資料介紹
本文介紹了安全帶緊急鎖止性能測(cè)試系統(tǒng)的要求,闡述了在Windows98 下,用Delphi6.0 編程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速采集、處理與繪圖。
關(guān)鍵詞:匯編語(yǔ)言, 數(shù)據(jù)采集, 繪圖
經(jīng)過(guò) 40 多年的發(fā)展,汽車(chē)安全帶逐漸走向成熟,當(dāng)駕、乘人員系上安全帶后,當(dāng)車(chē)輛
萬(wàn)一出現(xiàn)緊急制動(dòng)、正面碰撞或發(fā)生翻滾時(shí),卷收器自動(dòng)將其拉緊,可以避免乘員被摔出車(chē)外或碰撞受傷,因此卷收器的自鎖功能是關(guān)鍵。當(dāng)前,國(guó)外有些國(guó)家使用了新的安全帶緊急鎖止標(biāo)準(zhǔn),即提高了安全帶出廠(chǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),主要有兩項(xiàng)技術(shù)指標(biāo):①在加速度g 達(dá)到最大時(shí),位移s 必須在規(guī)定的范圍內(nèi);②而且剎車(chē)期間平均加速度變化率g(t)/t 要大于某一值。
因此,根據(jù)已設(shè)計(jì)的一種新的測(cè)試臺(tái)架,用于模擬安全帶緊急鎖止運(yùn)行狀況,用計(jì)算機(jī)檢測(cè)瞬間的加速度和位移以及相應(yīng)的檢測(cè)時(shí)間,并根據(jù)快速采集的數(shù)據(jù)繪制曲線(xiàn),直觀(guān)地用曲線(xiàn)與數(shù)據(jù)將結(jié)果顯示出來(lái),以判定安全帶是否合格。
關(guān)鍵詞:匯編語(yǔ)言, 數(shù)據(jù)采集, 繪圖
經(jīng)過(guò) 40 多年的發(fā)展,汽車(chē)安全帶逐漸走向成熟,當(dāng)駕、乘人員系上安全帶后,當(dāng)車(chē)輛
萬(wàn)一出現(xiàn)緊急制動(dòng)、正面碰撞或發(fā)生翻滾時(shí),卷收器自動(dòng)將其拉緊,可以避免乘員被摔出車(chē)外或碰撞受傷,因此卷收器的自鎖功能是關(guān)鍵。當(dāng)前,國(guó)外有些國(guó)家使用了新的安全帶緊急鎖止標(biāo)準(zhǔn),即提高了安全帶出廠(chǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),主要有兩項(xiàng)技術(shù)指標(biāo):①在加速度g 達(dá)到最大時(shí),位移s 必須在規(guī)定的范圍內(nèi);②而且剎車(chē)期間平均加速度變化率g(t)/t 要大于某一值。
因此,根據(jù)已設(shè)計(jì)的一種新的測(cè)試臺(tái)架,用于模擬安全帶緊急鎖止運(yùn)行狀況,用計(jì)算機(jī)檢測(cè)瞬間的加速度和位移以及相應(yīng)的檢測(cè)時(shí)間,并根據(jù)快速采集的數(shù)據(jù)繪制曲線(xiàn),直觀(guān)地用曲線(xiàn)與數(shù)據(jù)將結(jié)果顯示出來(lái),以判定安全帶是否合格。
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