duì)2018年1月25--29日長(zhǎng)江中下游地區(qū)大范圍導(dǎo)線覆冰舞動(dòng)事故的天氣形勢(shì)、大氣層結(jié)與云中水成物特征的分析，探討了導(dǎo)線覆冰舞動(dòng)的天氣成因，進(jìn)而利用耦合了電線覆冰増長(zhǎng)模型的夭氣硏究和預(yù)報(bào)模式，對(duì)導(dǎo)線覆冰厚度及舞動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的時(shí)空分布進(jìn)行了模擬，結(jié)果表眀：①冷空氣與西南暖濕氣流在長(zhǎng)江中下游地區(qū)交匯，該區(qū)從地面到π00hPa的溫度均低于θ℃，凍雨為¨過冷暖雨”機(jī)制;②模擬結(jié)果顯示覆冰期間地面降水經(jīng)歷了“固態(tài)-混合態(tài)-固態(tài)”的相態(tài)轉(zhuǎn)化過程，與觀測(cè)結(jié)果較為一致;③耦合了積冰增長(zhǎng)預(yù)報(bào)系統(tǒng)（IFAS）的WFF模式，模擬的各階段電線積冰厚度的空間分布特征與監(jiān)測(cè)到凍雨夭氣的氣象站點(diǎn)分布較為吻合，覆冰厚度極值與觀測(cè)結(jié)果接;④利用耦合了美國(guó)空軍氣象局診斷方案的WRF模式，根據(jù)模擬的積冰厚度與瞬時(shí)最大風(fēng)速，模擬岀了導(dǎo)線覆冰舞動(dòng)髙風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域分布，與電網(wǎng)的觀測(cè)記錄較為吻合。該硏究表眀模擬的導(dǎo)線覆冰厚度能夠反映凍雨過程中電線積冰厚度的時(shí)空變化特征，特別是舞動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域分布的成功模擬，對(duì)舞動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)警進(jìn)而降低舞動(dòng)損失具有重要的實(shí)用價(jià)值。