在當(dāng)今的豪華轎車(chē)領(lǐng)域，前瞻性的科技配置已經(jīng)成為必不可少的需求，其中DVD屏幕已成為越來(lái)越多人選擇的配置，它不僅融合了導(dǎo)航、倒車(chē)影像這樣的實(shí)用功能，更添加了多媒體、娛樂(lè)等時(shí)尚元素。但當(dāng)駕駛員需要使用 DVD導(dǎo)航功能的同時(shí)，其他乘坐者又想觀(guān)看電影這樣的娛樂(lè)功能，該如何取舍呢？這一課題隨著近幾年豪華車(chē)的發(fā)展亦逐漸得到了解決。
　　● 奔馳的 Splitview分屏技術(shù)
　　在汽車(chē)之家近期發(fā)布的新款奔馳S級(jí)混合動(dòng)力版車(chē)型的試駕報(bào)告中我們就看到了這一新技術(shù)的應(yīng)用，奔馳將其稱(chēng)之為“Splitview分屏技術(shù)”。
　　該技術(shù)由奔馳和博世聯(lián)合研制，具有8英寸顯示屏，系統(tǒng)的原理是通過(guò)在同一屏幕發(fā)射兩個(gè)視頻信號(hào)，同時(shí)根據(jù)駕駛者與乘客的角度不同，配備不同的濾鏡，可以將其中的一個(gè)信號(hào)過(guò)濾掉，來(lái)達(dá)到在某一位置顯示一個(gè)畫(huà)面的效果。為了避免乘客觀(guān)看的娛樂(lè)性節(jié)目分散駕駛者的注意力，音頻輸出還可以通過(guò)耳機(jī)來(lái)進(jìn)行，而車(chē)上的其他系統(tǒng)仍然可以保持正常的運(yùn)作。當(dāng)駕駛者使用DVD導(dǎo)航功能時(shí)，乘客需要使用耳機(jī)來(lái)收聽(tīng)音頻，避免分散駕駛者的注意力。
　　題外話(huà)：今年2月，研發(fā)這個(gè)系統(tǒng)的合作商藍(lán)寶公司和博世公司推出了一款名叫“DualView”的系統(tǒng)，它正是Splitview的原型，也徹底奠定了Splitview技術(shù)的成型。
　　● 虛擬儀表了
　　除了剛才介紹的分屏顯示技術(shù)外，虛擬儀表盤(pán)亦在當(dāng)前的豪華車(chē)產(chǎn)品中被更多的使用，未來(lái)將肯定會(huì)替代目前的實(shí)體儀表盤(pán)。剛剛我們提到的新款奔馳S級(jí)就使用了這項(xiàng)新技術(shù)，但是只有中間的時(shí)速表采用了虛擬儀表的顯示，而轉(zhuǎn)速表等仍為實(shí)體儀表盤(pán)。
　　『新款奔馳S級(jí)中間時(shí)速表為虛擬儀表盤(pán)，其它仍為實(shí)體儀表』
　　其工作原理是儀表顯示的內(nèi)容來(lái)源于傳感器數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)經(jīng)處理后反饋給計(jì)算機(jī)，在VB.NET繪制的儀表，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、里程等界面上顯示。
　　相比目前的實(shí)體儀表盤(pán)，虛擬儀表盤(pán)的顯示精度和靈敏度更高，清晰度和用戶(hù)體驗(yàn)也更好，并且在數(shù)據(jù)讀取時(shí)更為直觀(guān)。此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用相比實(shí)體儀表盤(pán)會(huì)增加部分成本，當(dāng)然，對(duì)于價(jià)值百萬(wàn)的豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，又有誰(shuí)會(huì)在乎呢。
　　剛才我們以新款奔馳S級(jí)為例，為大家簡(jiǎn)單的介紹了一下“分屏顯示技術(shù)”和“虛擬儀表盤(pán)”的工作原理，這兩項(xiàng)技術(shù)正在被更多的豪華車(chē)所應(yīng)用，但表現(xiàn)形式與本文章中新款奔馳S級(jí)大同小異，在這里我們就不一一深究歸屬問(wèn)題了。但是下面我們還要來(lái)看一下，近期還將有哪些將進(jìn)口國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)將配備這項(xiàng)新的科技性配置呢？
　　● 2010款路虎攬勝
　　在豪華SUV領(lǐng)域，路虎品牌占有者重要的地位，今年下半年，伴隨著2010款車(chē)型及新動(dòng)力的推出，新攬勝亦在內(nèi)部豪華配置方面下了功夫。
　　『實(shí)體組合儀表盤(pán)被12英寸虛擬顯示儀表板取代』
　　『首次引入了“雙畫(huà)面”觸摸分區(qū)顯示技術(shù)』
　　在中控區(qū)屏幕部分，實(shí)體組合儀表盤(pán)被12英寸虛擬顯示儀表板取代，該屏幕上具有虛擬顯示儀表板和信息顯示區(qū)。攬勝首次引入了“雙畫(huà)面”觸摸顯示屏技術(shù)，在乘客觀(guān)賞DVD電影的同時(shí)，駕駛者可以觀(guān)看導(dǎo)航指令，而這一切都發(fā)生在同一屏幕上。
　　● 全新捷豹XJ
　　『新一代捷豹XJ的虛擬儀表盤(pán)相當(dāng)夢(mèng)幻』
　　今年九月的法蘭克福車(chē)展，新一代捷豹XJ首次以實(shí)車(chē)的身份與大家見(jiàn)面了，除了革新的動(dòng)力、外觀(guān)以外，新車(chē)對(duì)于內(nèi)飾也做出了革新式的變化，并且分別采用了我們剛才提到的“分屏顯示技術(shù)”和“虛擬儀表盤(pán)”，新車(chē)國(guó)內(nèi)發(fā)布后預(yù)計(jì)將于近期正式進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)，屆時(shí)汽車(chē)之家的新車(chē)實(shí)拍將會(huì)為大家揭示它的技術(shù)變化。
　　● 奧迪研發(fā)新一代可視中控
　　『新一代奧迪可視中控諜照』
　　新一代奧迪A8已經(jīng)進(jìn)入最后的測(cè)試階段，新車(chē)的發(fā)布已經(jīng)指日可待，在近日曝光奧迪的一組內(nèi)飾諜照中可以看出，新一代奧迪可視中控亦將配備“屏幕分區(qū)顯示技術(shù)”和“虛擬儀表盤(pán)”，未來(lái)極有可能配備在發(fā)布在即的新一代奧迪A8上，這將進(jìn)一步提高新A8在豪華車(chē)內(nèi)飾部分的檔次以及科技性。
　　● 小結(jié)：
　　從目前產(chǎn)品的普及上我們不難看出，在未來(lái)的豪華車(chē)領(lǐng)域，除了我們關(guān)注的強(qiáng)勁動(dòng)力、帥氣的外觀(guān)，各大汽車(chē)廠(chǎng)商將為我們展現(xiàn)出更多前瞻科技性的豪華配置，而今日我們提到的“分屏顯示技術(shù)”和“虛擬儀表盤(pán)”則僅僅只是冰山一角罷了。
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