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標(biāo)簽 > 功率模塊
功率模塊是功率電力電子器件按一定的功能組合再灌封成一個(gè)模塊,功率模塊的作用用很多,比如:空調(diào)上作用就是變頻用的。如果在音頻部分,那作用就是做放大的。如果是在電源,就是做穩(wěn)壓的。
功率模塊是功率電力電子器件按一定的功能組合再灌封成一個(gè)模塊。
功率模塊的作用
功率模塊要看在什么地方啦。如果在空調(diào)上那就是變頻用的。如果在音頻部分,那就是做放大的。要是在電源,就是做穩(wěn)壓的。
智能功率模塊
智能功率模塊是以IGBT為內(nèi)核的先進(jìn)混合集成功率部件,由高速低功耗管芯(IGBT)和優(yōu)化的門極驅(qū)動(dòng)電路,以及快速保護(hù)電路構(gòu)成。IPM內(nèi)的IGBT管芯都選用高速型的,而且驅(qū)動(dòng)電路緊靠IGBT,驅(qū)動(dòng)延時(shí)小,所以IPM開關(guān)速度快,損耗小。IPM內(nèi)部集成了能連續(xù)檢測IGBT電流和溫度的實(shí)時(shí)檢測電路,當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重過載甚至直接短路時(shí),以及溫度過熱時(shí),IGBT將被有控制地軟關(guān)斷,同時(shí)發(fā)出故障信號。此外IPM還具有橋臂對管互鎖、驅(qū)動(dòng)電源欠壓保護(hù)等功能。盡管IPM價(jià)格高一些,但由于集成的驅(qū)動(dòng)、保護(hù)功能使IPM與單純的IGBT相比具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、易于使用等優(yōu)點(diǎn)。
檢測判斷方法: 功率模塊輸入的直流電壓(P、N之間)一般為260V-310V左右,而輸出的交流電壓為一般不應(yīng)高于220V。如果功率模塊的輸入端無310V直流電壓,則表明該機(jī)的整流濾波電路有問題,而與功率模塊無關(guān);如果有310V直流電壓輸入,而U、V、W三相間無低于220V均等的交流電壓輸出或U、V、W三相輸出的電壓不均等,則可初步判斷功率模塊有故障。
功率模塊是功率電力電子器件按一定的功能組合再灌封成一個(gè)模塊。
功率模塊的作用
功率模塊要看在什么地方啦。如果在空調(diào)上那就是變頻用的。如果在音頻部分,那就是做放大的。要是在電源,就是做穩(wěn)壓的。
智能功率模塊
智能功率模塊是以IGBT為內(nèi)核的先進(jìn)混合集成功率部件,由高速低功耗管芯(IGBT)和優(yōu)化的門極驅(qū)動(dòng)電路,以及快速保護(hù)電路構(gòu)成。IPM內(nèi)的IGBT管芯都選用高速型的,而且驅(qū)動(dòng)電路緊靠IGBT,驅(qū)動(dòng)延時(shí)小,所以IPM開關(guān)速度快,損耗小。IPM內(nèi)部集成了能連續(xù)檢測IGBT電流和溫度的實(shí)時(shí)檢測電路,當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重過載甚至直接短路時(shí),以及溫度過熱時(shí),IGBT將被有控制地軟關(guān)斷,同時(shí)發(fā)出故障信號。此外IPM還具有橋臂對管互鎖、驅(qū)動(dòng)電源欠壓保護(hù)等功能。盡管IPM價(jià)格高一些,但由于集成的驅(qū)動(dòng)、保護(hù)功能使IPM與單純的IGBT相比具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、易于使用等優(yōu)點(diǎn)。
檢測判斷方法: 功率模塊輸入的直流電壓(P、N之間)一般為260V-310V左右,而輸出的交流電壓為一般不應(yīng)高于220V。如果功率模塊的輸入端無310V直流電壓,則表明該機(jī)的整流濾波電路有問題,而與功率模塊無關(guān);如果有310V直流電壓輸入,而U、V、W三相間無低于220V均等的交流電壓輸出或U、V、W三相輸出的電壓不均等,則可初步判斷功率模塊有故障。
智能功率模塊的原理與應(yīng)用
由日本三菱電機(jī)公司開發(fā)出的IPM系列產(chǎn)品,屬于第三代智功率模塊。它采用第三代IGBT來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的功率MOSFET和雙極型達(dá)林頓管,并配以功率完善的控制及保護(hù)電路,構(gòu)成了一種理想的調(diào)頻軟開關(guān)模塊。這類模塊特別適用于正弦波輸出的變壓變頻VVVF式變頻器中。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)? 2025年6月13日,在第17屆國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2025)上,理想汽車首次公開其歷時(shí)3年半研發(fā)的自研高...
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近期英飛凌宣布,將為Rivian的R2平臺(tái)提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺(tái)將使用英飛凌HybridPACK Drive G...
IGBT功率模塊動(dòng)態(tài)測試中夾具雜散電感的影響
在IGBT功率模塊的動(dòng)態(tài)測試中,夾具的雜散電感(Stray Inductance,Lσ)是影響測試結(jié)果準(zhǔn)確性的核心因素。雜散電感由測試夾具的layout...
