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標(biāo)簽 > 北斗
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室內(nèi)外電子工牌:北斗與藍(lán)牙融合定位的高效應(yīng)用
在當(dāng)今數(shù)字化時代,企業(yè)對于高效管理和精準(zhǔn)定位的需求日益增長。室內(nèi)外電子工牌作為一種創(chuàng)新的管理工具,通過融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙技術(shù),實現(xiàn)了室內(nèi)外無縫定...
頂堅單北斗防爆智能手持終端:為礦產(chǎn)資源勘探提供精準(zhǔn)導(dǎo)航
頂堅單北斗防爆智能手持終端,憑借北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的精準(zhǔn)定位與先進(jìn)的防爆技術(shù),為礦產(chǎn)資源勘探領(lǐng)域帶來了革命性的導(dǎo)航解決方案,確保在復(fù)雜多變的環(huán)境中實現(xiàn)高效...
如何借助北斗衛(wèi)星定位終端實現(xiàn)邊坡智能監(jiān)測預(yù)警
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI和北斗定位技術(shù)的快速發(fā)展,邊坡監(jiān)測及預(yù)警方式也不斷趨向信息化、智能化。本篇就為大家介紹基于佰馬高精度定位終端的邊坡監(jiān)測及預(yù)警方案...
2024-12-04 標(biāo)簽:衛(wèi)星定位北斗智能監(jiān)測 536 0
車載終端_單北斗農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)測終端|單北斗出租車車載終端|叉車終端方案
單北斗車載終端還集成了ADAS、DMS和BSD等主動安全駕駛系統(tǒng),其各類傳感器(如安全帶傳感器、測速傳感器、霍爾傳感器、限速傳感器、座位傳感器和毫米波雷...
2024-10-08 標(biāo)簽:車載監(jiān)測終端北斗 535 0
執(zhí)法記錄儀定制方案_單北斗執(zhí)法記錄儀_4G音視頻執(zhí)法記錄儀定制開發(fā)方案
這款執(zhí)法記錄儀的安卓主板采用了基于MT8768高效處理器的先進(jìn)設(shè)計方案。該處理器包括四個主頻高達(dá)2.0GHz的Cortex-A53核心和四個主頻1.5G...
選擇正確的GPS北斗定位天線——北斗GPS天線使用技巧與性能對比
思為無線GPS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航北斗模塊的冷啟動捕獲靈敏度可達(dá)-148dBm,接收器能夠在無任何先前協(xié)助數(shù)據(jù)的情況下,從完全關(guān)閉狀態(tài)下捕獲衛(wèi)星信號 ,跟...
智能安全帽_北斗高精度定位|生命體征監(jiān)控_智能頭盔解決方案
智能安全帽采用了可拆卸設(shè)計,安全帽殼體生命周期結(jié)束后,可以更換新的安全帽殼,實現(xiàn)重復(fù)利用,既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。它運(yùn)行在Android 11.0系統(tǒng)之上,功能豐...
智能叉車終端為叉車的行車安全提供了全面的解決方案,特別是針對司機(jī)超速行駛可能引發(fā)的安全隱患。該設(shè)備具備多項先進(jìn)功能,支持4G全網(wǎng)通連接,配備GPS和北斗...
NTP服務(wù)器和北斗時鐘都是用于提供準(zhǔn)確的時間同步的設(shè)備,但是它們各自有不同的優(yōu)缺點
基于北斗衛(wèi)星差分定位法的輸電導(dǎo)線舞動在線監(jiān)測系統(tǒng)
FH-9004-II北斗導(dǎo)線舞動監(jiān)測系統(tǒng)主要由北斗天線、高精度定位模塊、通信模塊和電源模塊組成,采用太陽能+蓄電池的方式供電。實現(xiàn)對導(dǎo)線舞動的實時監(jiān)測。...
作為高端制造業(yè)的“皇冠明珠”,芯片是衡量一個國家綜合實力的重要標(biāo)志之一,是信息產(chǎn)業(yè)的核心與基石。核心芯片不僅為國家信息產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來高額的利潤,同時...
輸電線路運(yùn)行負(fù)荷和氣象條件的變化會造成線路弧垂產(chǎn)生變化,過大的弧垂既可以造成相間短路等事故隱患,也限制了線路的輸送能力,特別是在大跨越、交叉跨越和人煙密...
2023-06-05 標(biāo)簽:在線監(jiān)測北斗 660 0
北斗/GPS與LoRa結(jié)合的智能定位應(yīng)用
在物聯(lián)網(wǎng)、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),該如何輕松、高效的對人員和設(shè)備進(jìn)行智能管控? 本文帶大家了解下北斗/GPS與LoRa結(jié)合的智能定位應(yīng)用。
北斗衛(wèi)星 | 國產(chǎn)化北斗專用芯片樣機(jī)的設(shè)計與實現(xiàn)
為提高北斗導(dǎo)航定位設(shè)備的獨(dú)立自主性能和通用性能,開展基于國產(chǎn)化北斗專用芯片的應(yīng)用研究和整機(jī)方案的設(shè)計與研制,通過國產(chǎn)化北斗專用芯片遴選、核心功能組件設(shè)計...
當(dāng)前,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在大眾層級中的普及應(yīng)用有一定難度, 相對于GPS 的市場占有率,走北斗/GPS 雙模兼容之路不失為一種策略。
無人駕駛的拖拉機(jī),帶有高精度定位導(dǎo)航的播種機(jī),現(xiàn)在越來越多的衛(wèi)星應(yīng)用走進(jìn)了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),為新疆帶來了翻天覆地的變化。
在12月27日下午舉行的國新辦新聞發(fā)布會上,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布:北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè),于27日開始...
數(shù)字牧業(yè)省力省錢 北斗導(dǎo)航再辟新路
如今,中國已成功發(fā)射了多顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球組網(wǎng)也邁開了堅實的步伐。
北斗短報文通信在工業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)測控制和數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行、集導(dǎo)航定位、授時、用戶監(jiān)測、短報文通信于一體的導(dǎo)航系統(tǒng)[1]。短報文通信是北斗系統(tǒng)特有的一個功能,其不受地形條...
2018-07-30 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集工業(yè)控制北斗 7752 0
第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功,備份星助力北斗服務(wù)能力發(fā)展
2018年7月10日4時58分,我國成功發(fā)射了第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,同時,這也是2018年發(fā)射的第七顆北斗衛(wèi)星。據(jù)了解,第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是作為北...
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