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      標(biāo)簽　>　減速器

      減速器

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      減速器資訊

      預(yù)計(jì)2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求將超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)容量將超過(guò)30億元

      廣證恒生認(rèn)為，政策的支持是驅(qū)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人核心零部件行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。2016年，由工信部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-...

      2018-08-22 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器 4206 0

      工業(yè)機(jī)器人的高需求帶動(dòng)減速器行業(yè)的發(fā)展

      國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人減速器的主要供應(yīng)商仍然是以外資品牌為主，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的80%左右由外資品牌減速器占據(jù)。

      2018-08-22 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器 3483 0

      隨著工業(yè)機(jī)器人需求的高速增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了減速器行業(yè)的發(fā)展

      工業(yè)機(jī)器人需求的高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了上游核心零部件之一——減速器行業(yè)的發(fā)展。預(yù)計(jì)2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求將超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)容量將超過(guò)30億元。

      2018-08-21 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器 793 0

      盤(pán)點(diǎn)一下那些制造RV減速器的國(guó)外巨頭企業(yè)

      日本住友于1939年開(kāi)始生產(chǎn)擺線減速機(jī)產(chǎn)品，1982年率先進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)領(lǐng)域。目前主營(yíng)產(chǎn)品包括F4C-D，F(xiàn)4C-UA，F(xiàn)4C-C等多個(gè)系列主力產(chǎn)...

      2018-07-29 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器 2.0萬(wàn) 0

      從各個(gè)角度分析工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展

      通過(guò)淺析工業(yè)機(jī)器人發(fā)展歷史，我們發(fā)現(xiàn)德國(guó)與日本工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展成功離不開(kāi)三要素，缺一不可。

      2018-07-23 標(biāo)簽：自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人減速器 6417 0

      1.72億歐元收購(gòu)意大利拉法特的住友住友重機(jī)械集團(tuán)到底是何方神圣？

      6月25日，住友重機(jī)械集團(tuán)（Sumitomo Heavy Industries Ltd, 以下簡(jiǎn)稱SHI）旗下住友減速機(jī)全球事業(yè)部（Sumitomo D...

      2018-07-12 標(biāo)簽：電機(jī)減速器 7953 0

      國(guó)產(chǎn)機(jī)器人不用國(guó)產(chǎn)RV減速器的原因是什么？

      全球工業(yè)機(jī)器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國(guó)內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)選用，目前中國(guó)市場(chǎng)的減速器普遍依賴進(jìn)口。

      2018-06-21 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 16.2萬(wàn) 0

      工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件市場(chǎng)走向分析

      工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件市場(chǎng)走向分析

      工業(yè)機(jī)器人共有三大核心零部件——控制器、伺服電機(jī)、減速器，占到機(jī)器人成本的70%以上。由于在核心零部件發(fā)展滯后，目前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。

      2018-03-23 標(biāo)簽：減速器智能工業(yè) 2.5萬(wàn) 0

      我國(guó)機(jī)器人減速器在市場(chǎng)的規(guī)模分析

      RV減速器：傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)精度高、回差小、低振動(dòng)、剛性大和高可靠性等特點(diǎn)。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中，一般將RV減速器放置在機(jī)座、大臂、肩部等重負(fù)載的...

      2018-06-29 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 1293 0

      核心零部件是“硬傷” 機(jī)器人企業(yè)如何突圍

      我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、門(mén)類(lèi)最齊全的制造產(chǎn)業(yè)，然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于...

      2016-12-27 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 834 0

      核心零部件成“硬傷” 國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)該如何突圍？

      我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、門(mén)類(lèi)最齊全的制造產(chǎn)業(yè)，然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于...

      2016-12-26 標(biāo)簽：控制器工業(yè)機(jī)器人減速器 928 0

      為何國(guó)產(chǎn)機(jī)器人不用國(guó)產(chǎn)RV減速器？技術(shù)和成本的根本原因

      全球工業(yè)機(jī)器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國(guó)內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)選用，目前中國(guó)市場(chǎng)的減速器普遍依賴進(jìn)口。這是...

      2016-12-22 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 9877 0

      工業(yè)機(jī)器人核心零部件市場(chǎng)到底有多大?

      工業(yè)4.0帶動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，連續(xù)多年保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

      2016-11-26 標(biāo)簽：控制器工業(yè)機(jī)器人減速器 1522 0

      占據(jù)總成本半壁江山 得核心零件者得機(jī)器人“天下”

      工業(yè)機(jī)器人的三大核心零配件是控制器、伺服系統(tǒng)、減速器。這三部分占據(jù)了機(jī)器人成本的半壁江山，不得不說(shuō)，誰(shuí)擁有這三大核心零部件的市場(chǎng)，誰(shuí)就在起跑線上贏得一步。

      2016-11-23 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器伺服系統(tǒng) 809 0

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      基于ABAQUS的減速器齒輪的模態(tài)分析

      模態(tài)分析可以用來(lái)確定齒輪的固有頻率和振型，從而為齒輪設(shè)計(jì)和深入研究提供可靠的理論依據(jù)，通過(guò)振型圖可以直觀地發(fā)現(xiàn)齒輪振動(dòng)的薄弱環(huán)節(jié)，從而為齒輪的設(shè)計(jì)和維護(hù)...

      2011-06-05 標(biāo)簽：減速器齒輪ABAQUS 5649 0

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      行星齒輪減速器原理

      2008-05-26 標(biāo)簽：減速器齒輪行星 3.5萬(wàn) 0

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      自動(dòng)減速器工作原理 減速機(jī)的工作原理:減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)

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      減速器殼鏜孔車(chē)端面組合機(jī)床電器控制線路圖

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        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
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      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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