2025-06-04 標(biāo)簽:IGBT功率模塊動(dòng)態(tài)測試 510 0
PTN78020W 6A 寬輸入電壓可調(diào)開關(guān)穩(wěn)壓器數(shù)據(jù)手冊
PTN78020 是一系列高效、降壓集成開關(guān)穩(wěn)壓器 (ISR),代表了工業(yè)用途高性能功率模塊的第三代發(fā)展。寬輸入電壓范圍使這些模塊適用于使用 12 V、...
2025-04-23 標(biāo)簽:開關(guān)穩(wěn)壓器引腳功率模塊 305 0
PTN78020A 4 A, 寬輸入, 非隔離, 寬負(fù)輸出調(diào)節(jié)模塊數(shù)據(jù)手冊
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2025-04-23 標(biāo)簽:封裝開關(guān)穩(wěn)壓器引腳 241 0
LMZM23601 采用 3.8mm × 3mm 封裝的 36V、1A 降壓直流/直流電源模塊數(shù)據(jù)手冊
LMZM23601 集成電感器功率模塊專為空間受限的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該器件提供 5V 和 3.3V 兩種固定輸出電壓選項(xiàng),以及支持 1.2V 至 15V...
UCC15240-Q1 汽車類 2.5W、24Vin、25Vout 高密度 > 3kVRMS 隔離式直流/直流模塊數(shù)據(jù)手冊
UCC15240-Q1 是一款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的高隔離電壓 DC/DC 功率模塊,旨在為 IGBT 或 SiC 柵極驅(qū)動(dòng)器供電。UCC15240-Q1 將變...
UCC14131-Q1 汽車類 1.5W、12V 至 15V VIN、12V 至 15V VOUT 高密度 >5kVRMS 隔離式直流/直流模塊數(shù)據(jù)手冊
UCC14131-Q1 是一款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的高隔離電壓 DC/DC 功率模塊,旨在為 GaN、IGBT、SiC 或 Si 柵極驅(qū)動(dòng)器供電。UCC1413...
TPSM843320 4V 至 18V 輸入、高級電流模式、3A 同步 SWIFT? 降壓電源模塊數(shù)據(jù)手冊
TPSM843320 是一款高效、小型、靈活的同步降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器,采用易于使用的 MicroSiP 功率模塊封裝。該模塊可在高達(dá) 18V 的輸...
TPSM843620 4V 至 18V 輸入、高級電流模式、6A 同步 SWIFT? 降壓電源模塊數(shù)據(jù)手冊
TPSM843620 是一款高效、小型、靈活的同步降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器,采用易于使用的 MicroSiP 功率模塊封裝。該模塊可在高達(dá) 18V 的輸...
類別:IC datasheet pdf 2025-04-25 標(biāo)簽:IGBT功率模塊
類別:IC datasheet pdf 2025-04-17 標(biāo)簽:功率模塊智能電源
MSCGLQ50DH120CTBL2NG規(guī)格書立即下載
類別:IC datasheet pdf 2025-02-07 標(biāo)簽:IGBT功率模塊
利用AgileSwitch Augmented Switching?柵極驅(qū)動(dòng)器對62 mm SiC功率模塊進(jìn)行表征立即下載
類別:電子資料 2025-01-21 標(biāo)簽:SiC功率模塊柵極驅(qū)動(dòng)器
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英飛凌推出EasyPACK CoolGaN 650V晶體管模塊
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丹佛斯(Danfoss)的DCM(Direct Cooled Module直接冷卻模塊)是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的一款針對于車規(guī)級功率模塊的封裝設(shè)計(jì),其核心創(chuàng)新在于直...
2025-06-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車散熱器功率模塊 1398 0
傾佳電子(Changer Tech)-專業(yè)汽車連接器及功率半導(dǎo)體(SiC碳化硅MOSFET單管,SiC碳化硅MOSFET模塊,碳化硅SiC-MOSFET...
選擇基本半導(dǎo)體SiC碳化硅功率模塊,賦能盤式電機(jī)驅(qū)動(dòng)新紀(jì)元
傳統(tǒng)硅基IGBT受限于開關(guān)損耗和頻率瓶頸,而碳化硅(SiC)功率模塊憑借材料優(yōu)勢,成為理想選擇?;景雽?dǎo)體推出的BMF240R12E2G3與BMF008...
基本半導(dǎo)體SiC功率模塊:中國工商業(yè)儲(chǔ)能變流器PCS廠商出海的“技術(shù)引擎”
在全球能源轉(zhuǎn)型與碳中和目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,工商業(yè)儲(chǔ)能市場正經(jīng)歷技術(shù)代際更迭的浪潮。碳化硅(SiC)功率模塊憑借其高頻高效、耐高溫高壓等特性,成為儲(chǔ)能變流器(P...
部分外資廠商IGBT模塊失效報(bào)告作假對中國功率模塊市場的深遠(yuǎn)影響
部分IGBT模塊廠商失效報(bào)告作假的根本原因及其對中國功率模塊市場的深遠(yuǎn)影響,可以從技術(shù)、商業(yè)、行業(yè)競爭等多維度分析,并結(jié)合中國功率模塊市場的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行...
芯長征SiC功率模塊榮獲2025金芯獎(jiǎng)新銳產(chǎn)品獎(jiǎng)
此前,2025年5月14日至15日,第十二屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2025)在上海盛大舉行,這場盛會(huì)聚焦汽車電子產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)與發(fā)展趨勢,匯聚了眾...
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