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標簽 > 發(fā)動機

發(fā)動機

發(fā)動機

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發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。

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發(fā)動機技術(shù)

關(guān)于全新高空燃比發(fā)動機的功能介紹

在開啟量產(chǎn)前,馬自達已對搭載Skyactiv-X技術(shù)的整車測試了至少兩年。新的技術(shù)平臺將改善懸置和減振器的設(shè)置,同時大量更新噪聲、振動和平順性(NVH)特性。

2019-08-16 標簽:電動汽車傳感器發(fā)動機 1869 0

關(guān)于電動增壓器瞬態(tài)快速響應(yīng)的分析介紹

這一技術(shù)也讓在4.0 L V8系列發(fā)動機領(lǐng)域中小排量化成為了可能。當用1臺V6發(fā)動機替代V8發(fā)動機時,即可稱為小型化。對于1臺SQ7或者其兄弟車型賓利B...

2019-08-16 標簽:發(fā)動機功率渦輪增壓器 2725 0

關(guān)于1.5L雙燃燒循環(huán)自然吸氣發(fā)動機性能分析和應(yīng)用

盡管發(fā)動機質(zhì)量有少許增加,但Yaris的整備質(zhì)量比裝備1.3 L時的整備質(zhì)量輕了10 kg。與1.3 L發(fā)動機相比,全新1.5 L發(fā)動機采用相同的標桿機...

2019-08-16 標簽:發(fā)動機電子控制 3993 0

關(guān)于進氣中冷器的開發(fā)的分析介紹

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水-空進氣中冷器是通過冷卻液和增壓空氣之間的熱交換來冷卻增壓空氣的裝置。圖1示出了開發(fā)的水-空進氣中冷器的結(jié)構(gòu)。上部和下部水箱通過管子連接,外部翅片布置...

2019-08-16 標簽:發(fā)動機增壓器中冷器 4136 0

研究新型噴嘴噴孔改善空氣利用率降低碳煙排放的方案設(shè)計

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首先,應(yīng)對HD355/8 孔噴嘴和HD355/14 孔噴嘴在重要時刻進行了比較(圖3)。作為實例,以人工色彩示出了5 個測試循環(huán)中的第一個循環(huán)的燃燒狀況...

2019-08-16 標簽:發(fā)動機柴油機噴油嘴 2307 0

關(guān)于汽車發(fā)動機聲浪的精準解析與多途徑調(diào)控的詳細分析

數(shù)字模型的優(yōu)勢是無需對汽車結(jié)構(gòu)進行任何物理更改。相反,傳統(tǒng)的NVH技術(shù)可能會導致底盤工程師和動力總成工程師之間的矛盾。但數(shù)字模型能更好地調(diào)節(jié)原聲的傳播路...

2019-08-16 標簽:傳感器發(fā)動機擴音器 5750 0

分享采用閉環(huán)控制方法監(jiān)控和改善柴油機燃燒噪聲的方案設(shè)計

分享采用閉環(huán)控制方法監(jiān)控和改善柴油機燃燒噪聲的方案設(shè)計

本文的目的是關(guān)注因柴油機燃燒行為導致的燃燒激勵所生成的燃燒噪聲。很多因素可以引起這種噪聲的增加,如發(fā)動機老化、行駛條件和燃油品質(zhì)。為了克服這種情況,本文...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機壓力傳感器柴油機 3126 0

簡要分析空心球墨鑄鐵曲軸的輕型結(jié)構(gòu)潛力

為了描述流體動力學軸承的摩擦特性,可通過斯特里貝克曲線進行描述。影響流體動力學軸承摩擦的參數(shù)包括軸承幾何尺寸、軸承形狀、機油流量、潤滑劑性能、軸頸材料性...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機機械功率 4486 0

關(guān)于凱迪拉克XT4發(fā)動機系統(tǒng)的性能分析

這套動力系統(tǒng)的最大亮點便是閉缸技術(shù)。這項常見于大排量多缸發(fā)動機的技術(shù)如今越來越多的出現(xiàn)在小排量四缸甚至是三缸發(fā)動機上,節(jié)能減排政策要求當然是誘因之一,凱...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機溫度傳感器 4460 0

關(guān)于3缸1.0 L增壓直噴式汽油機性能分析

為了拓寬VTEC Turbo渦輪增壓直噴式汽油機系列產(chǎn)品, 本田公司又新開發(fā)了3缸1.0 L渦輪增壓直噴式汽油機(圖1),不僅降低了燃油耗,而且還改善了...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機功率汽油機 3731 0

分享增程式電動汽車技術(shù)方案設(shè)計

前面也提到了增程式電動汽車可以說是繼承了混動車型和純電動車型的優(yōu)勢,為何百般好卻一直不溫不火?其實原因可以從近些年大熱的純電動汽車反推出來,從補貼來看,...

