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標(biāo)簽 > 減速器
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作為工業(yè)機(jī)器人 核心零部件的精密減速器,與通用減速器相比,機(jī)器人用減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人...
作為核心零部件的重要組成,精密減速器是工業(yè)機(jī)器人可靠、精確運(yùn)行所不可或缺的部分。而事實上,減速器有多種類別,分別是諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、R...
2019-01-14 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器 8.4萬 0
電動汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)詳解
經(jīng)過優(yōu)化的電動軸驅(qū)動系統(tǒng)已裝備于小型汽車,采用輕量化設(shè)計的傳動部件實現(xiàn)了12.5:1的傳動比,該設(shè)計可適應(yīng)更高的電動機(jī)轉(zhuǎn)速。該系統(tǒng)可提供高達(dá)2000Nm...
電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式是什么 電機(jī)速比計算公式 電機(jī)轉(zhuǎn)速怎么換算成速度
如果電機(jī)驅(qū)動的是一個減速器或傳動系統(tǒng),那么輸入軸一般是減速器或傳動系統(tǒng)的輸入軸,輸出軸是減速器或傳動系統(tǒng)的輸出軸,可以通過測量輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速來計...
2023-03-19 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動減速器傳動系統(tǒng) 6.2萬 0
Tesla Model3的三電系統(tǒng)內(nèi)部拆解分析
Tesla Model3雙電機(jī)四驅(qū)版本,雙電機(jī)全時四輪驅(qū)動版Model 3的續(xù)航里程為310英里(498公里),0-60英里(0-96.5公里)/小時加...
齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤...
變速器的輸出是一個繞縱軸轉(zhuǎn)動的力矩,但是車輪必須繞車輛的橫軸轉(zhuǎn)動,而主減速器的作用一就是改變這個傳輸方向。
2018-10-29 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)減速器 4.0萬 0
解讀電動汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)
埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近將Model S P85D的最高速度提高到了155英里每小時,3.2秒的沖刺速度達(dá)到了60英里每小時,但它仍然采用...
類別:傳感與控制 2017-10-09 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器 7359 0
類別:電工論文網(wǎng) 2011-04-21 標(biāo)簽:減速器齒輪 2713 0
國產(chǎn)機(jī)器人不用國產(chǎn)RV減速器的原因是什么?
全球工業(yè)機(jī)器人用的精密減速器基本為日本所壟斷,最近幾年,雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器,但卻鮮有國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)選用,目前中國市場的減速器普遍依賴進(jìn)口。
按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐...
工業(yè)機(jī)器人共有三大核心零部件——控制器、伺服電機(jī)、減速器,占到機(jī)器人成本的70%以上。由于在核心零部件發(fā)展滯后,目前中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。
? ?減速器又叫減速機(jī),利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的,以滿足工作需要,在機(jī)械產(chǎn)品中的應(yīng)用非常廣泛。減速器是由各級齒輪副組成的,如用齒數(shù)少的齒輪帶動大...
日本住友于1939年開始生產(chǎn)擺線減速機(jī)產(chǎn)品,1982年率先進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)領(lǐng)域。目前主營產(chǎn)品包括F4C-D,F(xiàn)4C-UA,F(xiàn)4C-C等多個系列主力產(chǎn)...
2018-07-29 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器 2.0萬 0
GGII數(shù)據(jù)顯示,2017年中國機(jī)器人行業(yè)對減速器的需求量達(dá)到31.96萬件,同比增長63.9%;市場規(guī)模22.4億元,同比增長45.4%;預(yù)計2018...
據(jù)行業(yè)專家及協(xié)會資料調(diào)研,在全球范圍內(nèi),機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī),三者的市場銷售數(shù)量占比約為 ...
汽車減速器工作原理:主減速器是在傳動系中起降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩作用的主要部件,當(dāng)發(fā)動機(jī)縱置時還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。它是依靠齒
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