全固態(tài)、5C快充、大圓柱電池，國(guó)軒高科新品“三連發(fā)”

今年以來(lái)，以超充、大圓柱和固態(tài)等為代表的高性能電池，產(chǎn)業(yè)

2024-05-19 標(biāo)簽：固態(tài)電池全固態(tài)電池三元電池 3.5k 0

氧化物布局格局一覽 氧化物電解質(zhì)何以撐起全固態(tài)？

今年以來(lái)，各式各樣的半固態(tài)、全固態(tài)電池開(kāi)始愈發(fā)頻繁且高調(diào)地現(xiàn)身，而背后均有氧化物電解質(zhì)的身影。

2024-05-16 標(biāo)簽：新能源正極材料電解質(zhì) 2.5k 0

動(dòng)力電池迎來(lái)萬(wàn)億低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，全固態(tài)電池也有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，研發(fā)超充電池的巨灣技研與億航智能正式簽署合作協(xié)議，雙方共同研發(fā)滿足民航總局適航標(biāo)準(zhǔn)的全球首款eVTOL航空器超快/極...

2024-05-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池全固態(tài)電池低空經(jīng)濟(jì) 4.4k 0

日產(chǎn)固態(tài)電池生產(chǎn)線設(shè)址曝光，2025年起量產(chǎn)

據(jù)悉，全固態(tài)電池的能量密度比傳統(tǒng)鋰離子電池高出近兩倍，可顯著縮短充電時(shí)間。作為未來(lái)動(dòng)力電池的重要技術(shù)，固態(tài)電池一直受到廣泛關(guān)注。

2024-04-19 標(biāo)簽：鋰離子電池能量密度全固態(tài)電池 1.2k 0

廣汽集團(tuán)與太藍(lán)新能源全固態(tài)電池技術(shù)比較

全固態(tài)電池量產(chǎn)與商業(yè)化應(yīng)用仍存技術(shù)瓶頸。

2024-04-16 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源電池技術(shù) 1.5k 0

中科固能完成近億元天使輪融資 聚焦硫化物全固態(tài)電池

據(jù)中科固能消息，近期公司完成近億元天使輪融資，該輪融資由和暄資本領(lǐng)投、可珹資本、紅點(diǎn)中國(guó)、平陵集團(tuán)等機(jī)構(gòu)跟投。

2024-03-13 標(biāo)簽：電解質(zhì)全固態(tài)電池 2.5k 0

三星SDI計(jì)劃在2027年量產(chǎn)全固態(tài)電池

三星SDI近日宣布，他們計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)，以適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。這一雄心勃勃的目標(biāo)表明，該公司正積極投身于下一代電池技術(shù)...

2024-03-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)全固態(tài)電池三星 1.6k 0

eVTOL市場(chǎng)動(dòng)力需求“抬頭” 電池企業(yè)集中加碼

在高比能、高倍率、高安全等方面性能上，eVTOL的“既要又要”上了新高度。

2024-02-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)電動(dòng)飛機(jī) 1.8k 0

全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化需以市占率突破1%為標(biāo)志

全固態(tài)電池的研發(fā)是為了“防止被顛覆”，其產(chǎn)業(yè)化需以市占率突破1%為標(biāo)志。

2024-01-24 標(biāo)簽：電解質(zhì)全固態(tài)電池 2k 0

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點(diǎn)？

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點(diǎn)？ 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術(shù)，相比傳統(tǒng)液態(tài)電池，具有許多閃光點(diǎn)。下面我將詳細(xì)介紹這些閃光點(diǎn)。 首先，全固態(tài)電池具有更高的...

2024-01-09 標(biāo)簽：電池技術(shù)全固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 1.7k 0

全固態(tài)電池能給IoT設(shè)備帶來(lái)哪些改變？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）隨著半導(dǎo)體技術(shù)的升級(jí)，各類(lèi)移動(dòng)電子設(shè)備已經(jīng)在我們的日常生活中成為了不可或缺的工具。其中電池技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)疑是這些移動(dòng)電子設(shè)...

2023-07-21 標(biāo)簽：IOT全固態(tài)電池 2.5k 0

固態(tài)電池最新進(jìn)展！又一巨頭官宣！

目前，主流動(dòng)力電池企業(yè)中，寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技等已公開(kāi)表明在半固態(tài)電池技術(shù)方面有所布局，固態(tài)電池大規(guī)模量產(chǎn)已提上企業(yè)發(fā)展日程。

2023-06-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)全固態(tài)電池 4.8k 0

超離子導(dǎo)體LASI-80Si與黃鐵礦FeS2正極組合的全固態(tài)電池

傳統(tǒng)氧化物正極材料的容量有限，且過(guò)度依賴(lài)昂貴的過(guò)渡金屬元素（如Co和Ni），這使得黃鐵礦FeS2成為一種有吸引力的正極。因?yàn)辄S鐵礦FeS2是一種天然豐富...

2022-12-12 標(biāo)簽：鋰離子電池全固態(tài)電池 2.6k 0

絕不自燃？比亞迪全固態(tài)電池來(lái)了？

比亞迪耗時(shí)六年研發(fā)的全固態(tài)電池，終于要落地了。 日前，我們從比亞迪內(nèi)部獲悉，比亞迪全固態(tài)鋰電池在重慶生產(chǎn)即將裝車(chē)試驗(yàn)，該項(xiàng)目由中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教...

2022-11-23 標(biāo)簽：比亞迪全固態(tài)電池 1.5萬(wàn) 0

蔚來(lái)采用的并非全固態(tài)電池還是帶有液體

1 月 11 日消息 1 月 10 日，在 NIODay 2020 之后，蔚來(lái)舉行了簡(jiǎn)短的溝通會(huì)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌回應(yīng)了一些大家的問(wèn)題。 ? 對(duì)于固態(tài)電池...

2021-01-11 標(biāo)簽：液體全固態(tài)電池蔚來(lái)汽車(chē) 2.5k 0