在以往汽車音響的系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中， 一塊PCB上的最高時(shí)鐘頻率在30~50MHz已經(jīng)算是很高了，而現(xiàn)在多數(shù)PCB的時(shí)鐘頻率超過100MHz，有的甚至達(dá)到了GHz數(shù)量級。為此，傳統(tǒng)的以網(wǎng)表驅(qū)動的串行式設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能滿足今天的設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)在必須采用更新的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)方法，即將以網(wǎng)表驅(qū)動的串行的設(shè)計(jì)過程， 改變成將整個(gè)設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)并行考慮的一個(gè)并行過程。也就是說將以往只在PCB布局、布線階段才考慮的設(shè)計(jì)要求和約束條件， 改在原理圖設(shè)計(jì)階段就給予足夠的關(guān)注和評估，在設(shè)計(jì)初期就開始分析關(guān)鍵器件的選擇，構(gòu)想關(guān)鍵網(wǎng)線的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，端接匹配網(wǎng)絡(luò)的設(shè)定， 以及在布線開始前就充分考慮PCB的疊層結(jié)構(gòu)，減免信號間的串?dāng)_方法，保證電源完整性和時(shí)序等因素。
　　本文主要介紹在汽車音響導(dǎo)航系統(tǒng)中使用的高速DDR200，在兼顧高速電路的基本理論和專業(yè)化設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下， 保證信號完整性的PCB設(shè)計(jì)方法。
　　1 什么是DDR 及其基本工作原理
　　DDR SDRAM， 習(xí)慣稱為DDR.DDR SDRAM即雙倍速率同步動態(tài)隨機(jī)存儲器。
　　DDR內(nèi)存是在SDRAM 內(nèi)存基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。SDRAM在一個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)只傳輸一次數(shù)據(jù)， 它是在時(shí)鐘的上升期進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;而DDR內(nèi)存則是一個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)傳輸兩次數(shù)據(jù)， 它能夠在時(shí)鐘的上升期和下降期各傳輸一次數(shù)據(jù)，因此稱為雙倍速率同步動態(tài)隨機(jī)存儲器。DDR內(nèi)存可以在與SDRAM相同的總線頻率下達(dá)到雙倍的數(shù)據(jù)傳輸率。
　　如下圖1和圖2所示，DDR SDRAM相對SDRAM多了兩個(gè)信號： CLK# 與DQS。
　　
　　CLK# 與正常CLK時(shí)鐘相位相反， 形成差分時(shí)鐘信號。而數(shù)據(jù)的傳輸在CLK與CLK# 的交叉點(diǎn)進(jìn)行， 即在CLK的上升與下降沿（此時(shí)正好是CLK#的上升沿）都有數(shù)據(jù)被觸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)雙倍速率傳輸。
　　DQS（DQ STrobe、數(shù)據(jù)選取脈沖）是DDRSDRAM中的重要功能， 主要用來在一個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)準(zhǔn)確的區(qū)分出每個(gè)傳輸周期，并在接收端使用DQS來讀出相應(yīng)的數(shù)據(jù)DQ。
　　DQS在上升沿和下降沿都有效，與數(shù)據(jù)信號同時(shí)生成。DQS和DQ都是三態(tài)信號雙向傳輸。在讀操作時(shí)，DQS信號的邊沿在時(shí)序上與DQ 的信號邊沿處對齊， 而寫操作時(shí)，DQS信號的邊沿在時(shí)序上與DQ信號的中心處對齊。