2019-08-15 標簽:電動汽車發(fā)動機發(fā)電機 8831 0

關(guān)于日產(chǎn)VC-TURBO技術(shù)的分析與應(yīng)用

僅高壓縮比情況下,發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性更好,但是動力性會下降,同時容易引起爆震;僅低壓縮比情況下,動力性得到提升,但油耗又會增加。所以一直以來只能在固定的...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機驅(qū)動器 2458 0

關(guān)于日本近年柴油機發(fā)展現(xiàn)狀研究的概述

在日本國內(nèi)商用車柴油機發(fā)動機方面,可有效提升整機效率的發(fā)動機主要有:日野RANGER上配備的5.1 L新型發(fā)動機、五十鈴GIGA上安裝的9.8 L改良款...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機柴油機 2787 0

關(guān)于比亞迪第三代插混系統(tǒng)分析

插電式混動車集成了燃油發(fā)動機和電動機、油箱和電池,彼此優(yōu)勢互補。一方面,電動機憑借著自身的超高效率、超快反應(yīng)速度和動力輸出特性可以彌補發(fā)動機在非高效工作...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機電動機 2835 0

關(guān)于凱迪拉克高效可變升程發(fā)動機的性能分析

關(guān)于凱迪拉克高效可變升程發(fā)動機的性能分析

Tripower系統(tǒng)提供了三種發(fā)動機模式:高升程模式用于正常運轉(zhuǎn)工況;低升程模式為了在低負荷工況下有更高效率;在低負荷工況下沿著一條市內(nèi)限速的主干道區(qū)域...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機 3228 0

獨家解析寶馬、豐田新款4缸發(fā)動機性能和應(yīng)用

除了選用渦輪增壓器,寶馬M利用客戶在賽車領(lǐng)域的經(jīng)驗,還采用了其他措施來平衡響應(yīng)性與高性能之間的利弊。例如,AWD X2 M35i的動力總成在進氣低壓和高...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機渦輪增壓器 1956 0

探討幾何形狀對摩擦功率的影響

探討幾何形狀對摩擦功率的影響

下一步應(yīng)對試驗中所采用的方案措施降低平均摩擦壓力的最大潛力進行比較,為此考察了發(fā)動機整個運行特性曲線場中的最大差值。

2019-08-15 標簽:發(fā)動機功率 2102 0

淺談未來提升發(fā)動機性能的主流增壓技術(shù)發(fā)展趨勢

渦輪增壓器在整個系統(tǒng)中的作用及其如何與其他發(fā)動機技術(shù)相結(jié)合也很重要。汽油機在特定情形下可以與一個全可變電動液壓驅(qū)動系統(tǒng)進行匹配,并將這些技術(shù)特征及進氣方...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機渦輪增壓器 3751 0

關(guān)于本田第二代1.5T發(fā)動機性能分析和介紹

本田在日系廠商中應(yīng)該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動機的廠商,其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動機的相關(guān)信息,其中包括1.0L、1.5L和2.0...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機渦輪增壓發(fā)動機 1.6萬 0

關(guān)于轎車發(fā)動機的雙燃料燃燒過程分析

由于是稀薄燃燒,DDI方案選擇這樣來標定:使NOx原始排放達到柴油機的水平,然而殘留的幾乎僅僅由甲烷組成的HC排放的后處理卻對DDI燃燒過程提出了很大的...

2019-08-15 標簽:發(fā)動機功率天然氣 3491 0

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    基站測試
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    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動,802.11n怎么安裝。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
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  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
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  • 靜電防護
    靜電防護
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    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200,但是單片機不能達到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅(qū)動器 步進驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機器學習 TensorFlow
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